竞争是应对加入WTO的核心

加入WTO，即有机遇又有挑战，作为石化销售企业将主要面临三方面的挑战，一是关税递减，进口产品价格降低，带动国内产品价格下降，二是取消配额和其他进口数量限制措施，三是给国外大公司充分的经销权，3年后拥有成品油零售权，5年后获取成品油批发权，如何应对这些挑战，使石化销售企业在部分中站稳脚跟，立于不败之地？答案就是：竞争是应对WTO的核心。     

我国成品油市场规则要改写

加入WTO后，市场“游戏规则”将被改写，成品油市场无疑会受到剧烈冲击。然而，这种重新洗牌的竞争态势也将为我国企业壮大自身、进军国际市场提供巨大机遇。中国承诺在加入WTO后的过渡期内，成品油初始准入量为１６５８万吨，并每年按１５％的速率递增，至２００４年１月１日取消进口配额管理；同时承诺加入WTO后第一年即允许非国营贸易进口成品油４００万吨，以后每年递增１５％，２００４年重新审议该增长率。并且，按照规则虽然我国柴油、煤油和燃料油关税可以维持在现有水平（各为６％、９％和６％）不变，但汽油和润滑油关税要自…     

中国化学工业的国际竞争力

中国入世后，在关税减让方面，到2004年有约97％的石油和化学品平均税率要降到6．5％以下；在市场开放方面，一些目前限制进口的产品如成品油、尿素等将逐步放开市场；在分销服务领域，3年后给外国公司农药、农膜和成品油零售权，5年后放开原油、成品油批发、化肥零售和批发。这对长期受国家垄断、高投入、低效率的石化行业，在总体上是一个挑战。     

我国石油进出口管理体制的发展及变革

1994年以前我国对石油的进出口贸易实行独家专营。1994年，随着我国外贸体制和石油产业体制改革的深入，石油进出口经营企业扩大为三家。目前我国原油进口为自动进口许可管理，分国营贸易和非国营贸易两部分，国营贸易企业共有四家，由国家经贸委进行总量调控，统一安排进口量，关税为零。成品油进口实行配额和许可证管理，并实行国营贸易和非国营贸易。成品油(除燃料油外)国营贸易企业有4家，燃料油国营贸易企业为65家。进口配额由国家经贸委会同外经贸部在“入世”承诺的成品油进口总量内下达，外经贸部授权的配额许可证事务局和驻各地办事处负责签发进口许可证。今后政府对石油进出口的管理将逐步弱化行政手段，最终走向主要由国际、国内两个市场来决定。随着中国“入世”承诺的兑现，中国的石油贸易和石油市场将越来越开放，符合条件的外国企业将全面进入中国石油市场的零售、批发领域，中国的石油市场将更趋向国际化。     

2001年中国石油进出口状况分析

2001年中国石油净进口量从上年的6960万吨减少到6490万吨，下降6．7％。原油进口量随国内炼油厂加工量一同下降。来自中东的高友原油进口量猛增，占进口总量的比例由上年的26％增长到39％。伊朗取代阿曼成为中国进口原油的最大供应国。随着国际油价下跌，进口原油成本降低。燃料油进口量大增促使成品油进口量增长19％。汽油出口量创下了577万吨的历史最高记录，并使成品油出口上升了12％。液化石油气进口量在2000年出现10年来首次下降后，2001年恢复增长，489万吨的液化气进口量约占国内市场的35％。中国加入世贸组织后，原油进口实行解冻以有晨国有贸易单位进口成品油则可能会制约国内炼油厂增加加工量。2002年，原油进口量可能继续保持去年水平，LPG进口量可能会明显增多，华东地区LPG的市场竞争将更加激励。     

2015年中国石油进出口状况分析

2015年,中国经济增速下降和油品市场供过于求使炼厂加工量增长受限,但市场逐步放开和低油价下的存储需求使原油进口量创纪录地升至3.355亿吨,升幅接近9％.航空煤油、燃料油、柴油和汽油等成品油出口量大增而进口量缩减,使中国24年来首次成为成品油净出口国.柴油净出口量30年来首超汽油,燃料油进口量则降至13年来最低.旺盛的化工原料需求推动进口液化石油气市场继续扩张,中国成为全球最大的液化石油气进口国.2016年,经济结构调整和节能减排措施可能抵消低油价的影响,中国油品消费增速将维持较低水平,但国家进一步放开原油进口和成品油出口权以及新增储油能力的投用,将促使原油进口量继续上升,成品油出口量可能再创新高;进口液化石油气市场在经过两年的飞速增长后将进入稳定增长阶段.     

加油站的数量能决定一切吗？

据报道，北京时间 9月 20日美国参议院通过了对华贸易关系永久正常化（ PNTR）法案，这样，我国向加入 WTO又迈进了一大步。为加入 WTO，我国政府承诺将逐步向私营贸易公司开放原油及原油加工业务。每年，我国将向私营公司开放 400万吨成品油、 10％原油的进口业务。加入 WTO三年后，我国将开放成品油零售市场，允许每个外国公司独立经营 30座加油站；五年后还将开放成品油批发市场。另外，中国还承诺进口成品油 1658万吨，并保证每年 15％的增长率。 2005年以后，我国将取消成品油进口配额。目前，各种媒体热衷谈论的关于销售网络的…     

逐步建立原油成品油义务储备制度

近日,商务部商业改革司副司长王晓川表示,要逐步建立原油、成品油经营企业的义务储备制度,保障国内原油、成品油市场稳定供应。他说,成品油批发市场开放后,国内成品油市场将改变原有中石油、中石化集中批发成品油的格局,我国成品油市场将逐步形成国有大型石油公司、跨国石油公司和社会经营单位共同参与经营的局面。     

今年我国石油贸易形势展望：以汽柴油为代表的成品油进口将进一步增加

为了鼓励能源、资源性产品进口，同时进一步限制高污染、高能耗、资源性产品出口，维持国内油品供应平衡，2007年，国家将成品油进口关税由6％左右降低为2％。政策的导向性作用在石油贸易上也有所显现，以汽柴油为代表的成品油进口增长高于出口。汽油进口高增长2007年汽油进出口均出现增长，进口关税的下调对进口有所促进，进口增幅高于出口。2007年我国汽油表观消费量为5552．5万吨，同比增长5．8％；进口量为22．7万吨，同比增长2．7倍；出口量达464．2万吨，同比增长32．4％。     

我国将维持原油和成品油的进口关税不变

【本刊讯】中国财政部12月26日发表声明称，从2007年1月1日起，中国将继续对煤炭和成品油征收较低的进口关税，以鼓励能源进口。2006年11月份，中国政府对原油和煤炭实施了5％的出口关税，同时将煤炭和精炼油品的进口关税从3％～6％下调至1％～2％。按照中国政府的关税政策，同时鉴于国内能源需求旺盛，预计2007年中国煤炭、原油和成品油的净进口将有所增加。与此同时，中国政府将继续对煤炭、原油及其他能源产品征收较高的出口关税。     

国内成品油市场回顾及1998年展望

1997年我国国民经济出现良好的发展势头,国内成品油需求呈上升趋势,预计需求总量将达到8800万吨左右,比1996年增加540万吨,增长6.5％。1997年,国内汽油市场供需相对平稳,市场价格变化不大,无铅汽油和高标号汽油的推广有了长足的进步;受国际市场价格下降、进口失控、非正规渠道走私冲击等因素的影响,柴油市场呈现出资源供大于求、价格自高峰下跌后一直在谷底徘徊、库存逐月上升的局面。预计1998年国内成品油市场将呈现出以下特点:市场需求将继续保持增长的态势;成品油流通体制及组织形式将发生较大变革。     

2008年我国成品油市场半年回顾与展望

今年以来,国际原油价格大幅攀升,国内成品油价格与原油价格倒挂的矛盾日益突出。上半年,国内成品油消费大幅增长15％,国内6％左右的供应增长速度难以满足消费增长。尽管国家通过加大财政补贴保障成品油市场稳定供应,但市场仍旧处于供应紧张的局面,究其原因主要为：1）成品油消费的增幅远远高于产量增幅;2）国内成品油产量难以大幅提高;3）国内外成品油价格倒挂,进口成品油企业面临巨大亏损。下半年,随着国内外经济增长放缓,相关用放慢,成品油消费增幅将较上半年有所下降;与此同时,国内新增炼油产能逐步释放将使成品油供应增幅有所提高,市场供需矛盾将得到一定程度的缓解。预计2008年全年成品油需求量将达2．13亿吨,同比增长11％,高于2007年6.7%的增幅。     

1999年国内油品市场形势分析

今年上半年国内成品油生产量和消费量稳中趋升。汽油价格呈先降后升又下滑的走势。柴油价格则一路下跌,总的来看,与去年同期相比,汽、柴油批发价格波动较大,零售价格相对比较稳定。上半年我国成品油进口量增长14.03％,燃料油和航空煤油成为成品油进口的新热点;成品油出口量增幅为8.36％,汽油成为成品油出口的新增长点。预计下半年国内市场成品油供需将基本趋于平衡,价格走势大体平稳。由于出口量扩大,汽油受资源趋紧的影响,价格将稳中趋升。伴随着休渔期的结束以及秋季用油季节的来临,柴油需求将会出现回升,价格亦会保持相对的稳定。     

关于国内成品油零售企业发展的思考

随着成品油市场的开放．跨国石油石化巨头纷纷抢滩中国成品油市场，业内人士分析认为．2006年中国成品油批发市场对外开放以后，成品油市场的竞争将更加激烈。国内成品油销售企业只有取长补短，逐步提高经营管理水平，培育市场竞争力，才能赢得消费者，赢得市场。     

世界成品油分销业发展新趋势

今年年底，随着成品油批发领域的全面放开，我国成品油分销领域将全部放开。在目前的高油价下，开放国内成品油市场对我国政府和国内石油石化企业都是一个严峻的挑战。为了做好应对工作，很有必要了解世界主要国家成品油分销行业的现状及发展趋势。     

祝贺中国化工新世纪管理明星推介活动揭晓并代序 强化五项管理 应对五大挑战

管理科学是在各种挑战中不断得到升华的。今后两年化工企业将面临诸多挑战，有些挑战是市场经济下的必然产物，只要存在市场竞争，就会存在各种挑战。企业应对挑战的办法，就是要不断加强管理。当前化工企业面临的挑战主要有以下几方面：一是市场竞争将愈演愈烈 我国入世已三年了，入世的过渡期即将结束。按照人世承诺，今年关税进一步降低，工业品已下降到10％，两年内大多数产品将降到6．5％的平均水平。今年开始，服务领域也将逐步开放，国外分销商将进入国内商贸领域。国外的化工产品将更容易通过正常渠道进入国内，并堂而皇之地进行销售，而毋须通过各种不正规的渠道。特别是国外的石化产品、有机原料和精细化工产品，以及化肥、甲醇等基本化工产品，会大量进入     

成品油零售业的“国家队”如何闯关？

随着中国临近加入ＷＴＯ,国内成品油也将逐步开放。据有关消息披露,我国将在２００３年底之前放开成品油零售市场。一方面外资加油站正加快进入我国市场的步伐,另一方面国内产业界因受成品油零售环节高额利润的驱使大举投资油市。面对成品油零售业日趋白热化的竞争态势,作...     

急需进行成品油配送油库网络优化

随着我国成品油市场的全面开放，国内成品油销售市场将成为世界各大石油巨头争夺的焦点，如何迎接这一挑战成为国内成品油销售企业的一项紧迫任务。成品油是一种同质的商品，产品已有国家统一标准，同型号的成品油，质量是一样的，难于使产品差异化，加上成品油是一次性消费品，消费者对价格较为敏感，价格是吸引消费者的主要手段之一，而低价格必     

近期我国成品油市场前景探析

1996年国内汽油和柴油消费量预计为7900万吨,市场将继续呈供需平衡的态势。成品油市场多元化的销售格局已经形成,成品油经销企业的经营行为开始从单纯的价格竞争转向在遵守市场基本规则、维护行业整体利益前提下进行有序的竞争。行业自律管理将逐步发挥作用,从而使市场形成合作与竞争共存、活而有序的局面。随着亚洲特别是韩国炼油能力的扩充,我国华东、华北石油市场可能将面临进口油的直接冲击。由于国营石油公司经营效益下降、对市场的调控力度减弱,以及一些非需求因素的影响,局部地区仍会出现突发性的市场波动。     

石化产业：走近反倾销

中国入世后，随着关税的进一步降低和进口配额、许可证等非关税壁垒的逐步取消，外国产品必将以更多的数量和更高的速度进入中国，对国内企业造成更大的竞争压力；与此同时，国外企业向我国低价倾销的行为也将增多，冲击和挤占国内市场。因此，学习和研究 WTO反倾销规则，提高反倾销的反应能力和运作能力是加入 WTO的客观要求。 一、反倾销形势紧迫 　　我国石化企业国际竞争力普遍较低。经过 20年的改革与发展，我国石化企业经营管理水平和竞争力有了相当程度的提高，但与国外石油石化大公司相比，仍处于明显的竞争劣势：企业布局分散，…