工程机械发动机两种故障的排除方法

工程机械发动机在使用过程中容易出现不正常的现象，甚至不能继续工作，导致机械不能正常施工，延误施工工期。所以怎样以最短的时间排除发动机故障，恢复机械的正常工作是非常重要的。本人根据多年使用和维修工程机械的经验采用倒推法，即从故障现象入手，提高了排除故障的可操作性，可以降低排除故障的时间。下面就工程机械发动机的两种典型故障举例说明。     

论发动机冷却水温过高故障的诊断及解决方法

悦达起亚千里马1．3L，车辆使用了5年，行驶里程在7万km左右。在夏季，气温30℃以上使用时发现发动机水温高出正常值（正常水温70～80℃），尤其使用空调或爬坡慢行时，即发动机的负荷明显增大时，就会出现冷却水温升至95℃以上，甚至“开锅”的现象。由此造成此车发动机输出功率明显下降，车辆不能正常行驶，而且持续时间长，还会出现当关闭电源开关熄火后，也不能停止发动机工作的现象。     

浅谈汽车发动机过热的故障诊断与排除

文章叙述了引起发动机过热的原因；提出了故障诊断的具体步骤：检查冷却水的水位、检查风扇及风扇皮带、散热器的检查、对气缸垫的检查和对点火（喷油）正时的检查；还给出了各项检查的方法、技术指标和故障排除办法。     

汽车电控汽油喷射系统发动机不起动故障的排除措施

汽车发动机不能起动的现象主要有以下几种：起动机带不动发动机、带动但转动缓慢、起动机能带动发动机正常转动但不能起动，且无着车征兆或有着车征兆，但不能起动。造成发动机不能起动的原因很多，有起动系统、点火系统、汽油喷射系统及发动机机械故障等，排除故障非常重要。     

土地产权制度性缺陷是导致我国房地产高烧不退的根源

文章通过分析我国土地产权制度的缺陷推导出房地产价格高涨的原因在于地方政府追求高地租的激励,而现行土地产权制度又不能有效通过市场机制抑制房地产过热,指出中央政府和地方政府在土地收益上的不对称、房地产是对推动中国经济持续上升的最有力的最稳健的发动机、集体土地所有权不能在市场经济下实现,无法以市场力量抑制房地产过热等三项原因是导致中国房地产高烧不退的原因,并提出了调整现行土地产权交易的建议。     

论违约性经济过热

完善的合约链是市场经济正常运转的重要基础。但在目前我国经济体制向社会主义市场经济转变时期，合约体系尚不健全，违约现象普遍，致使合约链发生扭曲，不能正常发挥市场经济前瞻器的重要作用，而只是误导经济活动者作出膨胀性的经济活动安排。因此，违约是导致近十几年来我国经济反复过热的重要机制。要防止经济过热，就必须大力培育合约文化，减少计划经济惯性对合约的干扰，强化合约管理，消除违约现象。     

经济全球化下经济周期波动的新特征

对于当前经济是否过热问题，目前国内有三种不同的观点：一是货币供应适合于增加内需和抑制通货紧缩的需要，没有“过热”的问题，对这轮增长要保护好，不应踩刹车；二是肯定出现“过热”，主张采取适度从紧的总量政策；三是主流观点：局部出现“过热”的苗头，但还不能说是全面“过     

中国紧缩信贷挤压小企业生存空间

中国政府一连串的紧缩政策使各银行在向小公司和“过热”行业放贷时变得更为谨慎。很多小企业即使手持高额订单，仍不能从银行得到贷款，小企业的经营变得捉襟见肘。     

近期要着力防止经济由“偏快”转向“过热”——奥运前经济形势和宏观调控思路

当前经济运行在“过热”的边沿。今年一季度无论是统计局公布的11.1％，还是根据电力弹性系数推算的实际增长，都超过“正常增长区间”的上限，CPI上涨呈现多年来少有的逐月爬行的趋势，由“偏快”转向“过热”的系统性风险正在聚集。宏观调控的主要任务是控制住加速度。以适当减速的方式将经济拉回到“正常区间”内，GDP的季度增长率降到11％以下，CPI的月度上涨率稳定在3％左右。为达此目的，须对货币、信贷、投资、净出口和工业增长进行有效控制。     

汽车发动机温度偏高的诊断与检修

汽车发动机温度偏高情况的出现一般可以划分为发动机冷却系统内部故障和网布故障,内部故障引起的发动机温度过高的原因为:发动机冷却液不能正常循环或循环缓慢;发动机与散热器、空气之间的热交换出现故障;发动机的冷却系统强度不够强等,外部故障引起的发动机温度过高的原因为:驾驶员的发动机的点火时机不准确;混合气的浓度发动机本身不相符合.本文通过探究分析汽车发动机温度偏高的内因与外因,总结出相应的发动机温度诊断方式与检修方法,有效的从更深层次解决发动机温度过高的问题.     

目前我国投资过热的原因剖析及应对措施

目前，我国经济面临着新一轮的投资过热，本文首先剖析了导致目前投资过热的原因，然后在分析投资过热影响的基础上，提出了缓解投资过热的一些应对措施。     

内燃机的故障与排除

如何正确判断发动机故障的部位和原因,是一项细致而又有高技术性的工作,在没有弄清故障原因之前,切异对发动机乱拆乱卸,以免产生新的不正常现象.     

汽车在使用维修保养中应摒弃的误区

发动机水温偏低危害很大，因发动机温度低，使燃油雾化不良，燃烧不充分，降低发动机功率，增加油耗，并造成润滑不良，同时还会影响排放。所以说，发动机水温过高或过低都是不正确的，应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。     

工业冷却水处理技术简介

工业冷却水在工业用水中用水量较大，因此，对冷却水进行处理，保证其水质稳定，并进行回收循环及利用就成为一种非常重要的任务。本文重点对工业冷却水及其水质稳定剂进行了介绍。     

发动机汽缸套的磨损原因及正确维护

发动机气缸套和活塞环是在高温、高压、交变载荷和腐蚀的情况下工作的一对摩擦副。长期在复杂多变的情况下工作，其结果是造成气缸套磨损变形，影响了发动机的动力性、经济性和使用寿命。认真分析气缸套磨损变形的原因，对于提高发动机的使用经济性有十分重要的意义。     

余热利用控制系统在中央空调设计中的应用

大型宾馆、写字楼的电耗中，中央空调系统占据了很人的比例。如何降低电耗，提高经济效益，己经成为企业负责人越来越关注的问题。作为中央空调系统的重要组成部分——制冷机组的热端单纯靠冷却水带走热量，既加夫了冷却水系统的负担又没有充分地利用热量，造成了能源的浪费。余热中央热水系统引入了热水机，利用制冷机组热端产生的热量来生产生活用热水，充分利用了热量又减轻了冷却水系统的负担，达到了节能的目的。同时，冷冻水泵、冷却水泵和冷却塔风机长期恒速运行，不能根据大厦的实际用冷量和天气的冷暖变化来自动调节循环水量，这也是一种电能的浪费。因此，需要引入自动控制系统来自动调节水泵和风机的运行速度，     

宝来轿车行驶熄火故障分析及检修

本文介绍一辆宝来1.8T轿车电控发动机系统在行驶过程中熄火之后发动机便不能起动的故障诊断与维修,同过分析得到此故障是由发动机三缸点火线圈的驱动块偶损坏,而造成行驶中熄火之后发动机不能起动.经过抢修将三缸点火线圈更换新的此故障彻底排除.     

汽车气缸体和气缸盖的维修

发动机气缸体和气缸盖接触平面由于气缸盖螺栓拧紧力矩不均匀，或在高温下拆卸等原因，可能会产生平面翘曲、拱曲现象。由于气缸垫不平而漏气，使气缸盖下平面和气缸体的上平面形成腐蚀斑点，螺孔周围出现凸起等不正常情况，因此发动机大修时，应对气缸盖与气缸体的结合面进行检修。     

浅谈工程机械设备的应急维护

在工程机械工作中，机械设备一旦损坏，往往会由于缺少个别零部件而影响机械的使用，进而影响到施工工期，因此，在工程机械的使用维护工作中，应灵活处理一些看来比较棘手的问题。本文从寻找零部件不能正常工作的原因、把握几种应急维修技巧、使用日用品应急代用三个方面，介绍了工程机械应急维修的方法。     

解决投资与消费双不足,是保持广东经济持续发展的关键

一、投资问题去年的全社会固定资产投资总额,无论全国还是我省都不能说“过热”(增幅不高)。全国扣除价格因素,实际工作量增长15.8%,只比经济增长率高4个百分点。对于我国这样一个发展中国家,投资效率较低,又迫切需