广西发展燃料乙醇产业将成可再生能源基地

随着世界经济的快速发展,石油、煤炭等资源日益匮乏,能源已经成为21世纪世界各国所关注的重大问题。自然燃料乙醇即燃料酒精便成了各国新能源战略关注的重要对象。     

世界生物燃料发展新动向

高油价推动了生物燃料的发展。目前各国正在大力开发生物燃料技术，以使人类从可再生资源中得到能用得起的燃料。第一个生物燃料项目开始在1970年代的石油危机之后的欧洲，此后．欧洲许多国家的政府都通过公共农业政策改革推进生物燃料业的发展。美国为减少对中东石油的依赖。近年来也大力推进生物燃料项目。巴西是推动世界生物燃料业发展的先锋。如今巴西乙醇和其他竞争燃料相比。价格上已具有竞争性，但在其他地区生物燃料价格仍然较高。     

国外燃料乙醇工业的发展现状及其对我国的启示

作为可再生能源的一种，燃料乙醇工业的发展对我国国民经济的可持续发展至关重要。它的发展有利于缓解石油消费危机、保护环境、调整农业结构和增加就业。巴西、美国是目前世界上燃料乙醇工业发展相对比较成熟的国家，他们发展燃料乙醇工业的经验对于在我国刚刚起步的燃料乙醇工业非常重要。     

巴西政府酝酿扩大生物柴油用量

巴西国家石油公司旗下生物燃料子公司Biocombustiveis公司日前表示，巴西政府当前正在考虑将柴油燃料中生物柴油的调合比例提高至4％。若这一方案得到通过，很有可能将在今年下半年开始实施。     

我国生物燃料化工产业发展前景和对策

生物燃料是指通过生物资源生产的燃料乙醇和生物柴。油，可以替代由石油制取的汽油和柴油。近年来．受世界石油资源、价格、环保和全球气候变化的影响，我国石油需求快速增长，石油进口不断增加，国际油价持续上涨，油价飙升推动了国际生物柴油和燃料乙醇等生物燃料化工产业发展，特别是以粮食为原料的燃料乙醇生产已初步形成规模，生物柴油产业已经起步。     

生物燃料——石油替代的一道亮丽风景

世界石油等化石燃料供应的短缺，天然气和基他原料价格的上扬，以及对温室气体减排的要求，已迫使人们转向可再生资源，关注生物燃料的发展前景。日益苛刻的环保法规推动车用燃料质量的发展，人们在积极控寻清洁汽、柴油燃料生产新工艺的同时，也在努力开发和利用矿物替代燃料，其中经济性好、对大气污染小的生物燃料备受青睐。[编者按]     

政策要闻（2007年10月）

白俄罗斯自10月1日起提高石油出口税；阿根廷修改生物燃料法促进生物燃料发展；巴西将实施全国生物柴油计划；尼日利亚对购买石油的公司提高资格认证标准；美国宣布对伊朗实施新的制裁措施；厄瓜多尔政府宣布石油特别收入99％归国家所有[编者按]     

国际链接

雪佛龙有意收购尤科斯石油公司剩余资产；伊卡俄三国将在3月6日评估天然气欧佩克；萨哈林能源与日本大阪燃气签署LNG供应协议；2007年世界石油行业并购可能创新高；美国和巴西将合作制订燃料乙醇全球标准；提高乙醇生产效率的新工艺研发成功；     

巴西推进航空用生物燃料科研

<正>巴西航空用生物燃料大会在巴西利亚举行。大会对在巴西推进航空用生物燃料科研的条件进行了评估,认为巴西拥有大量油脂性、纤维性和废弃生物原料资源,具备推进航空用生物燃料科研的重要条件。根据国际航空运输协会的要求,到2050年,航空业二氧化碳排放将比2005年减少50%,这是一个艰巨的任务。近年来,世界科技界对航空用生物燃料进行了大量实验,目前经过认证的航空用生物燃料价格均高于     

浅析提升清洁燃料标准对中国炼油业的影响

环保、节能是当今社会经济发展的主题。21世纪的前20年，在世界一次能源的消费中石油仍将占据主导地位，其中发动机燃料消费量就占石油总消费量的50％以上。在石油给人们的生活带来越来越多便利的时候，汽车尾气排放物造成的大气污染却影响着人类的生活健康，因此，世界各国都在努力发展清洁燃料生产，积极控制和治理“三废”排放和污染，实现新型工业化与可持续发展战略的良性互动。     

燃料乙醇在美国和巴西的发展

燃料乙醇作为石油的替代品和可再生能源,不仅可以在能源供应的可持续发展中发挥积极的作用,减少汽车的有害气体排放,并可以创造许多新的就业机会。从美国和巴西发展燃料乙醇的历程中,我们可以有所借鉴。     

委内瑞拉重质和超重质原油乳化燃料

委内瑞拉新近开发成功的Ｏｒｉｍｕｌｓｉｏｎ乳化燃料是一种新型锅炉燃料，目前已在世界许多电站试用，结果令人满意，并与许多公司签订了长期供应合同，１９９５年，欧洲Ｏｒｉｍｕｌｓｉｏｎ乳化燃料的使用量为２８０－３００万ｔ，估计到２０００年将超过１０００万ｔ，Ｏｒｉｍｕｌｓｉｏｎ乳化燃料的使用为压缩烧油，重油的深度加工和合理利用原油资料提供了条件，对于我国的石油化学工业有着重要的意义。应进一步研究Ｏｒｉｍ     

巴西：深海油田开发和生物乙醇并举

巴西国土辽阔，自然资源丰富，惟一缺乏化石燃料。20世纪40年代，巴西开始着手由政府主导国内油田开发。1953年建立巴西国家石油公司，以实施国家的石油政策。最初，巴西国家石油公司重点进行油田开发和进口原油加工。尽管巴西陆上南部有丰富的油页岩．但在亚马逊河流域以外，没有发现大规模可生产开发的油田。因此，50年代后期巴西国家石油公司开始海底油田勘探，60年代着手进口原油、加工生产油品。     

视界

欧洲第一辆酒精燃料汽车首次上路2008年7月2日,荷兰杜斯伯格,欧洲首辆酒精燃料汽车首次上路。这款汽车可以代替汽油柴油汽车.达到环保和节能的目的。图片来源:Vincent Jannink/CFP     

新世纪初的世界炼油工业

在进入21世纪的今天，世界石油剩余探明可采储量不仅没有减少，反而有较大幅度的增加。石油工业的发展，在未来将更多地受制于需求的不足，而不是资源的枯竭。石油加工能力过剩在短时间内将难以根本解决。为了迎接市场挑战，提高企业竞争能力，各大石油公司继续进行企业布局和装置结构的调整，生产企业向大型化方向发展明显加快，世界上相继出现了一批超大型炼油厂。炼油厂装置的构成趋向是：适合加工重质、含硫原油；深度加工，提高轻质油收率；采用清洁生产工艺，生产清洁燃料；实现炼油一化工一体化。炼油工业当前和今后相当长时期的主要任务是搞好原油深度加工和清洁燃料生产。天然气合成油、乙醇燃料、生物柴油等替代能源的发展受到许多国家的高度关注。     

探寻合适的石油替代品：各种石油替代代方式技术经济大比拼

从世界范围内来看，以粮食和甘蔗等农作物为原料生产燃料乙醇在技术上是完全可行的。巴西主要以甘蔗为原料，美国主要以玉米为原料，我国则主要以玉米和小麦为原料。从国内外燃料乙醇的推广使用情况来看，燃料乙醇的大面积推广应用在技术上也是完全可行的。但是，我国大力发展乙醇面临需要考虑多种制约因素。     

金融危机笼罩下的世界替代能源工业

金融危机降低了世界石油需求。油价从147美元／桶的高位曾垂直下落到40美元／桶以下，替代能源的开发似乎也不像高油价时那么迫切。然而，石油等不可再生的化石燃料总是越用越少，燃烧化石燃料排放的二氧化碳引起地球气候变化也不容忽视，加之不少国家国内石油供应不能满足需求，保障石油安全刻不容缓，因而替代能源的发展仍不容小视。     

美国车用代用燃料发展趋势

1992年的美国《能源政策法》指定LPG（液化石油气）、天然气、E85（酒精作为调合组分至少在85％以上）、氢气、电力，以及后来指定100％的生物柴油、P系列燃料作为运输燃料的替代燃料。据估计，到2000年底，美国有超过43万辆的代用燃料汽车，其中90％是LPG汽车和天然气汽车。1994年以前，LPG是美国主要的车用代用燃料，大多数代用燃料汽车是汽油车或柴油车改善的。现在天然气和其他燃料正在逐步影响LPG的主导地位，代用燃料原装车在代用燃料汽车中的比例已从1995年的29％上升到1998年的78％。自20世纪70年代后期开始，美国对车用乙醇实行消费税减免；最近美国能源部又投入100万美元，计划通过采用新技术，提高乙醇产量，降低生产成本，为美国谷物种植者建立新的市场，减少美国对进口石油的依赖。     

燃料乙醇产业的全球发展概况

燃料乙醇也称生物燃料、燃料酒精、汽油醇、乙醇汽油等，它是在汽油或柴油中加入一定比例的乙醇所形成的改进型混合燃料，是一种经济实用的清洁燃料。当乙醇混配比在25%以内时，然料可保持其原有动力性。更重要的是，乙醇是太阳能的一种表现形式，在整个自然界大系统中，乙醇的生产和消费过程可形成无污染的闭路循环，永恒再生永不枯竭。     

外国石油公司动态（2002年9月）

生产经营 委内瑞拉国家石油公司 将进入巴西燃料市场 委内瑞拉国家石油公司(PDVSA)已决定以PDV为品牌进入巴西的润滑油和燃料油市场。该公司认为这一战略对于委内瑞拉扩大发展空间,为其石油产品及服务开辟新的市场具有重要意义。PDVSA负责在拉美和加勒比海地区销售PDV产品的分公司Citgo拉美国际公司计划5～7年内在巴西北部和东北部建立一批数量可观的加油站,专营PDV和Citgo品牌的产品,同时还计划将润滑油产品打入巴西东南部工业发达的地区。作为长期计划,PDVSA还有在巴西东北部建立炼油厂的设想,但目前首先要将产品打进巴西市场。