环首都经济圈产业发展问题研究

打造环首都经济圈,是促进河北与北京发展的战略选择,但在发展过程中,两地产业布局规划是主要问题,特别是河北环首都县市产业发展中更应该注意处理好政府与市场的关系,注重比较优势与竞争优势,与北京形成产业互补,建设首都绿色经济圈,促进区域经济协调发展。     

环渤海经济圈海洋经济协同发展路径研究

在京津冀协同发展战略的大背景下,环渤海经济圈具有海洋经济协同发展的天然条件,具备海洋经济协同发展的必要性和可行性,应进一步发挥海洋资源优势,合理配置环渤海经济圈海洋资源,充分利用区域之间的各种联系与便利条件,加强区域内部海洋经济合作与联系,提升圈内沿海地区海洋经济实力和竞争力,探索环渤海经济圈海洋经济区域协同发展路径,形成区域海洋经济优势互补、良性互动的积极局面,实现区域海洋经济协调发展。     

统筹、合作——环渤海经济圈崛起的必由之路

环渤海经济圈在我国经济发展中有举足轻重的地位，它的发展既关系到区域内企业的发展，又关联到全国的战略，并影响到东北亚地区的经济合作。5800公里的海岸线上，60多个大小港口星罗棋布，是中国乃至世界上城市、工业区、港口区最为密集的地区之一。     

区域物流业促进区域经济发展的逻辑增长模型实证研究——基于三大经济圈

借助逻辑增长模型以分析和总结区域物流业对区域经济发展产生的相关影响,且基于三大经济圈,运用边际分析以及弹性分析,推断三大经济圈物流业所对应的单位增长将会给区域经济发展施加的促进作用。当物流业处于不同的增长阶段时,其对区域经济增长将会表现出不同的促进作用。     

中国区域经济发展现状分析与趋势展望：兼析华南经济圈的发展与经验

80年代以来,在中国高速经济增长中,区域经济的发展做出了重大贡献,其中,华南经济圈(这里特指广东、福建、海南,以下同)立下了汗马功劳,为中国向市场经济过渡,用市场机制配置各类资源,调节生产、交换、分配、消费的主体,塑造市场经     

河北省融合首都经济圈区域一体化转型与体制建设的对策研究

京津冀区域合作在体制与机制上存在严重的缺陷,缺陷引致诸如"廊坊分歧"以及京津冀都市圈区域规划难以实现等诸多问题。因此,首都经济圈规划的启动需要京津冀两市一省区域合作体制与机制的顶层设计。河北省作为首都经济圈的重要区域,应积极探索首都经济圈区域一体化协调发展的体制与机制。基于此,本文从健全区域管治机制、创新区域发展政策和提高规划实施效能三个层面,提出河北省融合首都经济圈区域一体化转型与体制建设的对策建议。     

上海世博会辐射长三角经济圈

世博会素有＂经济、文化、科技奥林匹克＂之称。上海世博会的举办不仅直接促进上海的国际化和现代化发展,也为长三角区域经济一体化提供了重要的平台,将对长三角区域乃至长江流域经济带产生显著的推动作用。     

山东区域经济发展与齐鲁文化关系研究

区域经济是地域文化得以发展延续的根源和基础,发展水平各异的区域经济孕育催生出各具特质的地域文化。地域文化是区域经济社会发展的深层次内生动力和主导性资源。本文介绍了齐鲁文化的形成与发展以及山东区域经济发展的现状,研究了齐鲁文化与山东区域经济发展的相互关系,并且针对如何发挥地域文化优势,促进地域经济发展提出了相关建议。     

川南地区产业链供应链布局问题研究——基于成渝经济圈建设的大背景

四川省虽然经济规模庞大,但存在较为严重的不均衡发展问题,成都平原对四川省其他地区的资源虹吸是主要原因。成渝经济圈的建设,让成渝两地的经济增长得到更多的活力,但同时也让四川省其他地区面临更加强烈的资源虹吸。川南地区作为四川省经济增长的第二极,在成渝经济区建设背景下,一方面要谋求融圈发展,另一方面也要应对来自成渝两地的资源虹吸。要解决此问题,川南地区应该将自己的主导产业建立在成渝两地重点发展产业的上游供应链上,让成渝两地产业的高速发展成为带动川南地区经济发展的动力。     

我国三大经济圈经济发展评析

经济圈的发展是一个国家经济发展的重要拉动力量,长三角、珠三角和环渤海经济圈是我国经济发展的三个增长极,本文通过对三个地区的一些重要指标进行分析比较,对三个地区未来的发展状况进行了科学的预测。     

成渝地区双城经济圈区域物流对区域经济发展的影响

在分析成渝地区双城经济圈经济和物流发展现状的基础上,以成渝地区双城经济圈的数据作为样本,采用因子分析和多元回归方程相结合的方法,研究了物流发展对区域经济的影响,研究发现,成渝地区物流发展水平的提高对区域经济的发展有着显著的促进作用,提高物流运输能力、增加物流人力投入以及加强物流基础设施的建设可以极大地促进区域经济的发展。根据研究结果提出了促进成渝地区双城经济圈区域物流发展的建议。     

世纪之交的热点—环渤海经济圈

人们曾用“80年代看广东,90年代看浦东”这样一句话来描述中国经济增长热点地区的转移。那么,中国下一个经济的增长热点在哪里?放眼此时此刻到处都洋溢着建设者热情的广袤大地,众说纷纭。但是,在经过多方面分析之后,人们还是把目光聚集到     

聊城市农村经济发展模式研究

近年来,聊城市农村经济实现了突破性发展,本文在认真调查分析的基础上,总结出了特色种养模式、农业旅游模式、工业带动模式三种聊城农村经济发展的典型模式,分析了三种模式的经验启示,并对加快聊城市农村经济发展提出了可操作性的对策建议,希望对聊城市甚至其它地区的农村经济发展提供有益借鉴。     

山东区域经济趋同性实证分析

山东省在“十五”期间,实施了一系列区域经济协调发展政策,使得各地区经济差异缩小,形成区域经济发展的新格局。本文运用区域趋同理论,对山东区域经济发展态势进行了实证分析。     

区域一体化视角下的“首都经济圈”战略研究

打造＂首都经济圈＂是我国区域发展总体战略的重要组成部分,对于保障首都功能实现、提升区域竞争力和引领我国经济转型和崛起具有重要意义。本文明确了＂首都经济圈＂范围界定的原则、具体范围、圈层划分及各个城市的职能分工,提出要充分发挥国家层面的规划引导作用,明确＂首都经济圈＂的核心功能,创新区域合作的体制机制,推动基础设施一体化建设,强化生态环境建设和绿色发展,实现区域经济一体化发展。     

一般城市融入都市经济圈一体化进程的路径选择

就都市经济圈内一般城市融入一体化进程的基本方向和主要路径进行分析,指出其具体的路径选择主要包括培育统一要素市场,对接产业分工与协作,融入都市圈快速交通圈,打造通用信息平台,遵循区域发展总体规划实施城镇体系发展分区规划,交流与共享人才资源,创新政府公共协调制度等方面.一般城市通过上述方式汇入都市圈一体化进程,以此实现整个都市圈,进而实现城市自身利益最大化的发展目标.     

实现中原经济区与环渤海经济圈衔接融合的对策建议：以濮阳为例

围绕＂濮阳成为衔接中原经济区与环渤海经济圈的前沿＂主题,结合濮阳确立的＂石油化工、煤化工、盐化工＂三化＂融合链接示范区,中原经济区重要出海通道,中原经济区与环渤海经济圈衔接融合的前沿,省际交会区域性中心城市＂战略定位,提出了中原经济区从＂短期点对点、中长期战略合作、后期全方位深度合作＂对接环渤海经济圈的对策建议。     

环渤海经济圈省际经济差距分析

从GDP、固定资产投资情况、对外贸易、实际利用外资、地方财政收入等方面入手进行的分析研究表明,环渤海各省市区经济存在非平衡发展问题。综合环渤海4省2市1区的经济发展状况并进行分类得出:北京、天津属经济发达的第一梯队,山东、辽宁、河北属经济较为发达的第二梯队,山西、内蒙古属经济欠发达的第三梯队。