首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
孙昊 《中国储运》2020,(1):68-68
提到叉车,大家头脑中的第一反应还是那种“并不智能”的物料搬运设备。但是随着行业内自动化、信息化思潮的发展,越来越多的产品分支开始出现:仓储车、窄巷道叉车、多向叉车……不同类型的叉车产品出现之后,锂电叉车、AGV等新型设备也开始大行其道。除了在产品类型上下苦工,中国市场的叉车企业也开始在销售服务体系上下功夫:越来越多的中国品牌开始生产中高端产品,甚至走出国门,将中国制造推向世界;而原本看起来“高冷”的外资品牌,也开始使出浑身解数,或关注经济型产品需求,或走向系统集成。  相似文献   

2.
贾锦珠 《中国储运》2008,(4):101-101
靠普(厦门)叉车属具有限公司,来自于叉车生产的强势国家——德国。德国制造业一向以其专业、精细、地道而享誉世界。国际上叉车生产制造大国也非德国莫属。这一方土地不仅孕育了林德、永恒力等著名叉车品牌,还成长出以拓展叉车用途、丰富叉车内涵、延伸叉车功能的叉车属具制造企业,德国靠普公司在中国成立的靠普(厦门)叉车属具有限公司就是这样一个在叉车属具行业中,有着独特设计理念、前沿开发能力和广泛市场销售网络的知名企业。  相似文献   

3.
于婷 《中国储运》2014,(9):88-89
正2014年是丰田叉车进入中国的第十一个年头,在这十一年间,丰田叉车在中国市场的销量由最初的800台到2013年近4000台,增长了近5倍。而这十余年来也正是中国工业车辆市场飞速发展的十年,2013年中国叉车市场销量达到了24万余台,比十年前同样增长了近5倍。在丰田产业车辆(上海)有限公司持续深入开拓中国市场的同时,作为丰田集团在全球的四大生产基地之一的丰田工业(昆山)有限公司也取得了长足发展。昆山工厂成立于2003年,当时是7系列和8系列丰田内燃叉车的组装基地;而到了2010年,昆山  相似文献   

4.
夏文 《中国储运》2010,(7):74-75
2010年开春以来的中国叉车市场,可以用“如火如荼”来形容。中国出口形势的改观和国内各行业产品产销量的陆续回升,推动了叉车等物流设备需求的强劲反弹。与此同时,叉车属具作为物流搬运不可或缺的一个环节,也迎来自2008年以来的又一个销售高峰。然而,在叉车属具市场蓬勃发展之际,我们也很遗憾地看到,某些叉车属具生产企业,  相似文献   

5.
于婷 《中国储运》2013,(6):79-80
韩国现代集团,可谓全球工程机械舞台上响当当的角色,其旗下"现代"品牌的汽车、叉车以及大型工程机械,都堪称各自领域中的佼佼者。现代集团的现代重工业株式会社与北京京城机电控股有限责任公司于2002年共同投资成立北京现代京城工程机械有限公司,这是现代叉车角逐中国市场的开端,此后,一个以高品质和高性价比为强大竞争资本的叉车品牌快速地吸引了中国用户的目光,抢滩中国工业车辆市场。自2002年现代叉车进驻中国以来,北京现代京城工程机  相似文献   

6.
于婷 《中国储运》2013,(2):88-89
2012年全球经济低迷对中国经济实体产生了巨大的冲击。作为物流装备行业的一个重要部分,叉车行业也充满着阵阵寒意。根据行业数据统计。与2011年相比。2012年中国叉车市场销量下跌了9%左右.这是2008年全球性金融危机之后中国叉车行业面临的又一次严峻考验。对于叉车企业来说。2012年恐怕是“不下降即等于上升”的一年。在这些“不降反增”的企业中,既有进入行业不久的新生力量。也有驰骋行业多年的领军企业,林德就是其中之一。2012年。林德叉车在中国整体市场份额有所提高。内燃叉车市场占比增加。那么。究竟是哪些制胜法宝使林德在这个“冬天”里走出一条宛如初春的蓬勃发展之路呢?为此本刊记者采访了林德(中国)叉车有限公司总裁兼首席执行官郭进鹏先生。  相似文献   

7.
沙丁 《中国储运》2011,(7):72-73
中国的叉车市场,一向是百花齐放、群芳斗艳的绚烂舞台。面对世界上这个最大和最有发展潜力的市场,各个叉车制造企业厉兵秣马,纷纷使出浑身解数,冀求跻身前茅。这其中,北京现代京城工程机械有限公司便是比较杰出的代表。北京现代叉车自2002年从叉车起步,为了在中国开拓新的市场,一直进行着不懈努力,产品质量的不断完善,产品性能的不断提高,确立了自己在国内叉车制造领域的特殊地位,成为市场上不可忽视的一支生力军。进入到2011年,北京现代叉车又祭出大的动作。5月26日下午,  相似文献   

8.
《中国储运》2012,(2):82-82
市场:租赁是块“蛋糕” 一提到使用叉车,大家可能首先想到购买,然而随着叉车服务体系的完善,租赁作为一种新兴的物料搬运解决方案也越来越为人们所接受。  相似文献   

9.
《中国储运》2014,(5):77-77
正随着我国经济的快速发展,制造业和物流业对于机械化作业的需求也在不断增加。目前,我国物流业已完成了用叉车替代人工进行物料搬运作业的机械化进程,物流业成为叉车使用的巨大客户群体。我国作为制造业大国,这个行业本身对于叉车的需求量也是相当可观的。物流业与制造业这两个巨大的市场,吸引了众多叉车生产企业的关注,其中既有实力雄厚的国企民企,也有积淀厚重的外来品牌。在这些叉车制造企业  相似文献   

10.
《中国储运》2010,(10):79-79
2010年7月9日,丰田产业车辆(上海)有限公司在昆山工厂隆重举行了“丰田新型Z系列内燃叉车”新品发布会。丰田叉车此次推出的新车型包含2.0吨、2.5吨、3.0吨三个吨位。新Z系列内燃叉车是一款专为中国物流市场打造的产品,意在回报广大的中国用户。同时也表明了丰田叉车在中国持续、全面发展,开创新局面的决心。  相似文献   

11.
叉车属具作为叉车的一个密不可分的组成部分,在激烈的叉车市场竞争中占有重要的地位,通过对叉车工作装置增加属具机构,外延了叉车的功能,根据企业的需要选择合适的属具可以极大地节省企业资金,提高工作效率,而其在设计和制造方面也朝着专业化和高效化的方向发展。和传统意义上使用叉车货叉叉取货物托盘进行搬运和堆垛相比,专用的属具应用能够大大提高叉车的使用效率,降低运营成本。 目前国内的叉车企业正处于上攀中高端阶段,而国际知名品牌的价格偏高问题也一直制约着他们进军中国的步伐。这就给了国内品牌一定的发展空间,而属具也会随着叉车市场的逐步升温带来新的利润增长点。[编者按]  相似文献   

12.
凡风 《中国储运》2008,(4):94-95
叉车属具作为叉车的一个密不可分的组成部分,在激烈的叉车市场竞争中占有重要的地位,通过对叉车工作装置增加属具机构,外延了叉车的功能,根据企业的需要选择合适的属具可以极大地节省企业资金,提高工作效率,而其在设计和制造方面也朝着专业化和高效化的方向发展。和传统意义上使用叉车货叉叉取货物托盘进行搬运和堆垛相比,专用的属具应用能够大大提高叉车的使用效率,降低运营成本。 目前国内的叉车企业正处于上攀中高端阶段,而国际知名品牌的价格偏高问题也一直制约着他们进军中国的步伐。这就给了国内品牌一定的发展空间,而属具也会随着叉车市场的逐步升温带来新的利润增长点。  相似文献   

13.
于婷 《中国储运》2013,(2):94-95
近年来,租赁越来越走近人们的工作和生活,从劳动工具到日常用品,“租”在某种程度上已经出现取代“买”的趋势。随着租赁带给生产和生活的便利逐渐被认识并接受,中国的租赁行业也渐渐进入发展的快车道。 上海美欧亚中物流设备有限公司是一家专注于叉车租赁服务的公司,一直致力于做中国领先的叉车租赁服务提供商,通过叉车产业链利益共享的创新模式。为客户提供完善、合理的叉车租赁解决方案。美欧亚中每年向超过100家以上的国内外知名企业提供新车中长期租赁,二手叉车短期租赁等业务,客户遍及物流企业、电子商务、汽车制造、食品医药等多个行业和领域。在中国工程机械工业协会工业车辆分会2012年年会上,美欧亚中总经理刘世宏做了题为《叉车租赁市场现状及未来发展趋势分析》的演讲。会后,本刊记者就美欧亚中的业务模式、服务优势以及租赁公司在主机厂和客户之间扮演的角色等问题对他进行了专访。  相似文献   

14.
2009年是美国卡斯卡特公司进入中国的第22个年头。期间,来自欧洲两家外资叉车属具制造商陆续进入中国市场,国内的叉车属具生产企业也日渐成长,但卡斯卡特公司始终保持着在同行业遥遥领先的地位。在制造业受全球金融危机所累而低迷不振,工业车辆受到了前所未有的巨大冲击之时,卡斯卡特公司的市场份额却得到进一步提升。  相似文献   

15.
阿惠 《中国储运》2007,(12):84-85
进入中国几年来,永恒力叉车已经发展成为物流行业内有口皆碑的知名品牌,其覆盖全国的直销体系也正在逐步完善.借着中国物流业的东风船,永恒力的销售业绩是一路飘红.现在永恒力为了先行一步,推出柴油叉车新品,涉足中端叉车市场,是他们基于对中国市场长期发展的信心所做出的慎重决策.……  相似文献   

16.
之瑜  懿菁 《中国储运》2006,(4):69-70
意大利OM叉车自去年7月进入中国市场后,在中国取得了一炮打红的战绩。其中,除了OM公司多年的生产、销售和管理的经验,“信任、效率、活力”品牌内涵价值,遍布全国的经销商销售服务网络服务于中国客户外,还有一个举足轻重的头脑中心起到了重要的作用——OM中国研发中心。这一头脑中心,肩负着“工作需求,设计之本”的使命,为中国用户带来了意大利设计和欧洲品质的OM叉车。  相似文献   

17.
孙昊 《中国储运》2014,(6):80-81
正宝骊叉车作为凯傲集团的成员,一直因其高性价比而有着良好的口碑。2013年对于经济型品牌叉车市场来说形势并不容乐观,各家大型叉车企业竞争日益白热化,使得很多中小型叉车品牌步履维艰。从这一市场突围而出的宝骊叉车有什么经营诀窍?在2014年又有什么新的规划?本刊记者采访了凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司销售副总经理赖安德,请他为读者作答。  相似文献   

18.
《中国储运》2012,(5):94
3月12日,出口俄罗斯市场400台山推叉车在山推机械科技园首批发车启运。为确保做到出口叉车产品质量、外观整洁美观,公司领导亲自督导,生产部门连夜奋战,检查部门严把质量,销售部门充分协调,确保发车顺利进行。此次出口顺利启运,标志着公司2012年的拓展海外市场实现了又一新的突破,为2012年叉车出口计划的完成奠定基础,为山推叉车在海外的  相似文献   

19.
林宣 《中国储运》2010,(10):80-80
2010年我们迎来了物流行业一次不可多得的腾飞机会。随着我国现代物流业的加速发展,各行业对叉车的需求量也在逐年增加。虽然金融危机使叉车整个行业受到严重冲击,但同时让所有人都知道现金流在企业生存中的关键作用,越来越多的企业在固定资产投资上变得非常谨慎。购买叉车固然是获得叉车的重要途径,因为企业可以永久拥有叉车所有权并享受设备残值收益,但是由于资金需要前期支付也会给企业资金运作带来一定风险。那么企业如何合理利用资金,实现经济的腾飞呢?林德租赁给我们提供了参考。  相似文献   

20.
于婷 《中国储运》2012,(2):76-77
在世界百花齐放的叉车市场上,有这样一个身影.年轻但积淀深厚,低调却声名远扬,多年来,一直以稳健的步伐为中国乃至全球物料搬运的合理发展和环境改善进行不断的尝试和努力,这就是我们这篇文章的主人公一永恒力叉车。在2011年10月召开的中国工程机械工业协会工业车辆分会第五届三次会员代表大会暨2011年年会上,本刊记者采访了永恒力公司的市场部经理许一平先生,请他向《中国储运》的读者介绍永恒力叉车近年来在中国的发展状况。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号