二手车市场发展趋势思考

世界汽车工业的发展历程表明,一个国家汽车产销量的增长必然带动汽车后市场-二手车市场交易的增长.中国汽车产量已位居世界第二,市场经济规律要求二手车市场交易要快速跟上新车产销量的前进步伐.     

中国二手车市场的发展分析

我国汽车市场近5年飞速发展,二手车市场已成为汽车产业链中非常重要的一环.文章基于此背景,通过对国内二手车市场从销售数量、品牌二手车、国家政策3方面分析了其现状,得出了目前二手车市场存在的一些问题,并有针对性的提出了一些发展建议,以期对我国二手车市场的发展提供一些帮助.     

“十二五”我国将加快汽车流通体系建设

针对当前国内汽车流通市场布局不合理、营销水平不高、二手车交易规模小等问题，商务部市场建设司副司长曹德荣近日指出，“十二五”时期，我国将加快汽车流通体系建设，     

商务部下发通知:加强报废汽车信息统计工作

日前,商务部印发了<关于加强二手车、报废汽车信息统计工作的通知>.<通知>要求各地商务主管部门督促有关企业,按照<二手车交易经营情况月报表>和<报废汽车回收拆解经营情况月报表>的要求,认真做好二手车交易、报废汽车回收拆解信息统计报表的填报工作,每月5日之前将上月报表分别报送中国物流与采购联合会和中国物资再生协会.     

二手车市场或井喷 电商纷纷抢食

正"二手车已经进入井喷期。"在刚刚落幕的海口2014中国汽车流通行业年会(以下简称"海口年会")上,这是被提到最多的一句话。"今年,我国二手车销量有可能突破900万辆。"中国汽车流通协会副会长于元渤在海口年会上表示。来自中国汽车流通协会的数据显示:2020年二手车销量将达到2000万辆,市值有望突破1万亿。"新车市场赚钱越来越难,二手车市场却商机无限,任何和汽车相关的企业都想进入。"汽车互联网金融服务公司第1车贷CEO郭超在海口参加年会期间接受《中国经济周刊》采访时说。     

商务部召开东北地区报废汽车、二手车升级改造和专项整治工作座谈会

2012年10月31日至11月2日,商务部在大连召开东北三省报废汽车、二手车升级改造和报废汽车专项整治工作座谈会。商务部市场体系建设司邓立副司长、陈跃红处长等领导同志出席了会议。会议由邓立副司长主持,大连市商委主任张跃良致欢迎词。黑龙江、吉林、辽宁3省商务厅负责同志以及大连市商委负责同志先后就本省二手车市场和报废汽车回收拆解企业升级改造和专项整治工作情况做了详细汇报。黑龙江省物资再生协会、辽宁省     

武汉城市圈汽车售后服务市场存在的问题及解决措施

本文分析了汽车后市场的定义和武汉城市圈的公路交通现状决定了其汽车消费和后汽车服务市场潜力的巨大。然后对武汉后汽车服务市场进行了简单的调查研究,并根据研究结果和武汉城市圈汽车后市场服务的现状,提出了相应的策略:建立武汉城市圈汽车服务连锁经营模式;拓展武汉后汽车市场服务的范围。     

商务部2012年报废汽车回收体系建设和二手车交易市场升级改造示范工程启动会召开

为了进一步推动报废汽车回收体系建设和二手车交易市场升级改造,部署2012年有关工作,商务部市场体系建设司于2012年6月5日在天津市召开了"2012年报废汽车回收体系建设和二手车交易市场升级改造示范工程启动会"。来自报废汽车回收体系建设、二手车交易市场升级改造示范工     

二手车置换：汽车消费新趋势

目前,国内已有多家汽车生产厂商开展了二手车置换业务,并且投入很大力量。二手车置换业务已成为许多汽车厂商市场战略的重要组成部分     

日本汽车产品的市场流通体系

日本是汽车大国，汽车工业非常发达，与其先进的生产技术相适应，日本也形成了其独特的汽车产品市场流通体系，这一体系极大地促进了日本汽车生产厂家的市场开发，确保了大量生产体制的建立，也促进了汽车生产技术的不断进步，目前我国汽车工业正朝着大生产，大市场，大流通的方向发展，为此，借鉴一下日本的经验是很有必要的。     

杭州市技术市场的发展与趋势

杭州市技术市场的发展与趋势沈悦林，陈长泉，周军１、发展概况杭州市的技术贸易活动最早出现于１９７９年。１９８１年市政府批准建立了杭州市科技开发服务公司。１９８５年在全省率先建立了实体型的常设技术市场──杭州技术市场。１９８７年成立了“杭州技术市场联谊会...     

A汽车经销商集团二手车业务财务管理问题研究

随着我国经济的快速发展,人民生活水平迅速提高,汽车行业发展迅猛,二手车交易量也大幅提升。2011年,我国二手车累计交易量达433万辆,同比增长12.47%;2015年全年二手车交易增长10.6%,达到740万辆;2016年,全国二手车成交量达到1039万辆,交易金额约5535亿元,几乎占全国新车销量2800万辆的一半。同时,涌现出大量经营二手车业务的汽车经销商集团,如广汇、国机、庞大等,多品牌4S店全国已达到上万家。A汽车经销商集团通过开展二手车置换业务,提升新车销售。但是,随着二手车业务的拓展,企业涌现出了大量财务管理问题,制约了企业的进一步发展。文章在分析汽车经销商集团二手车业务不同经营模式下财务管理的特点基础上,介绍了A汽车经销商集团二手车业务的经营模式和对财务管理的要求,并深入探讨了当前A汽车经销商集团二手车业务,在财务管理中存在的核算、现金、税务风险等问题,并针对性地提出了加强A汽车经销商集团二手车业务财务管理的对策措施,以期为汽车经销商集团加强二手车业务财务管理提供有价值的借鉴。     

凤阳投资5亿元建报废汽车循环经济产业园

<正>为推进循环经济发展、建设生态文明社会,凤阳县刘府镇依托资源、区位、效能等优势,积极推进滁州市报废汽车循环经济产业园建设。凤阳县刘府镇"汽车拆解和二手车交易"市场发展优势明显,滁州市报废汽车循环经济产业园就坐落于刘府镇工业集中区.     

初探汽车金融分领域的发展

正汽车金融贯穿于汽车制造、销售、消费、租赁及二手车交易等全过程。但中国汽车金融产业链并不健全,除在汽车制造、销售金融和汽车保险等领域相对成熟外,汽车消费金融覆盖率尚低,汽车租赁处于起步阶段,二手车金融由于二手车市场的不健全而几无涉足者。虽然国内汽车金融尤其是汽车消费金融曾遭受过坏账大幅提升、银行大幅收紧汽车信贷的负面影响,但而对国内汽车产业转型的大格局,汽车金融正迎来更快的发展期。从产业规模看,2012年汽车金融发展速度超过了34%,达到4220亿元,2013年汽车金融同比增长35%,更是达到5697亿元。预计今后将保持平稳发展的态势,汽车金融作为汽车产业新的利润增长点成为车企和相关汽车金融从业机构发展的重点。汽车金融产业链如图1所示。     

《二手车流通管理办法》评析

日前，商务部、公安部、工商总局、税务局四家管理机构共同发布了2005年第2号令，令人期待已久的《二手车流通管理办法》正式公布实施。商务部有关人士表示：“二手车流通市场在中国极具发展潜力，培育和发展好这一市场既可方便二手车交易，拉动消费，又能够增加税源，是一项利国利民的大事。”     

浅析汽车后市场服务现状与发展策略

近几年，随着人们收入和消费水平的不断提升，汽车市场发展异常迅猛，而与之相关的汽车后市场发展相对滞后。文章以江苏苏州为例，从苏州汽车后市场发展的经济环境、政策环境、消费环境等多方面出发，以点汽车后市场服务企业为切入点，分析苏州汽车后市场的发展现状、特点和发展趋势，总结汽车售后服务业成功的经验和目前存在的主要问题，从企业和政府两个角度对苏州汽车售后服务业的发展提出建设性意见。     

对自主创新的整车产品应给予政策扶持

把现代汽车服务业务作为新的经济增长点,加快发展汽车金融、汽车租赁、二手车买卖、车载信息、车联网等业务,不断满足用户多样化的服务需求汽车产业是传统制造产业,其中新能源汽车也是战略性新兴产业,＂十二五＂期间进一步提升汽车产业能级,要按照创新驱动、转型发展的要求,围绕＂以人为本＂这个核心,从两个方面来思考：一是在市场经济条件下,如何满足市场和用户的需求;     

投资汽车服务市场正当时

利润“奶酪”有多大? 美国《新闻周刊》和英国《经济学家》周刊,近年都曾刊载专门文章,对汽车服务市场的潜力和前景进行分析,同时引用了世界排名前10位的汽车公司近十年利润情况分析,最后得出结论:在一个完全成熟的国际化的汽车市场,有50％～60％的利润是在其服务领域中产生的。换句话说,2001年全球汽车商(含生产、销售、服务)总利润大约8万亿美元,其中就有4万亿美元     

商务部开展2012年升级改造项目摸底调查

自2009年商务部决定开展二手车交易市场和报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程以来,升级改造工作取得初步成效。2012年,将继续推动升级改造有关工作。初步设想按照适当集中的原则,重点考虑以下支持方向:一是鼓励大型汽车流通企业发展品牌二手车连锁经营,建立品牌二手车卖场、精品店,支持建设二手车交易示范市场,主要包括改造和建设经营基础     

潮起潮落看车二手车市场为何做不大?

加入世贸组织后,服务贸易体系影响最大,国外资本对中国有利可图的也是服务贸易.我国汽车服务贸易体系很薄弱,在汽车流通的交易链中,二手车这一环节还很薄弱,二手车市场也将是很重要的竞争领域.