丝路经济带跨国物流通道的战略布局

跨国物流通道建设,对丝绸之路未来的发展起着决定性作用。可从物理通道、服务通道、信息通道三个维度出发,构建点—线—面—体的跨国物流战略通道体系。以跨国统筹规划为引领,物流枢纽基地建设为基础,通道物流规模化、常态化、便利化为目的,通道产业集群为重点,通道物流空间运营网络为依托,为丝绸之路经济带的发展提供强大的物流支撑。     

中国新疆扎实推进新丝路经济带核心区建设

丝绸之路经济带核心区建设为新疆经济发展带来了前所未有的机遇与挑战。2015年1月20日召开的自治区十二届人大三次会议提出,2015年,新疆将开创丝绸之路经济带核心区建设新局面,紧紧抓住国家"一带一路"建设重大历史机遇,扎实推进我区丝绸之路经济带核心区建设。"两会"期间,就如何扎实推进我区丝绸之路经济带核心区建设,代表委     

打造洮河长廊经济带 融入兰白都市经济圈

甘肃省委、省政府“中心带动”区域发展战略的实施和“建设兰白都市经济圈”战略决策的提出，标志着西部大开发第二个10年发展的号角在我省正式吹响。临洮县作为“兰白都市经济圈”的重要节点城镇，必须紧抓这一历史机遇，充分发挥近靠兰州的区位优势，通过打造洮河长廊经济带，积极主动做好“四个对接”，努力将临洮打造成为“兰白”地区的”四大基地”。     

借助“外力”提升内涵 构建开放的通道经济

发展通道经济，是指建立在交通、通信基础设施建设的基础上，改善区位优势，进而构建开放的经济通道，加强区域经济合作，促进区域经济有效发展。     

全面融入“一带一路”和长江经济带战略

不谋全局者,不足谋一域。一个地区的发展,必须全面融入国家发展战略格局,在服务全局中审视自己、发展自己、提升自己。开放是时代潮流、大势所趋。实施＂一带一路＂和长江经济带战略,是中央统筹对外开放和区域协调发展的重大决策,是国家新的发展战略格局,也给各地区拓展发展空间、优化资源配置带来新机遇。     

建设丝绸之路经济带 推动亚欧大陆桥通道发展

正2013年9月7日,习近平总书记在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲,倡议与中亚五国共同建设丝绸之路经济带,将其作为一项造福沿线各国人民的伟大事业。《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》中,进一步明确推进丝绸之路经济带建设,形成全方位开放新格局。满洲里海关积极响应以习近平总书记为首的党中央国务院的战略构想,将积极推进亚欧铁路大陆桥通     

柳州:利用“三个效应” 打造西江经济带核心城市

正珠江—西江经济带发展规划即将上升为国家战略,广西启动实施双核驱动战略,并提出两个建成奋斗目标,形成了全新的发展格局。作为西江经济带在广西境内的第二大城市——柳州,是广西最大的生态工业城市,工业比例在广西首位,占广西总工业1/4,雄厚的工业实力已然是辐射力极强的中心,故柳州有责任有使命充分发挥作为工业城市的核心带动作用,与其他城市一起做大做强西江经济带。为此,柳州提出了实     

统筹区域发展 积极打造沿黄经济带

推进呼包鄂一体化进程,积极打造沿黄经济带是自治区党委、政府一项高瞻远瞩的重要战略决策。呼包鄂区域是内蒙古发展最快的地区,其辐射和引领作用,对于进一步加强区域统筹,积极推进一体化发展具有重大战略意义。在此基础上,加强区域规划引导,打破地区分割,消除体制性障碍,优化资源配置,促进生产要素合理流动,在一体化发展上迈出实质性步伐就成为一项具有长远意义的战略举措。     

月读

8月3至4日,重庆市委书记孙政才在万州区调研时强调,万州具有良好的区位优势和发展基础。要认真贯彻落实中央和市委的决策部署,始终牢记“发展是第一要务、民生是第一目标、稳定是第一责任”,坚定不移地以经济建设为中心,大力实施五大功能区域发展战略,全面深化改革、扩大开放,坚持“面上保护、点上开发”,突出自身特色和功能定位,主动融入长江经济带建设,大力发展特色产业,坚持加快发展与保护生态并重,持续保障和改善民生,当好渝东北生态涵养发展区科学发展、加快发展的排头兵。     

起航中的“一带一路”

在经济新常态下,地方增长动力亟需激活,长期以来无序竞争带来的路径依赖也亟需改变,在这种背景下,中国政府将战略思路定位为区域协同,国内协同与国际协同双管齐下。国务院总理李克强在今年的政府工作报告中三次提及"一带一路",并明确指出要把"一带一路"建设与区域开发开放结合起来。如果说2014年是"一带一路"战略的"倡导之年"的话,那么2015年将是这个战略逐步落实之年。今年"两会"采访中,青海、广西、山东、河北等各地代表委员,不约而同地向《中国经济信息》     

开发两江流域，构建新兴经济带——加快四川川东北经济区发展的若干思考

区域发展战略是对一国之内特定区域发展所做出的长远的、重大的、全局性的谋划。它规定着区域经济发展方向，发展模式和生产力布局等重大问题。其核心内容是根据区域现实的发展条件，进一步发展面临的机遇与挑战，提出在一定时期的战略目标和为实现战略目标而制定出的战略指导思想、方针、重点、步骤及对策等。区域发展战略具有全局性、长期性、系统性、综合性和阶段性等特征。     

面向三大领域改革开放 构建六大支撑体系——玉林市参与21世纪“海上丝绸之路”经济带建设的思考

正玉林作为广西北部湾经济区"4+2"城市之一,积极参与21世纪"海上丝绸之路"经济带建设将有利于玉林融入经济区一体化发展、深化玉林机制体制改革、促进玉林对外开放与合作、加快玉林的经济社会的发展。玉林市面向三大重点领域抓好"海上丝绸之路"经济带开放合作(一)面向东盟开放合作,提升经贸人文交流水平。推进与东盟经贸合作的战略调     

参与西江经济带建设推动桂平经济科学发展

“打造西江亿吨黄金水道,推动区域经济协调发展”是自治区党委、政府立足广西发展大局作出的一个重大战略部署,《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》明确指出“积极打造西江经济产业集聚优势”。桂平市地处打造西江“亿吨黄金水道”的核心区域和重要节点,将紧紧抓住西江经济带建设纳入国家规戈0重大历史机遇,发挥西江黄金水道优势,积极参与西江经济带建设,着力构建工业经济新格局和打造旅游城市新形象,推动桂平科学发展、和谐发展、跨越发展。     

合川：打造工业经济“升级版”

原本工业基础薄弱的合川,近年来加快产业结构调整,加快产业转型升级,加快工业园区建设,使工业成为拉动区域经济快速增长的最强“引擎”。     

发挥联社独特优势,努力打造“三大服务平台”

<正>党的十八大强调指出:要加快完善社会主义市场经济体制,完善公有制为主体、多种所有制共同发展的基本经济制度……。要毫不动摇巩固和发展公有制经济,推行公有制多种实现形式……集体经济是公有制经济的重要组成部分,十八大报告中的这些论述,使我们在集体经济领域工作的人感到倍受鼓舞,坚定了发展集体经济的道路自信、理论自信、制度自信。为了使     

打造美丽宜居品质城市和高水平交通强市 全力助推宁波争创社会主义现代化先行市

十三五以来,宁波市委、市政府着眼扩大城市区位优势、体制机制优势,全面融入长江经济带、长三角一体化发展国家战略,主动对接全省大湾区、大花园、大通道、大都市区四大建设,深入实施拥江揽湖滨海城市空间发展战略,全力打造一体化综合交通体系,不断提升城市发展能级,呈现了一些亮点。十三五宁波城建交通事业实现了大提升一是综合交通实现大提升。     

依托自然禀赋和区位优越打造“两区两带一城”

近几年佳木斯市实施了“强化城市功能,塑造城市品牌”的发展战略,在第三轮城市总体规划修编过程中,对城市发展、产业结构调整、自主创新、财源建设、小城镇建设、住宅产业发展、特色旅游发展等进行规划定位,提出了“沿江发展,两岸繁荣：控制老区、拓展延伸;经营城市,整合资源：管理绩效,提升品位”的城市发展蓝图。     

制造强省建设面临的形势和环境

“十三五”时期浙江省制造业发展环境将发生深刻变化,必须坚定不移推进结构调整和转型升级,努力形成新的经济增长点,塑造国际竞争新优势,抢占制造业的未来发展先机,积极稳妥应对内外部挑战 当前,浙江发展仍处于增长速度换档、结构调整阵痛、前期刺激政策消化时期,发展动力转换、产业结构调整、制度优势再造的重要战略机遇期。     

青岛将用好海洋资源优势

作为中国首个以海洋经济为主题的区域发展战略《山东半岛蓝色经济区发展规划》的中心城市，青岛应如何抓住历史机遇实现跨越式发展？温家宝总理在政府工作报告中提出的“要坚持陆海统筹，推进海洋经济发展”的要求，为青岛发展海洋经济指明了方向，提供了新的动力。未来五年，蓝色经济将成为推动青岛发展的主要动力之一。     

加快培育战略新兴产业 推动科学发展新跨越

作为我省西翼重要的经济增长极,嘉峪关市区域优势明显,工业基础雄厚,光热资源丰富,产业承接能力强,具有发展战略性新兴产业的独特优势。为此,我市不断加快推进发展方式转变和产业结构调整,大力发展以新能源及新能源装备制造业为主的战略性新兴产业,有力地推动了经济社会快速发展。