宇通客车：旅博会上耀眼的明星

本刊讯 近日，为期4天的2009中国国际旅游商品博览会（旅博会）成功落下帷幕。作为国内规模最大、展出种类最广的旅游业展会，中国国际旅游商品博览会成为国内外旅游产品生产方、采购方不可或缺的市场平台。来自国家旅游局的统计数据表明，博览会4天累计实现成交额23．61亿元，参会观众逾10万人次。     

营运客车有无经营期限

Q 《道路运输条例》没有明确规定车辆经营期限,一直以来我市运管处是以营运线路期限为准,即普级车辆4年、中级车辆5年为经营期限。期限满后要求车辆退出营运市场,提户转出。请问这种做法是否符合规定？如果不符,是否可以按照规定的车辆技术参数依据,不设经营期限？     

客车拒载旅客该如何处罚

我是一名基层运政执法人员,现有一旅客举报有一辆农村客运车辆拒载,《道路运输条例》第二十条规定,客运经营者不得强迫旅客乘车,不得甩客、敲诈旅客,不得擅自更换运输车辆,请问拒载行为属于不属于甩客行为,如果属于,那具体根据《道条》第几条实施处罚？如果不属于,拒载行为该如何处罚？     

解读营运客车安全例行检查工作规范

2012年12月27日,交通运输部印发了《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》和《营运客车安全例行检查技术规范（试行）》（交运发（2012）762号）。今年2月1日,部道路运输司下发了关于做好上述规范宣贯实施工作的通知（交运便字[2013]14号）;3月份又分别在西安、杭州举办规范专题培训班,全国道路运输管理部门和一、二级汽车站的分管领导共计3800余人参加了培训考核,培训时还专门做了现场演示,为做好汽车站客运车辆安全例检工作奠定了良好基础。     

基于三梯度方法的客车产品品牌建设研究

目前，国内客车市场正逐步转向多样化、个性化、细分化和复杂化，客车企业间的竞争也由规模实力竞争、质量竞争、技术竞争逐步转向销售手段竞争、服务竞争、品牌竞争，国内客车市场也从“商品销售”进入“品牌销售”时期。正如德国前总理施密特曾说：“品牌是中国在下一个‘文化革命’当中取得成功的唯一之道，它将征服世界，他们将会是中国的一个销售机器，这场21世纪的革命，     

普通班线客车是否可以走高速公路

最近我们在整治客运市场的过程中发现,一些从县城发往广东的班线客车,其许可线路是途经105国道到广东,但那些客车走到我县后擅自偏离105国道在我县境内上下高速公路。在处理时我们稽查人员出现了意见分岐,一种意见认为不按规定的线路行驶,按《道路旅客运输及客运站管理规定》第八十九条第一款处理;另一种意见则认为,既然国家修好了高速公路,就是为了方便、快捷运输,     

行管

年初以来,黑龙江省大力推进全省交通运输行业节能减排工作,取得了阶段性成果。前三个季度,全省有38家大中型企业加入了节能减排专项行动,低碳运输方式在全省全面推广。各级运管机构严把道路运输车辆市场准入关,凡不符合道路运输车辆燃料消耗量限值的车辆一律不得进入道路运输市场,2010年全省新增运力不足百辆。     

个体运输市场的发展趋势及对策分析

个体运输一直是道路运输发展过程中的焦点、热点、难点问题。目前,道路运输面临结构调整,其中包括所有制结构、经济主体结构和车辆结构等的调整。在道路运输所有制结构调整中,如何认识个体运输在过去及未来中的地位、作用,直接关系到能否适应对外开放的竞争需要,能否解决道路运输低质量运行问题,能否促进道路运输健康、持续、稳定发展。     

福建千余辆卧铺客车5年内退出市场

目前,福建省交通运输厅会同公安厅、安监局,联合印发了《关于进一步加强道路客运安全管理的通知》,要求各地加大政策引导,让现有营运客运班线的1116辆卧铺客车,5年内逐步退出客运市场;积极推行凌晨2时至5时期间停车休息,     

市场

三季度交通运输经济运行持续向好第三季度我国交通运输经济运行持续向好，交通基础设施建设投资继续保持高速增长，运输生产持续回升，安全形势总体平稳。前三季度，公路货运量和周转量分别为154亿吨和26598亿吨公里，同比增长6．7％和7．2％，比上半年提高3个和3．1个百分点。     

国际航协:新兴市场两舱客运量增长强劲

国际航空运输协会(IATA,以下简称"国际航协")日前发布的最新两舱数据报告显示,2013年2月全球两舱客运量(头等舱和商务舱)同比增长1.2%,经济舱客运量同比增长3.7%。新兴市场的两舱客运量增长为全球两舱客运量保持增长提供了支持。亚洲主要经济体——尤其是中国的积极发展势头促进了远东区内以及与该地区相连的市场在过去数月获得出色表现。远东地区的休闲度假旅行为全球两舱与经济舱客运量保持强劲增长提供了强有力的支撑。2月份,远东地区两舱客运量同比增长7.3%,经济舱客运量同比增长6.5%。     

适应市场变化创新行业发展

客运市场服务的实践表明,市场增长的重要前提就是做好“服务”。即使存铁路、道路运输都比较发达的地区,公众出行选择会考量出行方式的便利性、经济性、舒适性等多种因素,选取更为适合自己的交通方式。比如农村客运市场,铁路运输并未全而覆盖,将来也不可能完全植盖,道路运输还可以继续发力。     

关于强化客运车辆安全技术性能研究工作的必要性分析

近年来,随着我国公路客运市场快速发展,大型客车保有量呈逐年增长趋势,交通安全形势严峻。2008年以来,针对客运车辆道路交通事故统计分析表明,客运车辆道路交通事故总体上仍处高发态势而其中以大中型客运车辆事故尤为突出。     

交通运输部关于贯彻落实交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT／T325—2013）的通知

交运发[2013]448号 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）．上海市、天津市交通运输和港口管理局：交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT／T325）作为交通运输部门对道路客运车辆实施管理的重要基础性标准,多年来对推动道路客运装备技术进步、规范道路客运市场经营秩序、不断改善道路客运安全和服务质量发挥了重要作用。