杨振寰：每一次经历都是收获

杨振寰，高级工程师，1963年7月毕业于天津大学航道与港口专业。曾任中交第四航务工程勘察设计院副院长．原南华建设监理所所长。目前担任中交第四航务工程勘察设计院与广州南华工程管理有限公司顾问．中国交通建设监理协会水运工作委员会秘书长等职。 作为我国水运工程领域的知名专家，杨振寰曾参与了多项港口工程的设计．施工监理。设计监理等工作。主编或参与编写了《水运工程施工监理合同范本》、《水运工程监理知识问答》，《施工监理手册》．《设计监理》。《水运工程监理培训统编教材（试用）》等多个法规性文件和专业图书。     

步步为营 搞好水运工程监理工作

目前，我国的水运工程实行的是“企业自检、社会监理、政府监督”三级质量保证体系的建设管理机制。自1988年我国开始试行监理制度以来，监理在工程质量的监督保证方面发挥了重要作用。如何搞好水运工程监理工作，使水运工程监理工作走向规范化，更好地发挥工程施工监理制在水运工程建设中的作用，提高水运工程的建设质量和投资效益，是一个值得水运工程监理工作者探讨的问题。     

监理行业要走规范化发展道路

长航监理有限公司前身为长江航运建设工程监理总公司，1994年正式成立，1999年进行股份制改造并更名。长航监理有限公司是我国较早成立的交通建设水运甲级监理单位，具备在全国范围内承担大，中型水运工程及辅助，配套设施施工监理，工业与民用建筑工程，工程机电设备制造与安装施工监理的资质。     

抓市场 争效益——记四川省水运工程监理事务所

四川省水运工程监理事务所成立于1994年，隶属于四川省交通厅交通勘察设计研究院（原为河设计院），是从事水运工程监理的专业化服务企业具有交通部水运工程甲级监理资质，并且通过了ISO9000：2000标准质量保证体系认证，拥有高、中级技术人员60多人能承担国内大、中、小型航运枢纽、港口码头、航道整治和船舶船厂等水运工程建设项目的监理和咨询。10多年来，监理所秉承“严格监理，确保质量，秉公办事，优质服务”的质量方针，先后承接了40余项船闸，码头、航道整治、航道疏浚等工程项目的施工监理任务，业务范围覆盖西南、西北地区，所监理的项目得到了各级主管部门及建设单位的好评。     

寻找新的发展途径——访中国交通建设监理协会水运工程专业委员会主任委员王玮

“今年是对中国交通建设监理协会水运工程专业委员会具有重要意义的一年。抓住机遇．乘势而上，拓展水运工程监理发展新途径．不但对水运工程监理．而且对整个监理行业的长远发展都将产生深刻影响。”王玮娓娓道来。     

为安全环保监理培养优秀人才

2007年4月,原交通部发布了《关于在公路水运工程建设监理中增加施工安全监理和施工环保监理内容的通知》,明确在公路、水运工程施工监理工作中增加安全、环保监理职责。为培养安全生产和环境保护监理人才、提高安全环保监理人员的执业水平,同年6月,原交通酃稿动了安全生产、环境保护监理培训及考试工作,摊行近两年来,已有7000余名监理工程师取得了合格证书。     

监理如何开展业务培训

从1987年2月西三公路开展中外联合监理培训班，到后来公路、水运工程监理工程师培训教材的出版，监理培训工作取得了一系列成绩。近年来，随着监理人员培训工作的进一步开展，各监理企业充分认识到监理人员素质教育对整个工程监理行业发展的影响。只有培养和造就大批高素质的监理人员，才可能形成高素质的监理企业，从而为建设单位提供优质的监理服务。     

交流经验 共谋发展——记水运工程专业委员会经验交流会议

6月8日，中国交通建设监理协会水运专业委员会在江西省九江市召开经验交流会，来自全国40多家水运工程监理企业的代表共计60余人参加了会议。交通部质监总站水运处处长张继顺、中国交通建设监理协会秘书长苏炳坤出席会议并作了讲话。     

高原论剑—— 中国水运工程监理企业寻求发展制高点

7月7日至9日,活跃在中国水运工程监理前沿的40多位行业精英云集“中国夏都”青海西宁,召开由中国交通建设监理协会水运工程专业委员会组织的“水运工程监理事业可持续发展研讨会”。     

17年铸就的品牌

企业简介 天津中北港湾工程建设监理有限公司（原天津中北港湾工程建设监理事务所，以下简称中北监理公司）成立于1990年，是由中交第一航务工程勘察设计院选派有资格和有经验的技术、经济及管理人员组建的国有企业，是我国水运工程系统首批成立的工程监理单位之一。 公司自成立以来，以自身实力打入国际市场，成为我国水运系统第一家走出国门的监理企业，先后承揽了多个国家工程项目的施工监理任务，工程项目遍布全国多省市，赢得较高的社会荣誉。 截止目前，公司已承接了100多项大、中型港口和海岸工程的施工监理及10多项咨询业务。     

企业当自强——水运工程监理发展研讨会侧记

6月28日～30日，中国交通建设监理协会水运工程专业委员会在哈尔滨召开了水运工程监理发展研讨会，来自全国各地的31家水运专业委员会会员单位共计40多名代表参会，中国交通建设监理协会副理事长苏炳坤出席了会议。会上，代表们就各自的工作进行了交流，并就行业自律公约的建议进行了热烈讨论并形成了一致性意见。研讨会还采取分组讨论的形式，对水运工程监理行业发展形势及存在的问题等方面进行了研讨。     

监理企业如何看待“监理办标准化建设”

浙江省交通运输厅委托省工程质量监督局组织质监单位、建设单位、监理单位有关专家多次召开会议，几易其稿，出台了适应目前浙江监理市场的《浙江省公路水运工程监理办标准化建设实施细则（试行）》，这是对以往监理办建设工作的总结和拓展，是浙江省交通监理市场规范化制度的组成部分，     

小型监理企业也要应对市场挑战

舟山市海通水运工程咨询监理有限责任公司（以下简称“舟山海通公司”）前身是舟山港水运工程咨询监理事务所，1997年经淅江省交通厅核定为水运工程监理丙级资质。公司自成立以来，在浙江省舟山市承揽了众多的水运工程监理业务，但其中绝大多数承接的还是工程造价在200万元以下的小型海岛交通码头工程，按费率取费，监理费是少之又少，限于体制约束，公司每年的经营状况几乎难以维持生计。自改制以来，舟山海通公司通过理顺各方关系，建立合理完善的企业制度，大力引进监理人才，拓宽经营渠道，使公司的经营状况有了大的改观。笔者结合自身的工作体会，就小型监理企业如何应对市场挑战这一话题做些探讨。     

品牌 是追求更是责任

上海远东水运工程建设监理咨询公司成立于1993年，是具有独立法人资格的国有企业，拥有交通部水运工程甲级监理资质和建设部建筑乙级监理资质，并通过ISO9001：2000质量管理体系认证，主要承担全国范围内大、中、小型水运工程及其附属工程和辅助配套项目、水运机电工程专项监理以及工业与民用建筑的监理咨询业务。 公司拥有各类专业中、高级技术人才150余人。监理人员主要由改制前的上海港务局工程处、技术处的工程技术管理人员和局基层的工程技术人员组成，具有丰富的水运工程建设监理咨询实践经验。     

2005年公路工程监理单位资质审查结果公示

为维护公路工程监理市场秩序，加强监理单位资质管理，根据《公路水运工程监理企业资质管理规定》（交通部[2004]5号令），我部对71家监理单位报送的公路工程监理资质申请材料进行了评审，现将评审结果予以公示。     

考试：行业发展的风向标

为了适应交通基本建设又快又好发展．加强公路水运工程监理人员队伍的培育，促进交通行业监理制度不断改进与完善，交通部于2006年10月27日至29日组织了全国第三次公路水运工程监理工程师执业资格考试。本次考试活动在各有关部门高度重视，周密筹划，精心组织下取得了圆满成功。     

诚信就是竞争力

交通运输部在2009年1月发布了《公路水运工程监理信用评价办法（试行）》．拉开了监理企业和监理监理工程师信用评价工作的序幕,而浙江省对监理企业的信用评价工作早在2006年就开始了,浙江公路水运工程监理有限公司（以下简称浙江公路水运监理公司）凭借“科学管理、质量至上、诚信服务、顾客满意”的经营理念和十余年来的诚信经营,在2006年浙江公路水运工程监理企业信用评价中取得“A”级（首次信用评价最高级）,在2007年度的监理企业信用评价中又取得了“AA”（最高信用等级）的荣誉。     

中国交通建设监理行业2004年十大新闻

一．交通部组织公路水运工程监理工程师执业资格考试。交通部于2004年5月14日～16日在全国范围内组织了首次公路水运工程监理工程师执业资格考试．通过本次考试．共有6817人获得公路工程监理工程师资格．535人获得水运工程监理工程师资格。     

浙江公路水运工程监理有限公司

浙江公路水运工程监理有限公司其前身是成立于1993年的浙江公路水运工程咨询监理公司，于2005年3月改制更名为浙江公路水运工程监理有限公司。公司按照现代企业制度组建，持有交通部颁发的《公路工程甲级监理资质证书》，     

八桂监理要做“百年老店”

广西八桂工程监理咨询有限公司成立于1994年10月。公司拥有交通部公路工程、水运工程监理甲级资质；公路及水运工程试验检测乙级资质及工程测绘资质；建设部房建工程、市政工程监理乙级资质，并于2004年8月通过了ISO9001：2000国际质量管理体系认证，是中国交通建设监理协会常务理事单位，广西公路学会理事单位和广西航海学会常务理事单位。作为全国少有的公路、水运“双甲”监理资质企业，在国内公路、水运监理领域占有领先的技术、人才和管理优势。