道路节点绿化提升设计与研究——以平原示范区出入市口为例

和谐美观的道路绿化景观不仅能体现城市形象，提升城市内涵，也对提高城市空气质量、调节生态环境起到了关键性作用。文章以河南省新乡平原示范区出入市口三个节点为例，对不同功能性道路交叉口绿化景观的提升、改造方案进行了探讨，以期为道路节点绿化设计提升提供参考。     

城市入口地段道路景观设计

城市入口地段道路是人们认识城市的开始与通道。在界定相关概念的基础上,将城市入口地段道路景观与一般城市道路景观从不同方面做了比较。总结了城市入口地段道路景观的构成要素与设计步骤,探讨了城市入口地段道路景观的四大特点以及与之相对应的设计内容。     

道路景观设计方法探讨

提出对道路景观的规划、调查、定位等系统分析,从而在道路的形态、周边环境的借景及路域生态系统的景观绿化等方面探讨了道路景观设计的方法。道路景观应为道路使用者所见景观与路外的生态景观。路内景观的构成元素是植物、人行道、构筑物及设置的各种小品等元素。路边则有自然形成的生态景观,两侧林带、文化、建筑等环境的统一整体。其既有工程属性,又有生态属性。通过整体的设计、单体的美化及绿化,塑造出一个生态和谐的景观风格。本文根据多年来设计中的体会来讨论城市道路和城郊道路景观设计中的问题。     

基于人性化的立交桥景观评价体系的研究

为了提高立交桥的舒适性、安全性，以立交桥景观的具体功能为出发点，在桥梁美学、交通工程学、交通工程心理学理论的指导下．借鉴现有对道路绿化及相关的景观评价的研究成果，采用人机工程相协调的方法，主要从生态环境、交通功能、景观人文几个角度，进行展开分析，建立了人的需求的立交桥景观评价体系：并结合秦皇岛的立交桥进行了实际检验．评价指标体系可为现实立交桥景观评价工作提供必要的理论依据。     

住宅景观设计发展现状与前景

目前，建设部对外公布了《居住区环境景观设计导则(试行稿)》，该稿提出了居住区环境景观设计的五项基本原则，包括：美化生活环境是为了体现社区化的社会性原则、注重节能、节材、合理用地的经验性原则、生态原则、地域性原则和历史性原则。同时，按照居住功能特点，导则还将住宅景观设计分为9大类，包括绿化种植景观、道路景观、场所景观、硬质景观、水景景观、庇护性景观、模拟化景观、高视点景观和照明景观。九类景观的划分使未来居住环境景观朝着更加细化方向发展。     

文化视域下的城市道路景观品质提升研究

文化视阈下的城市道路景观有三大意义:美学意义、艺术意义、文化意义。提高城市道路景观品质,必须充分考虑"三特"要素,即:道路景观的动视特征、城市文化的特点和民族审美心理特性。提高城市道路景观品质的路径主要从三个方面来实现:一要通过人文路径注重从道路使用者的文化视角做好景观设计;二要从技术路径做好符合动视觉生理与心理的道路空间序列设计;三要从学术路径,建立起道路景观批评学。     

关于平潭综合实验区坛西大道道路景观绿化设计的探讨

城市道路景观直接形成城市的面貌,道路绿化的植物种类和配置形式直接影响着城市的生态效益和景观效果。本文以平潭综合实验区坛西大道道路景观工程为例,依据坛西大道景观设计的原则及设计构思,对坛西大道绿化设计中植物的选择与配置及群落结构进行分析,结合工作中的实践经验,提出了目前道路绿化中存在的问题及解决方法,展望了未来城市道路绿化发展的趋势。     

基于交通安全的道路线型分析

我国是交通事故频发的国家，交通事故率和事故的严重程度已居世界首位，随着人们生活水平的提高，交通安全问题已成为人们最关心的问题。分析了道路交通事故产的主要原因和道路线形与道路交通事故的关系，提出了用布劳斯曲线改进道路曲线的设计方法和道路线形设计的核查方法，以满足行车的力学性能，同时满足线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适等要求，使道路曲线与地形和车辆的行驶轨迹达到完美的组合。     

西北地域城市街道景观建设方法探索——以瓜州县瓜州大道景观规划为例

根据一般系统论,城市景观应是由点、线、面三种景观层次构成的空间结构形态,道路景观则属于这个系统中的第二层次.一般来说,在城市景观建设中的资金可支配量是有限的,因此,选择道路景观规划建设作为切入点,既可深入到点景观布局,又可通过关联带动作用形成区域范围内的景观轴线,进而对城市景观产生影响.     

集成适应理论在城市道路景观设计中的应用

分析了我国城市道路景观存在的问题,在将城市道路景观作为一个复杂网络综合体的基础上,从系统范畴的角度探讨了"集成适应"道路景观设计理念,为未来我国城市道路景观建设提供了一种新的思路.     

浅谈城市道路景观与城市交通

本文阐述了城市道路景观建设的必要性,分析了当前我国城市道路景观主要构成要素存在的问题及解决方法,并指出城市道路景观设计的当务之急是创造环境优美,符合大众行为心理,功能实用的道路景观.     

基于城市文化的道路景观设计探讨

城市道路景观建设是城市建设重要的组成部分,其更为直观的展现了一座城市的自然与人文风貌,因而,将更多的城市文化融入道路景观建设中成为成为新时期城市道路景观设计的主要方向。文章通过具体分析城市文化与城市道路景观的内在联系,探究了道路景观设计中可以融入的城市文化,希望能为城建规划部门提供一定的参考,以促进更和谐、更具人文气息的城市道路景观设计的发展。     

楼园景观与文化

现代园林景观注重从规划、分区、功能上满足人的居住、运动、休闲和审美要求，强调科学性、逻辑性和美观性，关注景观本身的要素及其联系，外在表现为西式园林特点：整齐的道路、广场，修剪成几何图形的花木草坪，以及喷泉、西方雕塑等，是从西方引进的园林科学。中国传统园林注重从整体上满足人的居住、休闲、审美需求，强调景观与周边自然环境和人文历史的联系，关注园林要素之间的协调，特点是：道路曲折，     

浅析提高景观道路路面铺装质量的措施

本文以景观道路为研究对象,着眼于路面铺装质量提高,从测量放线、石材选取与防腐处理、砂浆垫层处理、浇浆及抹浆处理、井框周边石材铺装处理以及扫缝处理这几个方面入手,围绕提高景观道路路面铺装质量的措施这一中心问题展开了较为详细的分析与阐述,希望能够借助于对铺装质量的提高起到合理强化景观道路路面综合应用价值,发挥其经济效益与社会效益的过程中所占据的重要地位。     

基于景观生态学的城市住区环境景观设计研究

对现代居住区景观特征的探索及发展趋势的研究,更加有利于创造个性的居住环境。本文基于景观生态学的视角研究城市住区环境景观设计。本文在阐述景观生态学和城市住区环境景观设计基本概念的基础上,分析了城市住区环境景观的形态构成要素与整体塑造,最后分别从道路景观、庭院景观、广场景观、植物景观、水景景观等方面对城市生态住区环境景观的分类设计提出了相应的建议。     

基于城市文化的道路景观设计探讨

城市道路景观建设是城市建设重要的组成部分,其更为直观的展现了一座城市的自然与人文风貌,因而,将更多的城市文化融入道路景观建设中成为成为新时期城市道路景观设计的主要方向。文章通过具体分析城市文化与城市道路景观的内在联系,探究了道路景观设计中可以融入的城市文化,希望能为城建规划部门提供一定的参考,以促进更和谐、更具人文气息的城市道路景观设计的发展。     

哈尔滨科技创新城核心区道路绿地景观分析研究

哈尔滨科技创新城就是一个及多种功能为—体的新型严业园,内部规划有学校、企业、酒店、居住区等等,是哈尔滨市的一个缩影.哈尔滨科技创新城道路作为哈尔滨科技创新城的重要结构之一,是哈尔滨科技创新城形象特征的重要元素,是哈尔滨科技创新城的“血管”和“骨骼”.哈尔滨科技创新城核心区道路绿地景观作为整个创新城绿地景观的重要组成部分,是科技创新城的绿色构架,同时也使人们对城区的第一印象,是宣传城区形象的中心部分,直接影响城区经济的布局和可持续发展方向,起到巨大的绿色生态功能和景观环境效益.合理的分析研究哈尔滨科技创新城核心区道路绿地景观的详细情况,为进一步合理化设计哈尔滨科技创新城道路绿地景观起到关键性的作用.     

基于旅游功能的兰州城市景观形象整合

对兰州城市景观的资源潜力进行了分析,从城市意象构成要素的角度,即道路、边界、区域、节点和标志物等方面,讨论该市景观形象与旅游功能结合的具体状况,提出了城市景观建设有机推进的基本措施,以期为兰州旅游区开发提供参考.     

安全关系促进交通工程建设的探讨

本文分析了道路交通事故产生的主要原因和道路线形与道路交通事故的关系,提出了用布劳斯曲线改进道路曲线的设计方法和道路线形设计方法,以满足行车的力学性能,同时满足线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适等要求,使道路曲线与地形和车辆的行驶轨迹达到完美的组合.     

浅议城市园林道路景观带的规划设计问题

城市园林景观风光带是一个城市的精神和文化的综合反应,在城市环境中扮演着重要的角色。本文分析了现阶段我国城市道路景观存在的问题,阐述了道路景观设计的一般原则和设计方法。