论我国铁路发展战略

<正> 党的十二大确定我国到2000年,工农业年总产值翻两番的经济发展战略目标,并把交通运输列为战略重点。铁路是交通运输的主体,据于左右交通运输的位置。根据十二大宏伟战略目标的要求,我国铁路运输要有较大的发展。这样,研究并制订一个正确的铁路发展战略,势必作为一个重要课题提出来。而且,尽快制订一个正确的铁路发展战略,有着十分重要的意义。我国铁路选择什么样的发展战略和战略目标,以及为达到战略目标所制订的战略重点、战略措施和战略步骤,对国家经济和社会发展,对能否到本世纪末工农业年总产值翻两番,至关重要。必须认真对待。铁路发展战略,是指铁路在一个较长时期内,所要达到的战略目标,和实现这些战     

我国经济、社会发展战略问题讨论综述

<正> 社会经济生活表明,一个国家选择什么样的发展战略和战略目标,以及为达到战略目标所制订的战略重点、战略措施和战略步骤,对经济的发展和人民生活的逐步提高,有着密切的关系。近年来,我国科学工作者(包括经济学家、社会学家、自然科学家)和经济实际工作者研究国外的,特别是发展中国家发展经济的经验教训,结合我国社会主义建设的实践,就经济、社会发展战略问题进行了探讨。应该指出,把它作为一个重要的课题加以研究可以说还只是开始,讨论有待深入。党的十二大提出了我国发展经济的宏伟战略目标,胡耀邦同志在十二大的报告中强调指出:必须加强经济科学和管     

江西省交通运输发展战略刍议

交通运输是国民经济和社会发展的先行官,是实现经济发展战略目标的必要条件。在研究和制订全省经济发展战略目标中,必须把交通运输发展战略的研究摆到极为重要的位置。本文仅从江西交通运输现状和特点分析,对全省交通运输发展战略目标、重点和措施谈些不成熟的看法,供研究和探讨。     

论交通运输与国民经济的关系

本文从交通运输与社会经济,社会经济类型的变化与运输业的发展以及WTO与我国运输业的发展三个方面出发,较详细地论述了交通运输与国民经济的内在本质联系。从而说明交通运输体系作为国民经济的一个物质生产部门,它对任何一个国家的经济(或区域经济)的发展起着十分重要的作用。     

"丝绸之路经济带"中新疆的优势及挑战

交通运输作为社会经济不断发展的基础,在国家发展战略中有重要地位.随着我国"丝绸之路经济带"发展战略的不断推进,新疆在陆上丝绸之路经济带以及西部大开发战略中举足轻重的作用,其交通运输的发展不仅是新疆经济社会发展的重要保障,也是"丝绸之路经济带"有效实施的关键所在.本文在近年来对新疆交通运输发展研究的基础上,结合我国"丝绸之路经济带"的发展战略,分析新疆现阶段优势所在,思考当前区域环境下新疆发展所面临的挑战,并提出相关建议.     

90年代我国对外贸易发展战略的调整

<正> 贸易作为国民经济的一个重要组成部分,它的发展形态及其政策都是由经济发展战略所决定的,并且是为经济发展战略目标的实现服务的.由于东欧、苏联局势突变,国际经济格局会有较大变化,地区性的经济集团、自由贸易区、经济圈之类会进一步形成,如何使我国的对外经济关系适应这种变化是一个重要问题.我们要根据90年代前期国际经济形势采取有效措施,调整我国对外贸易的发展战略,以利于我国经济发展第二步战略目标的实现.     

论发展以综合运输体系为主轴的交通业

<正> 一党的十三大报告提出发展以综合运输体系为主轴的交通业的新战略,标志着我国交通运输经济将进入一个新阶段。我国交通运输要进入新的发展阶段,必须实现战略转变,改变传统的交通发展战略,实行新的发展战略。我国传统的交通运输发展战略有两个显著特点,一是全国交通运输网建设存在着“以铁代交”的倾向,即把铁路等同于交通,片面追求铁路运输发展速度,抑制和忽视其他运输方式的发展;另一是各种运输方式彼此分割,自成体系,各自追求单一运输网络的建设和扩展,如铁路网、公路网、水运网、航空网、管道网等,忽视综合运输网的发展。这种传统的交通发展战略,是中央集权、部门管理、政企合一的产品经济的产物,是和以粗放经营为主的整个社会经济发展战略相适应的,它扭曲了交通运输业内部诸运输方式间关系,     

让中国交通高效流动 访交通运输部规划研究院综合运输研究所副所长马衍军

<正>马衍军正高级工程师,现任交通运输部规划研究院综合运输研究所副所长,长期从事交通运输战略、规划及政策研究等。近年来,重点参与了交通强国、国家综合立体交通网规划、京津冀协同发展交通一体化规划、粤港澳大湾区交通运输发展规划等国家重大战略及规划研究20余项。2021年获得交通运输部“交通强国战略研究成绩突出个人”表彰。“要致富,先修路。”党的十九大以来,我国统筹推进综合交通基础设施建设,强化各种运输方式互联互通、融合发展,交通运输在服务构建新发展格局、城乡区域协调发展和乡村振兴等国家重大战略中发挥了基础性、先导性、战略性和服务性作用。     

服务中国式现代化的交通强国内涵解析与学科建设思考

贯彻落实交通强国战略是服务中国式现代化建设的关键,是当前及今后一段时期交通运输行业发展的核心任务。服务国家发展需求一直是交通地理学学科发展的重要使命,面对国际国内复杂形势的变化,中国式现代化对交通发展提出了新要求与新使命,需注重交通运输的质量效益和交通一体化的融合发展;需兼顾交通运输服务的经济高效与公平性、韧性;强调以人为本,兼顾区域交通与城乡交通协调发展。交通强国战略以建设人民满意、保障有力和世界前列的现代化综合交通运输体系为目标,对此,未来交通地理学学科发展需相应关注：面向新发展要求的理论和方法创新研究、基于开放视角下的跨境交通互联互通、面向高质量发展的综合立体交通网络、以人为本的城乡交通协调发展、服务新发展格局的物流与供应链地理、发展与安全统筹视角下的交通韧性、服务美丽中国建设的绿色交通等研究方向,不断完善与创新学科基础理论与研究范式,为交通强国战略提供科技支撑。     

近年来关于我国农业发展战略的讨论综述

<正> 正确选择、制订农业发展战略,对于我国整个国民经济的发展,对于实现我国经济、社会发展战略目标,都具有极为重要的意义。近年来,我国经济理论界、科学界、以及农业实际工作部门的同志,对我国农业发展战略问题进行了广泛深入的讨论。现就讨论涉及的几个主要问题综述如下:     

试论我国农业发展战略

<正> 我国是一个社会主义国家。国民经济的发展方向、方针任务、奋斗目标、发展速度、建设规模、主要比例关系和重大建设项目等,都是由统一的国民经济计划进行安排的,并在国家计划指导下组织实现。因此,国民经济计划是否科学,特别是中长期计划是否科学,对国民经济的发展关系极大。而正确的战略任务、战略目标和战略方针,则是中长期计划的纲领和核心。当前,我们正在编制第六个五年计划,当务之急就要确定一个科学的相对稳定的经济和社会发展战略。     

以信息化推动城市化

信息化是当今世界经济和社会发展不可逆转的大趋势,也是决定世界各国城市未来命运的重要因素,目前,不仅发达国家的城市正在积极实施信息化战略以确保其经济和科技的领先优势,而且发展中国家的城市也希望依靠信息化战略,实现跨越式发展,缩小与发达国家城市在经济和科技方面的差距,发展信息产业、实现城市信息化已经成为许多国家21世纪发展的重大战略目标。     

促进经济可持续发展的财政政策研究

可持续发展是我国的一项基本战略。财税政策是国家调节经济与社会发展的强大经济杠杆，也是实现可持续发展战略目标的有力保障。本文就如何促进经济可持续发展财政政策进行了研究，以此实现我国经济实现可持续发展的目标。     

西部地区经济转型与跨越式发展论坛征稿启事

加快西部地区经济跨越发展是实现我国全面建设小康社会战略目标的重要内容。在国家实施区域发展总体战略和主体功能区规划、西部大开发新的十年规划和政策措施,进一步提高区域发展协调性的战略背景下,西部地区经济跨越式发展面临着新的更大的机遇。为了充分研讨国家战略规划与西部地区经济社会发展的有效对接、促进西部地区经济     

再谈经济战略目标问题——经济、社会发展战略问题座谈会第三次会议书面发言

一个国家经济社会发展战略目标,指的是制定这一战略的主体(通常是这个国家的政府和政党),对一定时间后的这个国家的经济和其他社会状况的发展程度进行预测,并把这样程度的发展作为目标,制定总的和各方面的战略方针,确定战略的步骤,动员这个主体认为可以和应该依靠的力量,来为这个目标的实现作出努力。     

环保产业:国民经济新的增长点

世界经济发展的实践表明,随着经济的发展和社会的进步,人类社会总是不断产生新的社会需求,国民经济需要形成新的增长点。因此,不断培育新的经济增长点,转变经济结构,满足人们日益增长和不断变化的物质和文化生活需求,是促进经济不断增长和社会全面发展的关键。保护环境是我国的一项基本国策,环保产业是保护环境、实施可持续发展战略最重要的物质技术保障之一,是保护环境与发展经济之间最密切的结合点。因此,大力发展环保产业,对培育新的经济增长点,实现我国社会经济发展的战略目标,促进社会经济与环境的协调发展具有十分重要的…     

关于中国农业发展战略的几个问题

在我国社会主义现代化建设的宏伟规划中,农业是第一个战略重点。现阶段农业发展战略是指在新的历史时期,对国家农业发展所作的带有全面性、长远性、综合性、关键性的宏观决策,它包括确定农业发展战略目标和实现这一目标的基本途径这两方面。农业发展战略是制定中、长期农业发展计划或政策法令的依据,也指示当前经济活动,并使其与长远发展计划相衔接的必要手段。农业发展战略从属于整个国民经济、社会发展战略及其重要的组成部分。因此,研究农     

建议开通青岛—银川—乌鲁木齐客运列车

近年来,随着国家西部大开发战略的实施,西部地区经济及社会各项事业取得了巨大发展,但与东部发达地区相比,交通运输事业依然存在着较大差距。西部地区拥有丰富的矿产资源、旅游资源和劳动力等资源,近年来,国家在西部能源向东运输方面取得了长足进步,     

西部大开发,运输要先行——试论交通运输在新疆经济及社会发展中的地位和作用

改革开放以来,新疆的国民经济和社会发展实现了新的腾飞,各项事业取得了举世瞩目的成就,交通运输功不可没。随着国家西部大开发战略和新疆国民经济总体发展目标的确立,新疆的交通运输所起的作用与地位更加重要。     

关于确定国家战略目的和选定国家战略目标的几点思考

研究国家战略,首要的问题是确定国家战略目的和选定国家战略目标,它构成了国家战略的核心问题.问题在于怎样才能确定正确的国家战略目的和选定正确的国家战略目标.这就要从对国家利益的认识说起,明确确定国家战略目的和选定国家战略目标的基本要求.