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目前,广东省深圳市道路客运已实现了全市42个汽车客运站、20个售票与配客点(含香港)的联网售票,形成信息查询、咨询、购票、站场管理等多种功能于一体的网络系统,该系统可实现本异地售票、远程(包括网站、短信、电话等多种方式)售票,运政IC卡管理及其他管理功能。 相似文献
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一位从深圳去长沙出差的旅客,结束长途大巴之旅后感慨道,他很多年没坐长途汽车了,这次坐豪华车走高速公路比乘火车还要方便舒适。但令他遗憾的是,不能在起点站买到回程的车票,因此增添了不少麻烦。“如果实现全国公路客运联网售票该有多好!”一个朴素的愿望道出了旅客的心声,道路客运的信息化发展面临着非常现实的需求。 相似文献
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我国道路旅客运输管理实行的是以省域为主的管理体制,随着道路运输网络的发展、综合运输体系的完善和大部制改革的推进,省域道路旅客运输管理要在新时期得到新发展,推进道路客运一体化无疑是重要的工作方向和紧迫的工作任务。 相似文献
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8月27日,交通部公路司、科教司在济南共同召开部省道路运输信息各级系统联网试点工作座谈会,部署部、省两级道路运输信息网工作。 相似文献
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全国道路客运企业实行联网结算,是客运企业售票结算体制改革创新的有效途径和必由之路,对全国道路客运企业增收节支有着极为重要的作用。 相似文献
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加强总体规划,建设全路计算机联网售票系统,是我国客运管理现代化的重要措施。结合我国国情,采用集中与分布相结合的总体结构为宜,即建立一个中央数据库和若干个地区数据库。客票发售与管理分为中央、地区和车站(售票处)三级管理。分步实施,快速推广计算机售票。逐步联网,最终建成覆盖全国铁路的计算机售票网络。 相似文献
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9月16日,交通运输部推进城乡道路客运一体化发展现场会在江苏溧阳召开。交通运输部副部长冯正霖、江苏省副省长史和平等领导出席会议。全国20个省(区、市)的交通运输主管部f35n道路运输管理机构领导和代表参加会议。 相似文献
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独立的道路客运网络体系因其流动的车辆、固定的站点和线路等组成的网络系统的节点、线路及网络,以及车辆在网络上按照计划运行的流动性特征,使得网络运行效率较低.加上客运需求的随机性、多样性、分散性特征,使得道路客运存在的问题更加突出.因此,将信息流与客流、车流、线路网络、网络节点,以及行业管理进行有效融合,是交通行业一直未停息的追求. 相似文献
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构建好综合交通运输体系客运系统是交通行业“以人为本”发展的重要标志,需要各种交通方式密切合作.阐述综合交通的重要性,认为完整的综合交通是各种交通方式在空间上、时间上和管理上全方位的有机结合,探讨构建综合交通需要解决的一些问题. 相似文献
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为深入扎实开展安全生产年活动,坚决遏制重特大道路交通事故,交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局今年联合开展道路客运安全年活动。交通运输部门的主要工作是以落实道路客运企业安全生产主体责任为主线,以提升客运驾驶人安全意识和应急处置能力,增强客车被动安全性,完善并落实道 相似文献
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近几年来,随着我国现代物流的蓬勃推进,货物快递业成为物流发展中的一个强劲的市场。在货物快递市场的发展过程中,涌现出以道路客运车辆为载体的新型货物快递(快运)方式,有人称之为道路客运(特别是高速公路客运、快速客运)小件快运物流。2005年7月河北交通企业协会发起组 相似文献