坚持与时俱进开拓创新 推进华东民航快速健康发展

按照十六大报告提出的“发展要有新思路，改革要有新突破，开放要有新局面，各项工作要有新举措”的要求，民航华东管理局党委深入研究了进一步加快华东民航发展的新思路、新举措，为实现我国航空大国向航空强国的历史性跨越作贡献。     

安徽省下发出租汽车行业专项治理意见

近日，安徽省交通厅等8厅局联合下发了《关于进一步做好规范出租汽车行业管理专项治理工作的实施意见》，提出专项治理工作要力争达到以下目标：一是贯彻落实国务院有关通知32号）要求，确保出租汽车行业持续稳定发展；二是要进一步统一行业主管部门，明确各部门职责，落实管理责任；三是进一步完善法规政策建设，促进行业依法管理；四是逐步建立责任明确、反应灵敏监管到位、规范有序的出租汽车市场运营秩序。     

道路省际客运价值链管理研究

经济全球化趋势进一步发展，市场需求个性化不断加快，现代产品技术和管理技术快速发展，导致企业竞争环境发生了巨大变化，与之相应的价值链战略也在不断演进发展。道路省际客运要完成结构调整和产业升级，要保持行业良好的发展势头，需要以长途客运市场和旅客为导向，克服体制束缚，结合价值链管理进行战略创新。     

公交可持续发展的对策建议

推进公交发展是社会建设的重要形式和内容，也是转变经济发展方式重视民生的主要内容。公交建设要强调多主体参与，尤其是要强调乘客参与，形成“人民公交人民办，办好公交为人民”的建设格局。新时期，要进一步转变政府职能，将政府包揽公交事务审批的传统计划体制，改革为肩负引导、培育多元社会主体参与的公共管理体制，最大限度地激发社会活力。     

“综合运输体系”构建步伐加快

公路水路交通要进一步发挥技术经济和服务等方面的比较优势，强化在综合运输体系中的基础和骨干作用，促进与其他运输方式的有效衔接，为发展综合运输体系创造更为有利的条件。     

如何提升监理企业竞争力

监理企业要根据自身的实际情况和市场动向，明确提出新时期的企业经营发展战略。抓住当前国内水运工程建设快速发展的大好机遇，加快监理企业体制改革，进一步拓宽监理企业的发展空间。     

深化改革 提高质量 增运增收 确保全年运输生产经营目标的实现

“九五”铁路运输取得丰硕成果。2000年运输生产经营目标胜利完成。“十五”要进一步调整运输结构，深化运输改革，提高装备水平和提高质量。2001年运输任务艰巨，要千方百计实现增运增收，确保重点运输，狠抓服务质量，提高运输能力和效率，实施第四轮是提速调图，优化运输产品结构，提高队伍素质，深入落实新一轮资产经营责任制，积极推进改革，强化安全基础。     

中国外贸在前过渡期的三年中一直保持积极的增长势头

财政部部长金人庆指出实行稳健的财政政策的核心是松紧适度，着力协调，放眼长远。具体来说，要注重把握“控制赤字、调整结构、推进改革、增收节支”十六个字。控制赤字，就是适当减少财政赤字，适当减少长期建设国债发行规模，近期中央财政赤字规模大体保持在3000亿元左右。调整结构，就是要进一步按照科学发展观和公共财政的要求，着力调整财政支出结构和国债资金投向结构。     

声音

“各级各部门领导要把治超工作作为保障人民生命财产安全和提高山西形象的重要工作来抓，近期要全面启动倒查机制，完善倒查责任，层层签订责任状．进一步加强对群众举报案件的受理查实工作。各级政府要从人员、经费、机构等方面着手建立长放机制，优化治超站点的布局。加强“贷、车、牌”的源头治理。”     

刘小明：推进公交优先 构建综合运输服务体系

近日，交通运输部党组成员、运输司司长刘小明赴天津开展城市公交发展改革情况调研时表示，要进一步推进公交优先，构建综合运输服务体系。     

资讯

公安部交管局号召各地交警开展向涿州大队和矮寨三中队学习的活动 为学习先进，弘扬先进，公安部交管局于近日下发通知，要求各地交警系统广泛开展向涿州大队和矮寨三中队学习的活动。通知要求全国公安交管部门迅速掀起学习热潮，形成学先进、比先进、争先进、赶先进的浓厚氛围。学习先进，要坚定理想信念，打牢思想基础，永葆政治本色；牢记宗旨，执法为民，不断提高交通管理服务水平；要进一步转变观念，创新机制，不断提高道路交通科学管理能力水平。     

行业协会如何大有作为

“十一五”开局以来，黑龙江省道路运输业继续保持持续快速健康发展的良好势头。运输生产力和公共服务能力显著提高，运力结构得到调整和优化，进一步满足了市场需求。然而，要圆满完成道路运输“十一五”的发展目标，仅仅依靠行业管理部门是不够的，需要全行业各个方面充分履行职责，     

现代企业应如何发掘、招聘优秀人才

2003年12月《中共中央国务院关于进一步加强人才工作的决定》明确指出：“人才问题是关系党和国家事业发展的关键问题。”，要“大力实施人才强国战略，建设宏大的高素质人才队伍，”。而现代企业的成长和成功，同样必须善于发掘人才，培养人才，用好人才，留住人才。     

中国道路交通安全协会理事长陈洁：办好刊物要有“三个依靠”

要想办好刊物，我认为要有“三个依靠”。一是依靠部局的领导，每期杂志编审后都要送到交管局有关业务室进行审阅，按照各科室领导的指导做进一步修改，保证杂志的方向正确，同时在平时的工作中按照部局的要求及建议进行采访。例如反映支队长工作的专访、反映各地交警抗击冰雪的特稿、反映大地震中民警事迹的专题等，     

综合

吕祖善调研国家物流信息平台 日前，浙江省委副书记、省长吕祖善调研国家交通运输物流公共信息共享平台。吕祖善对平台建设成绩表示肯定，并强调，要认真学习国外先进经验，探索创新，提升服务能力，进一步建好管好用好平台，加快推进浙江交通物流业发展和“三位一体”港航物流服务体系建设，     

铁道部要求重点抓好370个大站装卸车作业

铁道部在4月21日召开的全路运输电视电话会议上要求，各铁路局要进一步加强货源组织，在稳定原有货源的基础上，努力挖掘新的货源，开拓新的运量增长点，提高运输效率，实现增运增收。     

李盛霖：打破行业和部门界限加快发展速递物流业

9月8日，交通运输部部长李盛霖、副部长冯正霖到国家邮政局、中国邮政集团公司就我国邮政业特别是邮政速递物流发展情况进行调研。李盛霖强调，要深入学习和贯彻落实张德江副总理的重要讲话精神，抓住机遇，进一步深化改革开放，加快发展，发挥优势，做大做强邮政速递物流业，不断促进我国邮政业又好又快发展。     

国内外铁路发展政策比较研究

系统总结国外铁路投资、补贴、税收政策新发展趋势，分析我国现有的铁路发展政策与国外的差距，指出我国要进一步完善铁路发展政策环境，促进铁路又好又快发展。     

对企业文化的再思考

企业文化是一种群体文化，是在一定环境里，全体员工在劳动和生活的长期过程中创造出来的物质成果和精神成果的表现，它浓缩了企业独特的人文精神——符合企业实际、催人向上、开拓创新、永争一流的企业精神。企业发展一般要经历几个阶段，起初追求产品的品质，待良好的产品品质打开市场后又必须打造自己的品牌，品牌站稳于市场而企业要想进一步发展则必须形成自身独特的文化。     

交通与区域经济发展关系研究

交通在区域经济发展中具有重要作用，对于区域经济的形成及发展．离不开区域交通一体化的实现；另一方面，区域经济发展为交通的发展提供更为坚实的物质基础，区域经济的发展进一步促进了交通的发展。因此要进一步完善交通，服务于区域经济发展，需抓住机遇，促进区域经济发展、明确政府职能、科学规划、创新投融资体制、加强区域交通人才的培养等。