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随着我国经济体制由传统的计划经济体制向社会主义市场经济体制转换，经济增长方式由粗放型一向集约型转变，机械、汽车工业将面临国内外市场更加激烈的竞争，产品货量问题更加突出。根据中央提出的振兴机械／＿汽车工业使其成为支柱产业的要北机械部已分别制订了机械、汽车工业的产业政策抓振兴纲要，提格了振兴目标、发展战略、工作重点和政策措施。机械、汽车工业要振兴，首先要解决产品质量问题。为实现2010年振兴目标，机械部已决定在“九五”期间实施启动振兴的三大战役，“产品质量翻身战役”即是其中之一。通过产品质量翻身战役的实… 相似文献
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改革开放以来，我国机械、汽车工业的技术开发能力有了较大提高。但是作为国民经济的装备部门，仍然不能很好地满足国民经济迅速发展的需要，尤其与国际先进水平相比，存在着阶段性的差距。突出表现在：企业主导产品的关键技术基本上依靠国外企业的技术开发能力十分薄弱，离技术开发主体的要求相距甚远；产品结构不合理，技术水平不高，不能适应市场竞争的需要。“九五”是振兴机械、汽车工业的第一阶段。为迅速提高企业技术开发能力，缩小与发达国家的差距，增强企业的市场竞争力，机械工业部决定“九五”期间在全行业打一场“开发能力提高… 相似文献
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今年是我国实现现代化建设第三阶段的头一年，也可能是加入ＷＴＯ的一年，中国汽车工业面临的竞争形势将日益严峻，同时也为快速发展提供了许多机遇。在这关键时刻，了解世界各国汽车工业和企业的发展历史，对我们加快汽车工业的发展速度不无裨益。 近日，我们搜集了国内主要汽车企业集团，国外汽车跨国集团和韩国，日本汽车工业发展历史，对其产量递增情况进行了分析，特别是对快速发展阶段的状况进行研究。研究结果表明，抓住机遇和开发新车是汽车工业快速发展的首要问题。 一．抓住机遇是快速发展的基础 机遇就是机会，是一个国家或企业… 相似文献
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根据目前我国汽车工业发展状况，充分考虑当今世界科学技术迅猛发展和汽车工业结构加速重组，竞争日益激烈的趋势，着眼于全面提高我国汽车工业整体素质和效益，增强综合实力和国际竞争能力，加快对汽车工业结构进行战略性调整，是我国汽车工业振兴发展的一项紧迫和跨世纪任务。现在就此谈几点初步意见。一、对比中外汽车工业结构，全面认识结构调整的重大意义和作用1所有制结构问题所有制结构问题是社会生产关系的核。心，与生产力的发展密切相关。1990年，美国约有Zops．4万家企业，其中，个人业主企业为1478．3家，占全部企业数的7370／… 相似文献
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机械科研机构是发展机械科学技术的主力军，在中国各产业部门的科研机构中发展规模最大。建国50年来，中国机械科研机构在曲折前进中大抵经历了以下五个历史发展阶段：一、当代中国机械科研机构的创建（1952－1957）第一个五年计划期间，为使中国机械工业能从修配。仿造向自行设计制造方向转变，提高机械产品及工艺的科研水平，从1953年起，机械工业相继建立了汽车拖拉机研究所、电器工业研究所等数个试验研究机构，50年代中后期，政府有关产业部门。中国科学院和～些省、市亦陆续成立了一些机械科研机构。1956年3月，一机部建立了机械科学… 相似文献
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如何把技术独立与国际合作紧密结合起来，加快提高汽车工业自主开发创新能力，推动中国汽车工业全面振兴，已成为当今中外普遍关注的热门话题，也是我国汽车工业当前刻不容缓要解决的关键问题。现在从中国汽车工业新时期的特点，中日韩汽车开发能力形成过程的比较与启迪，坚持技术独立和国际合作相结合方针，尽快提高民族汽车工业自主开发创新能力等三个方面，浅谈个人一些初步思考意见。一、新时期中国汽车工业特点中国汽车工业经过四十多年的建设和发展，特别是改革开放以来的茁壮成长，已经取得了显著进步，但也存在诸如自主开发创新能力… 相似文献
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在我国汽车工业振兴规划中,已经明确提出:轿车工业是我国汽车工业未来的发展重点。并且在振兴目标中提出了到2000年和2010年产品生产能力的发展目标。然而,生产能力的制定必须以一定的销售量为前提,而要到达到一定的销售量则必须以一定的竞争力为基础。中国轿车工业在未来的发展将主要取决于其整体竞争力在国际上的地位。如何来提高中国轿车工业的整体竞争力,是在对轿车工业实施宏观调控中要面临的首要问题。 相似文献
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日本汽车工业发展历程 总被引：1，自引：0，他引：1
日本汽车制造业始于吉田真太郎１９０４年创建的东京汽车制造厂。随后的几十年，日本国内出现了众多汽车制造厂。１９５２年，当时的日本通产省就颁布了旨在促进战后汽车工业发展的“合理化促进法”，明确规定汽车工业和钢铁与机械制造业、通讯技术要建成国家的支柱产业。通产省的促进措施包括税收优惠、低息信贷和鼓励汽车企业与外国制造商合作以引进新技术等多项支持产业发展的规划。１９５５年，政府开始推动轿车进入家庭，发展普及型汽车项目，目标是鼓励企业开发一种重量为４００公斤、排量为３５０－５００cc、百公里油耗３．３升、两… 相似文献
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近年来我国汽车工业发展势头很猛，成了国内的一个热门产业，引起各方的关注。在发展汽车工业中，如何吸取历史经验和教训，是许多人感兴趣的问题，已有很多很好的意见.本刊这一期再向读者推荐《关于我国汽车工业企业组织发展状况的实证分析》一文，以作参考.该文作者对我国汽车工业的企业组织特点和发展规律进行了分析和探讨，认为我国汽车工业企业组织在数量上是刚性增长和周期性扩张，而在结构上是处于波动的、趋向分散的状态，企业组织的这种发展趋势令人不安.这种实证性的分析，对深入研究有关方面的对策颇有益处 相似文献
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汽车工业是促进和带动矿山冶金、机械加工、橡胶、塑料、石油、化工、电子、轻工纺织、玻璃等工业发展的龙头产业。据统计,汽车工业生产一万元产值,将带动其他相关工业生产七万到十万元产值,不仅推动国民经济高速发展,而且也推动着汽车相关工业向高新技术的顶峰迈进。因此,认真研究我国汽车工业面临的问题,探讨解决问题的办法,从而推动汽车工业发展是相当重要的。 1992年2月,我国颁布了《汽车工业产业政策》,这不仅在我国汽车工业历史上具有划时代的重要意义,而且作为国家的第一部产业政策,对其他支柱产业,甚至整个民族工业持续、快速、健康地发展也产生了很大的影响。但是这部产业政策没有彻底解决汽车产业工业存在的问题,在某些方面某种程度还在发展。 相似文献
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仪器仪表工业作为机械工业的一个组成部分，对振兴机械、汽车工业等支柱产业以及能源等基础产业的发展起着重要的基础保障作用。因此，在机械汽车工业振兴启动之际，仪器仪表工业“九五”发展规划也格外引人注目。一、“九五”期间仪器、仪表有稳定的市场条求“九五”期间，在建项目投资规模很大，新的以技改为主的投资额也比较大，有一大批企业为提高开发能力，提高产品质量、提高经济效益要进行技术改造，等等，对仪器仪表形成了较大的社会需求。一是电力、冶金、石化、交通等部门，“九五”期间对自动化控制系统和仪表主要产品年需求量超… 相似文献
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近年来,我国钢铁工业突飞猛进,钢铁产量逐年增加,已经成为国民经济支柱产业。对机械、铸造,汽车、轻纺等工业的发展,起到了强有力的推动作用,同时,钢铁产品的出口又为国家换取了大量的外汇,为我国的社会主义建设作出了巨大贡献。 相似文献
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追溯一个国家科学研究机构的发展轨迹，可以窥见这个国家不同时期的政治、经济状况和科学技术发展水平。本文对解放前中国机械科研机构的萌芽与发展历程进行了简要回顾与剖析。解放前中国机械科研机构的萌芽1840年鸦片战争以后，在资本主义入侵势力的影响下，在洋务运动和维新变法运动的推动下，中国近代大机器工业开始了其艰难曲折的缓慢发展历程。到20世纪ZO年代，中国民族机器工业已得到一定发展，对机械工业科学技术的需求也日益迫切，在此形势下，中国机械科学研究机构开始萌芽。1928年6月，中央研究院正式成立，但其下属工程研究所却… 相似文献