打造现代企业盈利模式——战略竞争

众所周知，我国造船工业自改革开放以来获得了长足进展，所具备的实力已今非昔比：年造船产量占世界造船总量的份额和名次，由1982年的0．8％、第17位跃居到5-6％、第三位，仅次于日本和韩国；部分船厂建造的船舶产品技术档次进入高技术、高附加值领域，如高速集装箱船、LPG(液化石油气)船、化学品船、自卸船、20万吨级VLCC(超级油轮)等；中国船舶外贸规模迅速发展，出口范围持续扩大，     

《企业内部控制应用指引第11号——工程项目》解读

工程项目是企业自行或者委托其他单位进行的建造、安装活动。重大工程项目往往体现企业发展战略和中长期发展规划,对于提高企业再生产能力和支撑保障能力、促进企业可持续发展具有关键作用。国有及国有控股大型企业的重大工程项目在调整经济结构、转变经济发展方式、促进产业升级和技术进步中更是起着举足轻重的作用。     

关于大跨钢结构安装施工关键技术分析

随着钢结构的迅速发展和大跨度结构的不断涌现,对大型、重型和复杂结构的安装施工逐渐成为了研究热点.本文首先针对大跨钢结构发展情况展开分析,明确了施工理论与技术的不断完善是保障钢结构工程安全可靠建造的重要基础,其后具体围绕大跨钢结构特点与常见的施工技术方法展开分析,最后就具体的工程案例分析了大跨钢结构安装施工关键技术,以期...     

港口

洋山港实施"双套"靠离泊技术5月5日,上海洋山港在顺岸式的泊位上实施了大型集装箱船首次"双套"靠离泊技术,获得圆满成功,这项技术为国际大型的集装箱港口高效运作装卸作业模式做出了典范。此次洋山港实施"双套"作业的船舶,均为大型集装箱船。为保证首次"双套"作业成功,洋山港海事处对"套泊"水域空间、操作时间精确计算,在船舶设备和操作上认真审查,在现场秩序维护上全面保     

对斜张桥抗震的设计研究

斜张桥的抗震设计，是世界各国桥梁工程师都非常关心的重大技术难点问题。随着大跨度桥梁的发展，人们对结构的抗震越来越重视，对大型结构的抗震性能要求作专题研究，以确保结构的安全性。而且近年来经历了多次强震后，从这些大地震中的结构震害，使人们对以前的抗震设计方法进行了反思，对以前的抗震设计规范进行修改。本文将简要介绍各国桥梁抗震规范中的设计思想以及主要的设计方法。     

现代斜张桥抗震设计方法

斜张桥的抗震设计，是世界各国桥梁工程师都非常关心的重大技术难点问题。随着大跨度桥梁的发展，人们对结构的抗震越来越重视，对大型结构的抗震性能要求作专题研究，以确保结构的安全性。而且近年来经历了多次强震后，从这些大地震中的结构震害，使人们对以前的抗震设计方法进行了反思，对以前的抗震设计规范进行修改。本文将简要介绍各国桥梁抗震规范中的设计思想以及主要的设计方法。     

采标工作改变了我厂面貌

采用国际标准与国外先进标准(以下简称采标)是我国的一项重大技术经济政策,随着我国改革和对外开放政策的不断深入,市场经济的逐步完善,人们越来越认识到这项政策的正确性和深远意义。从参加国际贸易组织来看,我国的经济是世界经济的一部分,自然,我们的产品就具有世界范围的社会性,因此,采用国际标准已成为当今经济发展的必然途径。 一、我厂采标工作简况 我们厂是从五十年代初开始按国外标准生产较早的一个企业,但真正进入国际市场,大量的采标工作还是从七十年代末,八十年代初建造出口船开始的,对于造船行业,尤其象我们这样一个建造出口船的大型骨干企     

小议现代斜张桥抗震设计的思路与方法

斜张桥的抗震设计，是世界各国桥梁工程师都非常关心的重大技术难点问题。随着大跨度桥梁的发展，人们对结构的抗震越来越重视，对大型结构的抗震性能要求作专题研究，以确保结构的安全性。而且近年来经历了多次强震后，从这些大地震中的结构震害，使人们对以前的抗震设计方法进行了反思，对以前的抗震设计规范进行修改。本文将简要介绍各国桥梁抗震规范中的设计思想以及主要的设计方法。     

现代斜张桥抗震设计方法

斜张桥的抗震设计，是世界各国桥梁工程师都非常关心的重大技术难点问题。随着大跨度桥梁的发展，人们对结构的抗震越来越重视，对大型结构的抗震性能要求作专题研究，以确保结构的安全性。而且近年来经历了多次强震后，从这些大地震中的结构震害，使人们对以前的抗震设计方法进行了反思，对以前的抗震设计规范进行修改。本文将简要介绍各国桥梁抗震规范中的设计思想以及主要的设计方法。     

对斜张桥抗震的设计研究

斜张桥的抗震设计，是世界各国桥梁工程师都非常关心的重大技术难点问题。随着大跨度桥梁的发展，人们对结构的抗震越来越重视，对大型结构的抗震性能要求作专题研究，以确保结构的安全性。而且近年来经历了多次强震后，从这些大地震中的结构震害，使人们对以前的抗震设计方法进行了反思，对以前的抗震设计规范进行修改。本文将简要介绍各国桥梁抗震规范中的设计思想以及主要的设计方法。     

网络时代：企业管理面临的挑战与对策

随着21世纪的到来，人类进入了一个现代文明高度发展的时代。回首当代科学技术的发展，最引人注目、激动人心的莫过于网络技术的问世和应用。当今，世界经济向全球化发展，网络在推进经济全球化进程中改变着世界经济和贸易的总体格局，通过转变传统的社会生产方式，对经济结构的调整产生着深刻的影响，对企业提出了更高的要求，企业的经营管理也面临着     

浅谈砖混建筑结构的隔震加固设计与施工

随着我国经济的不断发展,我国的建筑领域也得到了飞速的发展。在我国建筑领域当中,一般都利用砖混结构进行建筑,具有选材方便、施工简单、工期相对较低并且造价低廉的特点,被广泛应用于我国的建筑房屋过程当中。在砖混结构当中大多是利用粘土砖和混合砂浆共同建造的。在对于地震的设计方面,由于本身组成材料和链接方式的特点,导致了房屋的抗震性能相对较差。本文首先对现阶段的砖混建筑结构的现状进行了分析;其次利用实际工程的应用对其技术进行了分析研究。     

大型台车式热处理炉的优化与改进

随着我国经济的发展和技术的进步,目前的大型台车热处理炉技术存在很多的问题,原来的技术已经不能很好地满足工业生产进行,因而需要对其结构进行优化与改进,这不仅可以提高工作效率,降低能源消耗,还能够提高产品的质量。文章对大型台车式热处理炉的问题进行了进行分析,并提出了改进措施。     

高性能混凝土外加剂的选择与应用

随着建筑行业的高速发展，新型的建筑材料层出不穷。近年来，大量高层建筑、大型桥梁、立交桥、高速公路的建造，使高性能混凝土的应用不断增加，因此对高性能混凝土的研究也不断加强和深入。     

城市大型基础设施可持续性因子研究

城市大型基础设施可持续性是指其自身具备的随着时间的推移,在安全、有效、耐久的基础上,随着社会的发展而发展,长期保持使用价值的性质.城市大型基础设施的可持续性应当具备可建造性、可维护性和可适应性三个因子.可建造性包括经济条件允许、技术手段可行、资源条件充分.在其它条件相同的情况下,提高可建造性,可以节省投资、缩短建设周期,还可以通过质量的提高延长项目的使用寿命.可维护性是指在规定的条件下和规定的时间,按规定的程序和方法进行维护时,保持或恢复其规定状态的能力.较好的可维护性带来的收益包括降低运营成本和生命周期费用、减少发生故障后的维修时间、延长产品使用寿命、降低故障率、减少计划外的运行暂停时间.可适应性包括结构可改造、功能可更新、技术可升级、容量可扩展.     

综采工作面快速搬家倒面成套辅助运输技术研究

随着煤矿机械化水平的提高及煤矿开采技术的高速发展，我国相继出现了大批新型大型矿井，某些矿井已经达到千万吨的综采面。矿井总产值和工作面单产值在国际上领先，甚至超越了世界发达国家。文章以此为背景，对综采工作面快速搬家倒面成套辅助运输技术进行研究。     

集装箱船初稳性高度优化模型的建立

为解决目前集装箱配积载中尚需结合人工经验来进行箱位选配的问题,通过研究集装箱船配积载前重心距基线高,运用集装箱船初稳性高度计算原理,结合集装箱船的结构特点,建立集装箱船初稳性高度优化模型。运用交互式的线性和通用优化求解器编写程序,其研究成果将为实现集装箱船自动化配积载目标提供理论基础。     

跨国公司技术研究与开发全球化模式研究

经济全球化是当今经济发展的基本走势，企业竞争从产品竞争、生产竞争转向技术竞争，跨国公司在世界经济的发展中起着重要作用，为提高技术竞争能力，跨国公司将研究与开发推向全球，本文对跨国公司研究与开发的全球化模式进行研究，这对我国跨国经营企业的发展有一定的借鉴意义。     

中国企业应成为系统集成者

经济全球化背景下，产业组织结构发生了一些新的变化，全球范围的竞争进一步加剧，产业集中度进一步提高，跨国公司正在发展成为产业链的集成。面对世界产业发展新趋势所带来的机遇和挑战，国内企业尤其是大型国有企业，如何提升自身在全球产业链中的地位，提高对产业的系统集成能力？     

基于BIM的装配式建筑建造成本管控研究

目前，我国政策大力支持发展装配式建筑，装配式混凝土建筑建造成本偏高是阻碍装配式建筑发展的首要因素。因此，结合先进科学技术对其成本进行有效管控至关重要。本文主要针对BIM数字信息化技术在装配式建造成本管控展开深入研究，通过AHP层次分析法分析装配式建筑建造成本影响因素权重，在设计阶段、构件运输阶段和现场施工安装阶段使用BIM技术对装配建筑成本进行控制，提出切实可行的管控措施，从而降低装配式建筑成本，推动智能建造和建筑工业化协同发展。