新常态下未来物流的突破方向

恽绵：今天我们只聊一个问题,未来物流的突破方向到底在哪里？因为我们今天讨论了很多包括智慧物流大方向,我想请各位嘉宾站在自己的立场上来谈一谈你们眼中的物流突破方向是什么,我们能做什么？     

创新的境界

人类社会的发展史告诉我们,创新是社会发展不竭的动力和无穷的源泉。人类对大自然的认知、改造和实践过程,皆是不断创新的过程。今天我们在承载并分享前人的创新成果的同时,在各自岗位上不断创造着历史,我们深深体会到虽然创新之路并不是一帆风顺、一蹴而就的,但是为了人类文明的进步,人们还是在创新的道路上孜孜以求、奋斗不息。党中央、国务院审时度势,发出了走自主创新道路、建设创新型国家的号召。在刚刚闭幕的建设创新型交通行业工作会议上,李盛霖部长指出,要以科学发展观为统领,把增强创新能力作为公路水路交通发展的战略基点,把创新…     

囧在夏天

五月的夏风挟着洋槐花的香味习习吹来,鼓动着北方的人们与生俱来对夏的渴望。在社会文明不断发展的今天,谁都知道夏装的意义早就超越了避暑与遮羞的原委。女人对自身美的展示,人们对美的赞叹和欣赏,已然成了当代人生活中的主旋律……然而,人类的文明正像她对美的彰显一样,也同样确定了欣赏中的尊重,赞美中的＂规避＂,＂爱意＂中的尺度……我们今天讲的故事,就是一个缺少尊重,不懂规避,无视尺度构成的对展现人类美的一方的亵渎!这个亵渎就发生在我们一家民企物流公司的老总身上。而对方,又是常常被人们熟知的公司女白领,是一位女子对＂夏天的恐惧＂!     

改变人类生活的十大科技

乔治·华盛顿大学研究主任哈拉尔日前在发表最新预测报告时说:“我们的结论是,今天的科技变化似乎注定会在未来二三十年改变人类的生活。”     

积极探索求实奋进努力开创协会工作发展的新局面--李宗琦会长在中交企协第四届会员代表大会上的工作报告

各位代表、各位理事：中国交通企业管理协会第四届会员代表大会今天隆重召开了。刚才，交通部黄先耀副部长和中企联、民政部的领导对我们中交企协4年来的工作给予了充分的肯定，同时也提出了殷切的希望，特别是黄副部长提出的4点希望和要求，更是我们在今后工作中必须抓紧贯彻落实的目标。     

应急物流的力量——专访中国物流与采购联合会应急物流专业委员会秘书长徐东

“应急”的真谛 在一个纷繁变化的社会里，充满了许多新鲜的话题，同时也给我们带来多样的信息。比如，在自然灾害面前，人们在承受着灾难的损失和无尽心痛之时，应急物流也理所当然地施展着它的能力，因此人们知道了在灾难突然降临的时候，我们人类有一套完整的应急系统来应对。     

西藏摄影新手指南

喜马拉雅的秋天到了。世界上最美丽的景色此刻统统集中在了这个高原上，我最直观地感受到这个讯息，是因为邮箱里面多了很多关于高原摄影的问题。同时，我们的网站也改版完毕重新开张啦，同时上线的还有全新的论坛!以后藏迷们不用辛苦地发邮件了，可以直接进我们论坛畅所欲言，为所欲为！     

耐久性能与全寿命周期成本

人类文明的历史不长,大概不到10万年,和地球的年龄相比,这是很短的一瞬间。但在这很短的时间里,人类对大自然造成了巨大的破坏,这使我们不得不去考虑可持续性的问题。工程师在人类发展史中,为人类提供了良好的生活环境:桥梁、道路,以及其他建筑,但同时也无意中参与了破坏大自然环境的行动。社会还会无可避免地继续这种要求,工程师们最重要的任务就是尽量减小对自然环境的破坏,提高工程耐久性,从而延长桥梁、道路的使用寿命。     

我国土地制度的历史沿革

<正> 土地,是人类赖以生产和生活的重要物质资源。人类对土地的开发利用是通过社会群体共同进行的,在开发和利用土地的过程中,人们不仅和土地发生联系,而且还必然形成人与人的社会联系和社会关系,这种以土地为物质基础的社会关系,构成了各个历史时代生产关系的重要内容。今天的中国是昨天的中国发展而来的。为了珍惜我们今天的社会主义公有土地,为了管好用好人民的土地,有必要回顾一下中国土地制度发生、发展和变化的历史,特     

信息与现代化运输企业管理

随着科学技术的高速发生,整个人类面临的信息量在爆炸性地增长,对信息的本质和重要性的认识也不断深入。过去人们没有认识到信息是一种资源;今天,由于信息在人类社会活动及与大自然斗争中的重大作用,人们已把信息和能源、材料相提并论,称它     

爱上这一行

我国的交通建设监理行业已经走过了20年的发展历程，在我们监理人对20年来监理行业总结和纪念活动的同时，社会各方面的对监理行业也产生了争议，对监理的评价也铺天盖地，可以说是行行色色，褒贬不一。一时间，甚至在监理行业内部的少数人员也对监理行业的明天产生了动摇，但今天我在这里所想说的是，我的亲身经历告诉我：监理大有作为!     

关于“人类中心主义”与“可持续发展”的伦理学思考

可持续发展是实现人类幸福和自由的必经途径和重要保障 ,以传统人类中心主义观念为价值判断的发展观在给人类带来发展进步的同时也带来了巨大的灾难性后果 ,尤其是人们在树立科学、正确的自然观上出现了偏差。人类应该从传统人类中心主义观念向转向人与自然、环境和谐发展的“可持续发展的伦理观”。     

敬业的实干家

方明是个真正的实干家，从普通的监理员到今天的项目总监．他一路走来．汗水与荣誉载满征途。多年的监理工作实践．他经历很多．也感悟很多。     

“柴油荒”荒了什么？

大自然造就了人类，同时也给人类以磨难；翻看史书，千百年来各种灾难接踵而至，仿佛是在验证“生命的意义在于奋斗”这句话的正确性。就说上古时代地球人都经历过的大水灾吧，那时候是中国的尧帝时代，洪水滔天，老百姓日子过不下去了，尧帝派鲧治水，鲧花了九年时间也没治好水，他的儿子禹又接着治水，经过十三年的努力，终于把洪水引到大海里。因此，我们也懂得了“疏”胜于“堵”的道理。     

运输与可持续发展

现代运输业的发展在给人类带来正效应的同时 ,也给人类社会带来了负效应 ,如交通公害和能源消耗等。人类社会要想走上可持续发展的道路 ,必须采取措施使这些负效应降低到最低限度     

在全国航空运输企业节油经验交流会暨节能减排领导小组第二次会议上的讲话

在节能减排工作当中，我们航空公司各自按照国家的要求，民航局的要求和本公司的实际采取了多种措施，制订了细致、严格的考核办法，为本公司的经营效益，为实现国家提出的节能减排的目标做出了积极的贡献，同时也在实践工作当中积累了很多很好的经验和行之有效的做法，值得借鉴，值得总结，     

车联网助力让汽车救助成为可能

当今社会汽车保有量持续增加，汽车也成为家庭必需品而进入了干家万户。我们在享受汽车带给我们各种便利的同时，越来越多的交通事故也让汽车驾驶人背负了“马路杀手”之名。随着汽车的安全性能备受关注，很多人在选车时都将车辆安全性能的优劣做为主要考虑因素。对大多数的车主来说，驾车途中最担心的事情不是车辆的刮蹭或者财产损失，而是当车辆...     

未来经营的关键,就在于要抓住这3大红利

想要解决公司的问题,首先要确定你的核心能力,到底在哪里。是产品,还是营销,还是渠道?在今天的大环境下,我们在产品、营销、渠道这三个环节,分别可以抓住哪些红利,来提高势能、增加动能呢?一、产品:创新红利在产品环节,我们要抓住创新红利。一说起产品创新,很多人就会想到互联网思维所倡导的用户体验,但这样的说法并不全面。     

霍康家族的照片簿听霍康·强巴旦达讲述家族往事

在西藏很多家庭的私人照相簿中，透过一张张发黄的照片可以看到社会变迁的步伐和历史的脉络，它们比文字描述更有感染力，相形之下，太多描述性的文字则显得软弱和苍白。今天，就让我们翻开霍康家族的照相簿，走进那已然尘封了的岁月吧。     

走进藏文化核心

从蒙昧时代到野蛮时代再到文明时代，藏旆社会拥有其他一切人类社会的共性。从有史可考的囊日论赞到今天至少也有1500年的文明历史，经历了吐蕃王朝军政合一，到地方领主势力割据，到元朝以后至20世纪50年代的政教合一，再到今天。