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大家都知道“卖车就是卖服务”,可是厂家到底是不是真的重视服务呢?本报在近几期,会陆续刊登一些企业在售后服务方面的比拼,以供大家参考。这期先给大家比拼一下宇通客车和厦门金龙(大金龙)。这两家企业同属于客车行业的第一集团。为了给各位读者更清楚地描写两家的差别,记者对宇通客车和厦门金龙的售后服务工作进行了全面了解,并且实地考察了两家企业位于北京的特约售后服务站。 相似文献
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2005年,大型客车是市场的三大热点之一,不仅销量大幅度增长,市场格局也发生了一些显著的变化,其中市场资源向优势企业集中已逐渐明朗,可以通过回答三个问题来理解这一变化:大型客车领域有哪些优势企业根据中国客车统计信息网发布的数据, 2005年大型客车销量列行业前10位的企业如下表所示。这些企业的销量都在900辆以上,宇通集团更是高达8996辆,10家企业共销售 相似文献
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7月8日,郑州宇通客车股份有限公司(以下简称宇通客车)董事会发布公告,澄清之前部分媒体所做的余款无法收回的报道。公告指出,近日,有部分媒体及证券咨询系统刊登了宇通客车古巴订单1亿多美元余款无法收回古巴订单欠款上亿元等新闻报道。报道所述欠款古巴订单不是由宇通客车签署,而是由控股股东郑州宇通集团有限公司(以下简称宇通集团)与古巴方陆续签署的。2006年5月8日,宇通客车2006年第一次临时股东大会审议通过了《公司海外销售业务委托宇通集团总代理的议案及〈海外业务总代理协议〉》,宇通客车委托宇通集 相似文献
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1月9日,"第九届影响中国客车业2014~2015年度中国客车网读者调查评选结果公布暨颁奖盛典"在北京举行。在广泛投票的基础上,活动分别从客车整车、零部件及行业新闻等角度进行了评选。节能、安全是客车行业主旋律作为本次活动的重头戏,共有来自宇通、大金龙、金旅、海格、中通、安凯、青年、黄海等主流客车企业在内的18家客车企业的21款精品客车参与"影响中国客车业2015年度中国市场 相似文献
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在5月5日晚刚刚结束的BAAV年度大奖颁奖盛典上,多家客车企业凭借出色的产品获得多个大奖,其中宇通以6个奖项成为本届车展的最大赢家。同时,株洲市公共交通有限责任公司等4家企业荣获2010年度最佳电动汽车运营商 相似文献
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在江西新世纪集团做大做强的7年中,它始终是宇通的忠实客户。新世纪集团现有1000多辆客车,宇通客车就占到了50%左右。作为客车行业的老大,宇通正是有了许多像新世纪集团这样客户的信赖和支持,在2009年才完成28186辆的销量,实现了逆势上扬。 相似文献
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《商用汽车新闻》2011,(38):11-11
本报讯10月20日,宇通荣获BAAV评选的2012全球年度客车制造商(Busbuilderof the Year Worldwide 2012)大奖,对宇通世界级客车企业的地位作出了肯定。代表字通前往比利时领取这一奖项的宇通客车海外营销总监王锋表示:能够拿到这一奖项,我们非常自豪,数十年来,宇通为中国客车行业作出的贡献有目共睹,这是对字通工作的承认和高度肯定,也是对中国客车的认可和激励。同时,这对于宇通未来的发展,既是压力也是动力,它给了宇通一个新的起点,未来宇通将在这个起点上对自己有更高要求,特别是在国际市场的开拓方面,宇通有了更多的工作要做。 相似文献
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毫无疑问,宇通客车年产销4万辆是给自己过去17年努力的一个完美答卷,同时,又为自己创造了一个更高的起点。中国汽车工业目前称得上自主经营并发展得卓有成就的企业只有几家,而宇通是其中比较有代表性的企业之一。如果说中国汽车工业因客车而在世界汽车之林挺直腰杆的话,应该感谢宇通。从这个层面上讲,宇通给力了中国汽车 相似文献
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五年之大手笔联姻德国MAN:2002年1月18日,宇通公司与德国MAN商用车辆股份公司合资成立猛狮客车有限公司,双方各持50%的股份。该公司又于2004年2月18日启动了新工厂。完成全国布局:为了完成自己的产业布局,2003年7月8日,宇通又与重庆客车厂打造了重庆宇通客车有限公司。同年8月28日,宇通又联合甘肃陇运事业集团和甘肃驼铃客车工贸有限公司共同成立了兰州宇通客车有限公司。从此宇通形成了郑州,洛阳、重庆和兰州四大生产基地,完成了产业布局。 相似文献
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近日,宇通发布今年客车销量目标。预计今年宇通客车将销售超过3万辆客车。宇通集团2007年客车板块销售额超过88亿元,同比增长36%。同时,宇通拟跨越3万辆的年销量门槛,这意味着中国客车业很可能在奥运之年迈上一个崭新的台阶。 相似文献
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在大中型客车领域.合资企业可分为两种类型:一类是中外合资企业;另一类是"中中合资"企业。改革开放以来.中外合资企业风靡中国,客车行业也不例外。中外合资的客车企业多达十几家,比较著名的有常州依维柯、亚星-奔驰、广州五十铃、沈飞日野、天津伊利萨尔、西安两沃、上海申沃、桂林大宇等。其中有些已经倒闭,多数企业则处境艰难,真正经营效益较好的凤毛麟角。"中中合资"的客车企业成功的也不多,比如重庆宇通、洛阳宇通、中大峨嵋、资阳亚星、重庆安凯等企业都已经散伙。为何合资企业在客车行业很难"生存"下来?分析原因.大致有以下4种: 相似文献
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宇通集团总裁汤玉祥的一番话,是挑起此次“国产关键总成出口大调查”的由头。作为国内客车出口企业的排头兵,尽管宇通在2006年出口客车约2000辆,但汤玉祥对于国内关键总成在出口时遇到的问题仍然是感慨颇多。 相似文献
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2010年12月26日,河南郑州宇通工业园内的宇通客车总装线上,型号为ZK6122的宇通客车缓缓驶下生产线,购车客户郑州交运集团董事长赵军伟与全国劳动模范获得者宇通员工雷勇分别作为客户和员工代表,共同为宇通2010年第4万辆客车贴上经典的宇通车标,以独具新意的形式体现了宇通以客户为中心、以员工为中心的企业经营管理理念,这也标志着宇通2010年第4万辆客车下线并正式交付客户使用。 相似文献
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<正>低迷出乎意料根据中国客车统计信息网对我国50家主流客车企业的统计,今年1~2月共销售校车3226辆,比去年同期的3424辆下降了5.8%。1~2月校车销量的同比下降有些出乎人们的意料,这也说明1~2月的校车市场比较低迷。前15家企业总计销售3165辆,占据了校车市场总量的98.11%。具体来说,1~2月,校车销量超过100辆的有宇通客车、长安客车、东风襄阳旅行车、桂林客车、东风特汽、中通客车6家。其中,宇通销量最大, 相似文献