汽车消费者是“上帝”吗

近一两年，随着私人购车的增 加，有关汽车质量的纠纷逐渐多了起来。但有关汽车质量官司的处理结果，往往是消费者败诉，即使有的诉讼得到所谓的解决，但厂家态度之冰冷、诉讼处理过程之漫长、所耗人力物力之大，令消费者身心疲惫，尽管国内外厂家口口声声称“消费者是衣食父母”是“上帝”，但面对消费者维权的艰辛和痛苦，人们不仅要问：中国的汽车消费者是“上帝”吗？国产车：汽车质量官司为什么难打？汽车作为消费品，其十几万乃至几十万元的价格，对国内的普通消费者而言是一笔可观的资产数目；作为快速行驶的交通工具其产品质量直接…     

美国钢铁工业是“夕阳工业”吗?

作者通过去美国考察,对美国钢铁工业已是“夕阳工业”的说法提出质疑。作者认为,美国钢铁工业的国内市场並未萎缩,仍然是美国的四大工业之一,而且钢铁工业结构正在调整改组之中,小型钢厂和特殊钢厂的产量正在上升。同时,美国的技术力量雄厚,现正在重视技术改造,提高产品的竞争能力,科研力量也在调整中加强。作者对美国的钢铁工业从各方面进行了辩证的分析。     

美国钢铁工业是“夕阳工业”吗?

不久以前,一位美国未来学家形象地把美国钢铁工业描绘为“夕阳工业”.我国陆续从美国考察回来的一些同志和朋友也都带回了类似的信息.为了弄清美国钢铁工业的实际情况,我们在1984年末曾组织了包括生产、科研、学     

美国的汽车会“迁都”吗?

美国汽车工业发展百余年来,很少有人会去思考其"汽车之都"底特律的地位会不会变化、因为底特律似乎已经成为汽车的代名词,其地位也似乎从来就没有动摇过;所以,美国及西方主要发达国家在1996年举办的汽车工业发展100年纪念活动中,把底特律理所当然地作为主要活动地,因为这样似乎就更有现实意义。然而,就在底特律百年纪念后不久,在美国汽车人脸上的笑容还未消失的时候．一份有关美国汽车工业生产能力地理配置的研究却表明,美国汽车及汽车零部件生产基地有向美国东南部地区转移的趋势,而且这种趋势合乎潮流、那么,照此发展下去,底特…     

“轻”是企业最高境界吗?

在研究轻资产的问题中,有人曾把特斯拉与小米做对比,说它们有相似的商业模式。它们真的相似吗?据了解,曾经的麦肯锡也提出过轻资产的概念,并在中国有过典型的案例,那是麦肯锡为光明牛奶策划的一个案例,最终却因为光明没有履行好麦肯锡的原定战略而导致失败。"轻资产运营"模式可以降低公司资本投入,特别是生产领域内大量固定资产投入,以此提高资本回报率。对此,诸多学者有不同的看法,对外经济贸易大学国际商学院管理学系主任李自杰和知名财经撰稿人黄湘源都认为,麦肯锡案例中轻资产本身没有问题,出现问题的是管理缺席或者产品战略有误。对此清华大学经济管理学院教授朱武祥坚定地认为:"今后最优秀的公司一定是轻资产的。轻。     

中国是国际汽车巨头醮避难“方舟”吗

上海通用投资26．7亿元的（沈阳）北盛汽车新工厂在春节前落喊，与美国、韩国并列，该工厂将成为通用汽车全球紧凑型轿车的三大生产基地之一。2月5日，通用汽车表示，正在与中国一汽探讨建立合作关系的可能性。知情人士透露，双方或将成立一家合资企业，生产厢式客车、卡车等大的轻型商用车，类似福特汽车公司的全顺轻客。     

中国是国际汽车巨头的避难“方舟”吗

无论从中国目前的市场规模还是本土厂商的实力来看,这样的指望似乎并不靠谱。上北盛汽车新工厂在春节前落成,与美国、韩国并列,该工厂将成为通用汽车全球紧凑型轿车的三     

CEO:仅仅是“名字不同”吗?

决策权与执行权统一 ,使职业经理人作为一种十分稀缺的资源 ,以一种崭新姿态进入了生产要素市场 ,这是所有权与经营权分离以来又一个深刻的变化。     

“欧宝”是如何叫响市场的?

1997年9月,国际羊毛局、中国毛纺织行业协会在我国羊毛制品生产厂家中举办’97纯羊毛标志羊毛衫质量龙虎榜大赛,这是羊毛制品行业最高规格的质量检验。经过对产品质量、市场占有率、企业综合实力、品牌信誉等指标严格的评判,最后有12个品牌遴选龙虎榜,这12个品牌代表了中国羊毛制品的最高水平。在这次大赛中,诞生仅仅两年的江苏欧宝针纺制品有限公司生产的“欧宝”牌羊毛物理变性毛衫脱颖而出,跻身龙虎榜。该产品一经问世就在北京、哈尔滨、南京等地刮起了“欧宝旋风”,市场频频告急,同行连连惊呼:“欧宝”了不得、了不得！     

下一个造车的会是“电饭煲”吗?

跨界造车早已不是什么新鲜事了,前有家电行业的格力、海信、创维,后有手机行业的OPPO、小米、苹果、华为,又有互联网行业的百度、电商行业的阿里巴巴、房地产行业的恒大……新能源汽车赛道变得越来越拥挤。迈入2022年,造车圈又迎来了一个新的闯入者--索尼。就在前不久结束的CES上.     

汽车市场还有蓝海吗？

在目前市场需求发生较大变化的情况下,厂商应从品牌提升、产品组合、个性化服务、高端体验等方面进行改变和提高。新车扎堆、价格不断下探、增长率进入＂微时代＂等因素的叠加,导致汽车市场竞争日趋白热化,厂商利润也被一再摊薄,从整体上来讲,汽车市场挣扎在一片红海之中。事实上,只要市场在变化,就会有机会。根据日前中国汽车工业协会与尼尔森联合发布的《中国汽车消费蓝海市场洞察白皮书》,基于对全国各线城市汽车消费者的抽样调查,结果显示中国汽车消费者和需求结构正在发生变化,开拓蓝海并非没有可能。     

保险粉“保险”吗?

<正>2016年7月25日,四川广元境内,一辆载有35吨保险粉的货车行驶至广南高速681千米处,车厢内的保险粉突然起火。由于保险粉属危险化学品,性质特殊,起火后不能用水和泡沫扑灭。事发后,广元市迅速调集当地公安、消防等多个部门力量和大量重型设备,经过近13个小时连夜扑救,将险情控制。事故虽无人员伤亡,但造成广南高速封路15小时。2014年7月,广西柳州中成化工有限公司的10万吨/年保险粉项目试     

驰名商标一定是市场利器吗

随着四川泸州市白酒商标品牌战略的实施和创牌工作的开展,白酒企业的创牌意识不断增强,创牌方式出现多样化的特点。2008年全市白酒企业商标创牌的工作取得了重大突破,泸州老窖、仙潭酒厂、泸州天之骄子实业公司、泸州泸窖酒业等4家的“泸州老酒坊”、“潭”、“中华美”、“中华桥”、“一桶天下”5件注册商标被司法认定为“中国驰名商标”。目前沪州市白酒业通过行政认定和司法认定的“中国驰名商标”已经达到8件。     

市场呼唤“汽车召回制度”

作为我国未来国民经济支柱产业的民族汽车工业，面对技术和资金都超越自己的强敌，短期内在技术质量水平和价格方面很难与发达国家完全缩小差距，但在努力缩小技术质量价格差距的同时，利用天时和地利，在完善售后服务方面下功夫，最大限度地让顾客满意，不断提高企业的信誉度，大打服务牌，应是国内汽车企业提高竞争力的一个重要方法。“汽车召回制度”便是其中的重要内容之一。国外“汽车召回制度”的实施“汽车召回制度”早在60年代就在美国出现。“汽车召回制度”是在美国国家公路交通安全局NHTSA的直接监督下实行的，NHTSA通过…     

科技市场在泡沫化吗?

正热情的资本已经使很多创业公司在私人市场的估值超过了公开市场在互联网思维逐渐深入整个经济体系的同时,投资热潮也渐渐吹大了互联网的泡沫。从十七世纪的郁金香狂热到十九世纪美国的经济大萧条,从".COM"互联网泡沫到比特币投机热潮,人类历史总是如出一辙地上演着泡沫吹起然后幻灭的戏码。如今科技概念再次泛滥化,科技板块和资本市场热到沸腾。自2010年至今,数不过来的挣钱不挣钱的互联网公司都来纽约启动了IPO进程,纳斯达克这个汇聚     

我还是“主人”吗?

近日与下岗工人交谈,了解他们的心态,一个重要感触是:一些下岗工人对到个体、私营、外资企业就业有一种失落感。认为“主人”变成了“雇工”。过去在国营、集体企业干惯了,虽然苦点、累点,但“主人翁”氛围很浓。参加民主管理,讨论改革方案,选举厂长经理,决定     

你能“代理”吗?

如往年一样,面对国内这个庞大的消费市场,今年想做服装代理的人数不胜数,而同时又有无数的品牌商们在苦苦地寻求经销代理商。"待嫁"的品牌商与"待娶"的代理商在CHIC期间相聚,最需要的是那种默契,即"你选我,我选你"地     

我还是“主人”吗?

近日与下岗工人交谈 ,了解他们的心态 ,一个重要感触是 :一些下岗工人对到个体、私营、外资企业就业有一种失落感 ,认为“主人”变成了“雇工”。过去在国有、集体企业干惯了 ,虽然苦点、累点 ,但“主人翁”氛围很浓。参加民主管理 ,讨论改革方案 ,选举厂长经理 ,决定厂务大事 ,哪一项不是工人当家做主。如今呢 ,要给个体、私营、外资企业业主“打工” ,由主人变为雇员 ,这角色的变化自然一时不适。有人甚至扪心自问 :我还是“主人”吗 ?与原先相比 ,到非国有、集体企业就业 ,表面看会丧失一些“主人”权利 ,但随着非国有企业现代企业制度的…     

奕炫够“炫”吗?

在钢筋水泥的城市待久了,总想来一次说走就走的旅行。金秋十月,《汽车观察》记者有幸接到了东风风神的试驾邀请,此次活动的试驾点为素有“潮汕屏障、闽粤咽喉”之称的南澳。从北京到南澳,经历了近四个小时飞行后,这个美丽的海岛城市,用它独有的风情迎接我们:阳光、沙滩、海浪、椰树,当然,还有此次的主角--全新奕炫马赫版。     

我们是市场“体温计”

北京大红门服装商贸城作为华北服装批发商圈的领头羊,是一个创造神话的地方,培育的品牌商一批又一批地走向全国,冲向世界。而这个平台孕育的品牌商、代理商们又如同体温计一样测量着市场温度的高低。在炎热的夏季,服装市场又是怎样的一个温度呢?品牌商、代理商们测量的结果又是多少呢?对此,本刊记者采访了几家优秀的品牌商和代理商,聆听一下他们测出的结果