共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正广东省委、省政府《关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定》(以下简称《决定》)出台后,全省各地市都在积极贯彻落实,其中,揭阳率先提出打造粤东西北交通最发达的地区。为此,本刊记者特别对揭阳市委书记陈绿平进行了专访。 相似文献
2.
"粤东西北发展起来了,广东的经济就有了两个‘发动机’。"在全省进一步促进粤东西北地区振兴发展工作会议上,中共中央政治局委员、省委书记胡春华以此形象比喻振兴粤东西北的战略意义,"广东要实现更大的发展,不仅需要把珠三角这个增长极继续做优做强,还需要把粤东西北培育成新的增长极,共同支撑广东经济长远发展。" 相似文献
3.
加快广东区域创新体系的建设,是解决制约广东经济社会发展的重大障碍,彻底转变经济增长方式的关键。本文围绕这一问题展开全面的分析。 相似文献
4.
促进区域协调发展是党的十八大作出的重大战略部署。省委、省政府认真按照党的十八大和习近平总书记视察广东重要讲话精神,紧紧围绕实现三个定位、两个率先的目标进行贯彻落实。2013年7月,中共广东省委省人民政府出台了《关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定》(以下简称《决定》),在粤东西北欠发达区域打造经济增长新平台,破解转型升级、区域协调的发展难题,以双引擎打造广东经济升级版。 相似文献
5.
基于增长极理论的山东半岛城市群旅游合作分析 总被引:2,自引:0,他引:2
山东半岛城市群是由济南、青岛、烟台、威海、日照、东营、潍坊和淄博八座城市组成的城市带.随着全国旅游业的发展,山东半岛城市群各市旅游发展迅速.在区域旅游一体化的背景下,山东半岛城市群内部旅游合作取得了一定的成绩.半岛城市群旅游合作基本是以青岛、济南为双核心,逐步带动整个区域旅游的发展.应用增长极理论对其分析,揭示区域旅游合作动机,为其他地区的区域旅游合作给以启示. 相似文献
6.
道路等交通基础设施始终是经济发展重要而不可替代的基础条件。加强粤东西北地区道路建设,改善交通条件,对于促进粤东西北地区发展永远具有重要的意义。广东省委省政府《关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定》,再次将加强交通基础设施建设作为促进粤东西北地区振兴发展的重要抓手,抓住了问题的关键。然而,道路等交通基础设施建设,特别是山区的道路建设,投入巨大、成本高昂,而且,如果决策不当,损失巨大且不可挽回。因此,必须三思而行,稳步推进。当前推进粤东西北地区道路建设,需要思考以下几个问题。 相似文献
7.
8.
9.
1992年以来,广东人民按照邓小平同志“发展才是硬道理”的思想,掀起了新一轮改革开放与加快发展的大潮,社会主义现代化建设取得新的辉煌成就,经济社会发展水平持续居全国前列,21世纪初在科学发展道路上再次迈出可喜步伐,广东实践雄辩地证明,发展才是硬道理。 相似文献
10.
11.
区域发展不平衡一直是制约广东经济社会发展的"硬伤",为贯彻落实省委十一届二次全会关于"推动粤东西北地区加快发展"的部署,今年2月中旬,省委常委、常务副省长徐少华专程带领省直有关部门及部分地市负责同志赴江苏省调研考察区域协 相似文献
12.
13.
改革开放以来,广东经济建设取得的巨大成绩,但运用科学发展观,用全面的观点把握时势,科学评价、合理利用本地区的综合优势,扬长补短,保持整体建设的稳定、健康、可持续发展,显得越来越紧迫。提高城市规划建设的前瞻性城市的规划建设是城市未来发展的“模具”,具有生命性的意义。目前,我国城市远期规划只审批到20年。在科学技术、社会发展一日千里的今天,20年的前瞻空间越来越显得局促矩暂。能不能用足20年这个政策空间与发展空间,为城市发展预留可能大的余地,设计更多“可供升级的预插槽”,是时代对我们提出的新要求。眼前,广州很有必要加大力度解决下面几个突出问题: (一)城市道路相交的“节点交通”问题。这类问题,我们规划时虽然有所预见有所作为,但还是过多受 相似文献
14.
“文化经济”这一时代命题和战略构想,实际上就是基于对当代经济、政治、文化发展的综合趋势的判断和洞见,对社会发展的形态提出了新的定位。 相似文献
15.
只有当区域经济进入较高水平发展阶段、城市化水平较高、区域空间结构进入城镇向心发展阶段时,该区域才有可能出现城市群,并且城市群的形成是需要长期的发展过程.当前我国有些地方不顾区域发展的实际情况,人为盲目加快城市群进程,不少地区还相应进行了大规模的规划和区域设计.但实际上,在我国现有的政府体制下,无论从实践的角度还是从政治的角度来说,这样的大规模规划实施起来很难. 相似文献
16.
17.
文化是经济的灵魂,是经济发展的内在动力,文化产业是衡量一个国家或地区经济社会发展程度的重要标志。作为战略性新兴产业,文化产业以创意为源头,以内容为核心,以技术为手段,是高技术化和高文化化的统一体,是转变经济发展方式、构建现代产业体系的有力抓手。 相似文献
18.
正在现代化的交通、通讯和信息技术条件下,城市的边界在模糊。在海运港口运输时代,最大通常也是最早的大型都市商业中心往往临海而建,人口在此集中;在汽车运输时代,则是城市化向郊区扩展的阶段;在航空运输时代,则是大都市区进一步向大型化发展的阶段,人口和产 相似文献
19.
2010年广东采取多项积极措施,大力推进技能人才队伍建设,取得了明显成效。但从总体上看,技能人才培养与社会经济转型期的需求仍不相适应,存在问题不少。在新的一年里,广东必须适应社会经济转型发展的迫切需求,采取一系列强有力的创新举措,加快培养高技能人才,全面提升全社会劳动者整体素质。 相似文献
20.