北京和谐流通业构建研究(下)

3城市中心区与郊区问题。随着北京结构调整,城区人口减少,城市郊区化成为发展趋势,全市人均商业面积2平方米,但郊区商业设施不足,使之表现为流通业结构在空间结构的不平衡。据统计,2007年首都核心功能区和城市功能拓展区的社会消费品零售总额为3101．22亿元,占38002亿元的816％,而城市发展新区和生态涵养发展区所占的比例仅184％（详见图1所示）。本文认为,郊区商业设施的不足,城市商业设施过度,这种不平衡现象在短期内不会消除。     

流通现代化及流通业竞争力研究(上)

流通现代化是指伴随着工业化社会和信息化社会在商品流通领域产生的变革、创新过程。流通现代化的特征可以概括为:经营连锁化;物流配送化;交易电子化;管理网络化;流通效率化;服务人性化。流通业竞争力是指一个国家(地区)的流通业在开放经济条件下,在国际资本流动和国际市场中所表现出来的财富积累能力和成本、效率状况。两者目标一致,相互促进。     

江苏流通业改革与发展二十年(下)

<正>江苏省商业经济研究所 二、二十年改革取得的主要成绩 改革开放以来,特别是进入90年代以后,随着计划经济体制向市场经济体制的转变,全省流通领域发生了巨大变化,各项改革正在逐步深入,为各级各类流通企业的生存与发展创造了越来越广阔的空间。目前,全省流通规模日益扩大,流通现代化步伐不断加快,流通企业的经营机制也越来越灵活,以致流通业在国民经济和社会发展中的地位和作用日益重要,为促进全省经济的持续、快速、健康发展作出了积极的贡献。     

流通现代化及流通业竞争力研究(中)

影响和制约我国流通现代化和流通业竞争力水平的因素“十五”期间我国流通现代化已处于起步阶段,流通业竞争力水平有所提升,但总体而言我国流通业还处于传统的以劳动密集型为主的发展阶段,技术含量低,资本扩张能力较差,因而流通现代化水平和总体竞争力水平还极为有限。主要表现在:商品流通和资本周转缓慢,库存比重过高,流通效率低下;流通业中传统流通方式、业态仍居主导地位,现代流通业所占份额尚小,第三方物流仅处于萌芽状态;流通总成本过高,流通企业小散差、竞争力不强,市场集中度和信息化程度都很低下;流通业在GDP、增加就业、提供利税…     

江苏流通业改革与发展二十年(上)

<正>商业、粮食、物资、供销系统共同构成商品流通业的主体,是国民经济的重要组成部分,是组织商品流通、形成各类市场的主要部门,成为联结生产和消费的桥梁与纽带。 1949年,新中国成立后,党和政府采取了一系列恢复和发展经济的政策,使国民经济迅速得到了恢复和发展。随着工农业生产的发展,居民购买力的提高,江苏的流通业与市场也逐渐走向复苏与繁荣。但是,由于长期以来对于计划与市场关系认识的历史局限性,以致多年来把计划作为社会主义的根本特征,而市场则当做资本主义的专利。因此,从“一五”计划开始,全国     

流通业前景可期

<正>国务院常务委员会于7月10日通过《国务院关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》(以下简称《意见》)。对于流通行业来说,这是一个非常重要的文件,包含了三个理论突破以及三个政策亮点。第一个理论突破是,《意见》明确把流通作为一个产业。什么叫产业?指的是提供物质生产的,有物质产品的行业才叫产业。但是流通长期以来被认为只是倒买倒卖,没有算作产业。而在现有的市场经济条件下,流通产业有着巨大的增值作用。此外,流通在引导生     

流通现代化及流通业竞争力研究(下)

促进流通现代化和提升流通业竞争力的政策建议流通现代化是实现工业化的重要内容和前提条件。从世界发达国家走过的历程看,在工业化发展到一定程度,都经历了一个流通现代化的阶段。如日本曾在20世纪60年代连续推出三个流通现代化的五年计划,意在配套和促进工业化的进一步发展。应该说,西方发达国家在近50年来流通现代化过程中积累了丰富的经验,我们一定要借鉴,但不可以照抄照搬。我国在推进流通现代化的过程中,一方面要虚心学习发达国家流通现代化经验,另一方面要从中国基本国情出发,吸收和消化这些历史经验,制定适合国情的方针和政策,采取…     

关于提升黑龙江省流通业竞争力的思考

目前,黑龙江省流通业正面临着有利因素与不利影响同在、机遇和挑战并存的局面。以建设国际化的大流通体系、大力提升流通业竞争能力为目标,从加强宏观调控入手,采取政府、行业、企业三个层面联动的方式和政府扶持、政策引导、企业努力的手段,引导流通业抓住机遇、迎接挑战,对于尽快扭转黑龙江省流通业相对落后的局面,具有现实和长远意义。     

广东流通业的发展状况与产业政策研究

流通业是社会大生产过程的重要环节,是决定经济运行速度、质量和效益的引导性力量,对经济发展起着重要带动作用,并与人民群众的日常生活息息相关。现代流通业通过广泛采用现代枝术手段和先进的经营管理形式,对传统流通形态进行改造、创新和发展,代表了流通业的发展方向。     

中国商品流通业市场结构与绩效实证研究

通过构建商品流通业市场绩效的评价指标体系,并利用1995年～2007年数据,借助因子分析法,得到了中国商品流通产业市场缋效水平因子;进一步以市场绩效为因变量,市场结构的影响因素为自变量.建立回归模型,对中国商品流通业市场结构和绩效进行实证分析,研究结果表明:中国在流通产业组织政策上应构筑适度的进入壁垒与合理的退出壁垒,商品流通企业要通过并购、控股和联营等方式扩大企业规模,不断提高产业集中度.     

工业化中后期流通业发展的思考

长期以来,我国流通业的发展滞后于工业化进程,流通在国民经济中的作用仍然十分有限。在工业化的不同阶段,流通效应也呈现出结构性的变动。当前我国已处于工业化中后期阶段,工业呈现出重化工业的特征,大生产的发展对流通提出了更高的要求。在此背景下,应进一步强化流通价值实现效应,加大流通价值增值效应,引导流通优化效应的实现。在阐述流通效应理论的基础上,分析当前流通业实践中的相关问题,寻找流通业在重化工业时期的发展新思路。     

社会主义市场经济背景下流通业的发展研究—基于流通市场化和流通现代化的文献综述

当前,经济市场化程度已经成为衡量经济体制建设的一个重要指标,而经济市场化离不开流通市场化和流通现代化.在经济市场化进程中,流通市场化和流通现代化在履行经济职能过程中的技术化、程序化、规范化,对市场经济的不断完善具有潜在的推动作用.流通市场化和现代化关系到国民经济生产系统和消费系统的相互耦合,对整个国民经济系统的平衡运转和良性循环具有十分重要的作用.理顺流通市场化和流通现代化的内涵及联系,有助于正确把握市场经济运行规律、流通业发展动向及二者之间的关系,为制定科学的决策指明方向.     

人力资本视角下流通业集聚的动态产业效应

本文利用1999~2011年我国30个地区的面板数据,分时段实证检验了人力资本集聚视角下流通业集聚与流通经济之间的动态关系。结果显示,流通业集聚对流通经济发展的促进作用不断增强;同时,人力资本集聚对流通业集聚的产出效应提供强有力的资源要素,从而进一步促进流通业集聚的产出效应。     

新时期流通业的发展与经济结构的调整

改革开放20多年来,经济结构调整始终是各项经济政策安排的要点,也取得了相当大的成效.但是,同人们期待的基本目标,特别是同加入世界贸易组织新时期的总体要求相比,中国经济结构调整的力度和成效还是远远不够的.作者认为,流通业天然具有调整结构所无可替代的重要功能,中国结构调整效果不够理想,同流通业受到轻视、忽视和发展滞后有极大的关系.文章将就此问题作出简要分析并提出相应的政策建议.     

我国流通业发展形势及主要任务

本文认为,近年来我国流通业得到了长足发展,但还存在不少亟待解决的问题:一是国有流通企业历史债务包袱沉重;二是相当一部分城市的社区商业设施不足,网点布局不合理,服务功能单一;三是商业科技工作基础薄弱,与国外差距较大;四是侵犯知识产权的问题比较严重。文章指出,未来五年我国流通工作有九项主要任务,即积极扩大国内消费,加速推进流通现代化,健全现代市场体系,提高市场运行调控能力,加快发展商业服务业,促进国内贸易区域协调发展,进一步整顿和规范市场流通秩序,提高内贸领域对外开放水平以及加强内贸领域法律法规和标准体系建设。     

基于农村商贸流通业的农产品供应链——商贸流通业城乡协调发展战略研究(之一)

本文分析了我国农产品供应链的类型和农村商贸流通业的现状,提出新型农产品供应链的模式及基于农村商贸流通业的现代农产品供应链的建立策略。     

促进流通业与城市经济和谐发展

流通业对城市经济发展的促进作用日益受到重视,引发了诸多讨论。本文分析了流通业与城市经济发展中存在的问题和成因,提出了以流通业为先导,促进城市经济发展以及如何促进流通业与城市经济和谐发展的对策建议。     

商贸流通业与经济增长研究综述

商贸流通业的发展对国家经济的增长、产业结构的优化、城市化进程的快速发展是非常有利的。本文以最近几年国内外发表的商贸流通业的相关论文为基础,综述有关商贸流通业以及商贸流通业与经济增长的相关研究成果。     

流通业的物流模式研究

物流在流通业的表现决定了流通业服务水平的高低和商品的最终价格。目前中国流通业的物流尚存在一些问题,物流在流通业中有四种模式,即:自营物流、外包物流、共同化配送、供应商配送,商业企业在什么情况下采取自营物流或外包物流是需认真选择的。所以未来流通业的物流将朝着电子商务、专业物流、供应链优化和优化采购环节等方向发展。     

我国流通业信息化变革及对流通产业发展的影响

流通业信息化水平是衡量一个区域经济发展水平的重要指标,是推动区域产业结构调整的重要动力。本文分析了流通业信息化变革对流通业发展的影响,结果发现流通业信息化与流通业发展之间存在显著的正相关效应,流通业信息化对流通业发展的促进作用大于流通业资本投入,但小于流通业劳动投入。