事故

<正>问:驾驶体感车在城市非机动车道行驶中撞了行人,是否属道路交通事故,体感车应按机动车还是非机动车对待?答:属于道路交通事故。《道路交通安全法》中"交通事故"是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。体感车属于"车辆",驾驶其在非机动车道行驶中撞了行人,造成人身伤亡或者财产损失的,应当属于"交通事故"。关     

道路因素对交通事故影响的分析

人、车、路是构成道路交通的三个要素。人、车、路的聚合若造成交通流的不和谐就会引发道路交通事故。所以说,任何一起道路交通事故的发生,都有其必然性,偶然性中包含着必然性,都有其主观和客观的原因。发生交通事故,有驾驶人交通安全意识淡薄、交通违章严重等主观原因,还有车辆安全性能、车辆构成复杂、混合交通等客观原因。统计数据表明,我国农村公路上发生的特大道路交通事故明显多于城市道路。在2002年发生的特大道路交通事故中,只有7起发生在城市道路上,其余80起均发生在农村公路上,占特大道路交通事故总数的91.95%。尽管其中不乏交通…     

交通事故“私了”情形完全图解

根据《道路交通安全法》及《道路交通安全法实施条例》的规定,在道路上发生交通事故,仅造成车物损失或者人体伤情轻微的交通事故,可由一名交通警察按照简易程序处理。如果机动车之间仅造成车辆损失且车辆尚能行驶的,在基本事实清楚的情况下,各方当事人对交通事故事实及成因无争     

防患未然:管人管车"两手硬"

人、车、路是构成道路交通系统的基本要素。研究表明，97％的道路交通事故是由于人、车、路的原因造成的。因此，无论是针对道路交通安全工程的各项研究，还是针对预防和遏制道路交通事故发生所采取的各项措施，都是围绕人、车、路这三要素来开展的。但是，对负有道路交通安全主体责任的企业来讲，由于社会分工的不同，     

道路交通事故处理的民事赔偿程序研究

《道路交通事故处理办法》定义的道路交通事故（以下简称交通事故）是指“车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员,因违反《中华人民共和国道路交通安全法》和其他道路交通管理法规、规章的行为（以下简称违章行为）,过失造成人身伤亡或者财产损失的事故”。从定义中可以看出在道路交通事故中有人不履行交通义务,侵犯了他人的交通权利,因而道路交通事故的本质是交通侵权案件。     

GPS助力企业经营管理

道路交通运输车辆超速、超载、疲劳驾驶、驾驶员随意更换等违法、违规行为是造成道路交通事故的主要原因，也是道路交通安全动态监管的盲点和难点，GPS动态监控技术的运用，为道路运输企业对运输车辆实施动态监管提供了强有力的技术支持。     

快速客运车辆的抛锚原因及预防对策1

快速客运在我国的旅客运输中占有较大比重,它具有快捷、平稳、舒适、安全的特点,深受广大乘客的欢迎。但近年来的有关统计工作资料表明,每年有近10万人死于道路交通事故。我国道路交通事故多发的原因主要有车辆超速超载、车辆逆向行驶、驾驶员疲劳驾驶和车辆抛锚等;其中,车辆由抛锚等原因引发的重、特大交通事故占事故总量的1/4以上。     

正确判断交通动态 避免交通事故

当今，交通事故已成为第一杀手。为了避免或减少交通事故的发生，驾驶员必须正确地判断道路交通车辆、行人的动态。若稍有疏忽或判断处理失误，就会给人民生命财产造成不可弥补的损失。正确判断交通动态，避免交通事故发生，必须做到下列几点：     

从一起车与牛的交通事故谈事故认定中法律适用

道路交通事故认定是公安机关交通管理部门对交通事故事实进行勘察、调查、汇总各种证据后作出证明当事人对发生的交通事故是否承担责任的一个过程,主要对当事人承担造成交通事故的责任作出定性、定量的结论,是对交通事故事实确认的过程,也是道路交通安全法律、法规的适用过程。     

活学新规 巧避风险

正《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条:"因道路管理维护缺陷导致机动车发生交通事故造成损害,当事人请求道路管理者承担相应赔偿责任的,人民法院应予支持,但道路管理者能够证明已按照法律、法规、规章、国家标准、行业标准或者地方标准尽到安全防护、警示等管理维护义务的除外。依法不得进入高速公路的车辆、行人,进入高速公路发生交通事故造成自身损害,当事人请求高速公路管理者承担赔偿责任的,适用侵权责任法第t十六条的规定。"     

良好的行人通行环境在预防交通事故中至关重要

道路交通事故的发生是社会诸多因素的反应,其原因也是诸多方面的。在我国,就行人因素引发的交通事故亦占相当的比例,因此打造良好的行人通行环境对预防交通事故至关重要。     

超车惊吓他人,虽未接触也属交通事故并应赔偿损失

【案例】邱某驾驶电动自行车过程中,遇李某驾驶的重型半挂牵引车呼啸而过,因受到惊吓倒地受伤。事后,公安交管部门出具了道路交通事故证明,认定"现有证据无法查清本次事故发生的原因,故不能作出事故方责任认定"。而李某据此并以双方没有接触为由,认为不属于交通事故并拒绝承担赔偿责任。请问:李某的理由成立吗?【评析】李某的理由不能成立。第一,未接触不等于不构成交通事故。《道路交通安全法》第一百一十九条第(五)项规定:"‘交通事故’,是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。"即其并没有将"是否接触"作为构成交通事故以及承担责任的前提条件。     

事故

<正>问:近日我队受理了一起警情,经调查,双方车辆因斗气,一方驾车撞向对方已停驶的车辆,造成双方车辆损坏,系故意行为。此案是按交通事故认定,还是按故意毁财治安案件移交派出所处理?交通事故定义中的"过错"是否包括借交通工具故意毁财、故意伤害、故意杀人?答:按照《道路交通安全法》规定,交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或     

平面交叉口交通行为博弈分析

交通事故是在特定的交通环境的影响下,由于人、车、路、环境诸要素配合失调偶然发生的.交通事故成因有主观和客观2个方面.主观方面是人的原因,主要是驾驶员、行人等交通参与者行为的因素:客观原因是车辆技术状况、道路状况及环境等因素的影响.     

快速客运车辆的抛锚原因及预防对策

快速客运在我国的旅客运输中占有较大比重,它具有快捷、平稳、舒适、安全的特点,深受广大乘客的欢迎。但近年来的有关统计工作资料表明,每年有近10万人死于道路交通事故。我国道路交通事故多发的原因主要有车辆超速超载、车     

创新管理措施 防范大货车右转盲区致祸

正道路交叉口是交通事故的多发地,尤其是大型货车在右转的过程中,容易碰撞甚至碾压非机动车、行人,造成严重伤亡。根据事故分析,大货车存在视线盲区和非机动车、行人对大货车转弯过程中的内轮差认知不足是此类事故发生的主要原因。为切实降低大货车右转带来的风险隐患,各地公安交管部门创新采取了一系列管控措施,进一步规范机非通行秩序,提醒安全注意,确保道路交叉口安全、顺畅。     

事故

正答:按照《道路交通安全法》的规定,"交通事故"是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。该案符合"交通事故"的定问:一辆汽车在高速公路的紧急停车带内修理完毕后,驾驶人驾驶车辆驶离时,将仍在车底下的修理工压死,请问该事故是否属于交通事故?肇事驾驶人违反《道路交通安全法》的哪条规定?     

以技术创新提高驾驶人培训与考试水平

近年来，伴随着中国车辆和道路的高速发展，道路交通安全面临前所未有的挑战，其中有两个方面的问题一．]耋困扰着我们，一是由于驾驶人人为原因造成的交通事故频发，总数占比很高，二是由于驾驶人不良驾驶习惯造成的交通拥堵严重。     

浅谈道路交通违章的特点原因及治理

浅谈道路交通违章的特点原因及治理朱力凡道路交通违章是指人们违反交通管理法规、妨碍交通秩序和影响交通安全的过错行为，它是城市道路交通中的一种常见现象。道路交通违章不仅影响车辆和行人的畅通，降低道路通行能力，而且可能造成危及人民生命财产安全的交通事故。一...     

重庆:事故预防只有进行时

正近年来,重庆市大力实施道路交通安全发展战略,完善道路交通安全管理体系,道路交通事故预防工作取得了显著成效。然而,随着生活水平的提高,机动车和驾驶人持续大幅增长,人、车、路矛盾日益突出,道路交通事故预防工作面临着更多新问题、新矛盾、新情况。因此,应当以与时俱进、务实创新的精神改进和加强道路交通事故预防工作,为经济发展、社会安定营造良好的道路交通环境。下面,笔者结合重庆市实际,就如何深入推进全市道路交通事故预防工作浅谈几点看法。