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刘伟 《中国公路.建设市场专刊》2015,(5):106-107
<正>打击偷逃费、堵漏增收工作是贯穿收费管理工作的一项主要内容,是促进收费管理工作规范、有序发展的重要保障,只有加大设备设施投入、严格管理、群防群治才能有效避免通行费的流失。偷逃通行费的两种手段车辆在通过收费车道时作弊以达到偷逃通行费的目的,其手段主要包括冲磅和跳磅两种。冲磅是指车辆在进入车道前就开始加大油门,加快车辆行驶速度(一般能达到时速10公里至30公里),从而达到减轻车辆总质量并少缴通行费的目的。冲磅现象的出现,不单纯是漏缴通行费的问题,更可怕的是车辆的高速行驶,会危及值班人员的人身安全和收 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2016,(19)
正当前,我国高速公路通车里程越来越长,车辆的单次通行费越来越高。一些不法司机使出各种手段弄虚作假,以达到偷逃通行费的目的,而且偷逃费现象日益猖獗。经过长期现场稽查,对各种偷逃费现象进行总结,天津市高速公路联网收费管理中心设计了收费稽查系统。其设计理念及思路是:针对当前各种偷逃费方式,提出有针对性的措施,借助信息技术的力量,提升偷逃费稽查的科学 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2021,(2)
正在当下全国深化收费公路制度改革的关键时期,偷逃高速通行费行为,严重扰乱了高速公路的正常管理、运营秩序,给高速公路管理部门造成了巨大经济损失。近日,四川交投配合当地警方成功侦破"9·16倒卖通行卡偷逃高速公路通行费案",有效防治了同类逃费行为态势的蔓延,也为今后同类型案件治理提供了宝贵的借鉴意义。 相似文献
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黄建国 《中国公路.建设市场专刊》2019,(5)
正收费稽查是收费站重要的工作职责之一,在未来,越来越多的省界收费站取消后,各站所的收费稽查工作量将越来越大。省界收费站的取消,虽然将使高速公路车辆通行更加畅通,但不可忽视的是也将给偷逃通行费者带来更大的利益空间,偷逃通行费的手段也将越多样化。加强高速公路车辆通行数据分析,不仅有利于提升站所管理水平,而且有利于提高取消省界收费站后的收费稽查工作实效。这里,笔者运用计算机 相似文献
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高速公路路网建设是我国基础设施建设的重要内容,高速公路的建设对经济发展起到推进作用.近年来,各省均采用联网收费和先收费后拆分的通行费结算方式,而高速公路网通行卡则在全省联网收费中起到非常重要的作用.可以说,没有高速公路通行卡就没有全省的联网收费.由于技术等方面的原因,近年来有些司乘人员利用通行费征收技术方面的漏洞,偷换高速公路通行卡,偷逃高速公路通行费,对高速公路各营运公司的收入造成比较大的影响.研究和分析司乘人员换通行卡的动机并探求相应的对策是值得研究的问题. 相似文献
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程青梅 《中国公路.建设市场专刊》2014,(15)
正影响通行费征收的因素,既有宏观经济、国家政策方面的因素,也有公司内部管理水平的因素,以及社会方面的制约因素和一些不可预测因素。作为高速公路管理公司,不仅要考虑到社会效益,更要关注企业的经济效益。本文在梳理高速公路收费理论与我国高速公路发展的基础上,通过对S公司通行费征收影响因素分析,有针对性地提出了提高通行费征收额的对策和措施。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2019,(14)
正随着省界收费站的取消,全国将实现"一张网"运营格局,偷逃通行费的诱惑会更大。近期,苏鲁两省联合破获了省界收费站取消后的首例暴力闯卡逃费案件,为全面取消省界收费站后跨省联合打击偷逃费提供了有益借鉴。随着省界收费站的取消,高速公路将形成"全国一张网"的运营格局,交费里程越来越长、单车交费额越来越高,部分车辆通行费可能会超过万元,在偷逃通行费的违法成本较低的情况下,极易出现跨省逃费行为。近期,江苏交通控股有限公司与齐鲁交通发展集团有限公司协同联动,成功破获苏鲁省界收费站取消后的首例暴力闯卡 相似文献