电子商务环境下双渠道闭环供应链协调定价模型

在电子商务环境下运用博弈理论研究了具有零售渠道和直销渠道的闭环供应链的定价与协调问题。分析和比较了分散决策与集中决策对双渠道闭环供应链节点企业定价决策和利润的影响,发现分散决策将导致一定的效率损失。为弥补这种效率损失,设计了一个两部收费制契约,以实现双渠道闭环供应链的协调。     

电子商务环境下双渠道闭环供应链协调定价模型

在电子商务环境下运用博弈理论研究了具有零售渠道和直销渠道的闭环供应链的定价与协调问题。分析和比较了分散决策与集中决策对双渠道闭环供应链节点企业定价决策和利润的影响,发现分散决策将导致一定的效率损失。为弥补这种效率损失,设计了一个两部收费制契约,以实现双渠道闭环供应链的协调。     

交叉持股对双渠道供应链定价和利润的影响

基于Stackelberg博弈模型,对比分析占主导的制造商和传统零售商交叉持股对单一传统渠道、网上直销双渠道和网上分销双渠道三种渠道结构下供应链定价和渠道决策的影响。研究表明:制造商增加对传统零售商的持股份额有利于提升制造商和供应链收益,但会降低传统零售商收益,传统零售商增加对制造商的持股份额有利于提升自身收益,但并不影响供应链收益;当线下线上市场份额相差较大时,网上直销双渠道结构下制造商的利润高于网上分销双渠道高于单一传统渠道;传统零售商利润的高低主要受持股份额的影响,当传统零售商对制造商的持股份额较大时,网上直销双渠道结构下传统零售商的利润高于网上分销双渠道高于单一传统渠道。     

收益共享契约下考虑公平关切对生鲜农产品双渠道供应链协调的研究

在收益共享契约下的生鲜农产品双渠道供应链中,研究了供应商的公平关切行为对供应链协调的影响。首先,从供应链一体化决策的角度分析了供应商公平偏好系数对供应链价格的影响,其次,从改进的收益共享契约的角度对比分析了公平偏好系数对供应链价格以及利润的影响,然后探讨了供应商的公平偏好系数在满足什么条件下,可有效地解决生鲜农产品双渠道供应链的双重边际效应,使供应链达到协调,最后,通过算例分析,验证了供应商公平关切行为对双渠道供应链协调的有效性。     

基于电商平台差异化支持的双渠道供应链定价及协调策略研究

考虑电商平台提供差异化的服务支持,通过构建不同差异化支持下的双渠道供应链博弈模型,研究不同决策下电商平台差异化支持对渠道定价、需求以及供应链利润的影响。结果表明,差异化支持对双渠道供应链定价决策的影响主要表现为：分散决策下线上渠道价格随着差异化支持的增加而增加,而零售价格和批发价格随着差异化支持的增加而减少。     

考虑追溯技术的双渠道生鲜农产品供应链投资决策研究

针对由供应商和零售商组成的双渠道生鲜农产品供应链,考虑传统渠道和电商渠道模式下,构建了不同追溯技术投资组合下的供应链决策模型。结合产品的新鲜度和产品的库存可利用率,分析其对生鲜农产品供应链决策的影响,并探讨投资追溯技术下的生鲜农产品供应链最优决策。研究表明:生鲜农产品供应链的利润随着追溯技术标签成本的增大而增大,随着库存损耗率的增大呈现不同的变化趋势;当产品的库存可利用率较高时,两种渠道均不投资追溯技术时利润最高,两种渠道均投资追溯技术时利润最低;当产品的库存利用率较低时,传统渠道投资追溯技术时的利润最高,两种渠道均不投资追溯技术时生鲜品供应链的利润最低。     

网络渠道配送时间对双渠道供应链的影响分析

文章研究了在双渠道供应链中配送时间对供应链决策的影响,分别针对集中式决策和Stackelberg博弈两种情况阐述了供应链的定价、配送时间的关系.电子渠道配送时间会对电子渠道的需求产生负相关的影响;同时还会影响到电子渠道的定价,呈负相关关系.配送时间也会影响到零售渠道的定价.存在最优的配送时间策略可以使得供应链利润最大.当配送时间过小时,虽然可以增加销售额(即需求),但是配送成本上升最终总体利润不理想;同样的,过大的配送时间也不合理.在采用零售商代理电子渠道的双渠道供应链模型中可以有优于原模型的定价和配送时间策略,制造商和零售商采取有效的合作策略,有利于增加两者的利润,实现共赢.     

电子商务环境下风险厌恶的双渠道供应链决策模式

运用期望-方差模型研究了风险厌恶情况下双渠道供应链的决策模式,分析了集中式和分散式供应链的价格决策,讨论了风险厌恶水平对制造商和零售商价格决策的影响。研究结果表明,风险厌恶的双渠道供应链的产品价格会低于风险中性的双渠道供应链的产品价格,与集中式决策的供应链比较,分散式决策供应链中的垂直和水平竞争会导致渠道无效率。     

基于渠道竞争的双渠道供应链低碳协调策略

针对由一个制造商和一个零售商构成的双渠道供应链,将渠道竞争和产品的低碳性能引入消费者的非线性需求中,通过构建制造商为主导者的Stackelberg博弈模型,对比分析了分散决策和集中决策下的最优定价、碳排放水平和成员利润,并采用价格折扣-成本分摊契约实现了供应链的协调。研究结果表明:在分散决策和集中决策两种情况下,渠道竞争程度的增加均会造成碳排放水平、供应链利润和消费者效用的降低;集中决策下的直销价格大于分散决策下的直销价格,集中决策下的零售价格小于分散决策下的零售价格。最后通过算例验证了以上结论和协调机制的有效性。     

电子零售商参与下基于价格折扣的双渠道供应链协调

针对由一个制造商、一个传统零售商和一个电子零售商所组成的双渠道供应链系统,分别建立双渠道供应链的分散式和集中式的决策模型,分析顾客接受电子渠道程度对供应链及其成员定价的影响。研究发现集中式决策下的价格小于分散式决策的价格,说明在分散式决策下双渠道供应链系统将失调,为此设计一种与竞争者价格相关的价格折扣策略以实现双渠道供应链的协调,并进一步通过转移支付使双渠道供应链成员达到双赢的局面。     

Decision analysis and coordination of dual supply chain with retailer's offline return service and online reviews

Based on the centralized and decentralized decision-making cases, this study constructs a dual-channel supply chain game model that considers offline return service and online reviews, and explores the pricing decisions and benefits of supply chains under the dual influence of return service level and online reviews. The impact of return rate, return service level and perceived quality of online reviews on optimal supply chain decisions and profits are further analyzed. Finally, considering the phenomenon of double marginalization in the supply chain, this study coordinates the supply chain based on the benefit-sharing contract coordination model to achieve Pareto improvement. The research shows that: The manufacturer's optimal wholesale price, the optimal online selling price and the retailer's optimal offline price are positively correlated with the perceived quality of online reviews and the level of return service. Compared with the return service level, the perceived quality of online reviews has a greater impact on the overall profit of the supply chain. Under the dual influence of the perceived quality of online reviews and the level of return service, the supply chain profit in the centralized model is better than that in the decentralized model. The coordination model can effectively coordinate the supply chain. Moreover, when the sharing ratio of manufacturers is obviously lower than that of retailers, the coordination effect is better at this time.     

非对称信息下双渠道供应链定价策略研究

针对需求信息非对称的环境下双渠道供应链中零售商和制造商的追求利益最大化的问题,研究了双渠道供应链的定价策略。通过构建数学模型求得了最优解,并且做了相应的数值分析。结果表明:同一渠道需求弹性系数对定价的影响大于交叉渠道需求弹性系数对定价的影响;双渠道供应链各参与者之间需求信息的共享更加有利于制定合理的定价,并取得更高的收益。     

双渠道供应链库存协调的回购策略

在双渠道供应链中,制造商既通过传统零售渠道又通过网络直销渠道将产品销售给最终消费者。因此,制造商既是零售商的供应商同时又是其直接竞争者,为了避免“渠道冲突”他们之间需要建立协调机制。考虑由单一制造商和单一零售商组成的双渠道供应链。在两个渠道都面临随机需求的条件下,对两渠道之间的库存协调和利益分配问题展开研究。结果表明,在仅由零售商做出集中库存决策的模式下,引入回购策略能够同时解决双渠道供应链的库存协调和利益分配问题。最后,通过数值分析进一步验证结论。     

考虑保鲜努力投入的生鲜产品双渠道供应链协调

在考虑保鲜技术投入的基础上,研究了供应商主导的双渠道供应链的协调问题,同时讨论了分散模式下供应商不同的决策方式,比较了集中模式和分散模式下的最优解,并设计成本共担-固定补偿的混合契约对供应链进行优化协调,最后通过数值分析探讨了交叉价格弹性系数和新鲜度敏感系数等参数对于供应链的影响程度,并进一步验证了协调契约的有效性。     

基于信息共享的供应链双源渠道Stackelberg博弈分析

对于双源渠道供应链系统中零售商和制造商的信息共享问题,引入市场需求不确定信息作为信息共享的重要影响因素,利用Stackelberg主从对策,构建了四个考虑信息共享的双源渠道供应链Stackelberg博弈模型,分析了零售商和制造商在是否分享市场不确定信息和是否运用于商务活动的博弈过程。研究结果显示:零售商和制造商都会尽可能去获取市场需求不确定信息,并且制造商会把此信息充分运用到电子商务市场来提高自己以及供应链整体利益。     

Inter-firm cooperation and the problem of free riding behavior: an empirical study of voluntary retail chains

This article explores the problem of free riding behavior in voluntary retail chains. Based on agency theory and group theory, the authors analyze the antecedents to free riding behavior in voluntary retail chains and examine whether it is possible to handle the problem of free riding behavior by the use of monitoring arrangements. Hypotheses are developed and tested on a sample of 70 voluntary chains. The empirical findings show that both the size of the chain (the number of retailers being members of the chain) and the level of goal conflict within the chain are associated with free riding problems. It is also demonstrated that the implementation of monitoring arrangements is effective in lowering free riding behavior in voluntary retail chains.     

考虑产品替代和环保水平的供应链优化与协调

针对由单个制造商和单个零售商构成的供应链,考虑制造商生产两种碳足迹不同的可替代的产品,建立供应链优化决策模型,确定最优的产品环保水平与销售价格,提出供应链系统的协调机制.分析了产品之间不同的替代程度对均衡解和各成员利润的影响,并进一步讨论了收益共享契约对于提高供应链环境的作用.研究表明,产品环保水平竞争强度的增加会带来供应链成员利润的增加而价格竞争强度的增加会带来供应链成员利润的减少.集中式决策不仅有利于供应链利润的提高,而且有利于供应链环境的改善.当消费者对产品之间环保水平的敏感程度较高时,收益共享契约的协调效果较好.     

基于收益分享契约的多节点供应链协调模型

构建了一个不确定需求环境下多节点供应链的模型,主要使用收益分享契约来进行调节,给出了相邻两个节点之间的决策关系;在此基础上进一步讨论在引入收益分享契约后,如何实现供应链节点的帕累托改进;最后用算例分析说明了节点数目不同的多节点供应链的利润状况。     

基于系统动力学的供应链库存仿真研究

文章利用系统动力学及Vensim建模平台建立了供应链库存系统动力学模型,以制造商和零售商的订货成本和产品定价为控制变量,进行了模型仿真,根据仿真结果分析了供应链库存的稳定性和供应链利润。