邮政改革：政企分开又如何？

阅读：据《第一财经日报》报道：酝酿已久的邮政改革“兰定方案”终于得以落实。9月4日，随着天津、浙江、山东、四川和陕西5个省、市邮政管理局的正式成立，各地的邮政“政企分开”工作将在两周内相继完成，而国家邮政局和中国邮政集团公司也将在年内正式挂牌。新设立的省级邮政监管机构的主要职责是：贯彻执行国家关于邮政行业管理的法律法规、方针政策和邮政服务标准；监督管理本地区邮政市场；组织协调本地区邮政普遍服务以及机要通信、义务兵通信、党报党刊发行、盲人读物寄递等特殊服务的实施。根据邮政内部会议透露的信息，重组后的国家邮政管理局归口信息产业部管理。     

从书信馆到海关邮政

由于旧海关寄送书信邮费超过英国邮政局，因此宁波的海关邮政发展不快，但毕竟使宁波近代邮政事业发展向前迈进了一步。     

京津沪邮政普遍服务

一个拥有22万人的大型社区，却没有任何邮政普遍服务设施；一封同城EMS的时效渐渐“迷失”。随着中国城市化进程的加快，邮政普遍服务却日渐落伍。是什么卡住了邮政普遍服务的脖子？     

中国邮政直邮商函媒介发展战略研究

邮政直邮商函业务的经营和发展，需要借鉴传媒业的运作模式和发展理念。本文运用相关传播概念和理论，从媒介经营的角度，重新解读邮政直邮信函的属性，分析了信函传媒独特的广告媒介价值。并且认为：目前，中国邮政直邮传媒还处于粗放式、零散式、区域条块式经营状态，媒介规模优势远未能充分发挥；邮政系统应锐意进取与改革，采取有力的直邮媒介发展战略举措；当前核心工作，应围绕打造“目标明确地接近收件人”这个媒介核心竞争力而开展。     

海关孕育中国近代邮政

1878年,中国海关总税务司署在天津发行了我国历史上第一套邮票--大龙邮票.新中国后,曾任邮电部长的朱学范在<大龙邮票纪念专集>序言中,称大龙邮票的发行"标志着中国近代邮政的创立". 由海关发行邮票,在世界历史上恐怕仅此甲例.清政府为什么准许海关发行邮票,大龙邮票的发行是否标志着中国近代邮政的创立,近代海关和邮政有着...     

中国邮政改革的深层路径

中国的邮政体制改革，有必要从邮政的性质入手，从中国的最具体情况出发，根据邮政性质和运行规律来选择邮政体制改革的路径和目标，并继续推进改革。     

宁夏邮政：“万村千乡”工程显活力

宁夏邮政“万村千乡村村配送市场工程”已经凸显张力，近年来，每年建设乡镇“邮政三农服务配送中心”60个、行政村“邮政服务衣家店”500个，通过3年时间，“邮政服务农家店”覆盖全区195个乡镇和2484个行政村，逐步建成覆盖全区的“乡村邮政三农服务网络体系”。     

邮政物流行业“营改增”后的税务筹划

“营改增”试点对邮政物流而言，面·临着全新的增值税涉税问题，本文对邮政物流企业“营改增”以后的纳税筹划进行研究探讨，以期帮助邮政物流企业掌握纳税规划和税务会计核算工作，从而降低税负、防范涉税风险。     

天山信使的特殊考验--新疆邮政普遍服务纪实

当前，邮政已处在了“两难”的境地。作为企业，应该追求效益最大化，而邮政的普遍服务是不计成本地保障公民的通信权，处理好两者之间的关系是一个“两难”的选择，尤其在边远广阔的新疆维吾尔自治区，由于特殊的地理位置和特殊的区情，新疆邮政的普遍服务所造成的亏损已经制约着新疆邮政的发展。     

物流前沿

沃尔玛在深圳建中国最大配送中心；四川省制定水路交通安全管理条例；日本欲构建国际物流管理系统；温州机场开通首个“卡车货运航班”；西部最大金材物流基地在渝建成；安徽邮政物流大客户发展迅速。     

邮政改革即将破题

有关部门正在制定邮政体制改革的具体方案，不久就会有“说法”。     

认识邮政农资物流

有观点认为，邮政介入农资物流，刷新了中国农资市场的竞争格局。也有专家认为，邮政农资物流，是解决“三农”问题的突破口。中央2005年一号文件关于“鼓励邮政系统开展直接为农民生产生活服务的连锁配送业务”，肯定了这一做法。笔者在基层的采访中，对这一问题进行过了解。比如，云南省德宏州的邮政物流是2000年开办的，共有74个营业网点，其中有51个分布在全州的65个乡镇，服务着100多万人，乡村邮路3911公里，已经深入到了村村寨寨。他们为客户提供仓储、运输、配送、信息反馈等服务，业务范围不断扩大，极大地方便了广大农民。     

跨界营销 定制为王

短短三年，从3亿枚增长到7亿枚，是什么让身处“传统产业”的邮政贺卡焕发了新活力？是什么让企业对邮政贺卡趋之若鹜？在邮政贺卡稳定发展的背后，究竟隐藏怎样的营销秘诀？     

经济欠发达地区邮政企业的行业竞争环境分析

自邮电分营以来，邮政企业面临了前所未有的挑战，然而，地处经济欠发达地区的邮政企业由于受地域经济的影响，自身的发展尤为艰难。目前，邮政企业的邮政业务除传统的函、包、汇业务外，新拓展的业务已经涉及金融、集邮、电信和物流业。各类业务经营与发展都会不同程度受到本行业竞争对手的影响。因此，经济欠发达地区邮政企业只有充分了解自身所处的行业竞争环境、各类邮政业务在各行业竞争中的优势与劣势及将来可能面临的机会与威胁，才能够制定出适合自己特点的发展战略规划，走上“自我发展”之路。     

数字化技术下邮政速递业降本增效措施研究

作为国家速递行业的“领航”者,邮政速递业务发展迅猛,降低速递业务成本,持续提高业务服务质量、提升速递质效成为其高质量发展的重中之重。但实际上,邮政速递业务的成本仍然较高,与同行业领域内的其他品牌相比,邮政速递业务无论从运输、单件处理、人工等方面都高于行业平均水平。而信息化时代对速递行业的影响深远,“黑科技”层出不穷,“数字化”驱动发展需要在邮政速递业务转型发展的过程中更注重对成本的“约束”,如何在数字化技术的支持下,实现降本增效的“科技赋能”,也成为当前邮政速递业实现降本增效的重要契机。为此,文章对数字化技术下邮政速递业发展现状进行分析,重点分析了现阶段邮政速递业降本增效存在的问题,并针对性地提出降本增效措施,以为实现邮政速递业务的长远可持续发展提供理论借鉴。     

美国邮政垄断致死

美国邮政总署这样一个庞大的国企体系，被“赋予”了绝对的垄断经营权，具有无可比拟的竞争优势，但活力却在脂肪堆积中被扼杀，以日均亏损2500万美元的天文数字“傲居”全美亏损大户之列。     

邮政"垄断"剖析

邮政的“垄断”问题．已是当前人们争论的焦点，本刊2004年第11期刊登《邮政变法》的专题报道后。反映强烈，引起了包括政府高官在内的各界的广泛关注．纷纷认为观点非常重要．对邮政改革和立法问题有启发。在市场经济条件下，必须坚持以人为本．努力构建社会主义和谐社会．已为国人新共识。然而对邮政这个与众不同的．有着自身生存发展客观规律的．以主要提供社会福利型公共产品的．对构建和谐社会有重大作用的特殊公共服务行业．其“垄断”究竟属于伺种性质．尚存分歧。为此。本刊邀请邮政改革专家胡仲元先生撰写《邮政“垄断”剖析》一文，以飨读者。同时．一并刊登顾联瑜先生所写的《邮政“分拆”之忧》。     

邮政"分拆"之忧

如果我们不顾邮政的性质特点，硬要把一个邮政“分拆”为几个邮政?开展互相竞争，究竟要竞争什么?是竞争谁赚钱多，还是竞争谁赔钱多?广大西部地区及农村的邮政普遍服务“普遍”亏损，会有人去“争”吗?广大农民及边远地区少数民族的基本通信权利谁来保障?     

浅议邮政企业思想政治工作加强人文关怀和心里疏导的重要性

闲暇之余,浏览网页偶遇一篇“关于对企业思想政治工作加强人文关怀和心里疏导的思考”的文章,读过之后,感触颇深,文章中所表述的一些看法和见解很适合于邮政企业.作为一名老员工,有着与邮政共同成长的经历,见证了邮政的风风雨雨,同时也感受了企业在发展过程中的得与失.现如今,在改革的浪潮中,邮政企业面临着更大的市场竞争压力,如何解决市场、企业,企业、员工之间的关系,直接影响到企业和员工的生存,是我们每位管理者都应该思考的问题.在这里,谨以“邮政企业思想政治工作要注重人文关怀和心理疏导的重要性”这个话题进行浅议大家共勉.     

江西邮政：强化“三农”服务运营策略

近年来，江西邮政积极响应党中央的号召，充分发挥邮政行业优势和特点，积极探索服务“三农”的有效途径，取得了良好的社会效益。