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一汽锡柴汽车改装厂大力推行改革，建立了以市场机制为导向的“人人都是经营者”内部管理模式，极大地发挥了广大职工的工作积极性。据统计，自今年３月份该厂实施“人人都是经营者”管理模式以来，产销量同比增长４０％和４９％，销售收入同比增长３５％，资金回笼同比增长４４％，应收账款比去年下降３％。一汽锡柴汽车改装厂何以取得这些成绩？归根结底是推行“人人都是经营者”模式。角色的转换带来了观念的锐变。生产者成为经营者，经营体以投入产出作为衡量经营成果的依据，以经营收益进行分配，实行自负盈亏，以市场机制解决上下道工… 相似文献
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在我国加入WTO、市场开放、国内汽车行业竞争更加激烈的情况下，一个濒临倒闭的轻客企业，经过新班子励精图治，锐意改革，减亏４０００多万元，使企业从困境中崛起，这不能不说是一个奇迹。河北长安胜利汽车有限公司是一家生产轻型客车的国内大型二类企业。２０世纪９０年代中期曾一度辉煌，９０年代后期，由于冗员过多，不良资产包袱沉重，管理基础未能随公司规模的扩大而进一步强化等原因，生产经营逐步陷入困境，产销量急剧下滑，至２０００年跌至低谷，产量仅为２４００辆，亏损５０００多万元，几近资不抵债。在这紧要关头，公司召… 相似文献
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认真学习“三个代表”重要思想，并能够真正落实于自己的行动，就一定会取得实效。这是一汽锡柴在近１０年多来的持续、稳定、健康、快速的创业历程中，成功实践“三个代表”的深切感受。实践之一：运用“三个代表”锡柴生产力水平持续提高科技是第一生产力。发展生产力必须坚持科技进步，只有坚持走科技进步之路，不断解放和发展生产力，才能使企业实现持续、健康、快速发展。１９９２年以来，锡柴厂以科技兴厂作为首要的选择，始终以市场的需求为目标，加大新品开发力度，几乎每年要开发２个以上的新品和１００多个变形品种，主导产品６１… 相似文献
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进入新世纪以来,江苏四达集团在脱胎换骨的嬗变中,坚持战略为上,以人为本,产销量从2001年的1300多台到2003年的65000台;营业收入从2001年的3亿元到2003年的15亿元,利润率连续3年平均以60％递增。短短的3年时间里,四达公司由 相似文献