高速路:到底该为谁负责?

三峡、石刻、火锅、美女……无论是自然景观还是人文气象，作为西部惟一直辖市的重庆，总能使人一冲动就忘掉“蜀道难，难于上青天”的困扰。     

河南高速路收费站首次启用自动发卡系统

5月30日．江苏省交通控股有限公司举行全省高速公路联网收费电子支付系统开通新闻发布会．宣布全省高速公路“苏通卡”6月1日正式启用．江苏省高速公路联网收费电子支付系统是经省政府批准启动的重要项目．项目由江苏东大智能系统科技公司负责项目设计和施工。     

北京十九中助力高中学生驶入职场快车道

位于海淀区万泉河路的北京市第十九中学．在2013年举办的一年一度的心理文化周活动中,学生们最感兴趣的是针对高一高二学生举办的“职场面对面”活动,也是本届心理文化周的重头戏。     

高速公路AI稽核系统建设及数据分析

随着省界收费站全部取消,全国实现了“收费一张网”,极大地提升了高速公路路网通行效率,然而在经济利益的驱使下,偷逃通行费行为层出不穷并呈现出多样化、隐蔽化特点。传统稽核方法存在依赖人工、遏制难度大、运营服务能力不足等问题,无法满足新收费模式下的稽核需求。本文基于大数据、边缘计算、AI算法等技术,对AI稽核系统平台建设进行了探讨,提出了多流水融合路径还原、边缘计算实时稽查、多维AI稽核引擎等方法,并建立了多种偷逃费稽核模型。结果表明,AI稽核系统可有效核查多种偷逃费行为,模型准确率高,能够满足核查需求。     

大数据+AI收费稽核系统

随着取消高速公路省界收费站和路网规模不断扩大,高速公路偷逃费呈现出“形式新、种类多、跨区域、隐蔽性强”的特点。基于大数据和AI等先进信息技术,采用数据分析、数据挖掘等手段,充分利用高速公路收费站、ETC门架等设施实时采集的车辆交易流水、车辆抓拍图片等数据,开展车辆逃费行为稽查与核实,多维度分析车辆特征与通行信息,还原车辆真实行驶路径,形成偷逃费行为稽核证据链,为“及时发现、精准识别、实时跟踪、有效追逃”的稽核体系提供强有力的支撑服务。     

云南智慧高速路网综合运营管控平台建设实践

为适应云南省高速公路运营管理近年来呈现的核心业务数据井喷新形势,云南交投集团从组织流程层面、管理控制层面、决策支持层面、信息服务层面建设支撑集团智慧高速体系的综合运营管控平台,从过去传统、被动、定性和分散的管理,转变为现代、主动、定量和系统化的管控体系。     

强人工智能崛起引发新一轮AI备战升级

<正>在优势与挑战并存的同时,未来强人工智能技术走向将更趋明朗,相信更多AI产品将在新的消费级领域涌现。2022年11月,人工智能对话机器人程序Chat GPT面世引起了外界广泛关注,因其远高于比过去同品程序的文本反馈能力以及在理解人类提问上的优异表现,业界将之视为当前强人工智能的代表作。不到两个月里,Chat GPT用户数激增过亿,成为史上增长速度最快的消费级应用程序。这也是继Alpha Go问世之后出现的第二次强人工智能热潮。     

人工智能技术之争促进AI框架快速迭代

<正>框架之争的结果是势均力敌,趋势互为接近,倘若一方因管理团队决策失误导致开发者大量流失,那么另一方将占据垄断地位。人工智能技术在经历了计算机科学领域过去几十年没有突破的瓶颈期之后,这些年由于算法和算力（并行计算）革命,迈入了一个高速发展的时期。不仅如此,在编程语言和开发者环境不断演化的今天,人工智能算法已悄然形成了两大阵营——Tensor Flow与Py Torch互相角逐的格局。     

李彦宏：中国迎来AI黄金十年

<正>未来十年,AI将成为改变世界的有力工具,千行百业被重构,人们的生存空间将大大拓展,技术的价值将被充分开发。2021年12月27日,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在百度Create 2021(百度AI开发者大会)演讲中表示,"人机共生"时代,中国将迎来AI黄金十年。未来十年,AI将显著降低技术门槛,为各行各业的智能化转型提供技术"大底座"。     

基于AI的高速公路智能语音平台建设

浙江省内机动车保有量不断上涨,高速公路报警或咨询服务的需求也随之增加,传统的人工客服系统已无法满足当前的业务需求。为响应国家促进人工智能与服务业深入融合的号召,同时结合目前高速公路客服系统业务现状和需求,本文通过探究目前高速语音服务现状与需求,提出一种基于AI技术,集国家高速公路政策、业务知识和路况信息“三位一体”的高速公路智能语音平台。该平台上线之后大幅度缓解了接警压力,提升了高速公路服务的效率和质量。     

珠三角高速路2010年将增至2．5万公里

由交通部组织编制的《泛珠三角区域合作公路水路交通基础设施规划纲要》（简称《规划纲要》）历经近2年的时间，于日前新鲜出炉，规划期至2020年。另外，“9＋2”各省区政府联合编制的《泛珠三角区域信息化合作“十一五”专项规划》、《泛珠三角区域科技创新合作“十一五”专项规划》在日前也相继出台。     

基于AI视频检测的高速公路事件分析探究

视频监控系统是高速路网中的重点支撑系统,是实现道路感知的重要手段.本文针对高速公路传统视频事件检测器精准度较低的问题,通过研究前沿人工智能技术,将神经网络算法模型与高速公路实际环境相结合,配合多目标跟踪算法,实现高速公路敏感事件的精准检测与跟踪,从而为高速行车安全提供有力支持.     

基于AI+IoT的智慧服务区综合管理平台

本文针对目前服务区信息化发展的趋势并对比各区域服务区建设的成果和需求,对智慧服务区的建设思路、系统平台架构、应用功能及场景、技术融合及预计效益、创新特点进行了详细介绍.该平台采用视频分析识别及统一智能物联网关技术来提升服务区的管控、经营、服务及设备运维效率.     

基于AI+大数据的高速公路智能监管平台

运营监管是高速公路运营管理工作良性运转的重要驱动力。本文以江苏京沪高速公路有限公司为例,说明了高速公路运营监管工作的现状和问题,分析了运营监管建设需求,详细介绍了智能监管平台的建设理念、平台架构、业务流程设计及平台功能设计,并对平台关键技术及创新点做了深入阐述。智能监管平台采用AI、大数据等技术构建全流程在线闭环的智能监管业务系统。     

马兰花开高速路凤凰城里话未来——访宁夏回族自治区交通厅厅长周舒

去宁夏采访周舒之前,记者登陆宁夏交通网站http://www.nxcd.gov.cn初步了解宁夏交通厅近期的工作部署和任务重点,又大致阅读了<宁夏回族自治区高速公路网交通工程总体规划>.然而,对周舒的采访让记者深切体会到:理顺章成的白纸黑字有时候远远比不上言简意赅的侃侃而谈更切中问题要害.     

AI稽核在打击ETC跟车冲卡逃费中的应用

随着电子标签发行量的不断上升,ETC交易量占比不断上升,高速公路收费正由以现金为主、ETC为辅向以ETC为主、现金为辅转变.ETC车道已占出口车道的一半,部分没有安装电子标签的车辆利用ETC车道无人值守、栏杆具有防砸车功能和车道线圈无法精确识别过车的情况,通过ETC车道跟车冲卡逃费.本文通过AI稽核技术,对有门架记录但...     

浅谈基于大数据及AI的山区公路边坡监测系统

本文总结当前边坡监测系统最新应用方案,分析优缺点,然后应用大数据及人工智能技术,构建一套完整的边坡监测系统,以更好地发挥运营效果,同时搭建自主专家系统,真正实现动态进化的边坡监测预警平台。     

AI数字底座与时空融合计算赋能智慧高速建设

当今世界,数字技术无疑成为智慧高速公路建设的关键要素。伴随着人工智能技术、5G通信技术、大数据技术、云计算技术的日渐成熟,人工智能技术为智慧高速的建设和发展提供了强大的基础。随着经济社会的快速发展,交通流量日益增大,现有的管理模式和服务水平已经很难满足智能化管理和多样化的出行需求。因此,以数字底座和时空融合计算出发,创新赋能智慧高速公路建设成为改善出行,提升效率、保障安全的有效措施。     

培育创新创业土壤，发挥中关村品牌效应——京津中关村科技城驶入发展快车道

<正>2013年5月,习近平总书记在天津调研时提出,要谱写新时期社会主义现代化的京津“双城记”。如今,10年时间过去了,承载着京津冀协同发展使命的京津中关村科技城也从0到1发展了起来。值此十周年之际,我们将目光再次聚焦到这座从无到有发展起来的产业新城,看它是如何在各方支持下,助力推动京津冀协同发展走深走实。     

"做局"的"正"与"反"

一说起"做局",可能人们心中想到更多的是假金元宝、假古董的街头骗子,很少人会想到企业如何做局,管理如何做局。 关于做局,通俗一点的解释是:几个人联合起来,自编自演骗局,蒙外人上套。古代做局的关键就是一个"骗"字,所以直到现在人们提起"某某做局"的感觉都不是很好。 但"做局"确实分"正"和"反"两种,古代也有非常多的"正面做局"的案例。诸如名著