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相似文献
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1.
为保障高速公路隧道的运营安全,实时掌握隧道结构的状态参数变化,以云南白兆隧道为项目依托,对其外衬应力应变、拱顶沉降、纵向沉降、收敛变形四个方面进行安全实时监测,通过对监测数据的分析,可实现异常事件实时预警、报警,并为隧道的日常运营以及土建结构的养护工作提供数据支撑。  相似文献   

2.
随着我国公路隧道长度的不断增加,隧道恶性交通事故给公路安全营运带来巨大挑战,公路隧道事故预防和救援正得到越来越多的关注。本文简要对公路隧道交通事故预感知联动控制系统的设计思路、主要内容、软件架构等进行介绍,提出公路隧道事故概率风险评价体系、预感知管理系统、联动控制预警系统等设计思路,并对其在交通安全领域前景进行了展望。  相似文献   

3.
隧道安全预警系统是针对隧道内交通事故、隧道内车道异物、车辆拥堵、车辆行人滞留等交通状况做出的预警系统。该系统主要构成为隧道行车安全管理系统,包括前端子系统、传输子系统、后端平台,前端子系统实现对隧道内事件进行实时分析通过传输子系统将各前端设备间获取的数据打通,并按需传输到后端平台子系统,实现各类数据的汇聚、展现、存储等功能,最终实现隧道行车安全管理系统的业务应用。  相似文献   

4.
目前,隧道交通安全保障技术主要以"人"为本来设计安全设施。随着智慧高速公路技术的不断发展和完善,隧道交通安全保障技术有向智慧隧道方向发展的趋势。智慧隧道引入传感技术、图像识别技术、无线通信技术、多源数据融合技术、智能管控技术等,实时监测单一隧道内部以及隧道群的交通运行状况,在路侧或云端及时对多源数据进行融合处理,通过多种方式服务出行者和管理者。智慧隧道可以有效提高隧道占比高、局部路段或区域恶劣气象长发等山区高速公路隧道通行舒适性、安全和效率,提升隧道内交通运行状态的管控能力,对智慧高速公路建设起到一定的示范作用。  相似文献   

5.
随着公路隧道运营里程的增多,隧道安全管理日趋复杂,隧道重大安全事故与二次事故时有发生。本文针对隧道事故易发、应急处置困难和人员财产损失大等特点,克服原有人工和视频监测的不足,研发基于多普勒、DSP全景和常规摄像机联动图像处理技术的预警传感网络和安全预警软件,建立隧道异常情况预警、二次事故预防和应急联动处置功能的综合预警系统,提高隧道安全管理能力和应急处置效率,大幅减少事故率和人员财产损失。  相似文献   

6.
为解决近库区跨断层隧道建设和运营过程中的安全监控问题,本文依托格巧高速公路隧道工程,对隧道超前地质预报平台和隧道施工过程安全监控与预警进行了探究。基于以三维雷达超前地质预报为基础的实时综合超前预报方法,建立了跨断层隧道地质灾害判别指标和判别方法,提出了适合云南地区的隧道初期支护变形控制基准,建立了位移监控量测结果预警等级标准,缩短了预报周期,减少了探测费用,实现了隧道变形预警信息实时更新、各方联动,对指导高速公路隧道施工安全监控与预警具有良好的推广应用价值。  相似文献   

7.
高速公路机电系统运行状态综合监测平台应用边缘计算、物联网、软硬一体化等技术手段,分布式部署在监控中心和监控点,全面感知、采集、分析、定位机电系统运行状态和异常信息,并实时向用户推送,保障机电系统的正常运行。本文介绍了高速公路机电系统运行状态智能监测平台的建设目标、监测内容、架构设计,对平台功能和创新亮点进行了详细阐述。平台已在广东江肇高速公路进行试点,保障了机电系统的良好运行,防止了重大故障灾害。  相似文献   

8.
本文主要针对山区高速公路长大隧道的道路和交通特征、突发交通事件特征和交通影响性进行了分析,并进一步提出了隧道交通行车安全保障措施,包括一般性保障措施和机电设备智能联动控制措施,可为今后长大隧道的建设和运营管理工作提供参考。  相似文献   

9.
随着我国交通行业的迅速发展,隧道作为高速公路的关键构造物,如何利用信息技术提升隧道的运行效率、提高用户体验,成为业界研究的重点。智慧隧道应用场景建设引入全新图像识别技术、多源数据融合技术、智能管控技术等,实时监测单一隧道内部以及连续隧道群的运行状况,在路侧或云端及时对多源数据进行融合处理,通过多种方式服务出行者和管理者。通过智慧隧道建设将提升隧道出行的舒适性及运行状态的管控能力,降低隧道内拥堵、事故发生率,有效提高隧道通行安全和效率。  相似文献   

10.
高速公路隧道区域的智能隧道管理系统,是高速公路智能化的一个关键点,本文对隧道服务管理控制系统的规划设计方案进行了探讨,并分析了设备的布置与设备功能的需求,为智能隧道管理设计提供一定的参考。  相似文献   

11.
本文提出的隧道综合预警系统与隧道原有的机电系统有机地联动和整合,实现了交通事故发现的自动化,交通管控的快速响应,措施决策的科学化,有效降低了隧道二次事故的发生概率,提高了隧道运营管理质量。  相似文献   

12.
联动控制作为一种智能化控制手段,目前已广泛应用于各行各业中。就目前高速公路特别是大型隧道项目来说,传统的监控模式已经逐渐不能适应日趋庞大的隧道机电系统。本文从设计者角度出发,对联动控制在项目建设期的部署展开论证,以期更好地切合运营管理需求。  相似文献   

13.
为给高速公路所有车辆提供一个安全舒适、畅通便捷的交通环境,各机电管理系统在做到技术先进的同时更要做到运行稳定,而要确保所有机电管理系统运行稳定的关键前提则是具有一个结构科学合理、运行稳定可靠的供配电系统本文主要对泉州晋石高速公路的隧道供配电系统供电方案优化过程及投运效果进行分析、探讨。  相似文献   

14.
随着高速公路隧道里程逐年增加,长大隧道的安全性日益受到重视,而机电设施的可靠性对隧道的安全高效运行起着至关重要的作用。本文针对目前公路隧道机电设施运营的主要问题,结合公路隧道安全运行需求,以IP化、数字化、智能化和国产化为核心,突出系统性、可靠性和延展性,研发出一套基于边缘计算的公路隧道智能控制系统。该系统可实现隧道数字化管控,提高隧道综合智能化管控水平和关键设施自主可控能力,提升的运行社会经济效益。  相似文献   

15.
交通隧道内的车速监测对于隧道的运行管理非常重要。由于交通隧道应用环境特殊,现有的交通检测技术不能够有效地满足隧道内的车速监测需求。本文基于分布式光纤传感系统构建路面振动探测网络,对车辆行驶碾压路面产生的振动进行采集和分析,对隧道内各车辆分别进行实时的速度监测。模拟测试表明,本文提出的基于光纤传感的公路隧道内车速监测方法,可以准确判断车辆加速行驶或者减速行驶的状态,同时对车辆在行驶过程中各个位置、各个时刻的瞬时速度进行准确地估算,对车辆行驶全过程的速度状态进行实时有效的监测,速度估算的平均误差不超过±5m/s,为交通隧道在运营过程中的安全管理提供了可靠的参考依据。  相似文献   

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正为满足高速公路营运单位对机电系统运行、维护管理的需求,通过构建高速公路机电运维管理系统,实现机电系统维护的专业化、规范化、制度化和科学化管理。本文旨在探讨如何对高速公路所有机电设备进行统一智能化管理。高速公路机电设备管理系统是高速公路机电系统的信息化公共支撑平台,为高速公路机电系统实现可靠、高效、低成本运行提供有力支持。建立高速公路机电设备管理系统的目标是实现高速公路机电系统设备故障自动感知、自动申报、机电设备信息直观地全面展示、设备运维智能专家库支持、养护质量评定标准化等功能。通过高速公路机电设备管理系统,机电系统运营、维护人员能够迅速了解设备故障,并以最快速度排除机电设备故障,保证机电设备正常运行,实现高速公路机电系统网络化、信息  相似文献   

17.
概述随着我国高速公路的飞速发展,隧道安全问题日益受到人们的关注。本文以山西平定至阳曲高速公路阳曲一号隧道为例,在隧道监控系统建设的基础上,较为全面地论述隧道联动系统的设计与实现。以控制流程、控制模式为主线,重点阐述了消防、通风与照明三大系统。  相似文献   

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隧道交通安全管理是公路管理的重要环节之一。由于多种原因,近年来隧道重大交通事件屡屡发生。在隧道安全管理中,如何有效避免隧道交通事件的发生,同时在发生交通事件后,如何在最短的时间内获知并以最快的速度处理事件,成为摆在各级公路管理者面前的重要课题。相对而言,目前我国的隧道事件管理模式与管理手段还比较落后。通过调查可知,我国大部分隧道都还没有安装联网事件监测系统。深圳市哈工大交通电子技术有限公司(简称哈工大交通)基于视频动态跟踪技术开发的隧道停车监测与交通检测系统(Video PEccancy System for Parking,简称VIPES—P),可以实现对视野内的可见目标进行实时监测,突破了断面检测的局限,较好地解决了区域内移动目标的实时监测难题,同时还可以采集与处理交通信息,从而帮助各级公路管理者监控隧道的交通情况,有效避免隧道交通事故的发生。  相似文献   

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地铁隧道的结构病害直接关系到地铁的运营安全,隧道周边的工程项目建设会对地铁隧道的安全造成影响,对隧道的监测,特别是安全保护区范围内的监测对保障地铁安全具有重要意义,传统的人工监测方案具有实时性差、成本高、责任心要求高及历史数据不能很好地利用等缺点,本文提出安全保护区信息化监测应用技术能够很好地解决人工监测的缺点.  相似文献   

20.
高速公路隧道为半封闭环境,较普通路段交通事故多,且极易导致二次事故,造成严重事故损失和交通延误,成为高速公路安全畅通运行的瓶颈.基于传统车检器及视频检测的隧道运行监测手段受硬件和算法的限制,难以达到理想的监测效果.本文依托的研究项目通过毫米波雷达和AI摄像机融合感知的方式,实现隧道全域可视化精准感知,实时准确监测隧道交...  相似文献   

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