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1.
随着国际海上贸易的不断发展,港口在区域经济发展中的地位愈显重要.港口规模在不断扩大,港口功能也在不断拓展,然而,港口的发展以各种经济资源的不断投入和对区域生态环境的损害作为代价的.现代港口的生产过程涉及各种类型的运输工具、装卸设备、仓储设施和货物,作业面积不断扩大.船舶靠岸、装卸、仓储和港口生产保障等各个环节需要消耗大量的资源且易排放各种污染物.此外,化学危险品、油品、煤炭等各种大型化、专业化码头的出现也增加了泄漏、爆炸和火灾造成的环境风险.  相似文献   

2.
谈港口运输生产中的火灾爆炸危险品的安全管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
港口运输装卸生产的性质,决定了港口安全管理工作的重要性。港口安全管理包括:人身安全、机械设备安全、货物安全、交通安全和防火安全等工作。由此可见,火灾安全管理是港口安全管理的一个主要分支,而火灾爆炸危险品的安全管理又占有突出位置。因此,如  相似文献   

3.
现场管理,对于港口企业来说,是一项极为重要的管理工作。现场是港口企业的生产环境,是企业的“门面”和“窗口”,是企业形象的直观体现。现场的装卸秩序、装卸效率如何,货物堆放、道路卫生情况如何,直接体现着港口的工作效率和管理水平,体现着企业的精神风貌和服务态度,而且现场的状况直接影响着港口的声  相似文献   

4.
港口生产组织的核心是有效利用港口设备等资源,安全、高效和低耗实现货物的位移,并向客户提供个性化服务。对港口生产来讲,可靠性即向港口生产提供技术性能可靠、安全条件有保障的设备用于生产,具体表现在设备的完好率上。设备的经济性即要对企业的经济效益负责,考虑设备管理的长期行为,具体表现在设备的合理利用率上。由此可以看出,设备管理与生产组织之间存在着统一性和对立性的关系。  相似文献   

5.
港口工艺的优化直接影响着港口企业的经济效益,作者通过对钢管货物作业操作工艺直接成本的测算,用数据证明了优化装卸工艺对降低直接成本的影响,并且提出优化装卸工艺三大方法,这对港口企业科学调配作业过程的各项投入有现实意义。  相似文献   

6.
李庆华 《交通财会》2016,(12):59-61
港口装卸成本的高低直接影响港口企业的盈利能力,也直接影响企业在市场上的竞争能力,因此,尽可能地降低货物装卸各相关环节的消耗是港口生产成本管控的核心内容。我公司主要从事化肥、粮食、煤炭、钢材等货物的装卸、加工、存储、保税、中转等业务。优质高效的装卸服务是公司的核心工作,直接成本的投入也都是为满足这一工作的需要。要创造出更好的经济效益其中最重要的一环是必须加强生产作业过程中直接成本的管控。优化装卸工艺,合理配置生产要素,是我公司控制和降低装卸成本的主要途径,因此需要设置一系列相关指标来反映和控制资源配置的效果和装卸成本的投入,从而构建一套符合公司成本管控需要的成本管理体系。以下结合公司特点,就生产作业过程中的七个生产组织成本指标的设置与实施谈一下自己的认识。  相似文献   

7.
港口库场,是用以堆存进出口货物的场所,是构成港口装卸生产能力的一大要素.在整个港口装卸生产过程中,它起着储存货物、调节生产的重要作用,是实现港口均衡生产的一个不可少或缺的功能性条件。港口库场具有容量大、堆存能力强、货物流转快的特点,它是实现装卸生产效益的重要的基本的场所与环节,不断改善库场管理,是优化装  相似文献   

8.
港口企业是实现货物国际,国内贸易中转,换装,仓储,货运代理,沿海客运的运输企业。港口企业的应收帐款产生于装卸生产全过程,虽企业为了掐揽货源给予客户可延期付款的信用资金,企业必须及时收回 收帐款,保证生产经营中货币资金的正常周转,本评议对此谈些认识。  相似文献   

9.
港口机械设备管理现代化研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、港口机械设备管理现代化研究的必要性 装卸机械设备是港口企业从事装卸生产活动的工具,也是港口企业生产的物资技术基础,港口企业生产能否正常进行,除了要有掌握一定技能的装卸工人和货源外,在很大程度上取  相似文献   

10.
一、港口的功能必须拓展 世界港口发展大体终历三代.第一代港口主要是海运货物的装卸、仓销中心;第一代港口中.降了货物的装卸、仓储外,还增加了工业、商业活动,使港口成为具有使货物增值效应的服务中心;第三代港口适应国际经济、贸易.航运和物流发展的要求.得益于港航信息技术的发展,使港口逐步成为国际物流中心。目前.按功能划分.世界主要港口中.第二代港口仍是发展的主流.但朝向第三代港口的转型已经开始,  相似文献   

11.
港口由于货物繁多,机械设备大型化、自动化,装卸过程复杂等因素,在危险源辨识、评价、隐患排查治理、人员安全培训等工作中存在信息量大、统计汇总难的问题。怎样更有效地利用这些信息成为企业管理人员面临的重要问题。  相似文献   

12.
港口是国家和地区重要的交通基础设施,是交通运输的枢纽,是水陆各种运输方式的交汇点,是人流、物流、信息流的集散地。港口的大部分设施容易遭受到自然界和人为的破坏,同时港口的作业条件、对象复杂,对安全性要求较高。港口的安全状况不仅关系到港口企业自身经济利益,而且与港口所在城市人民生命财产和地区经济正常运行关系极大。因此,加强港口装卸作业过程中的安全管理,预防与控制各种不安全行为的发生,是港口各项生产经营活动正常有序进行的基础条件和重要前提。  相似文献   

13.
港口作为货物中转运输的集散地,其基本功能就是装卸运输。但是,随着经济的发展,港口及所在区域逐步成为工业、商贸、金融、信息、代理等经济活动活跃区,社会对港口功能的要求越来越多。仅仅局限于传统的装装卸卸,已远远不能适应需要。港口的多功能发展已成为世界潮流。世界港口多已摒弃单打一的建港办法,  相似文献   

14.
正集装箱港口经营人(以下简称集装箱港口)是指使用集装箱专用机械,遵循一定的操作工艺,以集装箱装卸、中转、堆存、保管为主营业务的港口生产企业。与散杂货港口不同,班轮公司是集装箱港口的主要客户。集装箱港口接受班轮公司的委托,接收、堆存、保管、装卸集装箱,在法律关系上一般认为集装箱港口是班轮公司的受雇人,班轮公司是委托人(目前国内对于港口经营人的法律地位还有争议)。  相似文献   

15.
安全生产在港口至关重要,它是一切生产经营活动的基础和前提,也是反映企业整体索质和管理水平的一个综合性指标。从多年的港口安全管理工作实践中,笔者总结出了二十四点危及港口生产的不安全隐患: 一、对国家有关安全法规及上级安全工作指示精神不及时传达贯彻,影响政策精神的落实。 二、对下级呈报的有关安全生产的请示不按规定时间和要求批复,对反映的安全生产中存在的隐患,有能力解决而不及时整改,或无力解决也不及时汇报。  相似文献   

16.
20世纪90年代以来,越来越多的港口企业正在改变传统的单一的货物装卸功能,逐渐向现代物流方向发展,现代物流已成为港口寻求长远发展、增强竞争力的主要源泉。作为华南地区综合性主枢纽港的广州港,在腹地经济持续快速发展的推动下,货物吞吐量持续增长。1999年全港货物吞吐量突破1亿吨,成为中国大陆第二个跨入世界亿吨大港的港口。为了适应新时期港口发展的需要,进军现代物流,广州市提出了开发南沙的对策。  相似文献   

17.
《交通企业管理》2014,(2):12-12
正交通运输部2014年1月8日对外发布通知,决定从即日起在全国范围内开展港口油气输送管线安全专项排查整治。《通知》指出,各港口行政管理部门按照《国务院安委会关于开展油气输送管线等安全专项排查整治的紧急通知》的要求,结合《港口危险货物安全管理规定》,督促企业对管辖区域内的石油天然气(包含煤气)、危险化学品等各种易燃易爆品输送管线进行一次大排查大整治,加大检查督查力度,落实责任监管,加大整改治理力度,夯实安全生产基础,全面提升港口危险货物安全管理水平,构建安全生产长效机制,坚决防范重特大事故发生。  相似文献   

18.
港口企业应计算完整的装卸成本史沈华随着改革的不断深化和企业经营机制的转换,国有企业如何降低成本,提高生产量,增加盈利,已成为企业在市场竞争中生存发展的关键所在。以货物装卸为主要业务的港口企业在提高装卸效率、缩短货物滞港时间的同时,降低成本,增加吞吐最...  相似文献   

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货种装卸成本是指装卸某类货物过程中所有耗费的总和,它与传统的综合成本不同,综合成本总括地反映综合企业的经营成本情况,而货种成本只反映企业装卸某一类货物时的成本消耗,它能比较正确、及时地反映各类货种的装卸实际成本,反映装卸该类货物的效益,为企业经营管理、决策提供确切的资料,在当前企业向经营管理型方面发展,各项核算日益深化的要求下,货种成本的核算就显得更为必要和重要了。 近年来,港口的装卸单位成本以年20%左右的速度递增,其主要原因①由于港口机械化程度不断提高,固定费用大幅度上升。如宁波港折旧、大修理基金提存在装卸…  相似文献   

20.
随着我国经济的快速发展,企业对危险货物的需求量和运输量增速加快,而危险货物具有燃烧、爆炸、腐蚀、氧化、毒害、放射射线等性质,在运输过程中如操作不慎可能引起人身伤亡和财产毁损,危险货物运输在很多环节上都有自己的特殊要求。港口是联接水陆运输的枢纽,危险货物在港口涉及装卸、水平运输、库场堆存等众多环节,也是危险货物运输中易发生事故的重要场所之一。  相似文献   

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