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相似文献
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1.
正约翰迪尔系列拖拉机主要特点:(1)4/6缸约翰迪尔国三发动机,高压共轨,电控中冷。(2)标配12×4同步器换挡变速箱,可选装24×8、24×12高低速动力换挡变速箱、动力前后换向。(3)6缸机扭矩储备高达35%,结合16片前配重和2677毫米的加长轴距,提高牵引能力和作业效率。(4)6缸机标配前轮防扎胎,可选装中花胎。(5)6缸机标配湿式离合,寿命长达1万小时。(6)4缸机油箱220升,6缸机油箱265升。  相似文献   

2.
正约翰迪尔6B系列1404拖拉机主要特点:(1)4/6缸约翰迪尔国三发动机,高压共轨,电控中冷。(2)标配12×4同步器换挡变速箱,可选装24×8、24×12高低速动力换挡变速箱、动力前后换向。(3)6缸机扭矩储备高达35%,结合16片前配重和2677毫米的加长轴距,提高牵引能力和作业效率。(4)6缸机标配前轮防扎胎,可选装中花胎。(5)6缸机标配湿式离合,寿命长达1万小时。(6)4缸机油箱220升,6缸机油箱265升。  相似文献   

3.
正约翰迪尔6B系列1404拖拉机主要特点:①4/6缸约翰迪尔国三发动机,高压共轨,电控中冷。②标配12×4同步器换挡变速箱,可选装24×8、24×12高低速动力换挡变速箱、动力前后换向。③6缸机扭矩储备高达35%,结合16片前配重和2677毫米的加长轴距,提高牵引能力和作业效率。④6缸机标配前轮防扎胎,可选装中花胎。⑤6缸机标配湿式离合,寿命长达1万小时。⑥4缸机油箱220升,6缸机油箱265升。  相似文献   

4.
正约翰迪尔6B系列1404拖拉机主要特点:(1)4/6缸约翰迪尔国三发动机,高压共轨,电控中冷。(2)标配12×4同步器换挡变速箱,可选装24×8、24×12高低速动力换挡变速箱、动力前后换向。(3)6缸机扭矩储备高达35%,结合16片前配重和2677毫米的加长轴距,提高牵引能力和作业效率。(4)6缸机标配前轮防扎胎,可选装中花胎。主要特点:(1)4/6缸约翰迪尔国三发动机,高压共轨,电控中冷。(2)标配12×4同步器换挡变速箱,可选装24×8、24×12高低速动力换挡变速箱、动力前后换向。(3)6缸机扭矩储备高达35%,结合16片前配重和2677毫米的加长轴距,提高牵引能力和作业效率。(4)6缸机标配前轮防扎胎,可选装中花胎。  相似文献   

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正约翰迪尔系列拖拉机主要特点:(1)4/6缸约翰迪尔国三发动机,高压共轨,电控中冷。(2)标配12×4同步器换挡变速箱,可选装24×8、24×12高低速动力换挡变速箱、动力前后换向。(3)6缸机扭矩储备高达35%,结合16片前配重和2677毫米的加长轴距,提高牵引能力和作业效率。(4)6缸机标配前轮防扎胎,可选装中花胎。  相似文献   

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正约翰迪尔6B系列1404拖拉机主要特点:①4/6缸约翰迪尔国三发动机,高压共轨,电控中冷。②标配12×4同步器换档变速箱,可选装24×8、24×12高低速动力换挡变速箱、动力前后换向③6缸机扭矩储备高达35%,结合16片前配重和2677毫米的加长轴距,提高牵引能  相似文献   

7.
<正>主要特点:1.全新流线型机罩,结构紧凑,能满足多种农艺的要求。2.常柴ZY390T(或莱动KM390)直喷式柴油机作动力,噪音低,振动小,启动性能好。3.装单作用离合器,可选装双作用离合器,爬行挡、四轮驱动等结构,满足客户需求。4.直联式末端结构,使后轮距可选固定式和可调式,最大轮距可加宽到1.6米,适应不同需求作业。5.变速箱采用啮合套换挡,联锁型换挡操纵机构,变速箱分(3+1)×2和(4+1)×2的两种结构。6.动力输出可选单速720和转速540/720或540/1000转速。  相似文献   

8.
正约翰迪尔8R系列拖拉机采用的16×4全自动动力换挡变速箱(16×4 PST变速箱)是一款先进成熟的全动力负载换挡变速箱。16×4 PST变速箱具有与传统拖拉机变速箱不同的结构特点,特别不同之处是采用了电子系统控制液压离合器和制动器,实现不同传动速比。独特设计的16F×4R全动力换挡变速箱和先进的电子控制器,实现了柔性换挡功能,减少了冲击。换挡时不需要切断发动机动力,挡位切换时更加平稳,驾驶员操作更加方便。2006年工厂对变速箱进行了革命性  相似文献   

9.
产品     
<正>雷沃M2104-K型拖拉机主要特点:1.配套上柴6114增压空中冷国Ⅱ发动机,动力强劲,经济效益高。2.提升器、差速锁及PTO均采用电液控制,操控灵活、轻便。3.采用闭心式液压系统,流量可调,液压输出功率大。4.采用F18+R6同步器梭式换挡,可选装动力换挡。5.采用进口前桥、提升器及变速箱轴承,整机性能更可靠。  相似文献   

10.
<正>主要特点:1.边减内置,结构紧凑,传动效率高,更适合水田作业。2.全新10+2挡变速箱,挡位多,速度范围宽,适合多种农田作业。3.全啮合套换挡结构,操纵更方便。4.全新流线型外观设计,时尚大气。5.可选装双作用离合器、爬行挡或梭型挡等。6.可选装8+2挡变速箱。主要参数:  相似文献   

11.
正雷沃M1354-G拖拉机主要特点:淤动力强劲、作业高效。配置雷沃动力6缸增压发动机,变速箱采用F16+R16梭式换挡,速度匹配合理,作业效率高。于技术先进、性能可靠,液压系统采用独立供油,标配3组液压输出,可满足大型复合式机具配套要求。盂驾驶舒适,全封闭豪华空调驾驶室,全景玻璃门窗,视野开阔,驾驶舒适。采用同步器换挡结构,换挡操纵力小,换挡速度快,降低驾驶强度。  相似文献   

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正雷沃M1354-G拖拉机主要特点:①动力强劲、作业高效。配置雷沃动力6缸增压发动机,变速箱采用F16+R16梭式换挡,速度匹配合理,作业效率高。②技术先进、性能可靠,液压系统采用独立供油,标配3组液压输出,可满足大型复合式机具配套要求。③驾驶舒适,全封闭豪华空调驾驶室,全景玻璃门窗,视野开阔,驾驶舒适。采用同步器换挡结构,换挡操纵力小,换挡速度快,降低驾驶强度。  相似文献   

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《农机市场》2016,(4):64
正雷沃M1354-G拖拉机主要特点:淤动力强劲、作业高效。配置雷沃动力6缸增压发动机,变速箱采用F16+R16梭式换挡,速度匹配合理,作业效率高。于技术先进、性能可靠,液压系统采用独立供油,标配3组液压输出,可满足大型复合式机具配套要求。盂驾驶舒适,全封闭豪华空调驾驶室,全景玻璃门窗,视野开阔,驾驶舒适。采用同步器换挡结构,换挡操纵力小,换挡速度快,降低驾驶强度。  相似文献   

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《农机市场》2013,(7):57-57
产品特点:换挡方式为动力换挡,传动系由一拖法国公司制造,变速箱标准配置16F/12R挡,选装爬行挡32F/24R;主变速为4挡动力换挡,液压控制按钮操纵,副变速为4挡机械式同步器换挡,可采用软轴换挡,或选装电液控制换挡(AMT);配套东方红LR6105增压中冷柴  相似文献   

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<正>主要特点:1.采用整体式车架结构,底盘强、传动可靠。2.配套发动机具有动力输出口(取力口),动力输出传动系统完全独立,与行走传动系统分开,动力输出效率更高。3.变速箱为7 x(2+1)挡、斜齿轮组成式,主变速同步器换挡、副变速唯合套换挡。4.变速系统外增加取力器,提供独立的一个液压动力源,使变速箱润滑冷却系统独立。主要参数:  相似文献   

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正东方红LF804-C拖拉机主要特点:(1)节能环保、动力强劲,配套东方红动力国三发动机,扭矩储备大。(2)变速箱12F+12R动力换挡,先进动力换向机构,能在12公里以下的速度范围内,换向手柄方便快捷地变化拖拉机前后行走方向,提高了20%的作业效率。(3)全独立式动力输出轴。(4)先进的大流量液压系统,性能可靠,工作效率高,提升速度提高50%。(5)全液压转向,具有独立油路,安全可靠。  相似文献   

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《农机市场》2010,(6):56-56
产品特点:1.动力采用常柴490、常柴4L68、JD495T、JD4100T、JD4102T型柴油机,扭矩储备大。2.采用单作用式离合器,可选双作用离合器。3.变速箱采用4×(3+1)组成式结构,速度范围1.6-36.5公里孙时,有12个前进档、4个后退档。  相似文献   

18.
正中联PL2304拖拉机主要特点:(1)采用高端高压共轨、涡轮增压柴油机,更加节能环保。(2)配备高端动力换挡变速箱,同时具备动力换向以及APS功能,变速箱操作简单、可靠。(3)集成发动机、变速箱控制管理系统于Armrest,操作更加轻松自如。  相似文献   

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<正>主要特点:1.全新流线型机革,美观大方,车身小,轴距短,结构紧凑。2.匹配江动JD2102(30马力)和江动TY3100I(35马力)型柴油机,可供用户选择。3.采用滑动齿轮换挡,互锁型换挡操纵机构(4+1)X2变速结构,单作用离合器(9寸)。4.可选单速720和双速540、720或540、1000的转速。主要参数:  相似文献   

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正山拖泰山NS604c轮式拖拉机主要特点:(1)流线型机罩,新式流线型挡泥板,美观大方。(2)中置可折叠安全架,方便实用。(3)10+2挡位变速箱;可选装10+10梭型挡和20+4爬行挡,能够满足不同作业需求。(4)高度可调方向盘,提高驾驶舒适性,满足不同的作业环境需求。(5)55L超大容量滚塑油箱,样式新颖,质量可靠,能够满足长时间作业。(6)可调式牵引结构,通过调整螺栓来调整限位板角度,比限位杆更方便,同时限位板更不容易断裂,强度更好。  相似文献   

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