燃料电池汽车的关键技术探讨

燃料电池电动汽车技术是当今世界上正在进行研究的一项高新技术。本文介绍了典型燃料电池汽车的基本结构,主要探讨了燃料电池汽车的开发中在燃料电池、电动机控制、车身和底盘设计、电子控制、测试及系统优化等方面的关键技术。     

挑战特斯拉，氢能源车将迎市场化 汽车厂商将2015年视为氢燃料电池汽车的“市场化元年”

特斯拉纯电动车入门级的S系售价6．35万美元．町行驶208英里。如果在家里充电．最快也要4个小时才能充满。如果是在特斯拉的超级充电站,充30分钟可行驶170英里。氯能源汽车呢？以本田汽车旗下2013年款的氢能源汽车CLarity为例．只要几分钟就可以充满氢能源。打开燃料阀门．插入消防软管状装置．然后就开始补充氢能源了。本田即将推出的新款氧能源泵．将会把加能源时间降到二分钟以下。     

美国汽车燃料经济性法规评述

我国国民经济持续高速发展,需要运输能力相应增强,加上私人用车的普及,汽车用燃料已成为经济发展的关键之一。“十一五”计划后,我国的汽车保有量有可能从目前的3000万辆增长到5000万辆,能源形势将更为严峻。深入研究并借鉴国外经验,特别是世界能源消费第一大国——美国的经验和做法,制定并实施科学合理的汽车燃料经济性法规与标准,对于我国有效应对日益严峻的能源形势、保护环境具有极为重要的意义。     

燃料电池汽车的现状与发展前景

随着时代的发展和社会的进步,经济发展水平不断提高,但与之相伴环境保护形势也十分严峻。为了进一步提高利用可再生资源的能力,加强新能源的开发和利用,已成为社会发展和关注的焦点。燃料电池汽车的出现,对促进汽车工业的发展和改善发展势头具有重要的支撑意义,文章分析了燃料电池汽车技术,重点介绍了燃料电池汽车的发展现状和发展前景,并提出了具体的对策参考。     

欧美汽车标准法规研究

本文通过对欧盟和美国的汽车技术法规体系、标准与我国相对应的汽车标准体系差异分析,并结合实践经验,就今后汽车行业标准化工作提出一些建议,希望对汽车行业质量及国际市场竞争力提升提供参考.     

俄罗斯加紧制定汽车技术法规

汽车制造是俄罗斯的重要工业部门,对国民经济的发展具有重要作用。汽车制造业大约占全国工业生产总值的13%,就业人数超过1000万人。近10年来,俄罗斯汽车产量增长了1倍多。为了促进汽车工业的有序发展,2002年7月,俄政府批准了《2010年俄罗斯汽车工业发展构想方案》,期望将小轿车     

我国汽车技术法规新进展

2000年是我国汽车技术法规发生重大变化的一年。从增加汽车产品强制性检验项目,发布 34项设计规划,加严汽车污染物排放标准,以及我国正式加入《全球汽车技术法规协议书》等一系列重要举措,为我国今后实施汽车产品型式认证制度,打下了坚实的基础。本文以 M1类车为例,对上述内容作一介绍和剖析。 1增加汽车产品强检项目 　　2000年之初,原国家机械工业局发布《关于汽车新产品实施 40项强制性检验的通知》,决定自 2000年 4月 1日起,凡申报《全国汽车民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》的汽车新产品,必须符合 40项强制性检验…     

丰田氢能源燃料电池及氢燃料罐中国专利态势分析

文章综述了氢能源燃料电池汽车的工作原理,针对丰田在中国的相关专利文献,通过宏观的态势分析使国内的相关行业和企业了解丰田在燃料电池汽车方面的总体情况。     

氢燃料物流车开启商用步伐

在“双碳”背下,氢燃料物流车迎来发展契机。3月3日,福田智蓝向北京顺亿达运力科技集团有限公司(以下简称“顺亿达”)交付了100辆氢燃料电池冷藏车,并投入运营。该批100台智蓝氢燃料电池冷藏车的交付,规模之大在国内尚属首次。今天,距离这批氢燃料冷藏车投运已经2月有余,其实际运营情况如何?相关利好政策(如,去年年底财政部、工信部等五部门联合发布《关于启动新一批燃料电池汽车示范应用工作的通知》)的陆续出台又将带来怎样的影响?带着这些问题,《中国物流与采购》杂志记者近日采访了顺亿达总经理王剑华和北京快行线冷链物流有限公司(以下简称“快行线”)总经理刘培军。     

俄罗斯拟制定报废汽车技术法规

在各工业发达国家，每年大约有6%-10%的汽车报废。比如，欧洲每年报废的汽车约为1200万辆，俄罗斯仅在莫斯科市，每年就有13万辆汽车报废。目前，俄罗斯拥有汽车3000万辆，每年以160万-180万辆速度增长，到2008的，将达到4000万辆。报废汽车也会大幅度增加。     

技术法规与自愿性标准的融合——美国政府高度重视利用标准化成果的启示

标准在法规中的使用和引用目前已成为国际上的通行作法，文章介绍并分析了美国政府在技术法规中利用标准化成果的做法和经验及对我们的启示0     

基于消费者视角的新能源汽车采纳与发展对策研究

在能源紧缺与环境污染双重压力下,新能源汽车产业成为全球产业转型升级的重要领域。本文通过对新能源汽车产业发展的全面审视,基于消费者购买行为视角提出了影响消费者采纳新能源汽车的四类主要影响因子,包括产品质量因子、消费者价值取向因子、使用成本因子以及群体影响因子。在此基础上,文章针对四类影响因子以及产业发展现状,提出可以通过基于产品全生命周期的政策扶持、加大研发投入、公共采购以及规范信息发布制度等措施来营造新能源汽车产业市场的发展环境。