沃尔沃首批合资卡车济南下线

欧洲重型卡车制造业龙头之一的瑞典沃尔沃卡车公司,与我国重卡行业鼻祖中国重型汽车集团有限公司强强合作的"济南华沃卡车有限公司"合资生产的第一批沃尔沃FM12系列重型卡车3月31日在济南隆重下线.沃尔沃集团总裁雷夫·约翰松先生与中国重汽集团马纯济董事长,出席了盛大的下线仪式.第一批沃尔沃合资卡车的成功驶下生产线,必将在国内重型卡车市场引发具有跨世纪影响的冲击波.     

多年夙愿,今朝实现--中国重汽与沃尔沃卡车公司合资项目正式签约

在举国全力抗击SARS的初夏，一个足以震动整个卡车市场的新闻由北京传出，沃尔沃卡车公司与中国重型汽车集团有限公司合资生产重型汽车的签字仪式已于6月9日下午4日寸在钓鱼台国宾馆隆重举行。这意味着，经过9年的谈判，一个生产欧洲质量重型卡车的现代合资企业即将在济南诞生，它的名字叫“济南华沃卡车有限公司”。     

2009:中国重汽集团再创辉煌

中国重汽集团第12万辆车在中国重汽集团济南卡车股份有限公司隆重下线,中国重汽集团产销同比增长11．2％,进入全球重卡产销前三位。中国重汽方面表示,企业明年所要面对的国内外市场形势仍然十分复杂,重卡行业竞争也将更加激烈。     

风雨八载,做中国的物流人--见证沃尔沃卡车欧美进口品牌八连冠并首次称雄所有进口品牌

据最新海关统计数据显示．2005年中国进口卡车（包括CKD进口在中国合资生产）总量3987辆．同比下除60％．在进口卡车中，欧美进口卡车占总进口量的51％。在所有欧美进口品牌卡车中．沃尔沃卡车向最终用户和上装厂交车量达1148辆．占欧美进口卡车总量的52％，同比上升了25％。至此．沃尔沃卡车已连续八年蝉联中国进口品牌欧美卡车销量冠军．同时连续第五年超过进口品牌欧美卡车销量的50％。     

旧车评估、新车定价、欠费补缴车主对"以旧换新"存三重顾虑

与京西阜石路上急驰的重型卡车相比．一墙之隔的老山市场里则是众多微型卡车的休憩地．它们或新、或旧、或烂．横七竖八地装载着杂货、果蔬，被云集的人流包围着。     

家电企业MBO之三：危言耸听篇

2004年2月，在证券市场几经沉浮的ST小鸭，最终更名为“中国重型汽车集团济南卡车股份有限公司”，曾经辉煌的小鸭电器作别了让其心伤的股市。同时，也正式拉开了中国家电业的猴年之旅。     

逆风飞扬创新绩--沃尔沃卡车在中国市场连续七年蝉联进口欧美卡车销量冠军

据最新海关统计数据显示，2004年中国进口卡车总量9878台，同比下降14％。在进口卡车中，欧美总进口量为2601台，而在欧美进口卡车中，沃尔沃卡车进口量达1316台，同比上升了18％。沃尔沃卡车销售量占欧美进口卡车总量的50．6％，至此，沃尔沃卡车已连续七年蝉联中国进口欧美卡车销量冠军。     

卡车与物流的完美结合——记首届中国国际卡车暨物流展览会

6月2日,由国家商务部批准,太原市人民政府．山西商务厅．中国汽车工业国际合作总公司联合主办的中国太原国际卡车暨物流展览会在山西省展览馆隆重举行。据统计,本届展会展出面积达到了3万平方米,专业观众突破2万人次．无论从参展企业数量还是参展品牌上来看,首届卡车物流展已经成为国内最大的卡车专业展览会。     

环境就是财富

在济南投资兴业的浙江人超过了10万人，投资额超过190亿元。济南的投资环境究竟如何？为什么会有那么多的浙商看中济南？在济南人的眼里济南靠自己的经济实力吸引浙商．那么．在济南投资创业的浙商是怎么评价济南的呢？为此．我们采访了现代联合控股集团董事长章鹏飞和济南外海房地产开发公司董事长谭跃进。     

中国（太原）国际卡车暨物流展览会如期举办

6月2日至4日．经中华人民共和国商务部批准．由中国汽车工业国际合作总公司、山西省商务厅及太原市人民政府共同主办．国机环球《北京）展览有限公司和山西荣盛国际煤炭与新能源会展有限公司承办的首届中国（太原）国际卡车暨物流展览会（以下简称“卡车物流展”）将在山西省展览馆如期举办。     

欧曼推出捷程备品配件实现双轮驱动

自2002年以来．我国汽车市场经历了高速的增长期．作为生产资料的商用车市场更是亳不逊色,同样取得了迅猛的增长。近几年来．国内中重型卡车市场的销量每年都在60万辆左右,按照平均使用寿命5年计算,国内中重型卡车的保有量在300万辆左右,再按照每辆车每年1万元的配件消耗计算．中重型卡车每年的配件需求量就在300亿元。如此大的市场规模,国内的汽车厂商都做好准备了吗？     

ABB中国：2008年保持快速发展

近日，全球领先的电力和自动化技术集团ABB宣布，公司重点支持中国重型汽车集团（中国重汽）建设的中国首条大型机器人全自动化冲压生产线在济南全线调试成功，并正式投入使用。它的投产标志着中国重型卡车生产的一次重大技术飞跃，整车制造水平得到全面提高，进而提升中国重型汽车在海外市场的竞争力。     

海外最新广告创意欣赏

Mazda（马自达）BT-50卡车 看到车后箱的情景就明白了。夸张的表现形式,足以说明问题,这款卡车的容量真的超大的。广告代理：Dittborn＆Unzueta．Santiago．Chile 创意总监：Matias Irarrazabal 艺术总监：AIvaro Zamudio 文案：Roberto,Cristi a n Barria     

跨国卡车巨头需解决四道难题

有着优秀车型、先进技术、充足资金的跨国卡车巨头，在向中国市场迈进的过程中却是荆棘密布，困难重重。如火如荼的中国市场给了它们太多的期待．同时又带给他们太多的不解与困惑。笔者认为．想要在中国市场更大范围地进行“圈地”，跨国卡车巨头需要解决四道难题。     

重型车“战事”一触即发

由世界第二大重型卡车生产厂——瑞典沃尔沃卡车公司总裁约哈·洛尼率领的沃尔沃集团高层代表团,日前来华与我国最大的重型车生产企业——中国重型汽车集团公司就建立新的重卡基地的合作项目达成一致,成立“济南华沃卡车有限公司”。按照双方约定。今后沃尔沃与中国重汽将分期开展战略合作,近期主要投资16亿元人民币建立合资公司,达到年产1万辆沃尔沃卡车的规模。据估计,国内总体市场容量应该在一年30万辆左右,按照平均每辆20万元的价格计算。这就是一个600亿元的大市场。重型卡车市场的竞争已是群雄逐鹿,各种资本向重卡集结,强者可能恒强,后来者亦有可能居上。种种迹象表明——     

济南品牌探路

济南不仅是名人众多的历史文化名城,在其工业化的过程中,还涌现了一大批知名品牌,如黄河卡车、小鸭洗衣机、轻骑摩托、东岳水泥、三株口服液、趵突泉特酿、趵突泉啤酒、明湖暖瓶、大观园商场等等。但是,这些“名牌”经历了市场洗礼之后,却呈现出了不同的命运。当然,他们的命运,都是由市场消费者选择决定的。     

从国车长子到挣钱机器的跨越--探寻一汽解放50年"永求第一"的发展之路

50年前，当新生的共和国为自己的第一个汽车基地鸣响奠基的礼炮时．中国的汽车工业还只是个蹒跚起步的孩子；而50年后的今天．作为国车长子的解放卡车．已经把全球卡车销量冠军的王冠戴在了自己的头上，把世界卡车巨头奔驰和沃尔沃甩在后面。解放产品不仅占据了国内市场的半壁江山，还出口到46个国家和地区，连续5年整车出口全国第一     

ABB中国:2008年保持快速发展

近日,全球领先的电力和自动化技术集团ABB宣布,公司重点支持中国重型汽车集团(中国重汽)建设的中国首条大型机器人全自动化冲压生产线在济南全线调试成功,并正式投入使用.它的投产标志着中国重型卡车生产的一次重大技术飞跃,整车制造水平得到全面提高,进而提升中国重型汽车在海外市场的竞争力.     

经销商看好国庆后表现 卡车市场或将“彻底反弹”

卡车市场在经历了6月底的火爆后．连续近3个月一直都是“惨淡经营”。而在谈及未来市场将如何变化时，多家经销商都持乐观态度，表示看好国庆后的卡车市场。     

玩卡车享受全新时尚生活--中国首家卡车俱乐部正式成立

提起卡车，你会想到什么？脑海里浮现的是公路上装满货物的大家伙？风尘仆仆的卡车司机，还是烦闷辛苦的长途旅行？要是告诉你有人以“玩卡车”为乐趣，你一定不会相信吧？谁能想到．“玩卡车”现任正成为一项世界时尚人士追捧的全新时尚生活呢。