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航天型号元器件自主可控工作的实践与思考 总被引:1,自引:0,他引:1
由于我国电子元器件工业基础相对薄弱,航天型号使用的核心元器件和高端通用芯片长期依靠进口,但某些西方发达国家经常采取禁运等方式遏制我国在航天领域的发展。为此,国家有关部门相继制定了一些管理办法,旨在推动元器件自主发展,促使航天型号元器件实现自主可控。为尽早摆脱航天型号元器件长期受制于人的被动局面,上海航天技术研究院结合型号研制,对提高元器件的自主可控工作进行了一些尝试,并取得了一些有益的效果。 相似文献
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中国运载火箭技术研究院 《航天工业管理》2011,(3):16-19
原材料、元器件等物资对航天型号的科研生产至关重要,是保证航天型号产品质量的基础。2010年,中国运载火箭技术研究院在型号单机测试、靶场试验等过程中发生的物资质量问题约占问题总数的1/3。 相似文献
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一、航天工程型号管理范畴航天工程型号研制是一个复杂的过程,存在着参与单位多、研制周期紧、协调工作量大、经费紧缺等特点。型号管理大致分为研究室管理、机关管理和高层管理三方面。本文将单位行政主管领导与型号核心领导(正副指挥和总师)、研究室行政主管领导与技术负责人(正副主任设计师)分别划为同层面的管理者,按其相应的知识和能力范畴进行大致分类如图1:如图1所示,各层面的管理者都需具备相应的技术、业务、管理的知识和能力,只是不同层面的管理者对这三方面的需求程度不同。其中,技术维主要包括技术方案、研制程序、… 相似文献
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<正>随着中国运载火箭技术研究院"二次创业"和"市场化转型"步伐的加快,产品化管理已成为研究院科研生产管理的重要模式。元器件是航天型号电子产品的基础单元,所以其选用工作作为各项管理工作的源头和基础,重要性在产品化管理模式中更加突出。由于产品化管理模式与传统管理模式之间存在较大差异,所以有必要建立基于产品化需求的元器件选用管理模式,即建立元器件选用体系。元器件选用的主体仍为型号设计师系统,但以往在型号研制过程中对整机元器件选用控制的工作模式和相关要求已不能有效适用于产品化管理。因此,基于 相似文献
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河南油田计量系统把企业内部技术人员素质提高当做头等大事来抓,形成了一套完整的企业内部计量人员培训、考核、证书管理的方法。其总的指导思想是:掌握技术是目的,考核评价是手段,利用发证聘用进行管理。培训原则是:依据每个专业实际情况,培训考核严格按国家规定的内容进行;实行技术骨干走出去,优秀教师请进来;以分散学习为主,集中辅导为辅;专业知识培训以专业计量站室为主,基础知识则由油田计量主管部门和专业计量站室共同完成;统一理论考试,单独进行操作技能考核;注重教学质量,强化证书管理;因地制宜,讲实效。 近几年… 相似文献
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通过贯彻有关航天产品技术评审管理办法等相关制度,在型号转阶段、出厂、发射、交付等重大节点,充分依靠科技委型号“两总”各专业的相关专家审查把关,形成高效、创新的型号重大节点管理模式,取得较好效果.型号产品出厂前严格审查出厂准备情况及各项保障条件,为飞行试验提供了有效的保障. 相似文献
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知识管理是指通过对组织内知识及其相关无形资产的审计、获取、生产、吸收、应用和保护等过程的系统管理,以达到提高组织知识创新能力、增强组织核心竞争力和实现组织可持续发展的目的.供气阀件是航天型号地面供气系统中的重要流体控制元件,作为通用件广泛应用于各运载火箭及武器型号地面供气系统、民品供气设备及试验室供气设备中.供气阀件常规设计需要掌握多门学科的基本知识,做好供气阀件创新工作需要融会贯通多学科知识且掌握阀件静动态特性分析计算的方法和数据,同时还必须符合航天产品设计、制造、验收、使用的各级规范和各类质量规定.此外,供气阀件设计研发与生产使用全流程还包括大量的经验知识、技能知识以及与原材料、生产试验条件等相关并经实践验证过的方法和数据. 相似文献
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