生物柴油

生物采油是清洁的可再生能源，它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果实、工程微藻等油料水生植物以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料，是优质的石油柴油代用品。生物柴油是典型的“绿色能源”，大力发展生物柴油时经济可持续发展，推进能源替代，减轻环境压力，控制城市大气污染具有重要的战略意义。     

文冠果——理想的生物柴油木本原料

开发和利用生物柴油是发展生物质能源的重要组成部分。随着生物柴油产业的发展，木本油料植物作为生物柴油原料在中国受到越来越多的重视。其中，文冠果就是一种理想的生物柴油木本原料。     

青岛绿巨人:能源互联网落户CMS

正青岛绿巨人生物能源有限公司是一家生物能源领域的初创公司,它创建了中国首家生物能源行业的物联网平台——中国生物能网(www.zgswncom)。生物能源通常指的是通过生物或化学的途径,将能源作物、玉米、秸秆、畜禽粪污、餐厨废弃物、市政污泥等有机质转化成生物燃气、生物柴油和燃料乙醇等可再生的清洁能源。开发和使用生物能源,是全球顺应可持续发展的一项重要举措。伴随互联网时代的到来,物联网、云计算、大数据等正在颠覆传统产业。能源生产     

生物柴油的现在与未来（上）

随着世界能源短缺和价格的不断上涨，以及各国环保法规的日益完善．原料易得、价格低廉、优质清洁的生物燃料脱颖而出，开发热溯不断升温，技术进展屡获突破。柴油是燃料中占比重较大的产品。因此生物柴油的研发及应用也相对较为普遍。美国、保热利亚、网根廷、加拿大以及韩国等国家早已进行了推广使用。我国生物柴油产业在国家政策的支持下也得到了积极的推进，规划在2010年的产量为200万吨／年，2020年为1200乃吨／年，[编者按]     

江苏恒顺达100万吨生物柴油项目一期投产

6月6日,位于江苏省镇江新区国际化学工业园区的江苏恒顺达生物能源有限公司生物柴油项目举行试投产仪式。这标志着镇江新区大港朝着打造环保再生型生物柴油基地迈出重要的步伐。江苏恒顺达生物能源有限公司生物柴油项目主要以废弃油脂为生产原料,采用欧美先进的生物柴油生产技术生产环保再生燃物柴油,其产品属于“绿色能源”,不但能解决汽车尾气排放污染问题,     

煤制油的发展机遇与挑战

我国政府十分重视能源多元化问题，大力推进多元化替代石油能源的技术和产业开发。目前，石油替代技术开发主要集中在煤制油、煤制烯烃、生物柴油、燃料乙醇等领域，这给煤制油产业带来了前所未有的机遇。     

生物柴油联产乳酸完善产业链

中科院西双版纳热带植物园生物能源组日前在生物柴油制备及副产物甘油高附加值转化方面取得新进展。新工艺在获得高转化率生物柴油的同时,还充分利用了副产物甘油,使生物柴油生产链更加完整。该生物能源组经过大量实验研究,提出生物柴油与乳酸联产的新工艺——以固体硅酸钠为催化剂,联合催化油脂酯交换反应和副产物甘油水热反应,同时获得生物柴油和乳酸。科研人员以植物油为初始原料,经煅烧硅酸钠转酯化催化制备生物柴油,生物柴油得率可达99．6％,催化剂重复利用次数达6次。     

江苏生物柴油产业亟需政策扶持

江苏经济长期以来存在着资源与产业规模不匹配的内在矛盾,一方面,江苏是重量级的工业大省,另一方面,又是不折不扣的能源资源小省,目前,近80%的能源需要从省外调入.为缓解能源消费需求的巨大压力,江苏省十分重视推进生物柴油产业的发展,努力确立生物柴油产业在国内市场的领先地位,并通过技术和产业优势,把握生物柴油发展的主导权,现已取得明显成效.     

生物质能开发利用研究进展

生物质能技术的研究与开发已成为世界重大热门课题之一,受到世界各国政府与科学家的关注。通过生物质在沼气发酵技术,生物质制燃料乙醇、乙二醇、生物柴油,生物质固体成型燃料,生物质发电及能源生物等方面的应用,对生物质的研究现状进行了分析。     

公交车“喝”起来有难度 地沟油“蜕变”之路还很长

曾经让人闻之色变的＂地沟油＂如今有了好出路。近日,上海市食品安全委员会办公室、同济大学汽车学院等多部门和企业达成合作协议,将联手推行地沟油转化为生物柴油的试验。据了解,今后提炼出的生物柴油还将作为公交车的辅助能源,也有业内专家预计,2014年,上海将有千辆公交车能＂喝＂上地沟油制成的生物柴油。     

生物柴油的研究及发展现状

生物柴油是主要生物质能源之一,是典型的"绿色能源",具有与矿物柴油相近的性能。论述了生物柴油在国内外的发展现状以及生产工艺,简要介绍了生物柴油的传统制备方法,包括稀释法、高温热裂解法、微乳化法、酯交换法、超临界法以及近年来的一些新方法,并对生物柴油生产工艺和产品分析的气相色谱法和液相色谱法进行了介绍。     

油价回涨给新能源发展带来新的机遇

前几年,国际市场原油价格不断攀升,引发了新能源开发热潮。所谓新能源,主要是指替代石油成为人们生活和生产活动所需要的燃料和原料。新能源有两个重点,一是生物液体燃料,如乙醇、生物柴油,二是风能、太阳能等可再生能源。联合国有关报告称,     

生物柴油制备方法的研究进展

生物柴油作为一种绿色的可再生能源,正逐步成为替代化石能源的研究热点。其制备分物理和化学两大类,在化学法中尤以酯交换法工业应用最为广泛。重点讨论了不同催化剂及其工艺路线下,酸、碱催化剂和生物酶等3种催化剂在酯交换过程中的应用,并对这些制备方法的优劣进行了初步的总结。     

“变废为宝”的生物柴油缘何陷绝境?

<正>综合效益突出且被各方寄予厚望的生物柴油产业,正在遭遇前所未有的发展困境。生物柴油是以"地沟油"等废弃油脂和油料作物为原料生产的可再生液体燃料,具有十六烷值高、无毒、低硫、可降解、无芳烃等特点,可与石化柴油混配使用或直接替代,是典型的绿色环保可再生能源。因此,世界各国纷纷将生物柴油作为新能源发展的重要方向之一。在我国,发展生物柴油更有"一石二鸟"的特殊价值。因"地沟油"能够成为制取生物柴油的原料,处理得     

新形势下保障军队油料的对策

我国石油净出口量的迅速增加和石油价格与国际市场价格的接轨，迫切需要我们研究防范危机的对策。首先，应着眼未来的需要、建立科学合理的储备体系，包括保持合理的石油储备量、建立以油料管线输送网络为基础的供应体系和种类多样性的战略能源储备；其次，应利用最新科技成果，探索节约油料的新途径；还应加大投入，研究开发超节能、低污染，高效能的替代能源，通过军地结合和加强国际间的合作与交流，及时掌握世界最新发展动态，使我们始终走在替代能源研究的最前沿。     

什么是生物柴油？它有何特点？

生物柴油又称脂肪酸甲酯,是以植物果实、种子、植物导管乳汁或动物脂肪油、废弃的食用油等作原料,与甲醇进行酯化反应,改性成为可供内燃机使用的一种燃料,是典型的“绿色能源”。     

中国美国确定能源合作重点领域

中美双方目前就能源合作达成了多项共识，将深入开展智能电网、大规模风电开发、天然气分布式能源、页岩气和航空生物燃料等方面的务实合作，承诺分享能源监管经验和实践信息。     

电力低碳指标系列研究之五 电力行业与“非化石能源消费比重”国际承诺的指标对接

非化石能源绝大多数不能直接被人类使用,除生物乙醇、生物柴油、沼气以外也不能被加工转换成汽油、焦碳、氢那样的"含能体能源"而被人类使用,大部分的非化石能源只能被加工转换成电力、热水、蒸汽等"过程性能源",其中用于发电的一般可占到80%以上。因此,发电燃料中非化石能     

建立应急储备体系 彻底解决“柴油荒”

在“柴油荒”逐渐淡出公众视野时，业界对于“柴油荒”的追问和反思并未停止。“柴油荒”的真正原因是什么？从上年此时的“气荒”到此次的“柴油荒”，再到近年频频出现的“电荒”、“煤荒”，其背后折射出中国能源消费的哪些问题？如何避免类似突发性供应短缺再度出现？这些问题都值得深思。     

生物质能源产业是一个“朝阳产业”——两院院士闵恩泽谈生物柴油产业的发展

闵恩泽教授是我国炼油催化应用科学的奠基者,石油化工技术自主创新的先行者,绿色化学的开拓者,在国内外石油化工界享有崇高的声誉。从石油催化剂的研发,到催化材料的发明、绿色化学的应用,再到现在的生物质能源开发,闽院士从未停止过在科研领域的耕耘与播种。他希望利用此次的奖金研究“新的生物柴油生产工艺,以及如何用生物柴油生产高价值的化工产品,让生物柴油在经济上站住脚”。在闵老荣获国家最高科学技术奖之际,本刊特邀记者陈伟立就国内外生物质能源的发展情况采访了闵老。闵老告诉我们,他下一步的目标是在“生物质资源生产车用燃料”领域中进一步突破,让中国不再惧怕油价飙升和大量进口石油的挑战。