我国企业物流成本管理现状及核算思路研究

随着市场一体化经济日益加强,企业不断寻求新利润源泉。当前,企业物流成本潜力巨大,被称为企业的“第三利润源泉”。本文就企业物流成本管理现状进行探讨,进而提出更为合理的核算思路。     

如何降低物流成本

<正> 现代物流被称为继劳动力、自然资源之后的"第三利润源泉",而保证这一利润源泉实现的关键是降低企业物流成本。物流成本的组成美国将物流成本划分为库存费用、运输成本和物流管理费用。库存费用是指花费在保存货物上的费用,除包括仓储、残损、人力费用及保险和税收外,还包括库存占压资金的利息。把库存占压资金的利息加入物流成本,这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别,它把降低物流成本与加     

现代物流业在宁波崛起

宁波区港联动启动地块一宁波保税区物流日前通过国家验收，正式封关运作。华东地区最大物流中心一宁波鄞州现代物流中心于去年进场交易运行以来，截止今年上半年销售已突破百亿元。在现代化大生产快速发展，制造加工成本大幅降低，仓储、装卸、运输等流通环节总成本越来越高的今天，挖掘“第三利润源泉”，加快发展现代物流业已成为提高企业和行业竞争力的关键因素。而被称为能降低原材料消耗，提高劳动生产力之外的“第三利润源泉”的现代物流业在宁波崛起，呈现出多层面、多视角的发展态势。     

物流成本的测量与管理

把物流作为第三利润源泉,也就是要在物流领域内采取各种措施降低物流成本以增加利润。企业要在提供的物流服务水平不变的情况下有效地管理物流成本,首先应对物流成本进行适当的测量。     

呼、包、鄂地区发展物流业面临的困境与解决对策

现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛认为是企业在降低物资消耗、提供劳动生产率以外的重要利润源泉(第三利润源泉),在国民经济和社会发展中发挥着重要作用.因此,加快呼、包、鄂地区现代物流的发展,对于优化资源配置,提高经济运行质量,促进企业改革发展,实现呼、包、鄂地区经济发展的根本性转变都有着不可替代的作用.     

呼、包、鄂地区发展物流业面临的困境与解决对策

现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛认为是企业在降低物资消耗、提供劳动生产率以外的重要利润源泉（第三利润源泉），在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。因此，加快呼、包、鄂地区现代物流的发展，对于优化资源配置，提高经济运行质量，促进企业改革发展，实现呼、包、鄂地区经济发展的根本性转变都有着不可替代的作用。     

实现企业第三利润源泉的经济分析

经济学的消费者剩余理论,反映了服务提供者与需求方之间的利益关系,可以用来解释利润源泉的凸现过程,进而帮助企业消除物流"成本二律背反"的顾虑,实现企业的第三利润源.     

物流发展的新阶段

现代物流作为一种先进的组织形式和管理技术，日益成为企业生存和发展新的增长点和利润源泉，已经成为继资源，人源之后的第三个利润源。近年来，随着我国买方市场和市场竞争格局的形成，企业对物流作为“第三利润源”有更加深刻的认识，因此，优化企业内部物流管理，降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求。     

物流发展的新阶段

现代物流作为一种先进的组织形式和管理技术,日益成为企业生存和发展新的增长点和利润源泉,已经成为继资源,人源之后的第三个利润源.近年来,随着我国买方市场和市场竞争格局的形成,企业对物流作为"第三利润源"有更加深刻的认识,因此,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求.     

港口物流发展研究

当今企业竞争已由节约原材料的“第一利润源泉”的竞争和提高劳动生产率的“第二利润源泉”的竞争,转向建立高效的物流系统的“第三利润源泉”的竞争。自20世纪80年代初由日本引入物流概念之后,我国开始了对物流的研究,物流已成为我国经济发展的重要因素以及企业创造利润的源泉。     

企业物流成本的控制与管理

本文通过对物流成本的基本构成和国内外企业物流成本控制的现状进行分析,并结合国内外企业物流成本控制经验提出了中国企业物流成本控制的对策。当前物流成本控制作为"第三利润源泉"已成为新的经济增长点,当前物流成本过高已经成为我国企业参与国际竞争的一个巨大障碍,它很大程度抵消了我国人力资源上的相对优势。物流要真正成为中国企业的"第三利润源",必须要通过对物流成本进行有效控制把物流成本降下来。     

托盘在企业中的应用现状及对策研究

随着经济的发展,企业之间的竞争已经不仅仅局限于产品和价格的竞争,作为"第三利润源泉"的物流服务越来越受到企业的重视,更大程度地降低企业的物流成本已成为亟待解决的问题,而作为整合供应链、提高物流效率的重要器具的托盘的社会化利用,势必成为降低物流成本的重要环节之一.     

我国企业加强物流成本控制的思考

近年来，在日趋激烈的市场竞争环境下，我国很多企业物流成本居高不下，企业管理者越来越清楚地意识到物流成本的高低直接关系到企业利润水平的高低和竞争力的强弱。企业只有通过强化物流成本意识，树立总成本效益观念，实施全过程的物流成本控制，不断降低物流成本，才能使物流成本成为真正的“第三利润源”。     

关于物流业诚信问题的思考

物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地点到消费地点的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程。它构成了企业价值链的基础活动。在我国目前节约物质、劳动消耗潜力有限的情况下，降低物流成本、提高物流效率具有较大空间。据专家预测：如果全社会流通费用降低1％，可节约资金178亿元。因而，物流被称为继劳动力和自然资源之后的“第三利润源泉”。     

第三方物流服务商评价指标体系的构建分析

物流作为第三利润源泉对企业成本降低或效益增加的贡献已逐步被多数企业所重视，而其中第三方物流的实施便是实现上述目标科学便捷的重要途径。第三方物流服务商可以使供应链运作更高效，更好地为企业提供专业的物流服务．成为供应链中可信的合作伙伴。因此，如何选择合适的第三方物流服务商就显得尤为重要。     

浅谈零售业“第三利润源泉”——以中百集团物流配送为例

物流是商流的物质基础，是提高流通服务水平的标志。外来零售企业纷纷进驻中国市场使得国内零售企业市场竞争十分激烈，经营利润日趋走低，面临严峻考验。国内零售连锁企业要想在市场上占据一席之地，应在物流上寻求突破，积极挖掘“第三利润源泉”，有的企业甚至建立自己的配送中心，以期实现100％的商品由自己配送。文章主要分析了武汉市著名零售连锁企业——中百集团的物流配送的成功运作。     

基于第三方物流的供应链协同管理的研究

物流管理被称为企业的"第三利润源",通过科学的供应链协同战略可以有效降低企业的成本,提升企业的竞争力。从供应链物流的特点和实际应用出发,阐述合理利用第三方物流进行协同管理的重要性和必要性,使企业的利润最大化,提高企业的核心竞争力。     

我国外贸企业发展现代物流的对策

<正>一、前言近几年来,现代物流的发展对我国外贸企业的市场竞争力提高有着重要意义,但是也存在一些问题急需得到解决。本文通过阐述现代物流对外贸企业发展的影响,指出了外贸企业在发展现代物流所存在的问题,并对问题的解决提出具体的对策。很多学者提出物流业是当前企业实现发展的第三利润源泉,发展现代物流可以帮助企业追求降低物流总成本以此最终推动降低企业成本的目的。而我国的物流业与国际相比起步较晚,     

管好高速公路 服务物流经济

现代物流业现已成为经济发展新的利润增长点,随着现代信息技术的发展,在继降低资源消耗和提高生产效率之后,被称为"第三利润源泉"。高速公路作为重要的基础设施,在提高运输物流效率,缩短时空差异,效用功能最大化方面正发挥着不可替代的重要作用。作为高速公路管理者,怎样保障好高速公路的畅通,使车畅其路、货畅其流,更好地服务于交通物流,是时代赋予高速公路管理者的新任务,文章从高速公路管理的角度,浅谈如何保障高速公路畅通、更好地服务物流经济。     

加强定额管理 控制库存增长 提高企业经济效益

物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目,成本下降的空间取决于物流成本,物流降成本是企业的第三利润源泉。电力企业在流动资金管理方面存在两个问题,一是预算不准,二是物资需用计划不准。前者是由后者造成的。没有消耗定额就提不出合理的物资需用计划,合理的储备定额是控制购买量,保持合理库存的主要依据。从两方面做好节约工作,一是从数量上控制购买量,积极平衡利库,严格审核计划的准确性,不该买的坚决不买;二是比质比价节约采购资金。在生产企业中,物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目,如今的企业物流管理者通过学习、实践和总结,正在探索降低物流成本的途径。但是必须指出的是,物流成本的绝对数值必然是一直上升的。因为,随着企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求,必然会对物流系统注入更大的投资,从而提高了物流成本。高的物流成本是高水平的物流服务的保证,这是物流系统效益背反性的体现,企业很难既提高了物流服务水平,同时又降低了物流成本,除非有根本性的技术进步。但是物流成本上升的幅度低于经济效益的增长幅度,所以物流成本占的比例是在缩小,从而成为经济效益提高的源泉。