豪华车进入“战国”时代

近来，中国豪华汽车市场风生水起！随着跨国豪华车品牌纷纷落子中国，国内车市竞争的战火已经从中低档车蔓延到豪华汽车阵营。原来欧系独舞、日系伴唱的格局，将演变成欧美系与日系同台献艺。国内豪华汽车市场已进入战国时代。中国能否承受豪华汽车之重？！     

豪华车的战国时代

近来，中国豪华汽车市场风云水起！随着跨国豪华车品牌纷纷落子中国，国内车市竞争的战火已经从中低档车蔓延到豪华汽车阵营。曾经在华的欧系豪华汽车品牌——宝马、奔驰、奥迪、VOLVO将遭遇挑战。原来欧系独舞、日本伴唱的格局，将演变成欧美系与日系同台献艺。     

不同外国资本跨国公司在华投资的动机、行为与表现

20世纪90年代以来，得益于潜力巨大的市场规模、低廉的劳动力成本、优惠的土地和税收政策等优势使中国成为世界外商直接投资最重要的投资目的地之一。本文对美国、欧盟、日本、新加坡、香港、台湾等中国最主要的投资来源国和地区的跨国公司在华投资的决定因素进行鉴别和分析，对比了在中国投资的不同来源跨国公司的投资规模、销售分布和本土化战略、投资区位分布、产业分布和投资绩效。本文认为，无论不同来源国家和地区的跨国公司进入中国市场是出于何种目的，各国跨国公司都将不断扩大在中国的市场份额，增加和巩固与中国的经济联系，以及在投资区位选择上，除东部之外继续扩大在中部和西部的投资，这对不同来源外国投资者具有趋于一致的重要性。     

跨国公司小又何妨

中小型跨国公司以它的成本低、灵活性高、技术适用性强以及创造就业岗位多等特点，很受发展中国家的欢迎。中国真正有竞争力、对国家有较大战略意义的，主要为贸易型的中小型的跨国公司。     

论跨国公司与外商对华直接投资

<正> 一 跨国公司是通过直接投资,在一个或数个国家建立分公司,从事跨国界的生产经营活动,从而形成一个从国内到国外,从生产到销售,无所不包的超国家的独特的现代经济实体,就跨国公司整体而言,具有如下特征: (一)技术领先化     

跨国公司对华直接投资与中国技术进步

跨国公司对华直接投资,不仅优化了国内产业和产品结构,扩大了出口创汇,而且促进了中国经济和世界经济的“接轨”。但中国吸引跨国公司投资的首要目标,是通过引进跨国公司先进技术以推动国内相关企业与产业技术水平提高的目标,目前还没有达到预期效果。     

关于我国成为“世界工厂”的思考

随着我国经济的迅速发展，“中国制造”的工业制成品远销世界各地，跨国公司及国际资本也纷纷涌向我国。2001年，我国出口商品额达2660亿美元，其中90％属于工业制造品；世界500强跨国公司中有80％已进入我国，在我国开展业务的外商投资企业达39万家，使我国成为第二大吸引外商直接投资的国家。     

外资汽配的中国攻略

时下，汽车降价此起彼伏，它标志着中国汽车行业的暴利时代行将终结。早已习惯享受暴利的中国整车企业，其降低产品价格的首要办法是压低零部件等采购成本。于是，汽车降价的大部分成本和压力最终被分摊到零部件企业头上。作为中国汽车产业大厦根基的汽车零部件生产企业，一方面受到来自国内上游整车厂商的打压；同时，一些跨国巨头也开始抢滩中国，分食汽车服务市场“馅饼”。中国汽车零部件产业何去何从，已成为一个现实而紧迫的问题?     

走“有中国特色”的汽车业发展道路

2001年12月11日是个值得纪念的日子,至此中国结束了漫长而曲折的复关、加入世贸道路,正式加入了WTO。此后,随着关税和进口限制等保护措施日益减弱的情况下,相当多的行业受到了很大的冲击。特别是一些高附加值、深加工的产业,如电脑、半导体、轿车、通信设备、仪器仪表等,短期内在技术、质量、生产规模上都无法与西方国家抗衡,而这其中汽车行业首当其冲。面对政策的放宽和关税、进口配额等保护措施的减弱,中国汽车业应该何去何从呢?     

跨国公司对天津出口贸易的影响

跨国公司在天津的投资形成了强劲的经济发展推动力,成为天津出口贸易的主要增长点。跨国公司的大举进入,加速了天津经济国际化的步伐,提高了天津参与国际分工的深度和广度,对天津对外贸易产生全方位的影响。     

中国汽车行业利用跨国公司投资的现状与思考

一、利用跨国公司投资是中国发展汽车工业的重要辅助手段 20世纪90年代以来,兼并重组的风浪席卷全球汽车工业,仅1997年就出现数百次并购活动,交易额高达280亿美元;1998年以来,兼并重组的规模进一步升级.德国戴姆勒-奔驰和美国克莱斯勒两公司的合并资本高达920亿美元,成为世界汽车发展史规模最大的一次合并;2002年全球汽车行业并购总额较2001年的190亿美元增长85%,达到351亿美元.兼并重组加剧了全球汽车市场的竞争,使行业的结构发生了巨大变化.     

中国吸收外商直接投资：回顾与发展

改革开放以来，中国吸收外商直接投资工作取得了显著的成就。截至1994年底，全国累计批准外商投资项目221718个，协议外资金额3033．02亿美元，实际利用外资金额955．77亿美元，已开业的外商投资企业约为10万家，就业人数达1400万人。     

塑料业：国际巨头布阵中国

塑料的应用已从航空航天，原子能等国防尖端技术，电子电气，汽车，仪器仪表等领域，扩大到各种机械，办公设备，信息产业，建材，信号照明，食品加工、医疗保健、运动器材及生活日用品等国民经济各个领域和人民生活的方方面面。近年来，我国工程塑料的市场需求呈现强势的上升态势。为此，一些跨国巨头如GE塑料、杜邦、旭化成等先行直接进入中国，通过自己投资建厂和并购的方式，很快占领市场制高点。     

跨国公司对华投资的区位因素分析

随着中国加入世贸组织和改革开放的不断深入，越来越多的跨国公司涌入中国．据资料显示．世界500强中的绝大多数都在中国进行投资。跨国公司为什么要到中国投资?这一问题在跨国公司对外直接投资理论被称为区位选择问题，本试从区位论和中国的区位优势这一角度对这一问题进行分析。     

我国利用外商直接投资的问题与对策

改革开放至今，我国在引进外商直接投资方面成绩斐然．截至到2003年12月底，我国已累计批准设立外商投资企业465277个，合同外资金额9431．30亿美元，实际使用外资金额5014．71亿美元。特别是加入世贸组织后的2002年，我国引资527.43亿美元，成为当年世界上引资最多的国家．不可否认，大量外资的进入，对于弥补我国建设资金不足、引进先进技术、促进外贸发展、扩大就业等方面起到了积极作用。但也必须看到，我国在利用外商直接投资的过程中仍存在着一些急待解决的问题。     

“热钱”或将在下半年消失

2007年上半年，中国新增外汇储备2660亿美元，其中贸易顺差和外商直接投资占到了54％，远低于2006年和2005年97％和78％的比例。在二季度新增1310亿美元后，截至2007年6月底，中国外汇储备总额达到了1．33万亿美元。市场上关于“热钱”回归的猜测不断。     

中国“掌控”世界豪华车

中国成豪华车厂商救世主 在政府的汽车消费减税计划刺激下，中国汽车市场出现了整体井喷，将超越美国成为全球最大的汽车市场。虽然中国政府的减税计划只是针对发动机排量小于1．6升的小型汽车，但与其他发达国家市场相比较，中国豪华车市场依然表现强劲。在2009年前10个月中，占中国豪华车市场80％的三家德国汽车品牌均出现了大幅的增长（图表一）．