多数企业净利略增 服装上市公司2012年上半年业绩预告

进入7月,上市公司中报陆续披露,对于企业上半年的表现,这份"中考"成绩单的出炉必定是几家欢喜几家忧。目前,大部分上市公司已经发布了2012年上半年业绩预告,据同花顺iFinD统计数据显示,截至7月16日,54家纺织服装上市公司发布中报预告。其中,5家公司预增,23家公司略增,6家公司略减,4家公司预减,6家公司首亏,9家公司续亏和1家公司扭亏。预增卡奴迪路增幅超50%今年2月底上市的卡奴迪路虽受到不少质疑,但走势十分抢眼。2012年第一季度实现营业收入1.68亿元,同比增长36.48%;净利润0.54亿元,同比增长53.38%。卡奴迪路对2012年上半年的经营业绩十分乐     

中报数字里的忧虑与期冀

截至8月31日,沪深两市80余家纺织服装类上市公司2012中报已基本披露完成,其中,净利润实现正增长的为62家,但是净利润同比增长上升的却只有35家。这种净利润同比增长上升企业没有超过半数的现象,正与整个纺织行业上半年的运行情况基本吻合。     

奥飞动漫公布半年业绩净利润1．7亿

奥飞动漫7月30日晚间披露快报,公司上半年营业总收入10．23亿元,同比增长55．48％：归属于上市公司股东的净利润1．70亿元,同比增长88．75％：每股收益0．28元。     

淘宝三军“变脸”

一家成功的公司比失败的公司转型还难。不愿再做帝国的淘宝,主动一拆为三。它能成功吗？一场最大规模的变革,已经发生。     

“三超”石油公司企稳向好

进入四季度,埃克森美孚、壳牌、BP（简称“三超”石油公司）相继公布了2009年三季度未经审计的最新业绩数据。总体看,2009年三季度,各公司经营业绩仍未摆脱金融危机影响,营业收入与净利润同比依然下降,但降幅已低于二季度,合计营业收入2160．2亿美元,同比下降40％;合计净利润133．1亿美元,降幅高达58％。     

森马并购遭“吐槽”

6月19日,森马服饰公告称将收购GXG(宁波中哲慕尚控股)71%股权,交易金额预计在20亿左右,这场被冠以服装业最大收购的"森中联姻",却在发布后引发森马股价累计下跌14.88%,市值蒸发2.57亿。浙江森马服饰股份有限公司6月19日在上海召开新闻发布会,宣布将以现金购买中哲慕尚71%的股权。业内预计     

“贺三变”变脸

正"咦,刚才还有说有笑,怎么说变脸就变脸?真是名副其实的‘贺三变'。"2011年12月21日,大港油田采油五厂作业二区的单井点——滨47X1井场上,员工崔国宝站在井口,满腹狐疑地瞅着组长贺玉花"晴转多云"的脸,不解地问:"怎么啦?"贺玉花严肃地说:"国宝,套压表接口处的漏失怎么还没整改?""哦,就有一点儿漏,没事儿。"看到崔国宝满不在乎的样子,贺玉花一下火了:"这口井气量大,燃爆点低,别说一点儿     

年报“苦乐不均”的背后：车企加速分化成定局

微增长时代,谁能在困境中脱颖而出、成为车市的引领者？随着近日国内汽车上市公司2012年年报的相继出炉,各家车企的市场表现和经营业绩也成为人们关注的焦点。与往年相比,今年车企之间的业绩分化更为明显。苦乐不均的背后,也意味着,“你好我好大家好”的时代已经一去不复返,汽车业开始进入淘汰赛。     

一个产业的创意萌动 2009时尚创意空间“变脸”背后

这是一场集聚产业链各项优势资源的创意盛宴,如何将其转化为一股真正促进纺织服装产业提升的创意力量?10月21日,上海名仕街时尚创意产业园,全面转型升级的2009Reach&Touch时尚创意空间将揭晓这一答案。     

铁娘子“变脸”，史美伦归来

以独董身份重新回到内地资本市场，是史美伦履行监管使命的“第二条道路”     

“变脸”新冒险

以多元管理团队捍卫北美血统,以扩张式决策链条过渡文化磨合期,纳威司达肩负长头卡车在华双核运营的艰难使命:要么一鸣惊人,要么瞬间消失。和几个月前频繁接受采访的主动曝光不同,9月27日技术讲解会上,万如意不愿过多谈论有关江准合资项目的最新进展,只是希望借此机会介绍一下纳威司达的技术优势。早在今年6月合肥之行后,本土万(纳威司达中国区总裁万如意)与国际左(安徽江淮汽车股份有限公司董事长左延安)就已达成某种共识:不管是长头车还是平头车,只要能够满足客户需求就是好车!     

长城汽车“进”,比亚迪“出”

11月16日,香港恒生指数服务公司收市后进行指数季度检讨,决定在12月10日起,将比亚迪剔出香港恒生中国企业指数(H股指数),同时将长城汽车加入到国企指数成分股之内,成分股数目维持40只。业内人士表示,比亚迪近期业绩大跌,被剔出H股指数已有预期。据比亚迪日前发布的今年三季度财报显示,该公司前三季度实现营业收入331.09亿元,同比下     

重返常规增长 回归理性发展——汽车行业上市公司2011年上半年业绩综述

上半年在国际经济复苏放缓,国家优惠政策退出以及原材料价格上涨的多重因素影响下,汽车行业发展增速骤然减慢。行业正经历由政策刺激增长向内生自主增长方式的转化和变革,汽车及零部件企业发展正重返常规和回归理性。     

变脸——“融”文化篇

“变脸”系列报道之五 市场竞争表层是产品和服务方式的竞争,第二层是经营与管理手段的竞争,第三层是体制和制度的竞争,而最深层此是企业文化的竞争。只有企业文化建设的不断深化,才有体制和制度的优化,才有产品和服务的优化。     

耐克中国市场业绩拖后腿

耐克日前发布的第二财季(2012年9~11月)报告显示,实现净利润3.84亿美元,同比大降18%,而中国区业务拉低了整体盈利水平。耐克将业绩下滑归咎于两个方面,其一是卖出旗下茵宝和ColeHann两个品牌,终止了相关业务;其二是遭受欧洲衰     

深化品牌 深耕渠道 部分服装上市公司2011年业绩与2012年规划

沪深两市2011年上市公司年报发布已落下帷幕。中新网证券频道统计显示,73家上市纺织服装企业去年总计实现营业收入1667.53亿元,同比增长15.63%;相比营收实现双位数增长,纺织服装企业盈利能力降至个位数,     

“库存”需冷静

库存可怕,库存又并不可怕。行业的转型升级依循的始终是市场规律,而市场是公平的,优胜劣汰就是市场的恒定法则。中国服装上市公司存货水平尚处于可控范围,大部分企业,乃至全行业,未达到"危机"地步。无可否认,目前部分国内品牌服装企业的确有库存不合理增长的情况,中国服装业面对坊间高库存的质疑,除了通过积     

“配角”合伙人

2020年上半年受疫情影响,所有线下餐饮业都遭受重创,海底捞也不能幸免。出人意料之外的是,颐海国际的营业收入和净利润都是增长的2021年1月26日,颐海国际(1579.HK)盘中摸高148.60港元/股,总市值一度突破1500亿港元,创下挂牌以来高点。颐海国际是海底捞的兄弟公司,有着中国火锅底料大王的美誉。董事长施永宏亦为海底捞的合伙人,25年来,他辅佐海底捞第一合伙人张勇,亦步亦趋,亲如手足,堪称最为忠义的合伙人配角。     

被误读的“库存” 中国服装协会解读服装行业库存问题

"全国服装业库存3年卖不完"、"中国服装行业陷入库存危机"2012年以来,不少媒体以这样的标题对中国服装行业库存话题争相报道,然而,新闻是否客观,中国服装行业库存情况是否如报道所言,仍欠考量。