东部沿海地区对外开放度与经济增长的实证分析

本文研究的是1994-2005年我国珠三角、长三角和环渤海地区的对外开放程度及其对经济增长的影响。研究结果表明,长三角地区外资依存度的提高对该地区经济增长的促进作用最大,环渤海地区外贸依存度的提高对该地区经济增长的促进作用最大,珠三角地区的对外开放度对经济增长的弹性最低,而环渤海地区最高。通过以上分析我们认为,环渤海地区重点要加快对外开放的步伐,而珠三角、长三角地区应以调整吸收外资的结构为主要目标。     

FDI and Industrial Restructuring in Post‐WTO Greater PRD: Implications on Regional Growth in China

This paper aims at studying the investment flows in the Greater Pearl River Delta region (Hong Kong‐PRD) in China and its impacts on industrial restructuring at the firm‐level using a business survey with the Hong Kong‐PRD entity acted as a core‐periphery economy. The critical effects of gravity distance on transaction costs in the determination of investment flows are examined statistically by a gravity model by incorporating a hypothetical infrastructural construction project. Survey findings show that the evolution of the cross‐border operations at the main core has directed the outward FDI flows and the subsequent industrial structural adjustments of the core‐periphery economy. This paper has presented a typical illustrative case for further studies of investment flows and its impacts upon industrial adjustments and performance in other regions in China especially after the WTO accession. Its implication on regional economic growth is also discussed.     

Thirty Years Road,Integrating a Megacity-Economic Changes in the Yangtze River Delta Over the Past 30 Years

As one of the most dynamic economic zones in China.the Yangtze River Delta has further increased its economic output,becoming more open to foreign investment and international cooperation over the past 30 years.Its economic stability and coordination have been strengthened;and the process of regional integration continues to accelerate.     

Thirty Vears Road,Integrating a Megacity——Economic Changes inthe Yangtze River Delta Over the Past 30 Years

As one of the most dynamic economic zones in China, the Yangtze River Delta has further increased its economic output,becoming more open to foreign investment and international cooperation over the past 30 years.Its economic stability and coordination have been strengthened;and the process of regional integration continues to accelerate.     

珠三角地区货代业发展现状分析及对策研究

作为流通业中的一个重要组成部分,货代业伴随着我国对外贸易的高速增长已发展成为一个初具规模的新兴服务产业,但市场竞争也日趋激烈.针对殊三角地区目前"重制造,轻流通"的现象,以珠三角代表性城市东莞市货代业的调查及数据分析,对该行业的发展现状和面临的挑战进行了客观评价进而提出发展的对策和建议.     

会展业应成为自贸区建设的有力抓手

近些年,为了体现中国坚持对外开放的坚定决心,我国开始在各主要省市开展自贸区建设。截至十九届五中全会,自贸区已成为我国当前对外贸易及对外发展重要方式,并上升成国家战略。目前,我国已建成及在建的自贸区共计18个,区域涉及环渤海、长三角、珠三角、南海等六大经济带。作为海南自贸区建设升级版的海南自贸港,最近不仅再次成为新闻界关...     

比较优势发展战略与泛珠三角区域经济收敛

通过实证分析发现遵守比较优势发展战略并不能导致泛珠三角区域经济收敛,相反差距却是在拉大。这是因为泛珠三角大部份省的资源禀赋结构相似性很大,产业趋同导致企业缺乏竞争力;由于市场规模有限、市场发育不成熟等因素,导致现有的及潜在的比较优势难以实现,而且储蓄率、外商直接投资和人力资本存量是影响泛珠三角经济收敛是否发生的重要因素。所以,为了实现泛珠三角区域经济收敛,泛珠三角各省区在参与合作的同时,应深化比较优势发展战略,扩大对外开放,实行走出去的战略,改善区内投资环境吸引外商投资,加大教育投入提高人力资本存量。     

我国四大自贸区的共性分析、战略定位和政策建议

我国设立的自贸区本质上是以更大的开放促进更深入的改革。上海、广东、天津和福建四大自贸区在战略定位上各有侧重。上海自贸区重在金融创新和科技创新以及推动长三角乃至长江经济带协同发展;广东自贸区以制度创新为核心,促进内地与港澳经济深度融合;天津自贸区承担着贯彻落实京津冀协同发展国家战略的重任;福建自贸区以“对台湾开放”和“全面合作”为方向,进一步深化两岸经济合作。对于自贸区的未来发展,我们建议在国家层面成立强有力的协调机构,尽快制定《中国自由贸易区促进法》,与“一带一路”战略紧密对接,进一步推动行政管理体制改革,深化金融体制改革。     

Pearls in Pearl River Delta

When the Pearls in Pearl River Delta （PRD） is mentioned, Hong Kong will also naturally jump to people＇s mind. It must not only due to PRD＇s proximity with Hong Kong, but also due to Hong Kong＇s special role in the development of this region. Admittedly, Hong Kong really provided strong drive for the takeoff of the PRD Economic Zone. But with the prosperity of PRD, the nearly tailored combinations and complementarity have taken shape between Hong Kong and PRD, pushing the economy in the two areas to grow far more rapidly than otherwise.     

基于面板数据的都市圈竞争力评价模型

"十一五"规划把长三角、津京冀、成渝地区、东北地区等跨省区的经济区发展纳入国家层次的规划,列入"政策关照区",四川和重庆将迎来新的历史发展机遇。本文在国内外学者对都市圈竞争力研究的基础上,提出了都市圈竞争力的评价指标体系和基于面板数据的评价模型,并进一步对长三角、珠三角、津京冀与成渝都市圈的比较研究分析提出了思路。     

两岸经贸关系新发展对香港之影响及其对策

台商大陆投资规模扩张与地域转变、两岸贸易高速增长与非均衡发展以及两岸经贸人员往来规模持续增长对香港产生了重要影响,香港不仅获得了更多的发展机会,也面临着诸多挑战.香港应积极采取有效措施,提升服务水平与综合竞争力,不仅要充分利用背靠泛珠三角的地缘条件,依靠自身优势,在泛珠三角地区积极与其它各方开展合作,还要充分利用在两岸经贸交流中的中介地位,深化与台湾的经贸合作,从多层面促进经济的持续发展.     

我国六省市服务业竞争力的总体评价及对策研究

服务业的竞争力水平已成为我国省级区域经济可持续健康增长的重要动力和支撑点。本文选取长三角、泛珠三角、环渤海经济区域的六个代表性发达省市 ,采用 2 0 0 2年的截断面数据 ,用因子分析法对其服务业的整体竞争力水平进行了总体评价并提出了相应对策和建议。     

区域经济发展 交通先行——以长三角地区为例

上海作为长三角地区的核心城市,需要围绕"国际航运中心"的目标,服务于整个长江流域,建设区域一体化交通体系引导城市群扩展。本文以长三角地区区域经济发展为例,阐述了区域交通运输如何促进区域经济发展。     

珠江三角洲与加拿大经贸合作研究

中国是世界上最大的发展中国家,加拿大是世界七大工业强国之一.自1970年中国与加拿大两国建交以来,双边经贸合作关系不断得到发展,已从单一的商品贸易发展到全方位、跨领域、多元化的经济技术合作,商品、服务、人员和资本的流动日益频繁.目前,加拿大是中国第十大贸易伙伴,而中国已成为加拿大第三大贸易伙伴.中加经贸关系的发展对促进两国各自经济的整体进步起到了极大促进作用.     

物流产业发展因素分析——以长江三角洲为例

近几年,中国物流产业的飞速发展有目共睹,长江三角洲地区是中国经济发展的前沿,也是物流产业发展的前沿地带,其发展原因的探究可以对其他地区物流产业的发展提供借鉴作用。因而以长江三角洲地区(含江浙沪三地)为例,从基础条件、国内外环境以及物流产业的主体三个方面分析物流产业得以快速发展的几点重要因素。     

外商直接投资区位选择动态演变 ——基于城市数据的经验分析

借助京津冀、长三角和珠三角三大经济圈的城市层面数据,本文研究了外资区位选择因素的动态演变规律。研究发现,早期阶段,优惠的引资政策、低廉的劳动力成本、市场规模对于三大经济圈吸收FDI都有决定作用。近年来,政策的优惠已经不是决定这三大经济圈吸收外资的主要因素,集聚效应和基础设施,尤其是邮电通讯设施的作用更为重要。但是,用地成本过高都不同程度地抑制了三大经济圈外资流入。研究还发现:长三角和京津冀地区外资由劳动密集型逐渐向知识、技术密集型转变,但是珠三角地区依旧是劳动密集型外资占主导。     

中国自由贸易试验区的改革深化与自由贸易港的建立

中共十九大为中国自由贸易试验区下一步的发展指明了方向。中国自由贸易试验区在经济市场化方面取得重大进展,颁布了一系列法律规范,旨在营造国际化、法制化和市场化的营商环境,但在开放方面还不够深入和系统化,因此十九大为自由贸易试验区的进一步发展提出了更高目标,指明了新的方向。我们建议把每个自由贸易区分为海关监管的自由贸易区和非海关监管的改革试验区。自由贸易区把成熟的经验推广到改革试验区,改革试验区再把经验推向全国。所有的自由贸易试验区采用不同模式,包括货物贸易和服务贸易自由贸易区、直接投资与金融自由贸易区和金融中心自由贸易区等。     

开发区与中国区域经济增长

本文运用2000-2006年52个国家级经济技术开发区的面板数据,考察了开发区对区域经济增长的贡献。实证结果显示,开发区对区域经济增长具有显著作用,这不仅表现在开发区较强的技术外溢效应,还表现在开发区比非开发区具有较高的生产率。统计和实证结果还显示,东部开发区的贡献和作用最大,其次是中部开发区,最后是西部开发区。此外,地理位置对城市产出也具有重要影响。因此,东部开发区应充分利用好区位优势,加大招商引资力度;中西部开发区则应享受更多优惠政策。     

实用外资对珠三角地方经济影响的实证分析--以佛山为例

珠江三角洲在实际利用外资方面取得了很大的成功,但近年来全球跨国公司投资大幅下降,珠三角各地FDI流入增长趋势减缓;因此,以佛山为代表的珠三角各地应调整引资政策,完善产业制度与管理,调整外资进入领域比重,建立以企业为主体的引资产业链,提升内资企业技术创新能力,以提高外资使用效率与内资企业的出口.     

FDI强度与珠三角装备制造业低碳化转型发展——基于投入产出与面板数据的实证研究

当前,外商直接投资在珠三角装备制造业发展中的作用越来越不容忽视。在此背景下,我们利用虚拟变量最小二乘法对珠三角九市装备制造业进行面板数据分析,结果显示不同来源地的外资进入强度对珠三角装备制造业低碳化发展的核心参量碳生产力产生了不同方向的影响。其中,FDI总体和海外华资对珠三角装备制造业碳生产力具有明显的负向影响,而外商投资虽然对碳生产力具有正向影响,但显著程度较弱。