汽车安全新技术探讨

当前,汽车是人们最常用的交通工具,每年,由于汽车造成的交通事故给人们的生命财产造成了巨大的损失。通过改进汽车的功能,增强汽车的安全运行条件,可以有效地避免交通事故的发生。介绍防抱死制动系统和电子稳定控制系统,分别描述其两种系统的作用、工作原理,这对于汽车的安全有着积极的作用。     

汽车油罐车容量检定及其计量监控分析

本课题对汽车油罐车容量检定的方式、方法进行了研究分析以及对实用方法(汽车油罐车自动检定系统)进行了进一步的探讨,以及介绍了一些汽车油罐车计量监控措施。研究结论对石化企业及相关企业进行汽车油罐车(包括装运化学品的车辆)容量检定方式、方法的决策,具有一定的参考作用。     

对自行车制动性能试验方法的探讨

制动性能是自行车最重要的功能项目之一.制动性能优劣关系到自行车能否在坡地和其他复杂路面安全使用.因此,对自行车制动性能的测试,是一项十分重要的试验项目.但现行检测试验方法比较繁琐复杂,对试验场地的要求也比较高,致使各检验机构对本项目的测试能力受到限制.本文试图对自行车制动性能的试验方法进行探讨.     

论汽车制动检测

论文概述了现代汽车制动系统,针对目前大多数制动系统的检测进行了探讨,最后介绍了两种检测方法,为汽车维护与设计提供了一定的参考。     

途安:打造五星级安全汽车生活

有着“上海大众精良造车理念集大成之作”之称的途安，2007年一季度的销量同比增长了46％，从“叫好”到“叫卖”的积极转变进一步深化。而在途安的市场热销中，除了精准的操控性能和灵活多变的实用空间以外，完备的安全性能也是其打动消费者的一个关键因素。无可否认，对于消费者来说，     

数字示波器扫描时间的检定方法

数字示波器作为一种通用测量仪器，已广泛应用于各方面。其功能强大、性能卓越。在检定数字示波器时，扫描时间系数误差是必须检定的项目。因此，检定数字示波器扫描时间系数误差己不能照搬模拟示波器的检定方法。本文给出了几种检定数字示波器扫描时间系数误差的方法。     

工业热电阻定点检定的处理方法

结合热工仪表及测量实验课程的教学实践,详细论述了工业热电阻定点检定的数据处理方法和检定中的几个问题,并对此作出了相应结论。     

水准仪的检定和校正

水准仪是一种用于测量的仪器，其本身的构造和精度与测量结果的精准度有直接关系。因此，对水准仪本身进行检定和校正是十分必要的。本文首先对水准仪的概念进行简要阐述，并介绍检定水准仪的主要装置薪似疆水准仪的具体检定内容和校正方法，同时对水准仪检定过程中经常出现的问题进行分析，并给出具体处理方法，仅供借鉴考。     

电子汽车衡检定分度值和检定分度数设定探讨

结合实际工作,针对电子汽车衡检定过程中发现的随意设定较小检定分度值和较大检定分度数现象,分析了其不合理性,探讨了完善检定规程的几点建议。     

刍议电子天平检定中的问题

为使电子天平在实际应用中的质量得到有效控制，就电子天平的计量检定以及应注意的问题与大家共同探讨。     

浅析衡器计量检定

为了荻得准确的测量结果,衡器必须满足最基本的要求,这最基本的要求就是衡器的计量性能.衡器的计量性能包括稳定度、灵敏度、准确度、重复性等.衡器经过计量检定,可以确定其计量准确性和精度,避免各种纠纷和和错误的出现,保障了企业和个人的利益.本文就衡器计量及其检定进行了分析阐述.     

检定电子汽车衡问题和解决方法研究

针对质量技术监督局计量系统大型电子汽车衡在检定过程中经常遇到的问题,提出了正确的观点,建立了科学而有效地解决方案,充分体现了作者在实践中思考,理论联系实际的工作作风。     

浅谈汽车安全

随着人们生活水平的稳步提高,汽车已经走进越来越多的普通百姓家,我国正在步入汽车社会.然而,汽车保有量快速增长的同时,一个不容忽视的事实却是我国道路交通伤亡的人数是全世界最高的.     

关于网络通信安全方法策略的探讨

当前，随着经济的不断发展，计算机网络已经走进人们的生活，网络通信也给人们的工作、生活带来了便利。但是，网络通信也存在一些不安全的因素，比如说，电脑黑客的影响、恶意软件、电脑病毒等等可能会给网络通信带来诸多的不安全因素，这些不安全因素不仅会导致个人及企业资料的泄露，而且严重的将会影响企业的经济效益，因此，网络通信安全问题必须引起人们的重视。本文主要分析了网络通信不安全问题的存在，并探讨了促进网络通信安全的方法策略。     

汽车儿童安全座椅安全技术的发展

1、背景 案例一：今年2月21日，周先生驾驶轿车外出，其妻抱着年仅半岁的儿子坐在副驾驶位置上。途经一个交叉路口时，周先生与一辆轿车发生碰撞。碰撞过程中，周先生的轿车正副驾驶室的安全气囊展开，安全气囊强烈的弹力将其儿子弹伤，经医院抢救无效后于当日死亡。     

汽车新配置

缓速器：大型客车及载重汽车制动器，是以机械摩擦原理实现车轮制动。随着驱动功率、车速及载荷的增加，尤其是频繁制动的城市公交大巴和长年行驶在山区的载货汽车、长途大型客车，制动器摩擦片使用寿命短。行车制动器的频繁使用使车轮轮毂发烫产生的热衰退使制动性能下降，轮胎易分层造成早期爆裂。     

对汽车发动机性能的优化研究进展

随着社会现代化发展,汽车行业的竞争是越来越激烈,但汽车是一个耗能的、污染较为严重的工具,为了缓解能源的压力,减低污染,提高竞争力,汽车行业已经对汽车发动机的各个性能开始进行优化.本文综述了汽车发动机优化技术的研究以及发展现状,简述了对汽车发动机优化技术的研究方向.     

浅论超级电容器改善汽车启动性能

本文主要阐述了在传统的蓄电池启动基础上，利用超级电容器的特性，把超级电容器与蓄电池组合，改善汽车的电性能、启动性能。消除了因频繁启动对蓄电池寿命的影响。[编者按]     

成就顶级安全保障——沃尔沃汽车安全中心纪实

自2000年成立以来，沃尔沃汽车安全中心已经完成了两千多次碰撞测试，沃尔沃汽车多项安全技术创新都归功于此。该中心拥有世界上最先进的测试设备，测试水平也在逐年提高。目前，每周有10辆汽车在该中心接受碰撞测试。沃尔沃汽车安全中心充分体现了沃尔沃汽车的核心价值——安全。     

进口起亚极睿汽车驻车制动不合格 标准理解有误还是检验方法不合规

检验方法不符合标准规定要求,按照标准规定应是驻车制动踏板行程的四分之三,实际上驻车制动在第9棘齿位置上时已超过制动踏板行程的四分之三。当驻车制动踏板推至四分之三行程（即第8棘齿位置）时,车辆不能达到规定的制动效能要求。