扩建工程石方区爆破施工技术

泉厦高速公路扩建工程A7合同段K456+600-K457+100段扩宽路堑边坡,为石方区.为确保本路堑边坡施工安全、经济、方便,满足扩建工程施工须遵循"边施工、边通车"的基本原则.必须对有影响到高速公路运营安全的石方路段采用控制爆破施工,并制定科学的爆破设计方案、做好合理的飞石防护措施.     

简述路基石方爆破施工

在工程施工中,常遇到岩石的开挖问题。爆破是石方开挖施工中最有效的方法。由于施工费用低及爆破技术的发展,爆破作业在工程中的应用越来越泛。     

有关爆破在石方开挖中作用的探讨

爆破技术在工程石方开挖中得到广泛应用,文章介绍了在爆破作业中的施工组织、爆破技术参数择、飞散范围控制等。     

大型场平石方爆破安全控制技术

本文通过在火电厂建设中的工程实例,介绍大型场平工程中石方爆破采用的有效减少爆破危害防止爆破安全事故发生的安全控制技术,以及施工安全技术管理特点和相关评价。     

有关爆破在石方开挖中作用的探讨

爆破技术在工程石方开挖中得到广泛应用,文章介绍了在爆破作业中的施工组织、爆破技术参数择、飞散范围控制等.     

白山市三环高速公路石方施工技术

本文介绍白山市三环高速公路E标路基石方爆破的施工技术,重点介绍爆破的不同技术方法以及相关安全要求。     

浅谈我国铁路隧道工程中光面爆破施工技术的应用

光面爆破施工技术是一个比较复杂的技术问题,本文在详细了解光面爆破施工技术及其施工特点的情况下,分析在铁路隧道工程中实施光面爆破施工技术的必要性,总结出铁路隧道工程中实施光面爆破施工技术的要点和安全技术措施.     

浅谈路基施工中石方控制爆破

本文探讨的是铁路工程中路基施工影响石方爆破的因素和爆破设计参数及安全,就目前铁路公路路基工程项目过程中经常会采用爆破作业,但由于铁路工程项目中石方开挖、爆破工程会出现毗邻高压线、既有的运营铁路,高速公路和居住区等重要设施的情况时是无法进行普通爆破。出现此类情况时,为施工安全及施工进度,可采用控制爆破。控制爆破指的是对爆破作业的土石方或构造物进行爆破范围的控制,并控制爆破倒向的爆破方法。     

复杂环境下城镇石方控制爆破

在旧城改造和建设中,如何保证周边被保护建(构)筑物和居民生命财产的安全,是要特别注意的问题.基于常青花园土石方爆破工程,针对爆区周围环境情况,采用浅孔小台阶毫秒微差松动爆破技术,确立合理的爆破参数和起爆网路,采取得力的安全防护与减震措施,确保了工程的圆满完成.     

某机场扩建工程不停航施工石方爆破安全控制技术

某国际机场扩建工程爆破施工因地形限制及爆破安全方面的考虑,要求在爆破工程中尽可能减少爆破震动与飞石,本工程采用台阶深孔松动爆破。爆区南侧即为机场平行滑行道,北侧为全向信标台,东侧为停机坪,需在爆破施工中既要保证机场正常运营,同时还需满足工程正常施工需要及现场安全,如何解决这些问题,是本次爆破施工的重点难点。     

浅析既有铁路桥涵施工路基注浆加固技术

由于列车运行速度的提高和重载运输的发展,路基需要加固,以防止路基的坍塌.要提高地基承载能力,注浆加固是最好的加固方法.     

中深孔爆破施工在昆明新机场大型石方工程中的应用

当前,在大量的基础设施建设的开挖施工中,广泛地使用了中深孔爆破技术。随着施工竞争的日益激烈、火工材料价格的上涨,如何通过合理施工降低生产成本、确保安全,成了广大一线工程技术人员所必须解决的问题。在喀斯特地质条件下的大型石方开挖工程,通过爆破参数的合理选择、精心施工,达到经济、高效、安全地进行爆破施工的目的。     

光面爆破技术在枣临铁路施工中的应用

枣临铁路是山东省"十一五"规划建设的重点工程,中铁十局集团公司通过竞标承担了本线全部施工任务,沿线地貌大体上可分为丘陵区和冲积平原区两大地貌单元.丘陵多呈孤立山包状,相对高较大,需实施爆破施工.本文通过施工实践,介绍了光面爆破技术在山区新建铁路路堑开挖施工中的应用,阐述了光爆的优越性.     

浅谈既有铁路专用线运输组织优化

结合华能白杨河电厂2×300MW以大代小供热机组工程铁路专用线,浅谈接轨铁路由于历史、地形地势等原因改造困难的情况下,通过优化运输组织方式,同时配合扩能改造,以较少的工程投入,达到提高专用线运输效率、加速车辆周转、减少对车站能力影响等的目的.     

水下爆破技术的研究

介绍水下爆破技术技术方法在人流量密集,针对爆破技术在施工特殊性,提出完善水下爆破工程技术和安全措施的方法,借此对今后类似爆破施工作业为参考。     

钻孔爆破技术在航道整治工程中的应用

钻孔爆破技术在航道整治工程中对于清除硬度较大礁石的施工技术已比较成熟,本文通过实践总结,对钻孔爆破的设计与施工质量采取一系列的控制措施,使工程质量得到了保证.     

顶涵工艺在阿尔及利亚既有铁路改造中的应用

本文作者主要介绍阿尔及利亚铁路概况及既有涵洞状况、既有铁路增设涵洞传统施工方法与缺点、顶涵工艺与优点及在阿尔及利亚既有铁路改造中的应用。以供同行参考。     

浅埋暗挖地铁隧道下穿既有铁路施工安全控制

本文作者通过城市地铁暗挖区间工程下穿既有铁路施工安全管理实践,从建筑工程的重大危险源管理方面加强施工安全管理控制,对城市地铁下穿既有铁路施工安全管理方面提供了可借鉴实例.     

碎裂玄武岩夹凝灰岩型铁路单线隧道钻爆技术研究

大丽铁路禾洛山隧道岩性主要为玄武岩夹凝灰岩,玄武岩破碎,节理裂隙发育,裂隙水丰富,主要以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主,占开挖总长度的72％,在破裂玄武岩富水隧道中做好光面爆破,控制好超欠挖,值得认真研究。本文针对V级围岩地段两种不同的开挖方法采用现场试验,确定了合理的钻爆工艺和爆破参数,实现了安全快速钻爆施工,较好地控制了超欠挖。     

浅谈阳曲1号隧道光面爆破技术

阳由1号隧道左线长4685m,右线长4711m,为双线6车道特长公路隧道;本文针对阳曲1号隧道的地理特点和岩性,对光面爆破参数的确定和施工要求作了详细的阐述.