支撑“汽车三包规定” 保护消费者合法权益 解读《家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证》

近年来,随着汽车进入千家万户,汽车售后服务成为影响老百姓切身利益的重要问题。为了保护消费者合法权益,国家质检总局制定发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称"汽车三包规定"),并于10月1日起正式实施。为配合该规章的顺利实施,全国服务标准化技术委员会组织中国标准化研究院等单位制定《家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证》国家标准,并于10月1日起与"汽车三包规定"同步实施。该标准和     

汽车终于三包了

国家质检总局2013年1月15日公布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》自2013年10月1日起开始正式施行,该项规定即俗称的汽车三包政策。对于消费者来说,这无疑是一个值得振奋的消息。     

解读汽车“三包”

随着产业的发展,中国已经跃居世界第一大汽车产销国,然而对于汽车消费者的保护却一直没有达到发达国家的水准。历经8年,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》姗姗来迟,将于今年10月1日起正式实施。     

“汽车三包”解读

“汽车三包”经国家质检总局审议通过,2013年10月1日起施行。该规定关系全国老百姓家庭投入最大消费品的三包问题,是国家质检总局乃至国家部委规章里最受社会公众关注的规章之一。“汽车三包”起草组克服了立法上的技术困难,较好地平衡了消费者和家用汽车经营者之间的权利义务。     

中外汽车“三包”对比——《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》解读

2013年1月15日,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称三包规定)由国家质量监督检验检疫总局正式公布,将于2013年10月1日起施行.经过长达12年的反复讨论和修订,汽车三包规定终于尘埃落定.与三包规定配套的《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》标准已进入送审阶段,很快就会出台.另外还会出台一些其他的配套性文件.如果说汽车召回制度的建立实施对保证汽车使用安全,维护消费者生命、财产安全,发挥积极作用的话,那么三包规定的发布将从维护消费者合法权益这一层面做进一步的保障.     

汽车“三包”新规上路,责任鉴定是坎

历经10余年的呼吁和期盼,从2004年开始征求意见,备受社会关注的汽车三包规定终于开始实施。今年10月1日《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》实施后,国内家用汽车用户都能享受到汽车三包服务。对此,普通消费者、汽车经销商和生产商持什么态度?新规实施会对汽车消费市场产生怎样的影响?     

“三包”破题汽车消费维权——“汽车三包”千呼万唤始出来

今年10月1日．争论和猜测了12年之久的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“汽车三包”）终于开始正式实施,这是中国汽车消费维权具有里程碑意义的一步。12年蹉跎迈出的第一步．或许并不完美,甚至仍存在瑕疵和争议,但却不失为政府部门对汽车消费维权领域日益升温的社会关切的一种回应。从近期看．“汽车三包”让消费者从此维权有法可依;从长远看,“汽车三包”对于我国汽车产业的规范和升级．将起到不可替代的促进作用。     

汽车三包，“难包”！

私家车正大量涌入家庭，关于汽车三包的呼声越来越高。近日，国家质检总局公布了家用汽车实施“三包”的征求意见稿，然而，有人却大胆预言——汽车三包，“难包”！     

“三包”核心内容摘要

为了保护家用汽车产品消费者的合法权益,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》自2013年10月1日起施行。第十七条家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50000公里,以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。     

三包能否当真

历时瓜年的兰包政策终于出笼了,与此同时,新政的软肋与漏洞也浮出水面。2004年底开始对外征集意见的“汽车三包”政策终于在2013年1月15日正式发布。尽管经历了8年的孕育期,国家质检总局还是给了厂家将近1年的准备期。这个名为《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的三包政策从今年10月1日起正式施行。     

“三包”新政 “提前”发酵

2013年10月1日起,由国家质检总局公布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称《汽车三包规定》),将正式实行。三包话题,也成为了全国媒体的关注热点,而在众多业内人士与广大消费者看来,《汽车三包规定》考验的将不仅是产品品质与企业服务能力,更是在考验车企对于市场与消费者的诚意与责任感。提前出招急救车市自9月1日起购买北京现代旗下的新车均享受汽车三包服务。福州一家4S店的销售经理告诉记者。据     

汽车“三包”对汽车维修业的影响分析

汽车三包是我国为保护消费者权益制定的专门针对汽车的强制性的汽车质量保证的法律法规,将会对汽车维修业产生很大的影响。结合汽车维修业的特点,研究了汽车三包政策的实施内容,分析了汽车三包的实施将会给汽车维修业带来的影响和挑战,从维修技术、维修设备、维修工艺等方面提出了改进措施和方法。     

汽车三包问答

1.汽车三包期究竟从何时算起?答:从什么时间开始计算三包期会对消费者和经营者的具体利益造成不同的影响。实践中,一种情况是双方签订了买卖合同、消费者付了购车款、经营者开具了购车发票,消费者当日就提走车辆,双方交易完成,这种情况下从开具购车发票起计算三包期一般不会有任何争议。第二种情况是由于经营者原因消费者当日不能提走车辆,双方交易实际没有完成,这种情况下还从开具购车发票起计算三包期消费者的权     

汽车“三包”藏头露尾

《汽车商业评论》联合调查发现,公众对于汽车“三包”政策仍然存有诸多顾虑,特别集中在对政策出台后执行和监管层面,而对第二次征求意见稿中的修改或新增内容仍然有诸多问题值得商榷     

依法抓监管 “三包”保质量

正2013年10月1日,国家质检总局颁布的《家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证》(以下简称汽车三包政策)国家标准正式实施至今,在保护消费者合法权益、促进汽车市场健康有序发展方面起到了积极作用。汽车三包政策的实施刺激了用户对中国汽车销售服务和售后服务的更高预期和需求。生产商、销售商能否认真履行这些三包责任将直接影响中国汽车行业整体的服务水平和用户满意度。那么,三包政策实施以来消费者的维权状况是否得到切实改善?为此,记者采访了福建省质监局执法处副处长徐彩军(以下简称徐)。     

汽车“三包”,能否包消费者满意

家用汽车三包政策将于10月1日实施。在此之前,一些国产汽车厂家已经提前打起了三包战,目的是为了抢占金九银十的销售份额。有些车商将三包政策提前至8、9月份执行,有些车商的执行条款则高于三包,譬如更长的质保期等。     

汽车三包”出台厂商为何如此应对

汽车三包规定10月1日起生效,记者采访中发现,其出台前后已经有许多车企宣布提前执行三包规定,更有些车企业已着手制订相关应对措施。部分车企主动延长质保由于汽车三包政策是行业规范,并不涉及到法律,因此各家车企的执行力度不尽相同。记者了解到,提前实施汽车三包政策的企业当中,大部分采用了超过国家规定包修期限的质保政策。其中,比亚迪4年或10万公里的质保期,是目前已经实施汽车三包政策企业中期限最长的企业,而其质保期限内,99.9%的零部件也均在质保范围内;此外,长     

如何维护消费者“三包”权

许多消费者都知道经营者对向消费者提供的商品或服务。应根据法律规定承担包修理．包更换、包退货的责任。然而在现实生活中，经营者往往利用消费者法律知识的欠缺进行误导。规避自己应当承担的“三包”责任，一些消费者也因维权意识的淡薄而相信了商家的说法。从而无法真正享受到“三包”的权利。本栏目为消费者刊登一些不法经营者在这方面惯用的伎俩，帮助消费者走出认识误区，维护好法律赋予的“三包”权。     

都是手机“三包”惹的祸？

◇北京、上海、天津、重庆四直辖市的消费者协会,联名要求有关部门修改和完善《移动电话机商品修改更换退货责任规定》 ◇中消协2002年投诉报告显示,对手机的投诉居高不下 ◇由此人们推定手机“三包”规定不完善是造成高投诉的主要原因,事实又是如何呢?