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顾师傅是一位有过硬的驾驶技能和良好的职业素养一名危货汽车驾驶员。他今年五十开外了，驾驶汽车25年，从事危货运输也有10年了，顾师傅以谨慎驾驶、爱车如命著称，他的爱岗敬业精神向我们揭示了一名合格危货运输驾驶员的真正内涵。 相似文献
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国务院决定1991年为“质量、品种、效益年”。目的就是通过广泛深入地开展这一活动。大力提高企业素质和经济效益,使企业逐步走上投入少,产出多,质量好,消耗低,效益高的发展道路。汽车运输企业经过治理整顿,深化改革,开始摆脱困境,走出低谷,为社会服务的效益明显提高,企业经济效益有所回升。如何在现有基础上进一步提高经济效益,我认为:搞好单车会计核算是汽车运输企业提高效益的有效途径。 一、搞好单车会计核算的背景 自党中央《关于经济体制改革的决定》颁布以来,以承包制为主的经济责任制广泛推行。在汽车运输行业中,由于它的生产活动方… 相似文献
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道路运输企业是一种比较特殊的行业,具有点多、线长、面广等行业特性,其安全管理工作直接关系到人民生命财产和社会稳定问题。正确处理好安全与生产、安全与效益的关系,是道路运输企业安全生产管理者当前所面临的一大课题。笔者结合福建省汽车运输总公司（简称闽运）工作实际,就如何有效加强道路运输企业安全管理作一些探讨。 相似文献
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在回顾过去,展望未 来,乘胜前进的一九八九 年里,我们公路运输行业 的各级领导面对汽车运输发展趋势,是喜还是忧,都在认真的思考。因此笔者想就我省国营汽车运输企业的现状谈谈个人的一些认识,可能对大家思考问题,研究对策会有些裨益。 一、自行消化能力,已成为目前衡量企业成绩的一个主要标志 我省114户国营汽车运输企业,1988年度实现利润总额为1506.4万元,比上年上升4.7%,其中19户大中型企业实现利润总额为1292.9万元,比上年下降2.05%。 从利润绝对数着,我省汽车运输企业已经是连续五年滑坡,利润总额一年比一年减少。但稍加分析,就会看到… 相似文献
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在家里，他是五个兄弟中的老大。在单位，他也是“老大”。在行业，他一步一个脚印，见证了道路运输行业的发展与崛起。身为新疆石河子鑫源运输有限公司董事长兼总经理，岳志明把一生中最重要的40年，奉献给了道路运输事业。他怀着对道路运输的深切情愫，创造了当地一个又一个行业第一。 相似文献
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<正>引言在我国现代化汽车运输行业高速发展的时期，汽车运输业取得了很大的进步。随着整个市场经济的发展，运输行业也面临着全新的挑战和压力。为了提高汽车运输管理的安全与质量，就需要结合现代汽车管理工作的相关标准，有效地解决汽车运输中可能存在的一些问题，通过科学的管理理念保证整个运输安全问题的解决，提高汽车运输行业的发展水平。 相似文献
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汽车运输行业是交通运输业的重要组成部分,和其它运输方式一样,同属第三产业。按照中央关于第三产业发展的决定,交通运输业是对国民经济发展具有全面性、先导性影响的基础行业,是发展的重点。就全国来说,铁路运输由于受运能紧张、投资建设周期长的制约,在今后陆路运输中,汽车运输会成为发展的重点,以使它发挥机动灵活、覆盖面广的优势,为沟通城乡贸易交流、物资集、疏和日益增长的人民群众乘车需求服务。 大力发展汽车运输行业,除政府在可能的条件下增加投资以外,关键的是国有汽车运输企业要努力转换经营机制,由生产型运输走向生产经营型运… 相似文献
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吕青 《中国公路．建设市场专刊》2013,(16):127-128
正有张照片在网上很火:一位胸前挂满军功章的军人跪在地上,泪流满面。他叫张良善,是新藏公路上的一名普通汽车运输兵。多年来,他为这条路奉献了自己的一切,就连妻子难产去世、妹妹病故,他都因要坚守岗位没能回家。在完成任务后,这个铁骨铮铮的汉子才来到妻子坟前,重重跪下,无语凝噎……人们为之动容,对于张良善个人的关注,也逐渐提升到对整个汽车运输部队的关注。这个40多年来一直保持低调的英雄集体,第一次作为焦点进入公众的视野。1962年,中印边界自卫反击战打响。其间,作为主力部队的新疆军区为了满足战备运输的需要,除动用现役运输部队 相似文献
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85．48万辆营运车、40．70万个经营户、156．7万名从业人员；1000个运管机构，12．3万名运管人员，这就是广东道路运输的家底。广东在全国道路运输行业一直领先，其道路运量和周转量均占全国总量的10％。如何继续发挥广东优势，保持行业领先？从2003年开始，广东省根据行业发展需要，建设广东省道路运输管理信息系统，向全省道路运输行业信息化迈出关键一步。 相似文献
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河南省国有大中型汽车运输企业在经济体制改革中和其他企业一样,经过了扩大企业自主权、经济责任制、利改税、承包经营责任制的改革历程。这个历程,对国有运输企业来说,是极其艰辛的,品尝了酸甜苦辣的各种滋味,经济运行显示出不稳定性,运输行业效益几度起落,1994年出现全行业亏损1417万元,1995年扭亏为盈,1996年盈利1542万元,形势在向好的方面发展。回近十几年来汽车运输企业效益波动的原因剖析河南省国有大中型运输企业近十年来的生产经营伴随着经济改革的逐步深入,表现为曲线运行,缓慢发展,显露出经营思想的滞后性,运行机制… 相似文献
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“我是个驾驶员，又是一名党员，把车开好，把旅客照顾好，安全送抵目的地，这是我的本份。”他是一名开车能手，行车20余年来，从未发生过任何事故，安全行车里程200万公里以上。2007年，他当选为中共陇西县第十三届党代会代表，并荣获“全省五一劳动奖章”；2009年，他又被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖章”光荣称号。他就是定西市陇西县运输公司客车驾驶员何焕林。 相似文献
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汽车租赁业是近二十年来发展起来的新兴运输服务业。由于缺少专门的法律、法规和相应的行业服务标准,市场规制严重缺失。虽然部分省市的道路运输地方性法规将汽车租赁业包含在道路运输管理范畴,但汽车租赁业经营涉及诸多法律的、社会的、经济的问题尚未得到解决,不同程度地影响和制约了汽车租赁业的健康发展。笔者从多年的管理实践中归纳和整理影响汽车租赁经营生存和发展,而又多发、易发的十大风险,引以为鉴。 相似文献
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汽车运输行业是我国改革开放后最先放开的行业之一,也是近20年发展变化最为迅速的行业。然而,由于种种原因,公平、有序竞争的汽车运输市场始终未能建立,而且随着形势的发展及竞争的日趋激烈,不公平竞争还有愈演愈烈态势。一些地方的社会个体车辆,为抢占甚至独霸市场,利用关系、权力、票子、拳头等不正当手段,肆无忌惮地乱设站点,抢班占线,将国有运输企业逼入死角。仅河南省近年来就发生多起地市国有运输企业与社会个体车辆或当地运管部门群殴现象。 相似文献
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同其他第三产业一样,汽车运输事业很久以来被忽视了,成了改革开放中被冷落、遗忘的行业。必须改变这种状况——因为汽车运输事业是整个经济运行机制中重要的一环,它不仅具有本身的经济效益,更具有重大的社会效益。没有这种正确认识,就谈不上振兴汽车运输事业。 那么如何搞好国营汽车运输企业呢? 一、需要适宜的客观环境 (一)提高运输基础设施建设的质和量的水平 高质量的公路工程设施可以提高运输车辆利用率和盈利能力,这是被多次调查证明了的事实。中央和各地必须有规划地建设高等级的公路工程网——包括公路配套设施如公路汽车服务区、货… 相似文献
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二十世纪九十年代,我国的黄海之滨,串场河畔,在改革的大潮中崛起了一家大型汽车运输企业--盐城汽车运输总公司,该公司总经理、党委副书记、盐城市十佳企业家、优秀企业家李曙光,在改革的舞台上演出了一幕幕有声有色的剧目……改革,企业充满了活力盐城汽车运输总公司顺应改革的大潮,率先在江苏省汽车运输行业进行改革的尝试。1987年,该公司在上级政府部门的支持和组织下,面向社会,公开招聘经营承包经 相似文献