近年来关于燃油税改革的讨论综述

在我国目前严峻的能源消耗形势和公共财政体制改革的背景下,燃油税作为调节能源消费和完善税费体制一项拟出台的重大改革措施,成为社会各界关注的焦点。本文对近几年来各界对燃油税的众多观点进行了搜集整理,从燃油税改革的必要性、对相关利益群体的影响、设计方案及出台时机四个方面进行了归纳。     

燃油税对中国汽车消费的影响与对策

燃油税的出台有其特殊的背景,燃油税征收过程中遇到的困难不是延缓燃油税征收的借口,通过征收燃油税能引导汽车消费方向,大力发展公共交通等措施能有效解决我国对石油消费的依赖程度,从而通过建立节约型社会创造绿色GDP。     

我国开征燃油税的经济学分析

面对日益紧缺的石油储备和扩大的石油需求，不少能源专家开始呼吁建设节能性社会。而燃油税替代公路养路费是我国长期节能战略的一个重要步骤。通过对燃油税的经济学分析可以看出利用燃油税矫正外部不经济，不仅能达到运用税收手段节约能源的目的，还能缓解日益恶化的自然环境。但同时开征燃油税也会产生一些负面的影响，必须通过固李其他政策的配合来弥补这些缺陷，才能达到预期目标。     

对燃油税改革公平与效率问题的思考

于2009年实施的燃油＂费改税＂一定程度上体现了税收的公平和效率原则,但也凸显出现行燃油消费税在征税对象、税率、纳税环节的制度设计上存在不符合公平与效率原则的问题,深化税制改革、走多税种之路是兼顾公平与效率的必然选择。     

我国开征燃油税的经济学分析

面对日益紧缺的石油储备和扩大的石油需求,不少能源专家开始呼吁建设节能性社会。而燃油税替代公路养路费是我国长期节能战略的一个重要步骤。通过对燃油税的经济学分析可以看出利用燃油税矫正外部不经济,不仅能达到运用税收手段节约能源的目的,还能缓解日益恶化的自然环境。但同时开征燃油税也会产生一些负面的影响,必须通过国家其他政策的配合来弥补这些缺陷,才能达到预期目标。     

能源税制的国际比较及启示

介绍、比较了世界各国对能源课税,保护环境、节约能源的情况,分析了近年来发达国家能源税制改革的新趋势。指出随着我国能源消费的剧增和对进口能源的依赖加重,节能和环保方面的税收政策应受到普遍重视,应借鉴国外经验,完善我国的能源税制。     

燃油税改革再次吹响“集结号”

适时开征燃油税是一个有效的节约手段,有利于通过经济杠杆合理地调控私家用户的用车量,有利于鼓励消费者自觉购买使用小排量汽车,从根本上减少石油资源的消耗和减轻汽车尾气的污染。     

燃油税的国际经验及借鉴

西方国家普遍对燃油课税,在取得收入的同时也抑制了燃油的需求和使用量,从而减轻了对环境的压力。我国由于机动车数量的剧增,由汽车尾气所造成的环境污染正在呈进一步扩大的趋势,借鉴国际上燃油课税的经验,采取灵活的税收手段控制燃油的使用数量和结构,并对清洁能源产生清晰的价格信号,已经是当务之急。     

充分利用经济杠杆 有效控制行政成本——关于开征燃油税的思考

通过提高农牧产品价格补贴农牧民,通过对农牧产品加工企业减税消化农牧产品提价,不让提价因素进入下游产品成本,通过提高工资和社会贫困人口最低保障金保障人民收入不降低,通过减税消化提高工资给企业造成的新增开支,从而最终实现各种补贴的经济手段发放.     

我国开征燃油税面临的困难的对策

燃油税改革方案从提出到现在已有14年的时间,但是至今仍然未能正式出台。这是由各方面的原因造成的。本文通过对阻碍燃油税出台的各项因素进行分析,并就解决的办法提出了政策建议。     

燃油税实施产生的经济影响和政策选择

公路使用"费改税"一直是我国社会经济生活当中一件颇有争议的事情.在中国加入世贸组织以后,燃油税的开征是一件势在必行的事情,但是国家一再推迟燃油税的开征,原因何在?本文试从宏观和微观的角度来分析燃油税开征所产生的经济影响以及国家的政策选择.     

我国应开征燃油税的经济学分析

根据经济学原理，征收燃油税，无论是对燃油消费者还是燃油供应者都会产生影响，因为税负都将在消费者和生产者之间分摊。税负的分摊会因为供需双方的弹性不同而有所不同，从而引起不同类型的消费者和供应者在燃油税开征后的利益发生不同的变化，进而引起一系列不同的经济后果。因此，针对不同的供需主体可能受到的影响，要采取不同的对策。     

燃油税开征的环境经济学分析

随着我国汽车产业发展,机动车燃油量占石油总耗量比重上升,石油相关产品的使用给我们带来了大气环境污染和石油资源日渐枯竭两大问题.本文运用环境经济学的外部性理论、外部成本内部化理论、污染者付费原则等理论探讨了燃油税的开征问题,由于燃油税的出台面临多方面压力,因而在制度设计上需要多方面考虑.     

我国应开征燃油税的简要经济学分析

在我国开征燃油税是治理整顿公路运输中“乱收费”问题的需要,也是节约能源、落实科学发展观的必然要求。从经济学角度分析,开征燃油税无论是对燃油消费者还是燃油供应者,都会产生一定的影响。因此,开征燃油税需要根据不同的需求主体和供给主体,制定相应对策,以避免可能出现的负面影响。     

国家发改委：燃油税改革后各方负担会减轻

国家发改委主任张平在国务院新闻办举行的”燃油税费改革方案“发布会上说，这次燃油税改革的总体要求是”公平、规范、节约、减负”。在改革方案中，税和费的总量是平衡的，但是因为现在国际油价确实比国内低，因此在费改税过程中会减轻大家的负担。     

我国燃油税开征的几点思考

立足节约资源,保护环境,推动发展,是贯彻落实科学发展观的重要内容,也是解决我国资源性产品供求矛盾的现实选择。本文从开征燃油税的意义、发达国家在燃油税征收上的做法两个方面入手,进而得出制定和完善我国燃油税政策的启示。     

近年来邓小平现代化理论研究综述

邓小平的现代化理论,是邓小平对中国社会主义现代化实践的理论概括。近年来,学者们从不同角度、不同视域对它进行了研究和探讨,并取得了丰硕的成果。本文主要从邓小平现代化理论体系、邓小平现代化理论特色及邓小平现代化理论的贡献等方面进行综合归纳。这将有利于学者们更深入地研究这一课题,对当前的社会主义现代化建设也有重大意义。     

关于中国财务与会计基本问题的讨论综述

中国财务与会计的基本问题,如本质、职能、对象、内容和环节、财务管理和会计管理的包容问题、目标问题,在不同的历史时期存在不同的表述,本文对上述问题的讨论作了梳理和综述     

近年来我国国有企业改革研究综述

通过对近几年来关于国有企业改革的研究进行系统地梳理,明确了未来国有企业改革的研究方向和思路,以期对于进一步研究国有企业改革的相关问题做出理论铺垫。