线性规划在产销不平衡运输问题中的应用

传统的产销平衡运输模型,给我们解决运输问题提供了基本思路。但实际生产运输中,往往遇到的是产销不平衡问题,同时企业为了自身生产成本考虑,通常都要求有一个最低生产量限制。本文针对这类运输问题,进行了深入分析,建立了相应数学模型,并应用于实际运输问题的解决。     

监测，跟进，平衡——从合生元看互联网时代的危机管理

“宝宝少生病，妈妈少担心！”伴随着这句琅琅上口的广告语，法国合生元在中国市场上发展得顺风顺水，在生物制品市场上长驱直入，所向披靡。     

基于产销平衡的运输问题及求解方法

在现代物流业中,物资调度越来越受重视,如何快捷调度并使企业运费最低,应用运输问题的线性规划模型进行规划求解是一个有效的方法。应用线性规划模型求解,在运输单位运价表上进行表上作业是中高职教育教学中最常用的方法,同时利用Excel表格内置的规划求解也成为现代教育的重点之一。     

生猪从“一个头”到产销一体化的改革

从1985年生猪取消派购,放开价格,实行多渠道经营以来,经过四年多的改革实践,开始进入了生猪产销一体化的试点阶段。这对进一步改革和完善生猪产销体制,促进生产发展和增加市场肉食供应,无疑会起到积极的作用。然而,近几年来在某些地方,又重新出现了“一个头”的提法,如“生猪由国营食品公司一个头收购”、“交所得税由县级食品公司一个头向财政结算”、“食品站只能搞内包,由县级食品公司一个头向财政承包”等等。总     

实施产销研一体化运作打造市场用户导向型企业

为适应经济发展的要求,有效应对钢铁行业严峻的市场形势,钢铁企业须及时转变经营思路,实现由生产导向型向市场用户导向型的转变。运用产销研一体化运作模式,实施组织结构调整,深化市场用户导向理念,完善经营流程和考核办法,是打造市场用户导向型企业的有效途径。     

徐矿集团“硬”举措应对“软”市场11月份实现产销平衡，扭转煤炭滞销局面

记者从徐州矿务集团获悉，在煤炭销售形势十分严峻的11月份，该集团达到产销平衡，成功扭转了前三个月煤炭滞销的状况。     

从美国次贷危机看我国的房地产市场

美国次贷危机成为近期全球投资者关注的焦点。尽管国内普遍认为美国次贷危机对我国经济的影响是有限的,我国的商业银行房贷目前也不存在所谓的次贷问题,但是我国目前的房地产市场与美国次贷危机爆发前韵房市有许多相似之处。鉴于房地产业在国民经济中的重要地位,中国的房地产行业必须充分正视其中隐藏的种种风险,汲取美国房地产发展和次贷危机的教训,特别是避免金融政策的过度扩张催长房地产泡沫的形成,防止泡沫的破裂给我国经济的发展带来负面影响。     

大众中国：推进两大战略 平衡区域市场

中国汽车消费市场的竞争已趋向白热化,个大车企需要进一步加深对消费者的理解．特别是对不同区域消费者的理解．并由此推出更符合消费者的产品和服务。     

1-11月皮卡市场产销分析

据中国汽车工业协会产销快讯：1-11月登统在册的10个皮卡品牌累计销量131020辆，其中长城汽车以4.33万辆名列榜首，同比增长34.8%，占整个皮卡市场份额的33.1%，名列第二的江铃汽车销量2.19万辆，占市场份额16.7%；第三是郑州日产，销量1.99万辆，占市场份额15.2%，以下依次是中兴，福田，分别销售1.84万辆和1.14万辆，占市场份额14.1%和8.7%.     

从产销百万解读中国一汽自主方程式

刚刚过去的2010年,产销超越1700万辆的骄人业绩再度令中国车市扬威世界。然而,这一年对中国车企来说却也是艰难的一年：年初销量的急转直下,年中的停滞不前,跌宕起伏、风云莫测的市场变化令一众车企猝不及防、步履维艰。与此同时,汽车市场的竞争格局也在悄然变化,欧美车系强势走高,日系车销量迅速下降,自主品牌遭遇瓶颈。如此艰难的市场环境中,一汽却传来了＂自主100万辆下线＂的喜报,实属难能可贵。     

稳着点儿看市场变化

4月份的产销数据让不少人心里捏了把汗。在忧虑和恐慌之余,也有不少人认为,这是中国汽车市场调整“虚火”的最佳时机。我不同意这种看法。中国汽车市场哪有什么“虚火”,2010年的1800万辆可是实实在在卖出去的。“虚火”说法可能和前一阵不少国内汽车集团的“十二五”规划有一定关系。我大略计算了—下,     

从次债危机看资产证券化

2008年美国次债危机全面爆发并波及全球股市进而影响实体经济,成为社会各界关注的热点。本文以美国次债危机发生的根本原因为思考切入点分析次债危机被逐层放大的环节,试图通过寻找资产证券化与次债危机根源的联系,探讨证券化运作下的风险传递过程,揭示证券化模式本身隐含的不完善之处及其对金融创新的启示。     

08年产销8万辆陕汽“德赢”市场

2007年,陕汽集团全年产销突破6.8万辆．产值180亿．其中重卡超过6万辆,出口2．5亿美元．市场增长率超过100％。2008年．陕汽将力争全面实现产销8万辆的目标,并在此后6年连续跨越三各台阶．最终在2012年实现产销重卡12万辆。为了实现上述目标．陕汽在“德赢”思想的指导下,构建“四大平台”完善发展体系。     

次贷危机下的全球航运市场

2007年下半年以来,集装箱运输市场深受次贷危机之害,表现十分疲软;干散货运输市场所受影响较小,表现依旧火爆;油运市场亦然,逐渐在高位站稳。     

从印度洋海啸看危机预警体系建设的必要性

危机预警是危机管理的最关键环节,印度洋海啸启示人们加强危机预警体系建设:树立危机意识;保证信息渠道畅通;注重传媒作用,设置危机管理协调机构,开展模拟训练。加强危机预警机制的建设有利于减少危机对人民生命财产的安全。     

从金融“再平衡”看中国经济的可持续复苏

随着全球经济的复苏和国际贸易的回升,全球的不平衡格局正在发生着积极变化。就中国而言,通过强力刺激政策实现率先复苏之后,一方面,以积极财政政策和宽松货币政策为代表的“再杠杆”政策正在进行灵敏主动的动态微调,从而避免经济出现“二次探底”,同时也预警性地调控可能的通货膨胀预期和资产泡沫风险;另一方面,为了增加经济持续复苏的内在动力,实现平衡的、可持续的复苏,中国也在根据全球化的新趋势积极调整对外经济金融政策,以促进国际收支失衡的调节。从国际范困观察,全球“再平衡”进程也在前进之中,世界总需求中的消费正在从发达国家转向新兴市场,同时国际资本也开始从复苏较慢的西方发达市场流向复苏较快的东亚新兴市场。     

难产的2009年产销计划

这可真是个大难题.日前某卡车企业负责人很是挠头.新年已经过了,可是2009年的产销计划却始终难以出炉.公司高层对2009年卡车市场看法不一致,2009年销售计划的公布至少还要等上一个月,去年这个时候早已对外公布了2008年的产销目标.     

从国家煤炭政策看国际金融危机下的中国煤炭进出口

金融危机对世界经济格局有着深远影响,对中国煤炭的进出口也有实质性影响.通过对比近几年中国煤炭的进出口数据,结合国家煤炭政策,分析国际煤炭市场及近年国家煤炭进出口形势,对2010年中国煤炭进出口发展态势的预测是:国际市场煤炭价格处于上升有阻力、下降有压力的状态.价格将延续2009年的水平,或有小波动;国际煤炭市场供需基本平衡,可保持稳定运行的态势;中国煤炭的出口将仍然保持缓慢下降态势,进口则可能维持在现有水平,不会有太大增长.