菲亚特汽车的再生之路

菲亚特近年来强劲增长的业绩为企业注入活力与信心。春季日内瓦车展上最引入注目的汽车形象，应该是一辆巨大的实体小型车模型—新菲亚特500。时隔4年，菲亚特以这辆在车展上熠熠生辉的模型来庆祝其在欧洲市场上取得的胜利—菲亚特近年来强劲增长的业绩为企业注入了活力与信心。     

揭秘卡扎菲的电动“米老鼠”

这是一款神奇的汽车，一位业内人士在微博上称，“上市会上，菲亚特搞了个鼓包，新车一辆一辆从里面钻出来，跟一窝耗子似的。”这就是菲亚特500，它被人们戏称为“米老鼠”。     

弃丰田赴菲亚特汽车任总裁 福米卡(Andrea Formica)接替洛伦佐(Lorenzo Sistino)

9月17日,安德烈-福米卡(Andrea Formica)被任命为菲亚特汽车的总裁,主管菲亚特、阿尔法罗密欧、蓝旗亚以及菲亚特轻型商用车品牌。此外,他还将担任克莱斯勒欧洲的负责人。福米卡1989年在意大利加盟福特欧洲,2002年加盟丰田汽车,担任丰田欧洲的销售副总裁。     

菲亚特Bravo博悦：清新的意式运动风

相比意大利的奢华汽车．菲亚特Bravo博悦真有点儿脱离大部队的意思．不过在工艺和性能上,它还是带有典型的意大利特点．精致．独特．高品质．仿佛意系汽车的好词儿全都被用在了这款小车身上。     

金融

上海首例洗钱罪案件宣判；英特尔全美达专利诉讼和解；丰田在日本召回47万辆汽车；菲亚特起诉长城抄袭车型；     

谁来拯救菲亚特?

<正> 几十年来,菲亚特是意大利的骄傲,汽车界的自豪,也是世界家族企业的典范。但时间是无情的,市场是残酷的。时至今日,这个仍在生产着著名的法拉利跑车的意大利人心目中“永远的菲亚特”,却因管理不善、市场低迷等诸多原因,正一步步走向沉沦:要不被某家外国公司全部收购,要不破产了事。意大利政府和民众、爱好法拉利跑车的车迷、股票市场的投资者 大家谁都不愿意看到这一幕的发生。但命悬一线的菲亚特靠谁来拯救呢?     

月度公司

菲亚特“回归”中国市场 7月6日．中国广州汽车集团股份有限公司在此间与意大利汽车制造商菲亚特集团签署了总额为7．4亿美元的乘用车项目全面合作基础协议。     

智慧

自2009年进入破产重组以来，2011年克莱斯勒首次扭亏，盈利1.83亿美元。而整个菲亚特克莱斯勒集团汽车总批发产量达到400万辆，     

我就喜欢!——来自菲亚特500车主的消费意见

记得在去年的秋天，作为意大利最精致汽车设计之一的“精灵鼠小弟”菲亚特500正式进入中国，它无疑成为那个季节最受关注和热议的宠物。可爱而坚定的气泡状车体让已经习惯有小车审美疲劳的国人有了新的点餐方案，更重要的是，它不仅是超紧凑型城市轿车，而且为菲亚特提供了一个真正的平台。     

语录连连看

“我认为2014年之前完成合并没有必要，但我必须得承认一切都有可能，目前我们最重要的事睛是解决财务方面的问题。”——菲亚特集团兼克菜斯勒汽车公司CEO塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）日前表示，菲亚特与克莱斯勒无需太早合并。他还透露，如果菲亚特与克莱斯勒实现合并，新集团的总部仍将设于意大利，只有在投资环境发生变化后才考虑转移公司总部。     

意大利:堪比1979年

意大利车市下滑19.5%,只有140万辆,创1979年以来的最低销量。高税收是罪魁祸首之一2012年,由于受经济衰退、财政紧缩和政府更替不确定性因素的影响,意大利车市下滑了近五分之一。根据意大利汽车贸易协会ANFIA发布的数据,意大利车市下滑19.5%,去年仅售出1402089辆汽车。2012年12月销量同比下降22.5%,共售86735辆。     

特斯拉公司的财务故事

正一、特斯拉的品牌故事最年轻的美国汽车制造商特斯拉汽车公司(Tesla Motors)是科技圈和汽车圈最炙手可热的一家生产和销售电动汽车以及汽车零件的公司。特斯拉于2010年6月成功在纳斯达克证券交易市场挂牌,成为唯一一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。特斯拉目前的市值为200多亿美元,不仅超过了日本汽车制造商三菱、铃木、五十铃,还超过了意大利汽车制造商菲亚特。2003年7月1日,马丁·艾伯哈德(Martin Eber-     

宾法:巨星辞世

7月3日,意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳第二代掌门塞尔吉奥·宾尼法利纳(Sergio Pininfarina)辞世,享年86岁。1961年起,塞尔吉奥开始在公司担任CEO一职。1966年,作为公司创始人的父亲去世,塞尔吉奥开始担任公司董事长。在由塞尔吉奥掌舵半个世纪之久的岁月里,宾尼法利纳曾为法拉利、菲亚特、阿尔法-罗密欧等意大利品牌设计过多款经     

日本将占领欧洲

汽车制造业做为一国工业的支柱产业。一直受到许多国家的重视,甚至有“谁掌握了汽车,谁就掌握了世界的经济”之说。 本世纪上半叶,世界汽车工业尤以欧洲和美国为龙头,无论是汽车的品种还是汽车的产量、汽车的技术性能等,均是其它国家和地区无法与之抗衡的。而欧洲的汽车生产又以德、法国、意大利最具实力,各家有各家的拳头产品,各家有各家的“独家性能”。奔驰、标致、菲亚特在欧洲市场上三     

月度公司——只遴选五家值得关注的公司

通用汽车弃购菲亚特2月13日,意大利菲亚特集团同意美国通用汽车制造公司放弃收购菲亚特汽车公司股份。通用汽车的代价是,向菲亚特集团支付15亿美元。双方曾于2000年3月达成合作协议,当时通用汽车以股权交换的方式购买了菲亚特汽车公司20%的股份。协议还规定2005年至2009年,菲亚     

广汽菲亚特汽车公司召回部分2010年款进口博悦轿车

广汽菲亚特汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将从2013年9月3日起,召回自2010年9月1日至2011年10月31日期间生产的2010年款进口博悦（BRAVO）轿车,型号为Fiat Bravo 198-59H （MT）、198-54E（MTA）。据统计,在中国内地共涉及7辆。
　　由于制造原因,转向轴方向机的连接螺栓拧紧力矩不足,引起转向轴与方向机间的配合花键异常磨损,导致汽车转向异响、直线行驶时跑偏并可能导致转向延迟,存在安全隐患。广汽菲亚特汽车有限公司将为上述车辆免费更换新的转向柱中间轴及螺栓,并确定扭矩在规格范围内。     

菲亚特:和客户"零距离"

享有“家轿王”之称的意大利菲亚特汽车公司在中国加入“WTO”前夕来到了中国,和中国汽车业先驱之一的跃进汽车集团合资组建了南京菲亚特,并带来了与世界同步的家用轿车,让中国老百姓真正开始感受与世界同步的激情。南京菲亚特从起步之日起就追求与世界接轨,吸收百年菲亚特的服务理念和模式,为中国客户提供与国际接轨的高水准的服务。 菲亚特在进入中国之初就带来了其     

浮沉

34岁的菲亚特掌门约翰·艾尔坎John Elkann意大利家族企业菲亚特集团更换掌门人,34岁的集团董事会副主席约翰·艾尔坎(John Elkann)接替外来主席蒙特泽莫罗(Luca Cordero di Montezemolo)。新主席是菲亚特创始人乔万尼-阿涅利(Giovanni Agnelli)的大外孙。     

JEEP来华闹革命

12月16日,克莱斯勒集团有限责任公司（Chrysler Group LLC）发布了公开声明,从即日起更名为“FCA美国有限责任公司（FCA US LLC）”.“FCA US站在美国汽车巨人克莱斯勒的肩上,于今天开启全新里程”. 新公司这样界定自己：是一家刚刚拥有了新名字的北美汽车企业,总部位于美国密歇根州奥本山;是菲亚特克莱斯勒汽车集团的成员,负责设计、生产克莱斯勒、Jeep、道奇、公羊及菲亚特品牌车型,同时承担阿尔法·罗密欧4C Mopar车型的生产工作.     

女人的选择——菲亚特500来自意大利的宝贝

或许菲亚特500这款车对你来说还有些陌生,但这款诞生于1957年夏天的两厢小车可是被誉为“改变历史的20款车”之一。要是你去过意大利,看到新款和老款的菲亚特500同时遍布大街小巷的时候,你才会意识到,这款车对于意大利来说具有何等的意义和地位。