我国燃气汽车发展状况及问题

近十几年来我国政府积极稳妥地推进燃气汽车的发展，取得了一定成果。１９９７年经国务院批准，由国家科技部牵头，联合１３个部委成立了全国燃气汽车工作协调领导小组及办公室”具体协调各部委间分工及合作，制订相关标准选择燃气汽车试点城市并逐步推广，监督检查推广应...     

中国燃气汽车发展现状及"十五"展望

近十年来，我国先后在四川、哈尔滨、大庆、新疆等地发展燃气汽车。“九五”期间，由国家科技部牵头启动了“空气净化工程，清洁汽车行动”该工程进展顺利。以CNG和LPG为主要燃料的燃气汽车技术开发已取得阶段性成果，产业化发展格局已初见雏形。截止到2001年4月，我国试点示范城市燃气汽车保有量已达8万辆，加气站已达230座。总结我国燃气汽车推广应用的最根本经验有两条：一是哪里地方政府政策扶植得好，哪里的燃气汽车就发展得快。二是保证车用油、气之间合理的价差对燃气汽车市场的发展具有直接的推动作用。“十五”期间，我国发展燃气汽车的总体方针是：继续组织实施“实气净化工程，清洁汽车行动”，积极开发和利用国内外的燃气资源。“十五”期间，国家还将陆续出台一些与燃气汽车相关的技术标准和法规，以保障我国燃气汽车行业的平稳发展。可以预见，北京申奥成功和我国加入WTO，将给“十五”期间及今后我国燃气汽车的发展带来极大的空间和机遇。     

各国政府大力扶持燃气汽车

目前,全世界燃气汽车保有量约６００多万辆．其中,液化石油气汽车５００多万辆．压缩天然气汽车１００多万辆,已有４３个国家和地区推广应用燃气汽车（表１、２所示为１９９６年世界主要国家燃气汽车统计表）。在意大利和俄罗斯燃气汽车的保有量均己超过１００万辆,并...     

行内动态

《汽车市场整治方案》出台国家工商局为整治汽车消费市场，保护消费者的权益不受侵害。不久发布了《汽车市场整治方案》，明确规定了整治范围、整治内容和措施。重申了禁止无照经营、超范围经营汽车。禁止自行办理旧机动车交易市场和从事旧机动车收购、销售活动；禁止从事报废车、盗抢车等非法车辆交易；禁止买卖汽车《产品质量合格证》、销售发票及其它有关证明又件，并制造、使用、买卖虚假的上述文件等。《方案》把在汽车交易中侵害消费者权益的行为列为整治的内容之一．强调从事汽车租赁业务的企业，不得变相开展汽车销售活动。具体实施…     

哈国两项进口限制政策作用未现

根据哈萨兜斯坦政府今年4月颁布的决定，从2014年1月1日起，哈萨免斯坦生产的汽车应符合欧Ⅳ标准。而从今年7月1日起，进入哈萨克斯坦的汽车也应符合欧Ⅳ标准，也就是说，从2013年7月1日起，欧Ⅲ标准及以下汽车禁止进入哈境内或在当地注册登记。     

我国城市加气站发展前景分析

我国城市加气站的建设规模和发展水平同发达国家相比存在较大差距，而且加气站主要分布在少数城市和地区。燃气汽车安全环保的功能以及成品油价格的不断上扬将使燃气汽车的消费不断升温，客观上推动了城市加气站的发展。加气站的进一步发展面临着汽车产业结构调整较缓、系统规划缺乏以及管理措施缺失等因素的制约。国内加气站未来的发展模式应体现出资源导向的区域特点，政府应出台积极的财税政策对加气站的发展予以推动。     

车用机油发展之路如何走

为了顺应节能和环保的要求，汽车发动机不断推出新产品，润滑油行业也应相应调整产品结构，不断开发新产品。未来机油的发展主要有以下趋势：(1)燃气发动机用油成为热点，而燃气机油的添加剂及专用油在国内还是一个空白；(2)掺醇燃料车用机油有待开发。掺醇燃料汽车发动机对润滑油有一些特殊要求，目前尚没有企业推出专用的掺醇燃料汽油机油；(3)电动一汽油两用车专用机油是未来的发展趋势。电动一汽油两用车取两类车的优势，应用范围比燃气汽车更广泛，对机油也有高档多级、长效等特殊要求；(4)柴油轿车专用机油必然推出。随着国内柴油轿车的推广，柴油轿车专用机油的需求也将大幅度上升。如何顺应汽车工业发展的要求，走好机油发展之路，将决定润滑油企业是否能长久立于不败之地，也是润滑油企业决策者应当思考的关键问题。     

清洁汽车代用燃料综述

世界各国从保护环境和节约石油资源的角度出发，在纷纷出台限制汽车排放污染的各种法律、法规和政策的同时，相继推出了不同类型的代用燃料汽车。目前已经投入使用和正在研究开发的代用燃料汽车主要有：燃气(天然气、液化石油气)汽车、醇类燃料(甲醇、乙醇)汽车、氢气汽车、二甲醚汽车、生物柴油汽车、燃料电池汽车和电动汽车等。其中燃气汽车应用最为广泛，占全世界所有600多万辆代用燃料汽车的80％～90％，其次是醇类汽车，而二甲醚汽车、氢气汽车、生物柴油汽车、电动汽车和燃料电池汽车仍处于研发阶段。     

新闻事件：货车司机游行西安暂小执行三环内限行

2012年12月，陕西西安交管部门出台新规。从2013年1月1日起，7时～20时禁止载货汽车（含封闭、厢式货车）、专项作业车在二环路以外、三环路（不含三环路）以内通行；禁止三轮汽车、低速货车在三环路（含三环路）以内通行。违反规定的驾驶员将被记3分、罚款200元。几天后。货车司机游行示威并围堵交通指挥中心，打出“我们要吃饭、我们要生存”的条幅。此后，     

液化天然气在汽车工业上的应用

汽车在带给人们交通方便的同时，也造成了严重的空气污染。据统计，汽车尾气排放的ＣＯ、ＮＯ２、ＨＣ等有害气体约占城市大气污染的６０％，给人们的身心健康造成了严重危害。因此，世界许多国家积极发展燃气汽车，以减轻汽、柴油车尾气对大气的污染，取得了较为理想的效果。目前世界上已投入使用的燃气汽车有压缩天然气汽车ＣＮＧＶ、液化石油气汽车ＬＰＧＶ和液化天然气汽车ＬＮＧＶ。ＣＮＧＶ技术成熟，但存在高压、车用钢瓶自重大、ＣＮＧ能量密度低、汽车一次加气行驶里程短、加气站投资高、天然气增压成本高、加气站不能脱离天然气管…     

国际市场热捧天然气

现代工业文明始于西方,汽车工业同样源自欧美,在汽车领域的研究也较国内先行一步,其中也包括对于汽车替代能源的寻找和研发。早在20世纪80年代,美国就开始推广使用燃气汽车。上世纪90年代,美国燃气类汽车的数量每年平均约增长20%,LNG汽车的年均增长率达到50%左右。1990年,美国联邦政府颁布《清洁空     

汽车换“粮”:呼唤燃气汽车加气站

跨入新世纪，随着我国经济快速发展和环保政策的实施，以西气东输工程和东海气田开发等工程为标志，天然气开发利用将进入一个新纪元。作为清洁、高效能源的天然气和液化石油气，在为汽车提供动力方面已展示了广阔的应用前景。汽车燃气行业在我国属于新兴产业，虽然起步较晚，但在国家能源环保政策的推动和油、气价格差的拉动下，近一二年中呈现出迅速发展的势头。今年我国如加入 ＷＴＯ和实施燃油税后，由于油、气价差的拉大，必将进一步推动对这一产业加快发展并引发更加激烈的市场竞争。中国石化应充分发挥自身优势，抓住机遇，迅速占领…     

日本为什么会有11家汽车公司?

汽车工业是高垄断性产业，在欧美国家，汽车工业不是双峰并峙，就是三足鼎立，有的甚至一家独霸天下。美国历史上曾经出现过数百家汽车公司，历经百年风云之后，现在只剩下了三大家，欧洲汽车工业也有类似的情形。但是日本汽车工业却没有经历这样剧烈的兼并，现有汽车工业公司有11家之多，这是为什么呢？政府始终限制厂家数量日本的汽车工业产业政策，一开始是陆军部制定的“军用自动车补助法”，1936年政府公布了“汽车制造事业法”，只有经过批准的企业才能从事汽车的生产经营。二战时期，民用乘用车生产基本禁止，军用和政府用轿车生产、…     

政策要闻（2008年1月）

德国部分城市禁止重污染汽车在市中心行驶；欧盟委员会公布有关能源和应对气候变化的一揽子方案；阿根廷禁止成品油出口并实施全国节能行动；英国决定恢复建设核电站；俄罗斯2月份再次大幅调高原油出口关税     

勿以“保护”扼杀汽车业

法国标致雪铁龙正面临上半年的大规模亏损，并且在2014年之前没有什么机会“止血”。汽车制造商现金缩水，工厂关闭，政客愤怒指责，这一切都让人想起了2008年和2009年美国汽车王业走向破产时的情景。     

未来20年燃气汽车等新能源车将在我国迅猛发展

国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞预测说．到2025年后．我国普通汽油车占乘用车的保有量将仅占50％左右，而先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源汽车将迅猛发展。     

分期付款——银行介入 厂商“淡出”

分期付款银行介入厂商“淡出”李林去年１０月，汽车消费贷款的正式运作，标志着国有商业银行开始全面介入汽车的分期付款销售。过去，由于国家禁止国有商业银行发放汽车消费信用贷款，所以国内所开展的分期付款业务均是由生产企业或财务公司或为客户垫支购车余款，其实只...     

国家颁布允许进口车身和发动机配装车辆的企业名单

为认真执行《关于禁止非法拼（组）装汽车、摩托车的通知》，严格区分合法与非法拼（组）装车辆的界限，最近，机械部汽车工业司和公安部交通管理局联合发出通知，对允许进口汽车车身和摩托车发动机配装车辆的企业（包括可以配装的产品型号和配装的所在城市）作出规定。要求严格按照规定组织生产和销售，公安、交通管理部门将按规定办理牌证。国家批准引进技术并进口汽车车身的生产企业：第一汽车集团公司、一汽大众汽车有限公司。东风汽车公司、神龙汽车有限公司、广州标致汽车有限公司、天津市微型汽车厂、北京吉普汽车有限公司，上海大众…     

试论"不合格报告”的关闭

任何实施贯标的单位都要毫无例外地经常接受“内外审”，均难免出现不合格项，从而被开据“不合格报告”， 文章就关闭“不合格报告”的重要性和如何及时有效地关闭“不合格报告”进行了详细阐述了，并提出了关闭“不合格报告”应做到“六要”的建议。     

浅析燃气汽车的优势与未来前景发展

人类在享受汽车工业带来文明成果的同时,也渐渐体会到了汽车尾气给我们日常生活带来的巨大危险。大量的汽车尾气有害物质给城市环境造成了严重的危害,直接损害了城市居民的身心健康。为此,本文从汽车尾气中的主要成分及其危害性分析出发,然后结合当前东莞汽车尾气污染物排放量及交通污染状况进行了全面的论述,同时对燃气汽车的推广在东莞现行降污措施中的优势进行了深入的分析。最后简要的预测了燃气汽车的未来发展前景。其写作的主要目的在于为今后燃气汽车更好的发挥出实践价值奠定一个参考的文献基础条件。