2012全国交通运输行业物流园区年会暨物流信息化发展推进大会在蓬莱召开

2012年8月24日,"2012全国交通运输行业物流园区年会暨物流信息化发展推进大会"在山东蓬莱召开。交通运输部有关部门领导、中国交通企业管理协会领导及来自全国各地交通物流管理部门、物流企业的代表160多人参加了会议。会上宣读了首批"全国交通运输行业重点联系物流园区(企业)"的决定并举行了授牌匾仪式。交通运输部有关部门领导介绍了推进现代物流发展的任务及措施,有关科研单位介绍了交通运输行业推进物流园区发展的思路和重点及车载卫星定位装置的推广应用问题。烟台港集团蓬莱港有限公司、沈阳聚鑫峰货运出租汽车有限公司和通辽市金港物流有限公司介     

转方式调运输结构抓机遇谋物流发展——“2011第二届全国交通运输物流业发展推进大会”综述

中国交通企业管理协会和邢台市人民政府联合主办的"2011第二届全国交通运输物流业发展推进大会"11月26日在河北省邢台市召开,来自全国各地的交通运输主管部门、物流企业的领导及专家、学者共150多人参加了会议.会议期间,交通运输部主管部门、国务院发展研究中心、交通运输部科学研究院及中国交通企业管理协会的领导、专家在会上发言,部分物流企业交流了经验;会议表彰了"2011年度全国交通运输先进物流企业和优秀物流管理者及管理创新优秀论文";与会代表还参加了《全国高速公路出行信息平台》(邢台基地)的开通仪式,参观考察了邢台好望角国际物流园区内陆港的建设.     

研发团队名称:现代物流与运输管理创新

主要研究方向:研究领域涉及区域物流战略与规划、供应链风险管理、企业物流系统设计与经营战略、物流园区规划与设计、港口与航运规划管理、港航企业发展战略与规划、海港与口岸(保税)经济、海上突发事件应急预案与应急物流管理等。团队负责人:杨家其博士,教授,博导,武汉理工大学交通学院副院长,交通运输工程学科学术带头人之一,曾     

发展岱山港口物流业之思考

当前,浙江省舟山群岛新区上升为国家战略,舟山港口的地位和作用更加凸显。岱山县地处沿海经济带和长江经济带的"T"形交汇点,发展港口物流的条件得天独厚。发展港口物流,是新形势下提升岱山港航资源优势的战略选择。一、岱山县发展港口物流业的重要意义     

李盛霖出席中国交通发展论坛并作主旨演讲

5月26日,由交通运输部主办、以“走节能环保之路,建设绿色交通”为主题的2010中国交通发展论坛在北京召开。交通运输部部长李盛霖出席论坛并作主旨演讲。     

物流与运输的发展探析

当前，促进现代物流发展已成为国务院赋予交通运输部和整个交通运输行业的一项新的重要职能，同时，按照国务院发布的《物流业调整振兴规划》及细化的分工方案，也要求交通运输行业在其中发挥重要作用。现代物流是一个基于一体化运作和功能集约整合的复合型产业，交通运输只是现代物流的一个环节和要素，交通运输行业要促进现代物流的发展，首要的是全面剖析和认识物流系统，基于自身职能定位，明确交通运输行业推进现代物流发展的基本立足点。在此基础上，找准关键环节，积极突破创新，以促进现代物流的有序快速发展。     

交通融合 美好出行

<正>2023世界交通运输大会期间，更加注重交通与不同学科之间的合作与交流，“交通与能源融合发展论坛”“第三届交通与旅游融合发展论坛”“第四届交通与物流融合发展论坛”等论坛的举办，全方位呈现了交通在不同学科融合发展背景下的基础性、先导性和战略性作用。科技创新正在催生交通运输发展的新浪潮，协同攻关、合作共赢成为未来交通发展的主流方式。     

海口港现代物流发展研究

海南是个岛屿省份,交通方式有航空运输和海上运输,航空运输主要以客运为主,大宗货物运输都是通过海运实现的,因此,海上交通运输是现代物流发展的主要形式。随着海南经济的复苏、高效农业的发展、进出岛货物不断增加,海口港的物流     

探索物流监管模式 促进行业诚信发展

正如何避免由于物流管理的条块分割而造成的物流行业难以得到有效监管的问题,确保及时有效地处理丢货、卷货、甩货等失信违法行为,一直是湖北省交通物流发展部门研究和探索的重大课题。对此,湖北省开展了物流市场监管试点,探索建立了"集中受理、分门处理、限时办结、及时回复"的物流投诉处理机制,得到了社会的一致好评,被誉为物流投诉的"绿色通道"。一、积极探索创新监管模式1.各级高度重视,主动创新突破交通运输部《关于交通运输推进物流业健康发展的指导意见》明确要求,要加快交通运输诚信体系建设,完     

湖北物流发展之路

2009年9月，湖北省交通运输厅物流发展局正式揭牌，成为全国第一家交通物流发展机构，物流发展机构的组建标志着湖北省交通物流发展工作破题上路     

行业IC卡和RFID技术应用指导意见出台

交通运输部日前发布《关于推动公路水路交通运输行业IC卡和RFID技术应用的指导意见》（简称《指导意见》），要求通过不断提高IC卡和RFID应用水平，为交通运输电子政务、智能交通和现代物流发展提供有效支撑。     

要闻

<正>扶贫日论坛交通扶贫平行论坛在京举行10月9日,在我国第4个"扶贫日"即将到来之际,由国务院扶贫办公室主办、交通运输部承办,以"通路、通车、通邮、通心——交通让扶贫更有温度"为主题的2017年扶贫日论坛交通扶贫平行论坛在京举行。交通运输部副部长戴东昌在论坛上发表主旨演讲。论坛上,来自中国邮政集团公司、交通运输部科学研究院、湖南省湘西土家族苗族自治州交通运输局、京     

综合运输与现代物流融合发展探析

2011年5月26日,交通运输部正式发布了《交通运输十二五发展规划》,明确提出未来5年交通运输行业将加快转变发展方式,促进交通运输业由传统产业向现代服务业转型,积极推进现代交通运输业发展;将统筹各种运输方式发展,加快综合运输体系建设,促进现代物流发展。综合运输和现代物流之间存在密切的内在关系,如何正确认识综合运输与现代物流之间的关系,实现综合运输和现代物流的联动发展,正成为交通运输行业日益关注的热点问题。     

锦州湾港口物流资源整合的问题与对策研究

伴随着环渤海地区经济的发展,区域港口群的发展异常迅猛,港口的规模不断扩大,港口物流能力也不断增强。综合物流迅速发展,促使港口从运输枢纽向物流节点转化。鉴于锦州湾港口物流资源的分散性,作为港口物流系统最重要的节点,现代港口发展的关键是使区域港口能有效地合作,并进行资源整合,以提高区域港口群的综合竞争能力．     

树立区域交通发展新标杆——京津冀交通一体化的现状与未来

7月12日,由中国科协主办、中国公路学会承办,主题为“互通互联,协同发展”的京津冀交通一体化发展论坛在京召开。论坛上,国家发改委、交通运输部、北京市交通委以及来自多个科研院所的专家学者,或解析京津冀一体化新政,或为京津冀交通一体化出谋划策,场面十分热烈。特别值得注意的是,交通运输部副部长戴东昌发表了内容详实的讲话,总结了两年来京津冀交通一体化取得的成就和存在的问题,描绘了“十三五”期间京津冀交通一体的发展路径,极具指导意义。     

交流沟通 集思广益 “港口转型升级现代物流发展专题研讨会议”在南京召开

正为进一步贯彻落实党的十八届三中全会精神,全面深化港口改革,研究贯彻《交通运输部关于推进港口转型升级的指导意见》(征求意见稿),转变港口发展方式,促进港口转型升级持续健康发展,《交通企业管理》杂志社、武汉理工大学交通行业董事会于2014年5月16日在南京市召开"港口转型升级现代物流发展专题研讨会议"。会议由南京港(集团)有限公司协办,来自大连港务集团有限公司、秦皇岛港股份公司、天津港(集团)有限公司、山东烟台港集团蓬莱港、山东日照港集团公司、宁波港股份有限公司、广州港集装箱公司、海     

港口物流化发展思路

实现港口物流化,将功能单一的传统港口发展成为物流园区或物流中心,是现代港口建设和发展的一个重要方向。所谓港口物流化是指港口地区根据自身的地理位置优势、所处的经济环境特点,运用现代物流理念,通过有计划、有目标的发展,形成一个以港区及广泛辐射地域为服务对象的综合物流网络。 环钦州湾地区位于我国大陆海岸最西南端,拥有众多大大小小的港口,其中包含防城港、北海港、钦州港三     

港口发展现代物流的模式

港口发展现代物流具有无法比拟的优势。一是大多数港口都对外开放或对外国籍船舶开放,是城市的门户和本地区的“窗口”单位,享有很高的知名度。二是本地区主体交通枢纽,往往连接铁路、公路和水路,四通八达。三是有独特的中心区位优势。四是有堆场优势、仓储优势、装卸优势和技术优势。港口应该发挥这些优势,发展现代物流,使港口真正成为货物流、商贸流、资金流、信息流、人才流的最理想聚集之地。港口发展现代物流的目标是建立货运中心、配送中心、物流信息中心和商品交易中心,其应具备的功能:一是物流专业咨询。供应链管理、配送及仓储流程…     

交通运输部启动推进综合运输和现代物流发展课题

<正>6月16日,交通运输部召开推进综合运输体系发展和促进现代物流发展两个研究课题的工作大纲审查会,交通运输部部长李盛霖、副部长翁孟勇出席会议并讲话。     

中国港口物流合作与竞争的框架体系

"十一五"发展规划纲要中明确指出:"统筹规划、合理布局交通基础设施,做好各种运输方式相互衔接,发挥组合效率和整体优势,建设便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系"。而探讨港口物流的合作与竞争是在公平竞争的基础上,发挥各种运输方式整体优势和组合效率,实现港口物流枢纽与中转功能,寻求最大范围的合作与联盟走港口物流集约化之路的重要途径。