我国铁路行业价格管制的负面效应分析

我国铁路企业的价格管制由来已久,随着时代的发展,其自然垄断特性不断降低。在这种情况下,本文主要通过定性分析方法对铁路行业进行垄断维持基础上的价格管制的负面影响进行分析和论证,辨明铁路行业的价格管制对消费者,铁路企业和国家带来了极大损失。因此,放开行政性的价格管制,促进铁路行业的竞争刻不容缓。     

论我国反行政性垄断的司法救济机制

行政性垄断是行政机关或其授权的组织滥用行政权力,限制竞争的行为。虽然我国《反垄断法》设专章对行政性垄断行为进行了规范,但在我国经济体制的转轨过程中,仍有大量行政性垄断出现,对我国社会主义市场经济体制的进一步完善带来了极大的障碍。为更好地贯彻实施《反垄断法》,笔者认为,我国应建立健全以诉讼救济制度为主导的反行政垄断司法救济机制。     

价格管制条件下政府对垄断企业补贴效率研究

本文通过分析消费者剩余及生产者剩余的变化,研究垄断企业在无管制、受到价格管制以及价格管制后接受补贴三种状态下的效率,以及对应的社会福利状况。通过比较分析得出了对垄断企业进行价格管制的必要性,以及价格管制后对其补贴的合理性。最后提出,政府应对垄断企业进行适量补贴,使补贴引起的无谓损失减去补贴带来的额外福利,小于或等于垄断企业自由定价定产时产生的无谓损失,这样既可以使垄断企业满足自身的基本效益,又可以使消费者获益,并且减少社会总福利的损失。     

我国行政性垄断的起因探析及预防

垄断是与竞争相对立的经济现象,特别是行政性垄断对我国经济发展带来极大的影响,本文探讨了我国行政性垄断产生的几点原因及预防对策。     

论反行政性垄断的执法机构设置

反行政性垄断是我国反垄断法的一个重要任务,反行政性垄断与反经济性垄断相比,有着许多特殊要求,尤其是在反垄断法的执法机构设置方面,更是如此。我国目前正在制定反垄断法,针对反行政性垄断的特殊要求,必须设置具有高度权威性和独立性的反垄断法执法机构。     

反垄断应走出六大误区

当前我国存在的垄断现象，绝大多数属行政性垄断，它既包括纵向的行业垄断，也包括横向的地区封锁和地方保护主义。垄断贻害无穷：妨碍市场竞争，降低生产效率，侵害国民福利。服务垄断损害消费者利益，价格垄断拉高整个社会成本，行政垄断滋生腐败毒瘤。因此，打破垄断（特别是行政性垄断）势在必行。反垄断是一场深刻的社会变革，它已成为中国目前改革的重中之重。自２００１年４月以来，虽然政府部门打击垄断的决心大，收效却相对有限，市场上各种各样的垄断行为反呈愈演愈烈之势。究其原因，在于反垄断遇到了相当大的阻力，而产生阻力的…     

从《盐铁论》中的专卖政策看当前的行政性垄断

西汉桓宽的《盐铁论》详细记录了"轮台之辩"这个朝野上下关于国家经济政策与经济发展走向的大讨论,其中关于盐铁专卖政策存亡的讨论尤为激烈。现今我国的行政性垄断是古时专卖政策的一种演变和发展,本文从《盐铁论》中对专卖政策辩论的四个核心问题比对今天的行政性垄断进行分析和研究,得出当前对行政性垄断改革的势在必行与刻不容缓的结论。     

论我国《反垄断法》的立法价值目标

拟对反垄断法之反行政性垄断制度的概念予以厘清,探讨其价值目标即有序竞争和社会整体利益,通过对反垄断法中有关行政性垄断条款的分析为指导,从其立法的价值目标入手,全面剖析反行政性垄断的立法目标、可操作性、利益冲突以及对其中一些具有争议的内容提出一些见解和建议。     

垄断、竞争与中国企业

垄断与竞争理论的不断发展为规制经济学提供了理论基础,通过对垄断与竞争理论的回顾,分析中国当前行政性垄断特殊背景下的经济环境,并探讨行政性垄断背景下的企业改革方向。     

我国银行业垄断与效率的经济学分析

本文通过运用市场份额、市场集中率和进入退出壁垒等指标分析我国银行业的市场结构状况,指出我国银行业具有明显的垄断色彩.银行业的垄断似乎使现存银行兼得短期利润和进入的低风险,利于金融创新,增强银行体系的稳定,但从长远来看,银行业的垄断将导致银行业的低效运行、制约货币政策的有效传导、造成信用体系的缺失和银行业风险的累积,最终推翻"垄断有理"的任何解释.我们必须果断采取措施,打破银行业的垄断格局,充分发挥银行业的功效.     

垄断、竞争与中国企业

垄断与竞争理论的不断发展为规制经济学提供了理论基础,通过对垄断与竞争理论的回顾,分析中国当前行政性垄断特殊背景下的经济环境,并探讨行政性垄断背景下的企业改革方向。     

中间品贸易自由化与制造业企业福利损失：基于有效市场势力的视角

鉴于中间品市场势力会对社会福利损失产生成倍放大效应,本文从中间品贸易自由化视角,基于有效市场势力探究中间品关税减让对制造业企业福利损失的影响。研究发现：中间品贸易自由化显著降低了制造业企业的福利损失,由于存在寡头之间相互牵制、小企业“渔翁得利”的博弈情形,抑制作用随着市场份额的降低而增大。机制检验表明：中间品贸易自由化通过推动市场发育度、缓解要素扭曲两个渠道加强技术竞争效应和成本节约效应来降低福利损失。此外,本文还发现中间品贸易自由化对高垄断力企业的福利损失抑制作用大于低垄断力企业,对非高技术行业和资本密集型企业的影响显著,但对高技术行业和劳动密集型行业的影响不显著。因此,应当基于市场结构和市场势力双重视角考察福利损失,市场竞争具有重要性,中间品贸易自由化对推动市场发育度和提升资源配置效率起到关键作用。     

我国银行业市场结构与效率分析

本文运用市场份额、市场集中度和进入壁垒等指标对我国银行业的市场结构进行分析,指出我国银行业具有明显的寡头垄断特征。并通过银行资产利润率指标分析,表明我国国有商业银行效率低下。     

控制“垄断福利” 维护社会公平——对我国“垄断福利”的分析及治理对策

改革开放以来,中国垄断行业改革逐步展开,一些行业已经开始打破垄断。2008年8月1日实施的《反垄断法》,对于预防和制止垄断行为,维护市场公平竞争,促进经济社会发展具有重要意义。然而,我国垄断行业的改革进程推进速度比较缓慢,部分行业垄断地位甚至有所强化。当前,垄断行业已成为改革的焦点、难点,金融、保险、通信、铁路、航空等行业垄断地位依然强大,垄断收益依然丰厚,垄断福利问题依然是一个引起关注的焦点。本文通过对比分析我国垄断福利的现象和产生的原因,阐述了垄断福利对社会的各种严重危害,并提出治理我国垄断福利的对策建议。     

我国银行业市场结构与效率分析

本文运用市场份额、市场集中度和进入壁垒等指标对我国银行业的市场结构进行分析,指出我国银行业具有明显的寡头垄断特征.并通过银行资产利润率指标分析,表明我国国有商业银行效率低下.     

控制“垄断福利”维护社会公平——对我国“垄断福利”的分析及治理对策

改革开放以来，中国垄断行业改革逐步展开，一些行业已经开始打破垄断。2008年8月1日实施的《反垄断法》，对于预防和制止垄断行为，维护市场公平竞争，促进经济社会发展具有重要意义。然而，我国垄断行业的改革进程推进速度比较缓慢，部分行业垄断地位甚至有所强化。当前，垄断行业已成为改革的焦点、难点，金融、保险、通信、铁路、航空等行业垄断地位依然强大，垄断收益依然丰厚，垄断福利问题依然是一个引起关注的焦点。本文通过对比分析我国垄断福利的现象和产生的原因，阐述了垄断福利对社会的各种严重危害，并提出治理我国垄断福利的对策建议。     

我国典型垄断行业垄断行为分析及其福利损失估算

垄断是一种无效率的市场结构,垄断企业的反竞争行为往往会给社会福利带来严重的损害。本文在分析铁路、电信和银行三个行业垄断行为的基础上,对其垄断行为造成的福利损失进行了测算,并在测算结果的基础上提出了对相关行业进行反垄断执法的政策建议。     

行政性垄断研究

作为对竞争秩序危害最深且远的行政性垄断，应当成为我国反垄断规制的重点。目前，我国学术界对行政性垄断的基本含义不存在争论。然而，学术界对于行政垄断的主体、分类及成因等问题尚无统一的理论认识，这对于反垄断法的顺利出台及付诸实施是一个极大的障碍。     

论行政性垄断的法律控制

行政垄断有违有限政府原则,破坏了经济民主、竞争和市场机制,造成寻租和腐败,严重损害市场经济的竞争秩序,损害经济效率与效益[1]。行政性垄断是应当被严厉禁止与规制的行为,本文主要探讨我国行政性垄断的法律控制方式与法律责任。     

中国银行业SCP分析

通过将我国银行业作为研究对象,对其进行SCP分析。银行业市场结构的特点为,集中度高、差异化低、有高的进入和退出壁垒的寡头垄断市场,逐渐向垄断竞争市场结构过渡。市场行为以非价格行为为主,并对其市场绩效进行分析,据此为我国银行业以后的发展提出建议。