FDI对物流产业集群的经济效应分析

进入21世纪以来.物流业作为新的利润源泉与经济增长点日益受到重视.物流产业集群是对物流产业资源的优化与功能组合,改革开放进程中,尤其是加入WTO后,FDI为物流产业发展提供了机遇也带来了挑战.物流产业集群作为物流领域新的主体形式,在FDI引进时同样会受到这种双重影响.文章尝试界定物流产业集群的概念,建立FDT对物流产业集群影响的数理模型,并在此基础上分析FDI对物流产业集群的宏观经经济效应、中观经济效应和微观经济效应,最后基于分析结论提出相应的对策建议.     

FDI与物流产业集群的互动效应分析

本文以FDI与物流产业集群的互动效应为研究点,在界定了物流产业集群的概念后,借助数理模型对两者之间的互动影响做了理论研究,研究发现进入物流业的FDI与物流产业集群存在着相互促进的作用。在此基础上,本文对FDI与物流产业集群的互动机制做了理论阐释;最后基于结论给出了一些对策建议,以期为更好地引进外资、促进我国物流产业的发展做出贡献。     

基于产业集群效应的泉州区域物流发展研究

随着经济的发展,区域经济逐渐成为了一个热门话题,在区域经济中不断地涌现出了许多各具特色的产业集群,而在产业集群的环境下,物流该如何发展?本文将以产业集群发展快速的泉州为例,探讨集群效应下的泉州区域物流发展的对策和建议。     

基于港口的物流产业集群形成机理与政府作用研究

港口具备了物流产业集群形成的资源禀赋,基于港口的物流产业集群具有明显竞争优势,它是物流专业化水平不断提高的产物。要采用“自下而上”方式,切实加强和发挥政府在培育港口物流产业集群中的引导和扶持作用。     

港口物流产业集群形成路径演化分析

本文基于物流产业集群和港口物流产业集群相关理论,对港口物流产业集群形成的路径进行深入分析和探讨,并找出影响港口物流产业集群形成的重要因素,以期认清港口物流产业集群的优势,更好地带动区域经济的发展.     

产业集群的集群效应及其产生条件分析

产业集群是当今世界经济中颇具特色的经济组织形式,它表现为在某一特定领域中(通常以一个主导产业为核心),产业联系密切的企业以及相关支撑机构在空间的集聚.本文通过分析产业集群集群效应的产生条件,指出要发挥产业集群规模经济、集体效应、溢出效应等竞争优势,就必须坚持产业的相关性与支援性.     

产业集群物流特性的经济学分析

近年来,产业集群已经成为我国区域经济发展重要方式。产业集群的快速发展需要合适的物流系统予以支撑,而产业集群的发展又有力地推动了区域物流的发展。产业集群与物流在发展过程中呈现出互动发展的关系。于是,产业集群物流研究也开始受到重视,并取得了一些成果,但反映物流系统本质的特性研究却并不深入。据此,本文以经济学视角深入分析了产业集群物流特性的实质,内涵及其影响因素,得到了关于产业集群物流的进一步认识。     

供应链协同作用下物流产业集群竞争力分析

随着全球经济一体化的不断深入,由产业间分工向产业内分工转化,相关产业通过嵌入全球供应链进行产业结构调整,提高创新能力。在供应链的协同作用下,物流产业集群有其特有的形成机理并依托产业链体现其强大的竞争优势。     

产业集群竞争力的形成机理

本文通过资源聚集效应、学习创新效应等正面效应和对次品市场、负的外部性和无效率等的规避能力正反两方面分析了产业集群竞争力的由来.旨在通过分析产业集群竞争力的产生机理,让相关产业部门更好地产业集群服务,提高个产业集群的竞争力.     

基于产业融合的物流产业演化机理

随着现代科学技术的不断发展和信息化时代的来临,产业结构的“软化”与经济体系的“服务化”逐步加深,产业融合正日益成为经济发展中的重要现象.物流产业融合主要受技术进步、放松规制、管理创新等方面因素的驱动.物流产业的形成与发展显著地体现了产业融合的特性,具有创新优化效应、竞争能力效应、绩效提升效应等融合效应.近年来,我国物流产业取得了巨大的发展,但受经济体制、技术水平、产权制度等因素制约,我国物流产业融合的步伐仍然较为滞后.为促进我国物流产业从技术融合向业务融合、市场融合发展,最终实现产业融合,提供一体化、专业化、高效率、高质量的物流服务,从政府方面来看,要减少政策壁垒,适应物流产业融合发展的要求;从企业方面来看,要推动物流技术进步与管理创新.     

发挥产业集群效应促进高新技术产业的发展

本文首先评述了产业集群理论,并进行了高新技术产业集群效应分析,进而提出了发挥集群效应促进高新技术产业的发展的具体措施。     

物流产业集群创新机制形成的影响因素分析

创新机制是推动物流产业集群发展的重要动力机制.创新环境的孕育与激发、全球产业链下资源的集聚与物流需求、地方化知识的积累与快速流动、物流集群内企业之间的竞合作用、地方政府的支持、有效的集体学习机制、网络资源的开放性、物流专业人才的流动、物流企业集群的主体完备、区域产业结构的优化和产业的升级等十个方面是物流产业集群创新机制形成的重要影响因素.文章提出,推动物流产业集群创新机制的形成,保障物流产业集群的健康发展,第一,要推动区域产业结构优化与升级,打造物流产业集群创新的产业基础;第二,要融入全球供应链,拉动第三方物流需求,激发物流产业集群创新的热情;第三,要强化政府职能,构建物流产业集群创新的环境平台、产学研合作平台、政策平台以及提供从技术孵化、信息咨询、培训、金融、法律、财会、管理等服务平台,加速集群物流体系的信息化建设步伐,改善物流产业集群创新的软硬环境.     

产业集群的集聚效应:基于酒店业的分析

酒店企业在地理空间上的柔性集聚,不仅能降低集群内企业的交易成本,实现规模效应,还有利于集群内酒店企业的相互学习,发挥资源共享效应,促进集群内酒店企业的创新,提高集群竞争力。本文从酒店集群产生的集聚效应,产品优势,需求优势以及品牌区位优势等入手,分析了酒店产业集群的竞争力。     

基于产业集群的物流支持体系研究

文章在分析产业集群系统构成的基础上,针对集群的物流支持体系进行综合分析,并提出构建产业集群物流支持体系的相关策略。     

产业集群物流系统的集成化分析-以福建泉州产业集群为例

当今社会分工日益细化,基于分工合作形成的产业集群已成为产业发展的主要组织形式。当前产业集群的集成趋势要求物流向集成方向升级。产业集群产业链形成的物流集成化可以实现功效倍增与功能涌现。通过分析,本文认为产业集群物流系统集成化需要基础条件的准备。产业集群物流集成化有效运行的两个关键要素是系统化与信息化。产业集群物流系统集成化具体模式有纵向与横向物流集成模式。     

区域物流产业集群形成和发展的动力机制分析

区域物流产业集群是一个相对稳定的网络组织,现代生产和消费的特点决定了物流产业集群的形成、演变和空间组织规律.文章从区域物流产业集群的形成演化过程来说明它是有一定内在联系的有机结合的动态网络系统,同时,分析了区域物流产业集群的动力机制,并提出了基于区域物流产业集群生命周期的动力机制模型以及区域物流产业集群生命周期内源动力机制和外源动力机制.     

浅议河北省物流产业集群创新

本文分析了物流产业集群创新的特征和影响因素,并根据河北省的具体情况对河北省的物流产业集群的创新提出了具体的建议措施。     

基于产业集群的山东省农产品物流系统研究

本文从物流网络系统和物流运作系统两个方面,构建基于产业集群模式下的农产品物流系统,可以发挥山东省农业产业竞争优势,实现农业产业化。     

产业集群形成、影响与效应文献综述

在分析产业集群理论演化的及形成的基础上,较为系统的梳理了国内外产业集群理论的历史及最新研究情况,综合的分析了产业集群形成的原因、影响产业集群的影响因素及其区域经济效应,并比较分析了国内外产业集群研究现状的特点及其各自存在的不足。