西部大开发 客运大发展——浅谈西南铁路客市场开发

根据中央作出实施西部大开发的重在战略决策,分析了铁路应如何抓住这一新的机遇适应市场;如何利用自身优势稳住和提高客运市场占有份额;如何面对挑战开民出适应市场需求的客运新产品,并提出了相关建议。     

开拓离退休老年人的铁路客运市场的思考

离退休人员有旅游欲望,但要宣传组织,改善服务,优惠票价,才能赢得客流。     

铁路客运市场调查分析

利用问卷方式,对北京站候车旅客为300km/h高速列车开行的旅途时间、发车频率和换乘条件等的需求进行调查,通过对数据的分析,得出高速列车开行以后,旅客的出行选择的变化,并对高速列车的开行提出建议.     

提高铁路客运市场竞争力的探讨

阐述了更新经营理念、转变经营方式对于铁路客运企业提高市场竞争力的重要性 ,分析了影响客运市场竞争力提高的安全、运价、快捷、方便、旅行舒适度等五大因素 ,认为铁路客运企业要提高市场竞争力 ,必须在这五大因素上做足文章     

培育春运市场优化运力配置确保铁路客运不断发展

铁路客运特别是春运如何在竞争中不断扩大市场份额,具确保铁路客运实现不断发展的关键。郑州铁路局近年来在市场调查的基础上,及时实施培育市场战略,并采取有效措施,取得明显成效,实现了春运总量和经济效益的持续增长。     

发展铁路短途客运的思考

分析了铁路短途客运现状成因 ,认为短途客运市场发展前景广阔 ,结合客运市场细分 ,阐述了铁路应该实行“有所为、有所不为”的发展战略 ,并提出了加强铁路客运发展的具体对策。     

开发铁路客运营销信息资源的研究

阐述了铁路客运企业只有组织好市场营销,才能在市场中求得生存与发展。加强运输市场信息的研究,可以帮助铁路运输企业在客运市场活动中出作正确的决策,提出了对客运营销信息资源研究,开发的几点建议。     

加强异地售票组织提高铁路客运市场竞争力

目前全国铁路直通客车停靠站已基本实现了联网售票,通过铁路客票发售和预订系统可发售异地车票,这极大地方便了旅客出行,不仅为铁路客票的营销提供了手段,也有效增强了铁路客运的市场竞争能力。通过分析异地客票的发售现状,提出加强异地售票组织的建议措施。     

对拓展铁路中长途客运市场的思考

中长途客运市场是铁路客运的目标市场,也是铁路的优势市场,但同时也是公路、航空客运的竞争范围。通过对铁路中长途客运市场形势的分析,提出采取引进国外先进技术、深化铁路体制改革、优化高峰期客流组织和开展延伸服务等内练素质、外树形象的竞争对策。     

开发八达岭铁路旅游客运市场的建议方案

通过对八达岭及其周边地区客运市场的调查,分析了铁路参与八达岭客运市场开发的可行性和必要性,提出购买内燃动车组参与市场竞争的具体方案。目前铁路在该地区的客运量仅占5%,要达到满足盈亏点的年客运量,需要一定的市场培育期,并要采取有效的营销对策,以减少投资风险。     

对当前铁路客运市场营销的思考

客运市场首先是由某种需求的旅客构成,客运营销应该是最大限度地提供比竞争者更能满足消费者需求的产品和服务。客运营销的目标应是从投入产出角度市场占有率;客运营销的战略应是“大客运”的组合,是市场竞争中的定位。     

铁路区域性短途客运市场研究

对区域性短途客运市场进行定义和细分,并对其有关影响因素进行了分析。提出铁路区域性短途客运目标市场的合理选择建议,以及应采取的相应策略和实施对策。     

基于层次分析法的铁路城际客运市场结构分析

针对铁路实施第六次大提速在一些大城市之间开行高速动车组列车的现状,运用层次分析法对铁路、航空、公路在城际客运市场中的份额情况,以及铁路城际客运市场结构进行分析。通过建立评价体系,以及客运市场层次模型、指标判断矩阵、层次总排序及其一致性检验,对铁路动车组列车的开行提出市场化建议。     

关于开发郊游客运市场的调查与思考

从枢纽设备、人口资源、铁路能力、环境保护、市场需求和客运营销6个方面，探讨了铁路参与开发郊游客运市场的可行性和必要性，提出选择郊游铁路线的5个条件，以及今后要注意解决的问题。     

铁路客运市场营销信息系统初探

铁路客运营销信息系统包括内部报告系统、营销情报系统、营销调研系统和营销分析系统。当前建立客运营销信息系统存在机构不健全、没有规范化、分析水平低、成本高等问题,应采取认真对待,将客运营销信息系统作为战略决策来开发,加大改革信息管理体制的力度,规范营销信息的内容与格式,并建立专业化队伍等措施。     

铁路客运快速发展下的道路客运发展研究

随着经济社会的发展,长三角地区铁路、道路、航空在客运市场上的竞争日趋激烈,道路客运日益感受到了形势的严峻。如何顺应潮流,趋利避害,发挥优势,科学合理地利用资源,把压力变成动力,及时寻求一条新的发展之路,已成为摆在长三角地区道路客运企业面前亟待解决的课题。沪宁沿线地区经济发达、人员流动频繁,成为铁路和     

关于我国铁路客运市场营销的思考

指出铁路客运市场营销观念正处于转变时期,营销组合尚处于起步阶段,营销管理由于缺乏有效的企业制度支撑而存在若干问题。     

巩固和开发铁路中短途客运市场的意义及措施

论述了巩固和开发铁路中短途客运市场的意义,并提出开发的3项措施:提高铁路中短途旅客列车运行速度和安全正点率;实施中短途客运市场的营销组合策略;巩固和提高服务质量与品位,增强铁路中短途客运市场的竞争力。     

铁路长距离——环流式客运模式初探

为了满足和适应客运市场的要求,对我国铁路客运提出一种长距离环流式运行模式,以减少或消除客运过程中的客流积压,达到便利、快捷、畅通的客运要求。对短途列车以载客率为衡量标准,进行增减调整,提高客运效率,增加客运盈利。     

铁路旅客运输搏击市场的思考

分析了我国铁路客运市场特征 ,有针对性地提出了我国客运扩大市场份额、提高经济效益的对策建议。