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由于经济的快速发展,物流产业已成为我国各地经济快速发展的非常重要的一个产业部门,积极的发展现代化物流产业是提高地区经济效益的一个重要手段。滇桂黔地处我国西南地区,三省(区)结合部发展区域性物流有着非常重要的意义,本文主要阐述了滇桂黔三省(区)结合部如何把握机遇,克服困难,将区域性的物流产业发展壮大。 相似文献
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四川和云南作为旅游资源大省,改革开放以来,旅游业发展迅猛,尤其是云南省,依托资源优势,运用现代营销理念,实现了旅游业的跨越式发展,奠定了旅游业在国民经济中的主体地位。因此,云南旅游业发展模式及营销策略对于四川旅游产业的发展具有一定的借鉴意义。本文通过对川滇旅游资源、旅游产品开发定位以及营销策略等几个方面的比较,分析川滇旅游发展的差距及其原因,以促进四川旅游更好更快地发展。 相似文献
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在中国与东盟贸易往来取得持续、突破性进展的情况下,从环境生成、技术建构、规制制定的角度,对中国-东盟自由贸易区的滇桂物流一体化进行深入探讨,提出构筑连接东盟的公路、铁路、内河航道和航空的滇桂立体性大交通网络,建设基于聚合效应的滇桂物流节点网络和功能齐全的信息网络,打通和理顺西南地区通向东盟的国际大通道,形成统一、协调、高效的滇桂现代化区域物流体系。 相似文献
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云南旅游需要面对的主要问题。是有效预测高铁时代入滇旅游交通的可进入性变化。本文通过研究有利平均旅行时间、经济潜力指数和日常可达性指标,分析了入滇旅游的可进入性变化。认为大幅提高云南旅游可进入性的原因,则是入滇高铁的开通,同时由于高铁的开通,将会有力冲击入滇其它交通方式,并指出了一些解决办法。 相似文献
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石漠化是滇桂黔连片特困区贫困之源,我国最近颁布的《中国农村扶贫开发纲要(2011-2020年)》,将滇桂黔石漠化连片特殊类型贫困区等14个连片特困区作为我国新一轮扶贫攻坚主战场,这是中央对新阶段国家扶贫开发形势任务进行科学判断后作出的重大英明决策与战略举措,是新阶段滇桂黔石漠化连片特困区及河池片区加快扶贫开发、实现科学发展跨越发展的重大机遇。文章以河池片区为例,在总结回顾过去十年扶贫开发成效与经验、全面分析新形势下滇桂黔石漠化连片特困区扶贫开发问题与难点重点的基础上,研究提出新阶段滇桂黔连片特困区把握历史机遇、加快扶贫开发的对策建议,期为有关部门研究编制相关规划提供有益参考。 相似文献
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水葫芦,世界十大害草之一.目前,水葫芦已在我国17个省(市、自治区)肆虐,其中以浙、闽、粤、滇及台五省的灾情最为严重.水葫芦泛滥给生态、生产生活及公共安全造成严重危害.据统计,每年水葫芦入侵造成的经济损失大约为43.5亿元.国家环保局已将其列为首批最危险的16种外来人侵物种之~.虽然各地为防治水葫芦投入大量人力、物力及财力,但都难以根治. 相似文献
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<正>川滇黔三省交界地区地处大西南核心,长江上游与珠江的发源地。区域能矿资源富集,喀斯特地貌发育强烈。既是典型的"老、少、边、穷"山区,又是"西电东送"的主战场、国家能源原材料基地,长江、珠江流域生态屏障,扶贫与反贫困攻坚的重点领域。川滇黔三省交界地区是集偏远边区、喀斯特岩溶区、少数民族区、生态脆弱区、贫困区域、革命老区、资源富集区为一体的特殊区域。不同学者对于川滇黔交界地区的范围划分并不一致,笔者认 相似文献
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近年来,O2O模式的兴起给许多行业都带来了新的机遇,旅游业更是其中应用较早同时受益最多的行业。云南省作为全国的旅游大省,在探索旅游业发展的新模式上也有了不少大胆的尝试。将O2O模式运用到跨境旅游,尤其是面向东盟国家的旅游贸易上,必然给云南省吸引境外游客赴滇旅游开辟新的天地。本文根据云南省旅游电子商务发展的现状,分析了运用O2O模式开展面向东盟国家旅游贸易的优势、劣势、机遇和挑战。 相似文献
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文章以滇桂黔农村新产业新业态为研究对象,分析了滇桂黔农村新业态发展的重要意义、现状和存在问题,提出可通过推动农村一二三产业融合来发展农村新业态。通过构建数量模型测算农业和工业、服务业的产业融合度,进一步探讨一二三产业融合中存在的问题。总结了滇桂黔农村新业态的发展模式,并从政策支持、加强引导、搭建平台等方面提出了农村依托产业融合发展旅游休闲农业、循环农业、会展农业和农业电子商务这四类新业态的对策建议。 相似文献